CN220982700U - 一种汽车制动性能检测仪 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种汽车制动性能检测仪，该方案包括机架，设有两个滚槽；滚筒，设于每个滚槽内；驱动器，用于驱动两个滚筒水平互相靠拢和分开；毛刷组件，设于每个滚槽的侧壁，并与滚槽的侧壁伸缩配合，能够通过调节毛刷组件伸入滚槽的深度来接触或远离滚筒。本申请可对滚筒进行清洗，保持滚筒清洁，从而减少对汽车制动性能检测的影响。

Description

一种汽车制动性能检测仪

技术领域

本申请涉及汽车检测技术领域，具体涉及一种汽车制动性能检测仪。

背景技术

汽车制动检测台是用于检测机动车车轮阻滞力、制动力、同轴左右轮制动力差和驻车力的设备，可以测定汽车在进行制动操作时的制动的效能，用以评价研究汽车的制动性，广泛用于交通安全检测站和汽车制造、维修等行业。

目前的测试设备，如CN219511798U公开的一种汽车制动性能检测台包括外壳，所述外壳的背部安装有固定机构，所述外壳的内部安装有滚筒，所述外壳的内部位于滚筒的内侧安装有副滚筒，所述副滚筒的两端固定连接有连接件，所述连接件的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有弹簧，所述滚筒的外部转动连接有固定器，所述固定器的底部固定连接有滑块，所述外壳的内部固定连接有电源箱，该汽车制动性能检测台，具备稳定、可调节等优点，使用固定机构对滚筒的位置进行限定，使用蜗轮蜗杆等结构对滚筒位置进行调节，解决了目前大多汽车制动性能检测台不具备调节功能而设置有调节结构的稳定性不能达到预期的问题。但是这种结构无法没有专门用于清洗滚筒的结构，滚筒长期与轮胎接触会沾上较多的污渍，从而影响最终的检测结果。

因此，亟待一种可方便对滚筒清洗的汽车制动性能检测仪，以解决现有技术存在的问题。

实用新型内容

本申请的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种汽车制动性能检测仪。

为了实现上述申请目的，本申请采用了以下技术方案：一种汽车制动性能检测仪包括：

机架，设有两个滚槽；

滚筒，设于每个滚槽内；

驱动器，用于驱动两个滚筒水平互相靠拢和分开；

毛刷组件，设于每个滚槽的侧壁，并与滚槽的侧壁伸缩配合，能够通过调节毛刷组件伸入滚槽的深度来接触或远离滚筒。

进一步地，每个毛刷组件上设有安装座，该安装座用于安装清洗液瓶，通过该清洗液瓶注入清洗液和水到毛刷组件的毛刷上。

进一步地，安装座内设有电磁阀。

进一步地，还包括主动驱动结构，该主动驱动机构包括与滚筒一一对应的从动轮、用于驱动两个从动轮旋转的主动轮以及给主动轮提供动力的驱动电机，且从动轮与对应的滚筒能够在滚筒移动到设定位置后接触，以使得从动轮能够驱动滚筒旋转。

进一步地，还包括用于驱动毛刷进入或移出滚槽的侧壁的水平驱动机构。

进一步地，水平驱动机构包括与滚槽的侧壁连接的直线导轨、设于该直线导轨上的滑块，用于驱动该滑块沿直线导轨长度方向来回移动的直线电机，滑块顶部与毛刷组件连接。

进一步地，机架的侧壁上设有定位机构，通过该定位机构向下动作能够固定毛刷组件。

进一步地，每个滚槽底部设有斜坡，该斜坡的最底端设有出水口。

进一步地，驱动器为双向气缸，且该双向气缸的两个输出端均通过导轨组件连接滚筒。

进一步地，每个滚筒两端均设有一旋转支撑台，该旋转支撑台底部与导轨组件的滑块连接。

与现有技术相比，本申请具有以下有益效果：

1.本申请可通过调节毛刷组件伸入滚槽的深度，来接触或者离开滚筒，意味着在需要清洗滚筒时，只需要调节毛刷组件接触滚筒即可，然后手动或借助外界设备(如车辆的坤泰)驱动滚筒旋转即可，这个刷洗效果还可以随着深度改变实现一定程度调节，使得刷洗效果更好，从而实现了对滚筒的清洗，减少了影响最终的检测结果，也无需后期拆卸进行清洗；

2.本申请进一步通过自动添加清洗液和水，可更进一步地清洁滚筒，提升清洗效果，而配合主动驱动结构，可驱动滚筒主动转动，从而无需借助人工或者外界设备，清洗效率更高，可实现自动清洗；

3.本申请进一步用水平驱动机构来驱动毛刷，可实现毛刷刷洗效果的自动调节，不需人工操作，而且出水口的设置可方便废水的收集。

附图说明

图1是本申请的结构示意图；

图2是本申请的内部结构示意图。

图中，1、机架；2、滚筒；3、驱动器；4、毛刷组件；5、清洗液瓶；6、主动驱动结构；7、水平驱动机构；8、定位机构；9、旋转支撑台；10、导轨组件；11、滚槽；12、斜坡；41、安装座；61、从动轮；62、主动轮；63、驱动电机；71、直线导轨；72、直线电机。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本领域技术人员应理解的是，在本申请的披露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本申请的限制。

如图1-2所示，本汽车制动性能检测仪包括：

机架1，设有两个滚槽11；

在本实施例中，机架1为支撑部件，属于现有技术，其滚槽11用于滚筒2的活动。

滚筒2，设于每个滚槽11内；

在本实施例中，每个滚筒2两端均设有一旋转支撑台9，该旋转支撑台9底部与导轨组件10的滑块连接，即可实现两滚筒2的间距调节。

驱动器3，用于驱动两个滚筒2水平互相靠拢和分开；

在本实施例中，驱动器3为双向气缸，且该双向气缸的两个输出端均通过导轨组件10连接滚筒2。双向气缸可实现双向驱动，具有精度高执行速度快的优点，可轻松实现两个滚筒2的驱动，其中双向气缸的两个输出端分别连接旋转支撑台9或者导轨组件10的滑块。

毛刷组件4，设于每个滚槽11的侧壁，并与滚槽11的侧壁伸缩配合，能够通过调节毛刷组件4伸入滚槽11的深度来接触或远离滚筒2。

在本实施例中，作为本申请的主要改进点，每个毛刷组件4上设有安装座41，该安装座41用于安装清洗液瓶5，通过该清洗液瓶5注入清洗液和水到毛刷组件4的毛刷上，且安装座41内设有电磁阀。如此，就可以实现自动加注清洗液和水，提升清洗效果。而为了收集废水，每个滚槽11底部设有斜坡12，该斜坡12的最底端设有出水口，优选还可以加装废水处理设备，实现水的循环利用，节约用水。

优选地，为了方便地在进行清洗时固定住毛刷组件4，机架1的侧壁上设有定位机构8，通过该定位机构8向下动作能够固定毛刷组件4。这个定位组件可以是电机或者气缸驱动的顶块又或者是夹臂，通过挤压等操作来固定住毛刷组件4，这里不做限定。

优选地，为了方便驱动滚筒2转动，还包括主动驱动结构6，该主动驱动机构包括与滚筒2一一对应的从动轮61、用于驱动两个从动轮61旋转的主动轮62以及给主动轮62提供动力的驱动电机63，且从动轮61与对应的滚筒2能够在滚筒2移动到设定位置后接触，以使得从动轮61能够驱动滚筒2旋转。如此，由于滚筒2本来就能够被双向气缸驱动移动，因此只要滚筒2能够接触到从动轮61，通过驱动电机63就可以驱动滚筒2旋转，旋转过程中不断接触毛刷组件4就能够实现清洗。

更进一步地，毛刷组件4可以只设置在轮胎能够接触的那些区域，这样可以节省清洗液，也可以降低毛刷组件4的成本。

优选地，为了方便毛刷的移动，还包括用于驱动毛刷进入或移出滚槽11的侧壁的水平驱动机构7，水平驱动机构7包括与滚槽11的侧壁连接的直线导轨71、设于该直线导轨71上的滑块，用于驱动该滑块沿直线导轨71长度方向来回移动的直线电机72，滑块顶部与毛刷组件4连接。如此，就可以自动驱动毛刷移动，不再需要人工调节。

本申请未详述部分为现有技术，故本申请未对其进行详述。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

尽管本文较多地使用了机架1、滚筒2、驱动器3、毛刷组件4、清洗液瓶5、主动驱动结构6、水平驱动机构7、定位机构8、旋转支撑台9、导轨组件10、滚槽11、斜坡12、安装座41、从动轮61、主动轮62、驱动电机63、直线导轨71、直线电机72等术语，但并不排除使用其他术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本申请的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本申请精神相违背的。

本申请不局限于上述最佳实施方式，任何人在本申请的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上做任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车制动性能检测仪，其特征在于，包括：

机架，设有两个滚槽；

滚筒，设于每个所述滚槽内；

驱动器，用于驱动两个所述滚筒水平互相靠拢和分开；

毛刷组件，设于每个所述滚槽的侧壁，并与所述滚槽的侧壁伸缩配合，能够通过调节所述毛刷组件伸入所述滚槽的深度来接触或远离所述滚筒。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动性能检测仪，其特征在于，每个所述毛刷组件上设有安装座，该安装座用于安装清洗液瓶，通过该清洗液瓶注入清洗液和水到所述毛刷组件的毛刷上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动性能检测仪，其特征在于，所述安装座内设有电磁阀。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动性能检测仪，其特征在于，还包括主动驱动结构，该主动驱动结构包括与所述滚筒一一对应的从动轮、用于驱动两个所述从动轮旋转的主动轮以及给所述主动轮提供动力的驱动电机，且所述从动轮与对应的所述滚筒能够在所述滚筒移动到设定位置后接触，以使得所述从动轮能够驱动所述滚筒旋转。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动性能检测仪，其特征在于，还包括用于驱动所述毛刷进入或移出所述滚槽的侧壁的水平驱动机构。

6.根据权利要求5所述的一种汽车制动性能检测仪，其特征在于，所述水平驱动机构包括与所述滚槽的侧壁连接的直线导轨、设于该直线导轨上的滑块，用于驱动该滑块沿所述直线导轨长度方向来回移动的直线电机，所述滑块顶部与所述毛刷组件连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车制动性能检测仪，其特征在于，所述机架的侧壁上设有定位机构，通过该定位机构向下动作能够固定所述毛刷组件。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种汽车制动性能检测仪，其特征在于，每个所述滚槽底部设有斜坡，该斜坡的最底端设有出水口。

9.根据权利要求1-7任意一项所述的一种汽车制动性能检测仪，其特征在于，所述驱动器为双向气缸，且该双向气缸的两个输出端均通过导轨组件连接所述滚筒。

10.根据权利要求9所述的一种汽车制动性能检测仪，其特征在于，每个所述滚筒两端均设有一旋转支撑台，该旋转支撑台底部与所述导轨组件的滑块连接。