CN220934952U - 一种轮毂电机的循环冷却结构 - Google Patents
一种轮毂电机的循环冷却结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220934952U CN220934952U CN202322769821.9U CN202322769821U CN220934952U CN 220934952 U CN220934952 U CN 220934952U CN 202322769821 U CN202322769821 U CN 202322769821U CN 220934952 U CN220934952 U CN 220934952U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- motor
- liquid
- stator core
- cooling
- cooling structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种轮毂电机的循环冷却结构，包括轮毂电机，轮毂电机包括转子组件、定子组件、电机轴和端盖，还包括循环冷却组件，循环冷却组件包括电机冷却液流道体、进液管和出液管，定子组件包括定子铁芯支架，电机冷却液流道体设置在定子铁芯支架内部，电机轴上设有进液口和出液口，进液管和出液管的其中一端均与电机冷却液流道体连接，进液管和出液管的另一端分别与对应的进液口和出液口连接。本实用新型循环冷却组件的进液口和出液口需要与外部冷却液泵体连接，接着冷却液通过进液管和出液管在电机冷却液流道体进行循环，从而使冷却液在轮毂电机内进行循环，进而可以提升轮毂电机的散热性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂电机，尤其涉及一种轮毂电机的循环冷却结构。
背景技术
目前市场大多数电动车轮毂电机都是靠自然散热方式，而这种散热极其缓慢，也有一些产品采用在电机内部增加冷却液来提升轮毂电机的散热性能，但这种冷却方式的冷却液是非循环的，且要保证电机腔体完全密封，不然在电机使用过程中，极易发生冷却液泄漏的现象，从而降低轮毂电机的散热性能。因此需要进行改进。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的轮毂电机散热差且冷却液无法循环等缺陷，提供了新的一种轮毂电机的循环冷却结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种轮毂电机的循环冷却结构，包括轮毂电机，所述轮毂电机包括转子组件、定子组件、电机轴和端盖，还包括循环冷却组件，所述循环冷却组件包括电机冷却液流道体、进液管和出液管，所述定子组件包括定子铁芯支架，电机冷却液流道体设置在所述定子铁芯支架内部，所述电机轴上设有进液口和出液口，所述进液管和所述出液管的其中一端均与所述电机冷却液流道体连接，所述进液管和所述出液管的另一端分别与对应的所述进液口和出液口连接。
本实用新型循环冷却组件的进液口和出液口需要与外部冷却液泵体连接，接着冷却液通过进液管和出液管在电机冷却液流道体进行循环，从而使冷却液在轮毂电机内进行循环，进而可以提升轮毂电机的散热性能。
通过增设的循环冷却组件的以提升轮毂电机的散热性能，而进液口和出液口需要与外部冷却液泵体连接。
作为优选，上述所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，所述电机冷却液流道体的外周壁上沿圆周均匀分布有阻挡块。
阻挡块的设置可以在轮毂电机在转动时控制电机冷却液流道体内冷却液的流速，从而可以提升轮毂电机的散热效果。
作为优选，上述所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，所述定子铁芯支架上开设有安装槽，所述电机冷却液流道体安装在所述安装槽内，且所述安装槽的开口处还设有油路密封压条。
安装槽便于电机冷却液流道体的安装，而油路密封压条可以防止电机冷却液流道体内的冷却液的渗漏。
作为优选，上述所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，所述电机轴还设有法兰盘，所述进液口和出液口设置在所述法兰盘上。
法兰盘的设置便于进液管和出液管与进液口和出液口的连接。
作为优选，上述所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，所述电机轴还设有轴承，所述轴承设置在所述法兰盘朝向定子铁芯支架的一侧。
轴承可以提升轮毂转动时的顺畅度。
作为优选，上述所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，所述定子组件还包括定子铁芯，所述定子铁芯安装在所述定子铁芯支架的外部。
定子铁芯用于支撑和固定绕组。
作为优选，上述所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，所述端盖靠近所述电机轴的设置还设有油封。
油封可以进一步的提升轮毂电机的密封性。
附图说明
图1为本实用新型轮毂电机的立体结构示意图；
图2为本实用新型轮毂电机的爆炸结构示意图；
图3为本实用新型定子铁芯支架和电机冷却液流道体的爆炸结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-3和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制：
实施例1
如图1、图2、图3所示，一种轮毂电机的循环冷却结构，包括轮毂电机1，所述轮毂电机1包括转子组件11、定子组件12、电机轴13和端盖14，还包括循环冷却组件2，所述循环冷却组件2包括电机冷却液流道体21、进液管22和出液管23，所述定子组件12包括定子铁芯支架121，电机冷却液流道体21设置在所述定子铁芯支架121内部，所述电机轴13上设有进液口131和出液口132，所述进液管22和所述出液管23的其中一端均与所述电机冷却液流道体21连接，所述进液管22和所述出液管23的另一端分别与对应的所述进液口131和出液口132连接。
作为优选，所述电机冷却液流道体21的外周壁上沿圆周均匀分布有阻挡块211。
作为优选，所述定子铁芯支架121上开设有安装槽1211，所述电机冷却液流道体21安装在所述安装槽1211内，且所述安装槽1211的开口处还设有油路密封压条1212。
作为优选，所述电机轴13还设有法兰盘133，所述进液口131和出液口132设置在所述法兰盘133上。
作为优选，所述电机轴13还设有轴承134，所述轴承134设置在所述法兰盘133朝向定子铁芯支架121的一侧。
作为优选，所述定子组件12还包括定子铁芯122，所述定子铁芯122安装在所述定子铁芯支架121的外部。
作为优选，所述端盖14靠近所述电机轴13的设置还设有油封141。
具体的，本实用新型在使用时进液口131和出液口132需要与外部冷却液泵体连接，接着轮毂电机1在使用时冷却液可以通过循环冷却组件2的进液管22进入电机冷却液流道体21内，然后进入的冷却液会被阻挡块211进行一定程度的，从而降低冷却液的流速，进而使轮毂电机1内所产生的热量可以均匀的进行冷却，接着电机冷却液流道体21的冷却液通过出液管23回流至冷却液泵体内形成一个循环，最后通过以上结构的设置可以提升轮毂电机1的散热性能，且油路密封压条1212可以有效的防止进入电机冷却液流道体21产生泄漏现象。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (7)
1.一种轮毂电机的循环冷却结构，包括轮毂电机(1)，所述轮毂电机(1)包括转子组件(11)、定子组件(12)、电机轴(13)和端盖(14)，其特征在于：还包括循环冷却组件(2)，所述循环冷却组件(2)包括电机冷却液流道体(21)、进液管(22)和出液管(23)，所述定子组件(12)包括定子铁芯支架(121)，电机冷却液流道体(21)设置在所述定子铁芯支架(121)内部，所述电机轴(13)上设有进液口(131)和出液口(132)，所述进液管(22)和所述出液管(23)的其中一端均与所述电机冷却液流道体(21)连接，所述进液管(22)和所述出液管(23)的另一端分别与对应的所述进液口(131)和出液口(132)连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，其特征在于：所述电机冷却液流道体(21)的外周壁上沿圆周均匀分布有阻挡块(211)。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，其特征在于：所述定子铁芯支架(121)上开设有安装槽(1211)，所述电机冷却液流道体(21)安装在所述安装槽(1211)内，且所述安装槽(1211)的开口处还设有油路密封压条(1212)。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，其特征在于：所述电机轴(13)还设有法兰盘(133)，所述进液口(131)和出液口(132)设置在所述法兰盘(133)上。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，其特征在于：所述电机轴(13)还设有轴承(134)，所述轴承(134)设置在所述法兰盘(133)朝向定子铁芯支架(121)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，其特征在于：所述定子组件(12)还包括定子铁芯(122)，所述定子铁芯(122)安装在所述定子铁芯支架(121)的外部。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂电机的循环冷却结构，其特征在于：所述端盖(14)靠近所述电机轴(13)的设置还设有油封(141)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322769821.9U CN220934952U (zh) | 2023-10-13 | 2023-10-13 | 一种轮毂电机的循环冷却结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322769821.9U CN220934952U (zh) | 2023-10-13 | 2023-10-13 | 一种轮毂电机的循环冷却结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220934952U true CN220934952U (zh) | 2024-05-10 |
Family
ID=90932579
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322769821.9U Active CN220934952U (zh) | 2023-10-13 | 2023-10-13 | 一种轮毂电机的循环冷却结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220934952U (zh) |
-
2023
- 2023-10-13 CN CN202322769821.9U patent/CN220934952U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112271876A (zh) | 一种油冷电机 | |
| CN110159548A (zh) | 一种电动离心泵 | |
| CN109869321B (zh) | 一种空心杯转子水泵及新能源汽车 | |
| CN220934952U (zh) | 一种轮毂电机的循环冷却结构 | |
| CN120384895B (zh) | 屏蔽泵 | |
| CN220791585U (zh) | 水陆两用的泳池过滤系统水泵 | |
| CN211874738U (zh) | 一种吸水泵电机的冷却循环系统 | |
| CN220337082U (zh) | 一种储能系统专用泵 | |
| CN219327646U (zh) | 一种汽车冷却液电子水泵 | |
| CN220190625U (zh) | 一种油冷电机结构 | |
| CN218678741U (zh) | 一种电摩用控制器与电机一体式驱动系统 | |
| CN117345653A (zh) | 一种高散热性和高稳定性的电子水泵 | |
| CN213585480U (zh) | 一种油冷电机 | |
| CN116576082A (zh) | 一种泵装置 | |
| CN217055715U (zh) | 一种具有水冷控制板功能的电动水泵结构 | |
| CN220368553U (zh) | 一种循环水冷永磁同步电机 | |
| CN221525197U (zh) | 一种双轴承汽车水泵 | |
| CN220185455U (zh) | 一种用于汽车的电子水泵 | |
| CN223809621U (zh) | 一种外转子电机用定子总成及液冷电机 | |
| CN222339193U (zh) | 直驱式驱控一体化伺服电机 | |
| CN221033160U (zh) | 一种高散热性和高稳定性的电子水泵 | |
| CN222582211U (zh) | 一种微型电机的高效散热结构 | |
| CN222169488U (zh) | 一种新能源车用涡旋压缩机用电机转子 | |
| CN219041565U (zh) | 一种集成驱动装置 | |
| CN223806299U (zh) | 一种带封闭内循环冷却的电机驱动泵 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A circulating cooling structure for hub motors Granted publication date: 20240510 Pledgee: Bank of Jinhua Limited by Share Ltd. science and Technology Branch Pledgor: Jinhua lvchi New Energy Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2024980024750 |