CN220891991U - 灯罩、灯具和车辆 - Google Patents

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李书博
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Abstract

本实用新型公开一种灯罩、灯具和车辆,灯罩包括吸光层和棱镜层,吸光层上设有多个离散布置的透光孔道,多个透光孔道贯穿吸光层,棱镜层与吸光层相连并位于透光孔道的出光侧,棱镜层具有沿第一方向相对的第一侧面和第二侧面,第一方向为棱镜层和吸光层的排列方向,第一侧面和第二侧面中的至少一者包括用于折射光线的凸面,沿第一方向,每个透光孔道的投影的至少部分与凸面的投影相对。本实用新型提供的灯罩具有使得灯具炫目区域小,用户直视灯具时炫目风险低的优点。

Description

灯罩、灯具和车辆
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种灯罩、灯具和车辆。
背景技术
目前乘用车座舱中的照明灯普遍被布置于顶棚处,作为泛光照明灯功能,其具有占用空间小、照射角度大、照射范围广等特点,能有效给予座舱内用户读书、作业的需求。为了让LED的光源充满整个座舱,常采用LED+内透镜+面罩的结构方案,此方案能使光源被最大化利用,但常常会暴露出灯具炫目的问题。当用户“工作中放松”时,会因为“抬头”这一行为动作,而直视灯具,造成眩目,危害用户的身心健康。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本实用新型的实施例提出一种灯罩,该灯罩具有使得灯具炫目区域小,用户直视灯具时炫目风险低的优点。
本实用新型的实施例还提出一种灯具。
本实用新型的实施例又提出一种车辆。
根据本实用新型实施例的灯罩包括吸光层和棱镜层,所述吸光层上设有多个离散布置的透光孔道,多个所述透光孔道贯穿所述吸光层;所述棱镜层与所述吸光层相连并位于所述透光孔道的出光侧,所述棱镜层具有沿第一方向相对的第一侧面和第二侧面,所述第一方向为所述棱镜层和所述吸光层的排列方向,所述第一侧面和所述第二侧面中的至少一者包括用于折射光线的凸面,沿所述第一方向,每个所述透光孔道的投影的至少部分与所述凸面的投影相对。
根据本实用新型实施例的灯罩,吸光层形成多个透光孔道,灯具的光源发出的光依次穿过透光孔道和棱镜层后射出外界,且穿过透光孔道的光的至少部分经棱镜层1的凸面折射后射出外界。灯罩具有沿第一方向延伸的中心轴线,此时总有一个临界角度,当光源发出的光线与中心轴线之间的角度小于临界角度时,才能够穿过透光孔道并通过棱镜层的凸面折射后射出外界,灯具射出外界的所有光线形成锥形区域,当外界人员在锥形区域直视灯具时才会看到光源以发生炫目,当位于锥形区域外直视灯具时则只会看到吸光层,不会发生炫目。
其中,通过在棱镜层的第一侧面和/或第二侧面设置用于折射光线的凸面,光源经棱镜层的凸面折射并射出外界的光线与中心轴线之间的最大角度总小于临界角度,进而最终成型的锥形区域更小,即灯罩对应的炫目区域A更小,人员直视灯罩时发生炫目的风险更低。
在一些实施例中,所述吸光层为格栅状结构,或者,所述吸光层为百叶窗结构。
在一些实施例中,所述透光孔道为条形孔道,多个所述透光孔道沿第二方向间隔排列,所述第二方向与所述第一方向垂直。
在一些实施例中,多个所述透光孔道沿第二方向等间隔排列,任意相邻两个所述透光孔道之间的距离等于所述透光孔道的宽度。
在一些实施例中,所述棱镜层的所述第一侧面或所述第二侧面上设有多个半圆形凸条,所述半圆形凸条的外表面成型所述凸面,所述半圆形凸条沿所述透光孔道的长度方向延伸,多个所述半圆形凸条沿所述第二方向间隔排列。
在一些实施例中,所述半圆形凸条设置于所述第一侧面,所述第一侧面还包括与所述凸面衔接的平面,沿所述第一方向,至少部分所述透光孔道的投影的部分与所述平面的投影相对。
在一些实施例中,所述吸光层为由吸光材料制成的吸光件;
或者,所述吸光层的表面涂覆有由吸光材料制成的吸光涂层。
在一些实施例中,所述吸光层的表面涂覆有由吸光油墨制成的吸光涂层,所述吸光涂层的颜色为黑色。
在一些实施例中,所述灯罩还包括滤光层,所述滤光层连接于所述吸光层背离所述棱镜层的一侧;
和/或,所述灯罩还包括透光支撑层,所述透光支撑层连接于所述吸光层背离所述棱镜层的一侧。
根据本实用新型实施例的灯具包括如上述任一实施例所述的灯罩。
根据本实用新型实施例的灯具的技术优势与上述实施例的灯罩的技术优势相同,此处不再赘述。
根据本实用新型实施例的车辆包括如上述实施例的灯具。
根据本实用新型实施例的车辆的技术优势与上述实施例的灯具的技术优势相同,此处不再赘述。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的灯罩的爆炸图。
图2是根据本实用新型实施例的灯罩的另一爆炸图。
图3是根据本实用新型实施例的灯具的爆炸图。
图4是光线经过棱镜层的凸面时的光路示意图。
图5是光线经过另一种棱镜层的凸面时的光路示意图。
附图标记:
100、灯罩;1、棱镜层;11、半圆形凸条;12、凸面;13、平面;14、第一侧面;15、第二侧面;2、吸光层;21、透光孔道;3、滤光层;4、透光支撑层;5、后盖;6、壳体;7、内配镜;8、触控膜片;9、LED板;A、炫目区域;B、非炫目区域。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合图1-图3描述根据本实用新型实施例的灯罩100。
根据本实用新型实施例的灯罩100包括吸光层2和棱镜层1。吸光层2上设有多个离散布置的透光孔道21,多个透光孔道21贯穿吸光层2。棱镜层1与吸光层2相连并位于透光孔道21的出光侧,棱镜层1具有沿第一方向相对的第一侧面14和第二侧面15,第一方向为棱镜层1和吸光层2的排列方向,第一侧面14和第二侧面15中的至少一者包括用于折射光线的凸面12,沿第一方向,每个透光孔道21的投影的至少部分与凸面12的投影相对。
根据本实用新型实施例的灯罩100,吸光层2形成多个透光孔道21,灯具的光源发出的光依次穿过透光孔道21和棱镜层1后射出外界,且穿过透光孔道21的光的至少部分经棱镜层1的凸面12折射后射出外界。灯罩100具有沿第一方向延伸的中心轴线,此时总有一个临界角度,当光源发出的光线与中心轴线之间的角度小于临界角度时,才能够穿过透光孔道21并通过棱镜层1的凸面12折射后射出外界,灯具射出外界的所有光线形成锥形区域,当外界人员在锥形区域直视灯具时才会看到光源以发生炫目,当位于锥形区域外直视灯具时则只会看到吸光层2,不会发生炫目。
其中,通过在棱镜层1的第一侧面14和/或第二侧面15设置用于折射光线的凸面12,光源经棱镜层1的凸面12折射并射出外界的光线与中心轴线之间的最大角度总小于临界角度,进而最终成型的锥形区域更小,即灯罩100对应的炫目区域A更小,人员直视灯罩100时发生炫目的风险更低。
需要说明地,如图2所示,灯罩100对应的炫目区域A为以灯罩100为顶点的锥形区域,灯罩100对应的非炫目区域B为环绕锥形区域的其他区域,其中,锥形区域的锥面线与中心线之间的夹角等于灯源射出外界的光线的最大折射角,该最大折射角对应的入射角等于上述临界角度。
此外,如图4和图5所示,其中α为入射角,β为折射角,以第一侧面14位于第二侧面15背离吸光层2的一侧为例,无论凸面12设置于第一侧面14还是第二侧面15上,光线在凸面12处发生折射后形成的折射光线总是朝靠近中心轴线的方向偏转,由此保证经凸面12折射后射出外界的光线与中心轴线之间的最大角度小于临界角度。
在一些实施例中,吸光层2为格栅状结构,或者,吸光层2为百叶窗结构。
格栅状结构和/或百叶窗结构的吸光层2均能形成多个透光孔道21,保证灯具能够穿过吸光层2并射出外界的同时,也不会造成灯具内光源的透过率过小而影响照明效果。
在一些实施例中,透光孔道21为条形孔道,多个透光孔道21沿第二方向间隔排列,第二方向与第一方向垂直。
即吸光层2为百叶窗结构,相比于格栅状结构,其使得灯具内光源的透过率更大,灯具的照明效果更高。
在一些实施例中,如图1和图2所示,多个透光孔道21沿第二方向等间隔排列,任意相邻两个透光孔道21之间的距离等于透光孔道21的宽度。该设置即保证灯具具有更高透过率的同时,也可具有更大的非炫目区域B。
具体地,每个透光孔道21的横截面外轮廓均相同,通过灵活设计吸光层2的厚度和棱镜层1中凸面12的弧度,能够使得光在吸光层2处的透过率达到70%以上,用户直视灯具±56°(灯源发出的光线在棱镜处的最大折射角)范围外的光线时不会产生炫目现象。
在一些实施例中,如图1和图2所示,棱镜层1的第一侧面14或第二侧面15上设有多个半圆形凸条11,半圆形凸条11的外表面构成凸面12,半圆形凸条11沿透光孔道21的长度方向延伸,多个半圆形凸条11沿第二方向间隔排列。
此时,沿第一方向,每个半圆形凸条11的投影对应至少一个透光孔道21的投影的至少部分,多个半圆形凸条11形成多个凸面12,棱镜层1各位置对人眼直射光线的折射率大体一致,由此灯罩100所形成的非炫目区域B更加稳定、可靠。而且,只在棱镜层1的第一侧面14或第二侧面15上设置半圆形凸条11,棱镜层1的加工难度更低。
具体地,如图2所示,半圆形凸条11设置于棱镜层1的第一侧面14,半圆形凸条11代指其横截面外轮廓为半圆形,横截面与半圆形凸条11的延伸方向垂直。
在一些实施例中,如图2所示,棱镜层1背离吸光层2的侧面还包括与凸面12衔接的平面13,沿棱镜层1和吸光层2的排列方向,至少部分透光孔道21的投影的部分与平面13的投影相对。
即光源发出的光线还有部分经过棱镜层1的平面13射出至外界,该部分光线经过棱镜层1时角度并未发生改变,该部分光线大体分布于炫目区域A和非炫目区域B的交界处,有效避免炫目区域A和非炫目区域B的交界处亮度暗淡,光源穿过灯罩100发出的光线更加均匀、柔和。
具体地,该平面13的宽度优选设置越小越好。棱镜层1的第二侧面15与上述平面平行,且该平面13与吸光层2的厚度方向垂直。吸光层2的透光孔道21沿吸光层2的厚度方向贯穿吸光层2。
在一些实施例中,吸光层2为由吸光材料制成的吸光件。由此吸光层2的成型方便、可靠,吸光层2的设计低。具体地,吸光层2为吸光板,透光孔道21以冲压或其他加工方式成型在吸光板上。
或者,吸光层2的表面涂覆有由吸光材料制成的吸光涂层。此时,吸光层2的主体可以由制作成本更低和/或其他性能更优秀的材料制成,以进一步提高灯罩100的使用寿命和使用可靠性。
在一些实施例中,吸光层2的表面涂覆有由吸光油墨制成的吸光涂层,吸光涂层的颜色为黑色。由此吸光层2的吸光性能更高,光源发出的光线射向吸光层2时能够被更好地吸收,灯具的防眩目效果更好。
在一些实施例中,如图1和图2所示,灯罩100还包括滤光层3,滤光层3连接于吸光层2背离棱镜层1的一侧。滤光层3用于过滤杂色光,有效提高灯具发光效率。
和/或,如图1和图2所示,灯罩100还包括透光支撑层4,透光支撑层4连接于吸光层2背离棱镜层1的一侧。
透光支撑层4用于支撑吸光层2和棱镜层1,以提高灯罩100的强度,灯罩100的使用寿命更高。
具体地,透光支撑层4为PC(polycarbonate,聚碳酸酯)基层。
根据本实用新型实施例的灯具包括如上述任一实施例的灯罩100。
根据本实用新型实施例的灯具的技术优势与上述实施例的灯罩100的技术优势相同,此处不再赘述。
具体地,灯具包括阅读灯,灯具还包括触控膜片8、壳体6、内配镜7、PCB板和后盖5,灯罩100安装于壳体6上,壳体6与后盖5相连,灯罩100、壳体6和后壳共同构成安装腔,触控膜片8、内配镜7和PCB板均安装于安装腔内,触控膜片8邻近灯罩100设置,PCB板插接固定在后盖5上并安装有LED灯,内配镜7安装于LED灯和触控膜片8之间。
根据本实用新型实施例的车辆包括如上述实施例的灯具。
根据本实用新型实施例的车辆的技术优势与上述实施例的灯具的技术优势相同,此处不再赘述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实用新型中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管已经示出和描述了上述实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域普通技术人员对上述实施例进行的变化、修改、替换和变型均在本实用新型的保护范围内。

Claims (11)

1.一种灯罩,其特征在于,包括:
吸光层,所述吸光层上设有多个离散布置的透光孔道,多个所述透光孔道贯穿所述吸光层;和
棱镜层,所述棱镜层与所述吸光层相连并位于所述透光孔道的出光侧,所述棱镜层具有沿第一方向相对的第一侧面和第二侧面,所述第一方向为所述棱镜层和所述吸光层的排列方向,所述第一侧面和所述第二侧面中的至少一者包括用于折射光线的凸面,沿所述第一方向,每个所述透光孔道的投影的至少部分与所述凸面的投影相对。
2.根据权利要求1所述的灯罩,其特征在于,所述吸光层为格栅状结构,或者,所述吸光层为百叶窗结构。
3.根据权利要求1所述的灯罩,其特征在于,所述透光孔道为条形孔道,多个所述透光孔道沿第二方向间隔排列,所述第二方向与所述第一方向垂直。
4.根据权利要求3所述的灯罩,其特征在于,多个所述透光孔道沿第二方向等间隔排列,任意相邻两个所述透光孔道之间的距离等于所述透光孔道的宽度。
5.根据权利要求3所述的灯罩,其特征在于,所述棱镜层的所述第一侧面或所述第二侧面上设有多个半圆形凸条,所述半圆形凸条的外表面构成所述凸面,所述半圆形凸条沿所述透光孔道的长度方向延伸,多个所述半圆形凸条沿所述第二方向间隔排列。
6.根据权利要求5所述的灯罩,其特征在于,所述半圆形凸条设置于所述第一侧面,所述第一侧面还包括与所述凸面衔接的平面,沿所述第一方向,至少部分所述透光孔道的投影的部分与所述平面的投影相对。
7.根据权利要求1所述的灯罩,其特征在于,所述吸光层为由吸光材料制成的吸光件;
或者,所述吸光层的表面涂覆有由吸光材料制成的吸光涂层。
8.根据权利要求1所述的灯罩,其特征在于,所述吸光层的表面涂覆有由吸光油墨制成的吸光涂层,所述吸光涂层的颜色为黑色。
9.根据权利要求1所述的灯罩,其特征在于,所述灯罩还包括滤光层,所述滤光层连接于所述吸光层背离所述棱镜层的一侧;
和/或,所述灯罩还包括透光支撑层,所述透光支撑层连接于所述吸光层背离所述棱镜层的一侧。
10.一种灯具,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的灯罩。
11.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求10所述的灯具。
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