CN220909918U - 一种双轴承的斜盘泵 - Google Patents

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张峰铭
刘厚涛
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Abstract

本实用新型涉及双轴承的斜盘泵技术领域,具体为一种双轴承的斜盘泵,包括斜盘泵,所述斜盘泵内部固定设置有油缸组件,所述油缸组件固定设置有油缸机构,所述油缸机构包括油缸、上平面推力球轴承、斜盘、下平面推力球轴承、透气盖、闷盖、0型圈、旋转油封、衬套。本实用新型通过首先对于一种双轴承的斜盘泵,是一种特殊设计的液压泵,其主要特点是在泵的转子上采用了两个轴承,以增强泵的稳定性和可靠性。双轴承的斜盘泵由泵体和转子组成。泵体是一个固定的外壳,内部容纳着转子和斜盘。转子是泵的主要旋转部件,由轴和斜盘组成。斜盘是固定在转子上的组件,具有多个凹槽。

Description

一种双轴承的斜盘泵
技术领域
本实用新型涉及双轴承的斜盘泵技术领域,具体为一种双轴承的斜盘泵。
背景技术
随着世界工业水平的不断提高,现代液压传动技术逐渐向集成化、数字化发展。越来越多的场合需要体积更小、功率更大、流量更大、寿命更长的液压动力元件来完成作业。
轴向柱塞电机泵具有效率高、工作参数高、可以使用不同介质等优点,但其排量严格受柱塞的尺寸和数量控制,传统的柱塞分布和配流方式不能实现体积更小、排量更大的需求。
在当前整个世界节能抗污染的大环境下,水液压技术已经成为液压界的“宠儿”。将水作为工作介质应用于轴向柱塞泵中,不采用复杂的油水分离结构,那么在泵的运转过程滚动轴承的寿命会因径向力的存在而严重缩短,从而迫使轴向柱塞泵的寿命随之降低。
目前,传统斜盘泵由于斜盘为主要作用点,转轴带动斜盘转动时,转轴应力较大,产生非常大的噪音,同时轴与斜盘的连接处容易出现断裂,导致使用寿命不长。
如所示公告号CN 108757373 A所提出的一种双斜盘柱塞式电机泵,包括电机外壳、左端盖、右端盖、电机定子、转子、缸体、左斜盘、右斜盘、左回程机构、右回程机构、多个柱塞滑靴组、配流阀等。多个柱塞滑靴组与配流阀构成多个柱塞泵。缸体与电机的转子用键联接,随着转子同步转动,双斜盘静止不动,柱塞泵沿双斜盘运动在双斜盘造成的行程差作用下,往复运动,促使介质进入配流阀并由配流阀压出。与现有技术相比,该装置的稳定性较差,转轴应力较大,噪音太大,大大增大了震动和摩擦,减少了泵的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双轴承的斜盘泵,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种双轴承的斜盘泵,包括斜盘泵,所述斜盘泵内部固定设置有油缸组件,所述油缸组件固定设置有油缸机构,所述油缸机构包括油缸、上平面推力球轴承、斜盘、下平面推力球轴承、透气盖、闷盖、0型圈、旋转油封、衬套,所述油缸组件内部固定设置有油缸,所述油缸组件内部固定设置有上平面推力球轴承,所述油缸组件内部固定设置有斜盘,所述油缸组件内部固定设置有下平面推力球轴承,所述油缸组件顶端固定设置有透气盖,所述油缸组件顶端固定设置有闷盖,所述油缸组件内部固定设置有0型圈,所述油缸组件内部固定设置有旋转油封,所述油缸组件内部固定设置有衬套。
优选的,所述斜盘泵内部固定设置有柱塞架,用于支撑,以增强泵的稳定性和可靠性。
优选的,所述斜盘泵内部固定设置有转子,泵的主要旋转部件。
优选的,所述斜盘泵内部固定设置有若干个凹槽,凹槽的数量通常与柱塞架的数量相对应,当转子旋转时,凹槽与进出口通道相连或关闭,实现液压油的吸入和排出。
优选的,所述斜盘泵内部固定设置有进口通道,所述斜盘泵内部固定设置有出口通道,用于液压油的吸入和排出。进口通道与液压油源相连,而出口通道与液压系统相连,将高压液压油提供给系统。
优选的,所述斜盘泵内部固定设置有驱动装置,所述驱动装置固定设置有电机,通过机械传动将动力传递给泵的转子,使其旋转。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该一种双轴承的斜盘泵,首先对于一种双轴承的斜盘泵,是一种特殊设计的液压泵,其主要特点是在泵的转子上采用了两个轴承,以增强泵的稳定性和可靠性。双轴承的斜盘泵由泵体和转子组成。泵体是一个固定的外壳,内部容纳着转子和斜盘。转子是泵的主要旋转部件,由轴和斜盘组成。斜盘是固定在转子上的组件,具有多个凹槽。凹槽的数量通常与柱塞的数量相对应。当转子旋转时,凹槽与进出口通道相连或关闭,实现液压油的吸入和排出。在油缸组件内实现同步转动,让作用面的斜盘位置在转动过程中,让位于油缸组件内的轴外壁能够减少应力,使油缸组件内的作用轴能够使用寿命更长;其转动过程中,轴的上下振幅大幅降低,使其减少噪音。
2.该一种双轴承的斜盘泵,双轴承的斜盘泵在转子上采用了两个轴承,分别位于转子的两端。这两个轴承用于支撑和固定转子,以确保其平稳运转。轴承可以是滚动轴承或滑动轴承,具体的类型和结构取决于泵的设计和要求。液压泵具有进口通道和出口通道,用于液压油的吸入和排出。进口通道与液压油源相连,而出口通道与液压系统相连,将高压液压油提供给系统。液压泵通常需要一个驱动装置,如电动机或发动机,通过机械传动将动力传递给泵的转子,使其旋转。双轴承的斜盘泵通过斜盘的旋转运动和轴承的支撑,实现了液压油的吸入和排出,产生高压液压力来驱动液压系统。该设计增强了泵的稳定性和可靠性,减少了振动和摩擦,延长了泵的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的传动杆结构安装示意图;
图3为本实用新型的步进电机结构安装示意图;
图4为本实用新型图3中A处的放大示意图。
图中:1、斜盘泵;2、油缸组件;3、油缸;4、上平面推力球轴承;5、斜盘;6、下平面推力球轴承;7、透气盖;8、闷盖;9、O型圈;10、旋转油封;11、衬套;12、柱塞架;13、转子;14、凹槽;15、进口通道;16、出口通道;17、驱动装置;18、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4所示,本实用新型提供的一种技术方案:
一种双轴承的斜盘泵,包括斜盘泵1,所述斜盘泵1内部固定设置有油缸组件2,所述油缸组件2固定设置有油缸3机构,所述油缸3机构包括油缸3、上平面推力球轴承4、斜盘5、下平面推力球轴承6、透气盖7、闷盖8、0型圈9、旋转油封10、衬套11,所述油缸组件2内部固定设置有油缸3,所述油缸组件2内部固定设置有上平面推力球轴承4,所述油缸组件2内部固定设置有斜盘5,所述油缸组件2内部固定设置有下平面推力球轴承6,所述油缸组件2顶端固定设置有透气盖7,所述油缸组件2顶端固定设置有闷盖8,所述油缸组件2内部固定设置有0型圈9,所述油缸组件2内部固定设置有旋转油封10,所述油缸组件2内部固定设置有衬套11。
本实施例中,优选的,所述斜盘泵1内部固定设置有柱塞架12,用于支撑,以增强泵的稳定性和可靠性。
本实施例中,优选的,所述斜盘泵1内部固定设置有转子13,泵的主要旋转部件。
本实施例中,优选的,所述斜盘泵1内部固定设置有若干个凹槽14,凹槽14的数量与柱塞架12的数量相对应,当转子13旋转时,凹槽14与进出口通道16相连或关闭,实现液压油的吸入和排出。
本实施例中,优选的,所述斜盘泵1内部固定设置有进口通道15,所述斜盘泵1内部固定设置有出口通道16,用于液压油的吸入和排出。进口通道15与液压油源相连,而出口通道16与液压系统相连,将高压液压油提供给系统。
本实施例中,优选的,所述斜盘泵1内部固定设置有驱动装置17,所述驱动装置17固定设置有电机18,通过机械传动将动力传递给泵的转子13,使其旋转。
本实施例的一种双轴承的斜盘泵在使用时,首先对于一种双轴承的斜盘泵,是一种特殊设计的液压泵,其主要特点是在泵的转子13上采用了两个轴承,以增强泵的稳定性和可靠性。双轴承的斜盘泵1由泵体和转子13组成。泵体是一个固定的外壳,内部容纳着转子13和斜盘5。转子13是泵的主要旋转部件,由轴和斜盘5组成。斜盘5是固定在转子13上的组件,具有多个凹槽14。凹槽14的数量通常与柱塞的数量相对应。当转子13旋转时,凹槽14与进出口通道16相连或关闭,实现液压油的吸入和排出。双轴承的斜盘泵1在转子13上采用了两个轴承,分别位于转子13的两端。这两个轴承用于支撑和固定转子13,以确保其平稳运转。轴承可以是滚动轴承或滑动轴承,具体的类型和结构取决于泵的设计和要求。液压泵具有进口通道15和出口通道16,用于液压油的吸入和排出。进口通道15与液压油源相连,而出口通道16与液压系统相连,将高压液压油提供给系统。液压泵通常需要一个驱动装置17,如电动机或发动机,通过机械传动将动力传递给泵的转子13,使其旋转。双轴承的斜盘泵1通过斜盘5的旋转运动和轴承的支撑,实现了液压油的吸入和排出,产生高压液压力来驱动液压系统。该设计增强了泵的稳定性和可靠性,减少了振动和摩擦,延长了泵的使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种双轴承的斜盘泵,其特征在于:包括斜盘泵(1),所述斜盘泵(1)内部固定设置有油缸组件(2),所述油缸组件(2)固定设置有油缸(3)机构,所述油缸(3)机构包括油缸(3)、上平面推力球轴承(4)、斜盘(5)、下平面推力球轴承(6)、透气盖(7)、闷盖(8)、0型圈(9)、旋转油封(10)、衬套(11),所述油缸组件(2)内部固定设置有油缸(3),所述油缸组件(2)内部固定设置有上平面推力球轴承(4),所述油缸组件(2)内部固定设置有斜盘(5),所述油缸组件(2)内部固定设置有下平面推力球轴承(6),所述油缸组件(2)顶端固定设置有透气盖(7),所述油缸组件(2)顶端固定设置有闷盖(8),所述油缸组件(2)内部固定设置有0型圈(9),所述油缸组件(2)内部固定设置有旋转油封(10),所述油缸组件(2)内部固定设置有衬套(11)。
2.根据权利要求1所述的一种双轴承的斜盘泵,其特征在于:所述斜盘泵(1)内部固定设置有柱塞架(12)。
3.根据权利要求1所述的一种双轴承的斜盘泵,其特征在于:所述斜盘泵(1)内部固定设置有转子(13)。
4.根据权利要求1所述的一种双轴承的斜盘泵,其特征在于:所述斜盘泵(1)内部固定设置有若干个凹槽(14),所述凹槽(14)的数量与柱塞架(12)的数量相对应。
5.根据权利要求1所述的一种双轴承的斜盘泵,其特征在于:所述斜盘泵(1)内部固定设置有进口通道(15),所述斜盘泵(1)内部固定设置有出口通道(16)。
6.根据权利要求1所述的一种双轴承的斜盘泵,其特征在于:所述斜盘泵(1)内部固定设置有驱动装置(17),所述驱动装置(17)固定设置有电机(18)。
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