CN220849564U - 一种可防尘的道路钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路钻孔技术领域，具体为一种可防尘的道路钻孔装置，包括装置外壳，所述装置外壳的上表面设置有蓄水箱，所述蓄水箱的上表面设置有加水口，所述蓄水箱的内部安装有潜水泵，所述潜水泵的输出端连接有两个输送管，两个所述输送管的末端均连接有连接件，所述连接件的下表面设置有雾化喷头，所述装置外壳的内部对称安装有两个调节电缸，两个所述调节电缸的输出端均连接有固定板。本实用新型通过潜水泵将清洁水抽出，经过输送管送至连接件，再通过雾化喷头喷出，从而对钻孔时产生的灰尘进行喷洒降尘处理，可有效的降低灰尘对居民的健康造成不良影响且会对使用者的带来不便的情况，提高该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路钻孔技术领域，具体为一种可防尘的道路钻孔装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，公路钻孔机广泛应用于公路、高速公路水泥路面钻孔，二灰层钻孔，而且还可以应用于公路、高速公路、交安工程的护栏立柱安装前的钻孔作业，市面上目前具有多种道路钻孔取样机械设备，根据钻孔的技术要求，选择不同的钻孔设备。
如公开号为CN211448512U的一种道路施工用钻孔装置，该实用新型公开了一种道路施工用钻孔装置，包括箱体，所述抽风机的前侧连通有第二进气管，所述第二进气管的前侧贯穿至防尘罩的内腔，所述除尘箱后侧的底部连通有出水阀。本实用新型通过设置箱体、从动齿轮、螺纹柱、支撑板、第一进气管、防尘罩、螺纹翘、钻杆、第二电机、主动齿轮、出水阀、螺纹筒、转轴、第一电机、液压伸缩杆、支撑座、除尘箱、抽风机、微孔滤板、第二进气管、雾化喷头、第二水管、第一水管、水泵、进水阀和水箱的配合使用，解决了现有的道路施工用钻孔装置不具有除尘效果，如果不对灰尘进行处理，会对周边环境造成一定的危害，并会对使用者的使用带来不便，且钻孔过程中的稳定性较差的问题。
综合上述，可知现有技术中存在以下技术问题：现有的道路钻孔装置在进行钻孔时，当道路钻孔的地点位于市区或居民区时，钻孔引起的扬尘将会对居民的健康造成不良影响，并会对使用者的使用带来不便，为此，我们提供了一种可防尘的道路钻孔装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可防尘的道路钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述的技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：
一种可防尘的道路钻孔装置，包括装置外壳，所述装置外壳的上表面设置有蓄水箱，所述蓄水箱的上表面设置有加水口，所述蓄水箱的内部安装有潜水泵，所述潜水泵的输出端连接有两个输送管，两个所述输送管的末端均连接有连接件，所述连接件的下表面设置有雾化喷头，所述装置外壳的内部对称安装有两个调节电缸，两个所述调节电缸的输出端均连接有固定板，所述装置外壳的外壁安装有万向轮，所述装置外壳的右侧设置有推把。
优选的，所述潜水泵与蓄水箱之间为螺钉连接，且雾化喷头通过连接件和输送管与潜水泵之间构成连通结构。
优选的，所述调节电缸与装置外壳之间为固定连接，且固定板与调节电缸之间构成伸缩结构，所述推把与装置外壳之间为焊接连接。
优选的，所述装置外壳还设有：
调节马达，其设置在所述装置外壳内部的上表面，所述调节马达的输出轴连接有丝杆，所述丝杆的外壁连接有活动板，所述活动板的两端均设置有导向杆。
优选的，所述丝杆与调节马达之间构成旋转结构，且丝杆贯穿至活动板的内部，并且活动板通过导向杆与装置外壳之间构成滑动结构。
优选的，所述活动板还设有：
钻孔电机，其安装在所述活动板的下表面，所述钻孔电机的输出轴连接有钻杆。
优选的，所述钻孔电机与活动板之间为螺栓连接，且钻杆与钻孔电机之间构成旋转结构。
上述描述可以看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。
同时，通过以上技术方案，本实用新型至少具备以下有益效果：
本实用新型通过潜水泵将清洁水抽出，经过输送管送至连接件，再通过雾化喷头喷出，从而对钻孔时产生的灰尘进行喷洒降尘处理，可有效的降低灰尘对居民的健康造成不良影响且会对使用者的带来不便的情况，提高该装置的实用性；通过装置外壳内设置的调节电缸，带动固定板进行运动，固定板下表面和地面接触，使装置外壳上的万向轮和地面分离，从而对装置外壳进行稳定；
本实用新型设置的调节马达带动丝杆旋转，在导向杆的配合下，使得丝杆旋转带动螺纹连接的活动板进行移动，从而带动钻孔机构下降；通过设置的钻孔电机带动钻杆旋转，从而对道路进行钻孔操作。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型装置外壳的剖面结构示意图；
图3为本实用新型雾化喷头的立体结构示意图；
图4为本实用新型图2中A处局部放大示意图。
图中：1、装置外壳；2、蓄水箱；3、加水口；4、潜水泵；5、输送管；6、连接件；7、雾化喷头；8、调节电缸；9、固定板；10、万向轮；11、推把；12、调节马达；13、丝杆；14、活动板；15、导向杆；16、钻孔电机；17、钻杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施案例一
如附图1-图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可防尘的道路钻孔装置，包括装置外壳1，装置外壳1的上表面设置有蓄水箱2，蓄水箱2的上表面设置有加水口3，蓄水箱2的内部安装有潜水泵4，潜水泵4的输出端连接有两个输送管5，两个输送管5的末端均连接有连接件6，连接件6的下表面设置有雾化喷头7，装置外壳1的内部对称安装有两个调节电缸8，两个调节电缸8的输出端均连接有固定板9，装置外壳1的外壁安装有万向轮10，装置外壳1的右侧设置有推把11。
实施例二
下面结合具体的工作方式对实施例一中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：
如图1、图2和图3所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，潜水泵4与蓄水箱2之间为螺钉连接，且雾化喷头7通过连接件6和输送管5与潜水泵4之间构成连通结构，通过潜水泵4将清洁水抽出，经过输送管5送至连接件6，再通过雾化喷头7喷出，从而对钻孔时产生的灰尘进行喷洒降尘处理，可有效的降低灰尘对居民的健康造成不良影响且会对使用者的带来不便的情况，提高该装置的实用性；调节电缸8与装置外壳1之间为固定连接，且固定板9与调节电缸8之间构成伸缩结构，推把11与装置外壳1之间为焊接连接，通过装置外壳1内设置的调节电缸8，带动固定板9进行运动，固定板9下表面和地面接触，使装置外壳1上的万向轮10和地面分离，从而对装置外壳1进行稳定。
如图1、图2和图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，调节马达12，其设置在装置外壳1内部的上表面，调节马达12的输出轴连接有丝杆13，丝杆13与调节马达12之间构成旋转结构，丝杆13的外壁连接有活动板14，丝杆13贯穿至活动板14的内部，活动板14的两端均设置有导向杆15，活动板14通过导向杆15与装置外壳1之间构成滑动结构，设置的调节马达12带动丝杆13旋转，在导向杆15的配合下，使得丝杆13旋转带动螺纹连接的活动板14进行移动，从而带动钻孔机构下降；钻孔电机16，其安装在活动板14的下表面，钻孔电机16与活动板14之间为螺栓连接，钻孔电机16的输出轴连接有钻杆17，钻杆17与钻孔电机16之间构成旋转结构，通过设置的钻孔电机16带动钻杆17旋转，从而对道路进行钻孔操作。
综合上述可知：
本实用新型针对技术问题：现有的道路钻孔装置在进行钻孔时，当道路钻孔的地点位于市区或居民区时，钻孔引起的扬尘将会对居民的健康造成不良影响，并会对使用者的使用带来不便；采用上述各实施例的技术方案。同时，上述技术方案的实现过程是：
在使用该可防尘的道路钻孔装置前，先通过装置外壳1上设置的万向轮10，在推把11的配合下，将该装置推动至合适的位置，在进行钻孔操作时，需要对该装置进行稳定，通过装置外壳1内设置的调节电缸8，带动固定板9进行运动，使得固定板9下表面和地面接触，通过不断的驱动，由于固定板9和地面接触后，使得调节电缸8的缸体带动装置外壳1进行移动，使装置外壳1上的万向轮10和地面分离，从而对装置外壳1进行稳定，钻孔时，设置的调节马达12带动丝杆13旋转，在导向杆15的配合下，使得丝杆13旋转带动螺纹连接的活动板14进行移动，从而带动钻孔机构下降，同时钻孔电机16带动钻杆17旋转，从而对道路进行钻孔操作，在钻孔时会产生大量的灰尘，通过蓄水箱2内存储的清洁水，潜水泵4将清洁水抽出，经过输送管5送至连接件6，再通过雾化喷头7喷出，从而对钻孔时产生的灰尘进行喷洒降尘处理，可有效的降低灰尘对居民的健康造成不良影响且会对使用者的带来不便的情况，提高该装置的实用性，通过蓄水箱2上设置的加水口3，方便后续的加水，使用完成后，调节电缸8带动固定板9复位，使得万向轮10再次与地面接触，从而方便对该装置进行移动。
通过上述设置，本申请必然能解决上述技术问题，同时，实现以下技术效果：
本实用新型通过潜水泵4将清洁水抽出，经过输送管5送至连接件6，再通过雾化喷头7喷出，从而对钻孔时产生的灰尘进行喷洒降尘处理，可有效的降低灰尘对居民的健康造成不良影响且会对使用者的带来不便的情况，提高该装置的实用性；通过装置外壳1内设置的调节电缸8，带动固定板9进行运动，固定板9下表面和地面接触，使装置外壳1上的万向轮10和地面分离，从而对装置外壳1进行稳定；
本实用新型设置的调节马达12带动丝杆13旋转，在导向杆15的配合下，使得丝杆13旋转带动螺纹连接的活动板14进行移动，从而带动钻孔机构下降；通过设置的钻孔电机16带动钻杆17旋转，从而对道路进行钻孔操作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种可防尘的道路钻孔装置，其特征在于，包括：
装置外壳(1)，所述装置外壳(1)的上表面设置有蓄水箱(2)，所述蓄水箱(2)的上表面设置有加水口(3)，所述蓄水箱(2)的内部安装有潜水泵(4)，所述潜水泵(4)的输出端连接有两个输送管(5)，两个所述输送管(5)的末端均连接有连接件(6)，所述连接件(6)的下表面设置有雾化喷头(7)，所述装置外壳(1)的内部对称安装有两个调节电缸(8)，两个所述调节电缸(8)的输出端均连接有固定板(9)，所述装置外壳(1)的外壁安装有万向轮(10)，所述装置外壳(1)的右侧设置有推把(11)。
2.根据权利要求1所述的一种可防尘的道路钻孔装置，其特征在于，所述潜水泵(4)与蓄水箱(2)之间为螺钉连接，且雾化喷头(7)通过连接件(6)和输送管(5)与潜水泵(4)之间构成连通结构。
3.根据权利要求1所述的一种可防尘的道路钻孔装置，其特征在于，所述调节电缸(8)与装置外壳(1)之间为固定连接，且固定板(9)与调节电缸(8)之间构成伸缩结构，所述推把(11)与装置外壳(1)之间为焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种可防尘的道路钻孔装置，其特征在于，所述装置外壳(1)还设有：
调节马达(12)，其设置在所述装置外壳(1)内部的上表面，所述调节马达(12)的输出轴连接有丝杆(13)，所述丝杆(13)的外壁连接有活动板(14)，所述活动板(14)的两端均设置有导向杆(15)。
5.根据权利要求4所述的一种可防尘的道路钻孔装置，其特征在于，所述丝杆(13)与调节马达(12)之间构成旋转结构，且丝杆(13)贯穿至活动板(14)的内部，并且活动板(14)通过导向杆(15)与装置外壳(1)之间构成滑动结构。
6.根据权利要求4所述的一种可防尘的道路钻孔装置，其特征在于，所述活动板(14)还设有：
钻孔电机(16)，其安装在所述活动板(14)的下表面，所述钻孔电机(16)的输出轴连接有钻杆(17)。
7.根据权利要求6所述的一种可防尘的道路钻孔装置，其特征在于，所述钻孔电机(16)与活动板(14)之间为螺栓连接，且钻杆(17)与钻孔电机(16)之间构成旋转结构。
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