CN220890147U - 路面检测用取芯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种路面检测用取芯装置,包括机架、升降组件、固定架、取芯组件和冷却组件,机架包括底座和设于底座上的安装件;升降组件连接于安装件;固定架连接于升降组件;取芯组件包括防护罩和设于防护罩内的取芯钻头,还包括设于防护罩的调节机构和连接于调节机构的第一驱动器,防护罩或调节机构与固定架连接,第一驱动器与取芯钻头连接;冷却组件包括设于固定架的水箱和连通水箱与防护罩的输送管。本实用新型提供的路面检测用取芯装置,旨在解决现有技术中对路面钻孔取芯的过程中产生的颗粒物和块状物飞溅容易产生安全隐患,且冷却水与灰尘混合形成污泥沿路面流动影响施工现场环境的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于路面检测技术领域,更具体地说,是涉及一种路面检测用取芯装置。
背景技术
取芯机主要有两个用途,一是水平面钻孔用,适用于道钉安装,路桩安装,桥梁钻孔操作规程,集成房屋桩基钻孔等,已广泛应用于交通工程公司、集成房屋公司等单位;二是取芯用,在使用过程中通过钻孔取样的方式将当前路面的内部情况通过芯样充分展示出来,再结合路面检测的专用工具对钻取出的芯样进行全面检测,已广泛应用于各地检测中心。
取芯机在使用时,在整个钻进取芯作业过程中,为了对钻头冷却,同时避免钻孔产生的灰尘飞扬,会持续对转孔出喷射水流。但是对于钻孔过程中产生的颗粒物或块状物,由于其重量较大,水流无法使其沉降,飞溅的颗粒物会块状物会向外飞溅,容易对施工现场产生安全隐患。另外,用于冷却和降尘喷射的水流降落至地面,水流和钻孔产生的灰尘混合形成污泥沿路面流动,导致施工现场的环境被污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面检测用取芯装置,旨在解决现有技术中对路面钻孔取芯的过程中产生的颗粒物和块状物飞溅容易产生安全隐患,且冷却水与灰尘混合形成污泥沿路面流动影响施工现场环境的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
第一方面,提供一种路面检测用取芯装置,包括:
机架,包括底座和设于所述底座上的安装件;
升降组件,连接于所述安装件;
固定架,连接于所述升降组件,所述升降组件控制所述固定架上下移动;
取芯组件,包括防护罩和设于所述防护罩内的取芯钻头,还包括设于所述防护罩的调节机构和连接于所述调节机构的第一驱动器,所述防护罩或所述调节机构与所述固定架连接,所述第一驱动器与所述取芯钻头连接,驱动所述取芯钻头绕自身轴线旋转,所述调节机构用于控制所述取芯钻头上下移动;以及
冷却组件,包括设于所述固定架的水箱和连通所述水箱与所述防护罩的输送管。
在一种可能的实现方式中,所述升降组件包括:
第二驱动器,设于所述安装件;
升降螺杆,所述升降螺杆的轴线平行于上下方向,且所述升降螺杆的一端连接于所述第二驱动器;以及
连接板,与所述升降螺杆螺纹连接,且所述连接板沿上下方向滑动连接于所述安装件,所述连接板还连接于所述固定架。
在一种可能的实现方式中,所述调节机构包括:
第三驱动器,连接于所述防护罩;
调节螺杆,与所述第三驱动器的驱动端连接,设于所述防护罩内,所述调节螺杆的轴线平行于上下方向;
导向杆,设于所述防护罩内,所述导向杆平行于所述调节螺杆;以及
固定板,分别开设有导向孔和调节孔,所述调节孔与所述调节螺杆螺纹连接,所述导向杆滑动插设于所述导向孔内,所述第一驱动器安装于所述固定板。
在一种可能的实现方式中,所述调节机构包括:
伸缩驱动器,设于所述防护罩,所述伸缩驱动器的伸缩端位于所述防护罩内;以及
支撑板,连接于所述伸缩驱动器的伸缩端,所述第一驱动器安装于所述支撑板。
在一种可能的实现方式中,所述防护罩包括罩体和设于所述罩体底部的缓冲垫圈,所述缓冲垫圈用于与地面抵接。
在一种可能的实现方式中,所述升降组件还包括设于所述防护罩的检测器,以及分别与所述检测器和所述第二驱动器通讯连接的控制器,所述检测器用于检测所述防护罩的底部与地面之间的距离。
在一种可能的实现方式中,所述路面检测用取芯装置还包括卸料组件,所述卸料组件包括多个设于所述取芯钻头顶部的卸料件,多个所述卸料件绕所述第一驱动器呈环状分布,所述卸料件沿上下方向伸缩,且所述卸料件的伸缩端滑动插设于所述取芯钻头内。
在一种可能的实现方式中,所述卸料件为气压伸缩件或液压伸缩件,并与外部操作终端通讯连接。
在一种可能的实现方式中,所述防护罩包括:
外壳,底部开设有容置腔,所述取芯钻头设于所述容置腔内;以及
加强筒,环设于所述外壳内,所述加强筒与所述外壳的顶板连接,并在径向与所述外壳之间形成降噪空间。
在一种可能的实现方式中,所述防护罩还包括填设于所述降噪空间内的减震层。
本实用新型提供的路面检测用取芯装置的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型路面检测用取芯装置移动至待取芯的路面,升降组件控制固定架下降直至防护罩的底部与地面接触,然后调节机构驱动取芯钻头下降至与地面接触,第一驱动器控制取芯钻头旋转,同时调节机构驱动取芯钻头下降直至完成取芯。完成取芯后,第一驱动器控制取芯钻头反向旋转,同时调节机构驱动取芯钻头上升至与地面分离,升降组件控制防护罩上升至地面上方。在取芯过程中输送管将水箱内的水不断向防护罩内喷射,一方面降低取芯钻头的温度,另一方面取芯产生的粉尘沉降。本实用新型通过设置防护罩,不仅避免了取芯过程中产生的颗粒物或块状物向外飞溅,确保施工现场的安全,而且将冷却水封闭在防护罩内,避免水流向外流动污染施工现场环境。另外,防护罩还可以减少取芯钻头工作中产生的噪音向外传播,达到降噪的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的路面检测用取芯装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例采用的取芯组件的结构示意图;
图3为本实用新型实施例采用的取芯组件的剖视图;
图4为本实用新型另一实施例采用的取芯组件的剖视图;
图5为本实用新型实施例所采用的防护罩的剖视图。
图中:
1、机架;101、底座;102、安装件;
2、升降组件;201、第二驱动器;202、升降螺杆;203、连接板;
3、冷却组件;301、水箱;302、输送管;
4、固定架;
5、取芯组件;501、防护罩;5011、罩体;5012、缓冲垫圈;5013、外壳;5014、加强筒;5015、减震层;502、调节机构;5021、伸缩驱动器;5022、支撑板;5023、第三驱动器;5024、调节螺杆;5025、导向杆;5026、固定板;503、取芯钻头;504、第一驱动器;505、卸料件。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中,除非另有明确限定,如使用术语“第一”、“第二”或“第三”等,都是为了区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。除非另有说明,其余方位词,例如“垂直”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位或位置关系乃基于附图所示的方位和位置关系,且仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作,所以也不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中,除非另有明确限定,如使用术语“固接”或“固定连接”,应作广义理解,即两者之间没有位移关系和相对转动关系的任何连接方式,也就是说包括不可拆卸地固定连接、可拆卸地固定连接、连为一体以及通过其他装置或元件固定连接。本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中,如使用术语“包括”、“具有”以及它们的变形,意图在于“包含但不限于”。
请一并参阅图1至图4,现对本实用新型提供的路面检测用取芯装置进行说明。路面检测用取芯装置,包括机架1、升降组件2、固定架4、取芯组件5和冷却组件3,机架1包括底座101和设于底座101上的安装件102;升降组件2连接于安装件102;固定架4连接于升降组件2,升降组件2控制固定架4上下移动;取芯组件5包括防护罩501和设于防护罩501内的取芯钻头503,还包括设于防护罩501的调节机构502和连接于调节机构502的第一驱动器504,防护罩501或调节机构502与固定架4连接,第一驱动器504与取芯钻头503连接,驱动取芯钻头503绕自身轴线旋转,调节机构502用于控制取芯钻头503上下移动;冷却组件3包括设于固定架4的水箱301和连通水箱301与防护罩501的输送管302。
本实用新型提供的路面检测用取芯装置,与现有技术相比,本实用新型路面检测用取芯装置移动至待取芯的路面,升降组件2控制固定架4下降直至防护罩501的底部与地面接触,然后调节机构502驱动取芯钻头503下降至与地面接触,第一驱动器504控制取芯钻头503旋转,同时调节机构502驱动取芯钻头503下降直至完成取芯。完成取芯后,第一驱动器504控制取芯钻头503反向旋转,同时调节机构502驱动取芯钻头503上升至与地面分离,升降组件2控制防护罩501上升至地面上方。在取芯过程中输送管302将水箱301内的水不断向防护罩501内喷射,一方面降低取芯钻头503的温度,另一方面取芯产生的粉尘沉降。本实用新型通过设置防护罩501,不仅避免了取芯过程中产生的颗粒物或块状物向外飞溅,确保施工现场的安全,而且将冷却水封闭在防护罩501内,避免水流向外流动污染施工现场环境。另外,防护罩501还可以减少取芯钻头503工作中产生的噪音向外传播,达到降噪的效果。
可选的,第一驱动器504为电机。
可选的,升降组件2包括液压伸缩器或气压伸缩器,通过升降组件2的伸缩实现取芯组件5在上下方向的移动。
可选的,取芯钻头503为顶部封闭、底部开口的筒状结构,且底部具有锯齿状的切割片。
在一些实施例中,请参阅图1,升降组件2包括第二驱动器201、升降螺杆202和连接板203,第二驱动器201设于安装件102;升降螺杆202的轴线平行于上下方向,且升降螺杆202的一端连接于第二驱动器201;连接板203与升降螺杆202螺纹连接,且连接板203沿上下方向滑动连接于安装件102,连接板203还连接于固定架4。
第二驱动器201控制升降螺杆202绕自身轴线旋转,连接板203随着升降螺杆202的转动沿安装件102上下移动,实现固定架4的上下移动。本实施例中将升降螺杆202的旋转运动转化为连接板203的直线运动,可以精确的控制固定架4的上下移动,从而实现对取芯组件5的控制。
可选的,第二驱动器201为电机。
在一些实施例中,请参阅图4,调节机构502包括第三驱动器5023、调节螺杆5024、导向杆5025和固定板5026,第三驱动器5023连接于防护罩501;调节螺杆5024与第三驱动器5023的驱动端连接,设于防护罩501内,调节螺杆5024的轴线平行于上下方向;导向杆5025设于防护罩501内,导向杆5025平行于调节螺杆5024;固定板5026分别开设有导向孔和调节孔,调节孔与调节螺杆5024螺纹连接,导向杆5025滑动插设于导向孔内,第一驱动器504安装于固定板5026。
第三驱动器5023控制调节螺杆5024绕自身轴线旋转,固定板5026在导向杆5025的限位作用下沿导向杆5025的轴线移动(上下移动),从而对取芯钻头503在上下方向的位置实现调节。本实施例中的方案可以在取芯钻头503旋转对路面实现切换取芯的过程中推动取芯钻头503向下移动,从而推动取芯钻头503向路面下方移动实现切割,同时还可以在完成取芯后将取芯钻头503和芯体从地面下方抬升,将取芯钻头503和芯体升高至地面上方,方便卸料。本实施例中的方案可以精确控制取芯钻头503的升降进度,避免取芯钻头503进给量过大导致取芯钻头503断裂。
可选的,第三驱动器5023为电机。
需要说明的是,固定板5026的外周外凸于取芯钻头503的外周,调节螺杆5024和导向杆5025分别位于取芯钻头503的两侧与固定板5026连接,避免与取芯钻头503发生干涉。
具体地,在本实施例中,防护罩501或第三驱动器5023连接于固定架4。
在一些实施例中,请参阅图3,调节机构502包括伸缩驱动器5021和支撑板5022,伸缩驱动器5021设于防护罩501,伸缩驱动器5021的伸缩端位于防护罩501内;支撑板5022连接于伸缩驱动器5021的伸缩端,第一驱动器504安装于支撑板5022。
伸缩驱动器5021控制支撑板5022上下移动,从而控制取芯钻头503和第一驱动器504实现上下移动。在取芯钻头503工作过程中控制其向地面下方进给,从而实现对地面的切割取样,在完成取芯后控制取芯钻头503和芯体同步向上移动至地面上方。本实施例中的方案结构简单,不会占用防护罩501内过多的空间,而且有利于实现整个取芯组件5的轻量化。
可选的,伸缩驱动器5021为液压伸缩构件或气压伸缩构件。
在一些实施例中,请参阅图2至图4,防护罩501包括罩体5011和设于罩体5011底部的缓冲垫圈5012,缓冲垫圈5012用于与地面抵接。
在取芯过程中,缓冲垫圈5012与地面抵接,保证与地面之间的密封性,避免水流和杂物向外飞溅。另外,相较于罩体5011直接与地面接触,避免了刚性接触造成的罩体5011损坏,而且缓冲垫圈5012具有一定的弹性,可以实现与地面的紧密接触,即使在缓冲垫圈5012损坏后,也可以仅更换缓冲垫圈5012,无需整体更换罩体5011,节约了成本。
可选的,缓冲垫圈5012为橡胶构件或EVA构件。
可选的,缓冲垫圈5012与罩体5011采用螺栓实现螺接,或与罩体5011粘接。
在一些实施例中,图中未示出,升降组件2还包括设于防护罩501的检测器,以及分别与检测器和第二驱动器201通讯连接的控制器,检测器用于检测防护罩501的底部与地面之间的距离。
当检测器检测到防护罩501底部与地面接触后,生成停止信号,控制器根据停止信号控制第二驱动器201停止,避免防护罩501继续下降与地面发生干涉。本实施例可以自动控制第二驱动器201停止工作,无需人工观测防护罩501的位置,不仅减少了工作量,而且更加容易控制防护罩501的下降精度,避免防护罩501与地面干涉导致防护罩501损坏。
可选的,检测器为位移传感器。
可选的,防护罩501底部开设有安装槽,检测器嵌装于安装槽内。
在一些实施例中,请参阅图3,路面检测用取芯装置还包括卸料组件,卸料组件包括多个设于取芯钻头503顶部的卸料件505,多个卸料件505绕第一驱动器504呈环状分布,卸料件505沿上下方向伸缩,且卸料件505的伸缩端滑动插设于取芯钻头503内。
取芯完成后,对于切割面较为粗糙的芯体,会嵌在取芯钻头503内不易取出。通过卸料件505的伸长对芯体向下实际推力,将芯体从取芯钻头503内推出,完成卸料。本实施例中的方案方便实现了卸料,避免了从取芯钻头503底部拉拽芯体导致芯体损坏的风险。
在一些实施例中,请参阅图3,卸料件505为气压伸缩件或液压伸缩件,并与外部操作终端通讯连接。
由于卸料件505设置在取芯钻头503上,而取芯钻头503位于防护罩501内,在启动卸料件505时还需要先将取芯钻头503与防护罩501分离,操作不便。本实施例中通过外部操作终端直接控制卸料件505启动,无需拆卸取芯钻头503和防护罩501,提高了取芯效率。
可选的,外部操作终端可以为手机、电脑或遥控等。
在一些实施例中,请参阅图5,防护罩501包括外壳5013和加强筒5014,外壳5013底部开设有容置腔,取芯钻头503设于容置腔内;加强筒5014环设于外壳5013内,加强筒5014与外壳5013的顶板连接,并在径向与外壳5013之间形成降噪空间。
加强筒5014设于外壳5013内,不仅可以增加防护罩501的强度,而且加强筒5014与外壳5013侧壁之间间隔设置,形成降噪空间可以减少噪音向外传播,起到降噪的作用。
可选的,加强筒5014顶部和底部均与外部连通。
在一些实施例中,请参阅图5,防护罩501还包括填设于降噪空间内的减震层5015。
在取芯钻头503工作过程中,整个取芯组件5都会产生振动,减震层5015可以缓解整个防护罩501的振动,避免振动导致防护罩501损坏。另外,外壳5013、减震层5015和加强筒5014形成整体结构,增加了防护罩501的强度。
可选的,减震层5015为橡胶层。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.路面检测用取芯装置,其特征在于,包括:
机架,包括底座和设于所述底座上的安装件;
升降组件,连接于所述安装件;
固定架,连接于所述升降组件,所述升降组件控制所述固定架上下移动;
取芯组件,包括防护罩和设于所述防护罩内的取芯钻头,还包括设于所述防护罩的调节机构和连接于所述调节机构的第一驱动器,所述防护罩或所述调节机构与所述固定架连接,所述第一驱动器与所述取芯钻头连接,驱动所述取芯钻头绕自身轴线旋转,所述调节机构用于控制所述取芯钻头上下移动;以及
冷却组件,包括设于所述固定架的水箱和连通所述水箱与所述防护罩的输送管。
2.如权利要求1所述的路面检测用取芯装置,其特征在于,所述升降组件包括:
第二驱动器,设于所述安装件;
升降螺杆,所述升降螺杆的轴线平行于上下方向,且所述升降螺杆的一端连接于所述第二驱动器;以及
连接板,与所述升降螺杆螺纹连接,且所述连接板沿上下方向滑动连接于所述安装件,所述连接板还连接于所述固定架。
3.如权利要求1所述的路面检测用取芯装置,其特征在于,所述调节机构包括:
第三驱动器,连接于所述防护罩;
调节螺杆,与所述第三驱动器的驱动端连接,设于所述防护罩内,所述调节螺杆的轴线平行于上下方向;
导向杆,设于所述防护罩内,所述导向杆平行于所述调节螺杆;以及
固定板,分别开设有导向孔和调节孔,所述调节孔与所述调节螺杆螺纹连接,所述导向杆滑动插设于所述导向孔内,所述第一驱动器安装于所述固定板。
4.如权利要求1所述的路面检测用取芯装置,其特征在于,所述调节机构包括:
伸缩驱动器,设于所述防护罩,所述伸缩驱动器的伸缩端位于所述防护罩内;以及
支撑板,连接于所述伸缩驱动器的伸缩端,所述第一驱动器安装于所述支撑板。
5.如权利要求1所述的路面检测用取芯装置,其特征在于,所述防护罩包括罩体和设于所述罩体底部的缓冲垫圈,所述缓冲垫圈用于与地面抵接。
6.如权利要求2所述的路面检测用取芯装置,其特征在于,所述升降组件还包括设于所述防护罩的检测器,以及分别与所述检测器和所述第二驱动器通讯连接的控制器,所述检测器用于检测所述防护罩的底部与地面之间的距离。
7.如权利要求1所述的路面检测用取芯装置,其特征在于,所述路面检测用取芯装置还包括卸料组件,所述卸料组件包括多个设于所述取芯钻头顶部的卸料件,多个所述卸料件绕所述第一驱动器呈环状分布,所述卸料件沿上下方向伸缩,且所述卸料件的伸缩端滑动插设于所述取芯钻头内。
8.如权利要求7所述的路面检测用取芯装置,其特征在于,所述卸料件为气压伸缩件或液压伸缩件,并与外部操作终端通讯连接。
9.如权利要求1所述的路面检测用取芯装置,其特征在于,所述防护罩包括:
外壳,底部开设有容置腔,所述取芯钻头设于所述容置腔内;以及
加强筒,环设于所述外壳内,所述加强筒与所述外壳的顶板连接,并在径向与所述外壳之间形成降噪空间。
10.如权利要求9所述的路面检测用取芯装置,其特征在于,所述防护罩还包括填设于所述降噪空间内的减震层。
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