CN220891795U - 固定装置和加速度测量设备 - Google Patents

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谭志森
周艳兵
许向东
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Urban Safety Development Science And Technology Research Institute Shenzhen
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Urban Safety Development Science And Technology Research Institute Shenzhen
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Abstract

本实用新型公开一种固定装置和加速度测量设备,涉及建筑结构健康监测技术领域,其中,该固定装置包括底座和至少一个贴块;底座的一端面用于与外部结构抵接,贴块和底座可拆卸连接;贴块的一表面与底座的另一端面抵接;贴块用于与外部加速度计连接,贴块的数量大于等于零。底座和贴块本身具有厚度,固定装置通过改变调整底座与加速度计之间贴块的数量可以调整底座和贴块整体的厚度,进而解决现有的加速度计固定底座不能调节厚度的问题;使固定装置能满足加速度计不同的应用场景和结构的监测要求,提高固定装置的通用性。

Description

固定装置和加速度测量设备
技术领域
本实用新型涉及建筑结构健康监测领域,特别涉及一种固定装置和加速度测量设备。
背景技术
加速度计(Accelerometer)是一种用于测量物体加速度的传感器或装置,可以用于测量建筑结构的振动,通过对振动特性的监测和分析,可以帮助工程技术人员评估结构的动态响应,发现可能存在的结构问题。由于加速度传感器具有安装简单、使用方便、测量结果精确等优点,被广泛应用于建筑结构健康监测技术领域。
为了满足不同工程场景的使用需求,加速度计在实际使用中往往需要搭配固定底座或装置协同使用。加速度计固定底座或装置,是一种辅助加速度计安装于结构物或设备上的支架或支撑结构,它的作用是保持加速度计在特定位置稳定的固定,以确保其能够准确地测量所需地加速度信息。因此,加速度计固定底座或装置对于加速度计在使用过程中减少环境干扰、提高测量准确性以及增强安装稳定性具有十分重要的意义。
加速度计固定底座往往需要根据具体的应用场景和结构特点进行设计,以确保它能够有效地固定加速度计并满足监测要求。而在实际应用中,加速度计往往需要调整其固定底座的厚度以使其能够方便安装于结构表面。然而,现有的固定底座的厚度往往是固定的而不具有可调节性,导致现有的加速度计固定底座难以实现对不同的应用场景的普适性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种固定装置和加速度测量设备,旨在解决目前加速度固定底座的厚度不可调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的固定装置包括底座和至少一个贴块,所述底座的一端面用于与外部结构抵接;所述贴块和所述底座可拆卸连接,所述贴块的一表面与所述底座的另一端面抵接,所述贴块用于与外部加速度计连接,所述贴块的数量大于等于零,所述固定装置通过改变所述贴块的数量调整所述底座和外部加速度计的距离。
可选地,所述底座的端面上沿所述底座的四周开设有至少两个第一安装孔,所述贴块的端面上对应所述第一安装孔开设有第二安装孔;所述固定装置包括安装杆,所述安装杆依次插入所述第一安装孔和所述第二安装孔,所述第一安装孔与所述第二安装孔通过所述安装杆连接,所述第二安装孔与外部加速度计通过所述安装杆连接。
可选地,所述安装杆的外表面分布有外螺纹,所述第一安装孔和所述第二安装孔分别分布有内螺纹,所述安装杆分别与第一安装孔和所述第二安装孔螺纹连接。
可选地,所述第一安装孔包括沉头段和连接段,所述沉头段与所述连接段连通,所述沉头段的直径大于等于所述连接段的直径,所述沉头段位于远离外部加速度计的一端;所述安装杆包括第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部固定连接,所述第一安装部的一端面与所述沉头段靠近所述连接段的端面抵接,所述第一安装部具有平行于所述安装杆延伸方向的第一长度,所述沉头段具有平行于所述第一安装孔延伸方向的第二长度,所述第一长度小于等于所述第二长度。
可选地,所述固定装置包括连接杆,所述连接杆包括插入部和抵接部,所述插入部与所述抵接部固定连接,所述底座的侧面和所述贴块的侧面分别开设有插入孔,所述插入部插入所述插入孔,所述插入部和所述插入孔抵接,所述抵接部与所述底座的侧面抵接,和/或,所述抵接部与所述贴块的侧面抵接。
可选地,所述抵接部的长度的延伸方向平行于所述贴块的侧面,所述贴块的厚度的延伸方向平行于所述贴块的侧面,所述贴块的厚度大于等于所述抵接部的长度。
可选地,所述插入部和所述抵接部一体成型。
可选地,所述插入部的端面上开设有第三安装孔,所述第三安装孔与所述第一安装孔通过所述安装杆连接,和/或,所述安装孔和所述第二安装孔通过所述安装杆连接。
可选地,所述安装杆包括沉头螺栓。
本实用新型还提出一种加速度测量设备,包括加速度计和上述的固定装置,所述加速度计用于测量物体的加速度。
本实用新型的技术方案中,该固定装置包括底座和至少一个贴块;底座的一端面用于与外部结构抵接,贴块和底座可拆卸连接;贴块的一表面与底座的另一端面抵接;贴块用于与外部加速度计连接,贴块的数量大于等于零。底座和贴块本身具有厚度,固定装置通过改变调整底座与加速度计之间贴块的数量可以调整底座和贴块整体的厚度,进而解决现有的加速度计固定底座不能调节厚度的问题;使固定装置能满足加速度计不同的应用场景和结构的监测要求,提高固定装置的通用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型固定装置一实施例的结构示意图。
图2为本实用新型固定装置一实施例的爆炸结构示意图。
图3为本实用新型固定装置一实施例的剖视图。
图4为本实用新型固定装置一实施例的部分结构示意图。
图5为本实用新型固定装置一实施例部分结构的剖视图。
附图标号说明:
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,若全文中出现的“和/或”或者“及/或”,其含义包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
加速度计固定底座往往需要根据具体的应用场景和结构特点进行设计,以确保它能够有效地固定加速度计并满足监测要求。而在实际应用中,加速度计往往需要调整其固定底座的厚度以使其能够方便安装于结构表面。然而,现有的固定底座的厚度往往是固定的而不具有可调节性,导致现有的加速度计固定底座难以实现对不同的应用场景的普适性。为解决上述问题,本实用新型提出一种固定装置,图1为本固定装置的一实施例,以下将结合具体的附图进行说明。
参照图1和图2,本实用新型的技术方案中,该固定装置100包括底座1和至少一个贴块2;底座1的一端面用于与外部结构抵接,贴块2和底座1可拆卸连接;贴块2的一表面与底座1的另一端面抵接;贴块2用于与外部加速度计连接,贴块2的数量大于等于零,固定装置100通过改变贴块2的数量调整底座1和外部加速度计的距离。其中,底座1可以通过粘贴的方式粘接在外部结构的表面。底座1和贴块2本身具有厚度,固定装置100通过改变调整底座1与加速度计之间贴块2的数量可以调整底座1和贴块2整体的厚度,解决现有的加速度计固定底座不能调节厚度的问题,进而使固定装置100能满足加速度计不同的应用场景和结构的监测要求,提高固定装置100的通用性。
通过调整底座1与加速度计之间贴块2的数量,来解决现有的加速度计固定底座不能调节厚度的问题,进而使固定装置100能满足加速度计不同的应用场景和结构的监测要求,提高固定装置100的通用性。
具体地,在本实施例中,参照图3,底座1的端面上沿底座1的四周开设有至少两个第一安装孔11,贴块2的端面上对应第一安装孔11开设有第二安装孔21;固定装置100包括安装杆,安装杆依次插入第一安装孔11和第二安装孔21,第一安装孔11与第二安装孔21通过安装杆连接,第二安装孔21与外部加速度计通过安装杆连接。底座1通过安装件和贴块2连接,贴块2通过安装件与加速度计连接,进而使固定装置100的各部分和加速度计通过安装件连接成一个整体;减少测量过程中的各部分的剪切变形,进而降低剪切变形导致的加速度测量误差。
具体地,在本实施例中,安装杆的外表面分布有外螺纹,第一安装孔11和第二安装孔21分别分布有内螺纹,安装杆分别与第一安装孔11和第二安装孔21螺纹连接。螺纹连接可拆卸,且结构简单、连接可靠,能使底座1和贴块2之间紧密地连接。
参照图3和图4,具体地,在本实施例中,第一安装孔11包括沉头段111和连接段112;沉头段111与连接段112连通,沉头段111的直径大于等于连接段112的直径,沉头段111位于远离外部加速度计的一端。安装杆包括第一安装部和第二安装部,第一安装部和第二安装部固定连接,第一安装部的一端面与沉头段111靠近连接段112的端面抵接;第一安装部具有平行于安装杆延伸方向的第一长度,沉头段111具有平行于第一安装孔11延伸方向的第二长度1111,第一长度小于等于第二长度1111。避免了安装件突出底座1表面,安装件突出底座1的表面会导致底座1与结构不能平整地贴合,妨碍加速度计对结构的测量,降低加速度计测量结果的准确性。
参照图5,具体地,在本实施例中,固定装置100包括连接杆3,连接杆3包括插入部31和抵接部32,插入部31与抵接部32固定连接;底座1的侧面和贴块2的侧面分别开设有插入孔,在底座1的侧面的开设的插入孔为底座1插入孔,在贴块2的侧面开设的插入孔为贴块2插入孔。插入部31插进插入孔中,插入部31和插入孔抵接,抵接部32与底座1的侧面抵接,和/或,抵接部32与贴块2的侧面抵接。底座1与贴块2之间、贴块2与贴块2之间的位置关系需要固定。其中,插入部31和插入孔之间可以选择过盈配合,有利于固定装置100内部的结构之间的更加稳固地连接。进一步地,开设在底座1侧面的插入孔为底座插入孔12,开设在贴块2侧面的插入孔为贴块插入孔22。抵接部32和底座1抵接,和/或,抵接部32和贴块2抵接,在添加贴块2数量时,给贴块2的安装提供了定位基准。
参照图4和图5,具体地,在本实施例中,抵接部32的长度的延伸方向平行于贴块2的侧面,贴块2的厚度的延伸方向平行于贴块2的侧面,贴块2的厚度大于等于抵接部32的长度。安装不止一个贴块2时,需要防止抵接部32的长度过长导致贴块2的插入孔被抵接部32覆盖,妨碍下一个连接杆3的插进贴块2的插入孔中。
具体地,插入部31和抵接部32可以选择一体成型。采用一体成型的方式制造连接杆3,使连接杆3成为一个整体,连接杆3中的连接部和抵接部32能更稳固地连接,有利于更便捷地拆卸和安装连接杆3。
具体地,在本实施例中,插入部31的端面上开设有第三安装孔33,第三安装孔33与第一安装孔11通过安装杆连接,和/或,第三安装孔33和第二安装孔21通过安装杆连接。连接杆3需要底座1和/或贴块2连接,防止连接杆3在使用时脱离装置。直接在连接部的端面上开设安装孔,使安装件可以直接依次连接底座1、连接杆3和贴块2,使得更加便捷高效地连接和加工。
进一步地,在本实施例中,安装杆包括沉头螺栓。沉头螺栓在连接底座1、贴块2与加速度计的同时,可以保证螺栓头不突出底座1与结构贴合的端面,使底座1的端面和结构能够贴合。
本实用新型还提出一种加速度测量设备,包括括加速度计和上述固定装置100。该固定装置100的具体结构参照上述实施例,由于该加速度测量设备采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的技术构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种固定装置,其特征在于,包括
底座,所述底座的一端面用于与外部结构抵接;以及
至少一个贴块,所述贴块和所述底座可拆卸连接,所述贴块的一表面与所述底座的另一端面抵接,所述贴块用于与外部加速度计连接,所述贴块的数量大于等于零,所述固定装置通过改变所述贴块的数量调整所述底座和外部加速度计的距离。
2.如权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述底座的端面上沿所述底座的四周开设有至少两个第一安装孔,所述贴块的端面上对应所述第一安装孔开设有第二安装孔;所述固定装置包括安装杆,所述安装杆依次插入所述第一安装孔和所述第二安装孔,所述第一安装孔与所述第二安装孔通过所述安装杆连接,所述第二安装孔与外部加速度计通过所述安装杆连接。
3.如权利要求2所述的固定装置,其特征在于,所述安装杆的外表面分布有外螺纹,所述第一安装孔和所述第二安装孔分别分布有内螺纹,所述安装杆分别与第一安装孔和所述第二安装孔螺纹连接。
4.如权利要求2所述的固定装置,其特征在于,所述第一安装孔包括沉头段和连接段,所述沉头段与所述连接段连通,所述沉头段的直径大于等于所述连接段的直径,所述沉头段位于远离外部加速度计的一端;
所述安装杆包括第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部固定连接,所述第一安装部的一端面与所述沉头段靠近所述连接段的端面抵接,所述第一安装部具有平行于所述安装杆延伸方向的第一长度,所述沉头段具有平行于所述第一安装孔延伸方向的第二长度,所述第一长度小于等于所述第二长度。
5.如权利要求4所述的固定装置,其特征在于,所述固定装置包括连接杆,所述连接杆包括插入部和抵接部,所述插入部与所述抵接部固定连接,所述底座的侧面和所述贴块的侧面分别开设有插入孔,所述插入部插入所述插入孔,所述插入部和所述插入孔抵接,所述抵接部与所述底座的侧面抵接,和/或,所述抵接部与所述贴块的侧面抵接。
6.如权利要求5所述的固定装置,其特征在于,所述抵接部的长度的延伸方向平行于所述贴块的侧面,所述贴块的厚度的延伸方向平行于所述贴块的侧面,所述贴块的厚度大于等于所述抵接部的长度。
7.如权利要求6所述的固定装置,其特征在于,所述插入部和所述抵接部一体成型。
8.如权利要求6所述的固定装置,其特征在于,所述插入部的端面上开设有第三安装孔,所述第三安装孔与所述第一安装孔通过所述安装杆连接,和/或,所述安装孔和所述第二安装孔通过所述安装杆连接。
9.如权利要求8所述的固定装置,其特征在于,所述安装杆包括沉头螺栓。
10.一种加速度测量设备,其特征在于,包括加速度计和如权利要求1至9任意一项所述的固定装置,所述加速度计用于测量物体的加速度。
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