CN220825750U - 一种汽车配件加工用配件打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件加工用配件打磨装置,涉及汽车配件生产领域,包括:主体组件;定位组件;所述定位组件包括设置的两组固定块、连接在两组固定块之间的防护罩、连接在其中一组固定块外侧的电机、贯穿电机连接在两组固定块之间的丝杆、滑动连接在丝杆上的两组相对移动的滑块、连接在滑块下方的定位杆、连接在定位杆前端的定位孔、防护罩位于丝杆上方;移动组件。通过电机带动丝杆转动,可实现两组滑块同时相对移动,配合定位杆和定位孔,可将转板固定住,以保证打磨时的稳定性,通过设置的活动槽,可在第一夹持件和第二夹持件转换时,移动固定块,使防护罩和丝杆远离转板,为夹持件转换提供足够空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产领域,具体涉及一种汽车配件加工用配件打磨装置。
背景技术
汽车配件多为一体成型的冲压件,在生产时,表面往往会产生多余毛刺,需要对这些配件进行打磨处理。在现有技术中,在对汽车配件进行打磨时,常常无法调整磨砂盘的角度和高度,使得配件的打磨效果较差,且打磨过程中产生的碎屑常常堆积在底座上,使得后续打磨时的夹持不够紧固,容易出现松动的问题,进一步影响了零件的打磨效果,降低了成品率。
经检索公开号为CN212553143U的一种汽车配件加工用配件打磨装置,包括底座,所述底座上对称固定设置有两块撑板,两块所述撑板远离底座的一端固定连接有顶板,所述顶板的下壁上设置有打磨装置,所述底座上开设有废料槽,所述废料槽内滑动设置有废料箱,所述底座的侧壁上开设有与废料箱对应的滑口,所述废料槽的上侧开口处转动设置有转板,所述转板通过两个转杆转动设置在废料槽的两侧侧壁上。本实用新型能够快速的对汽车配件进行打磨,能够快速的调整磨砂盘的高度和角度,大大提高了打磨的效果,且能够快速的对夹持配件的夹持台进行翻转,将夹持台上残渣倒入废料槽,有效的避免了打磨残渣堆积在夹持台上影响配件的固定效果。
但是,上述实用新型仍存在有不足之处,通过卡板和卡槽相互配合,实现了对转板的固定,防止打磨时转板转动影响打磨效果,但是这种固定方法,需分别操作转板两侧的卡块,且单人操作不便,较为繁琐,严重影响工作效率。
实用新型内容
鉴于上述现有一种汽车配件加工用配件打磨装置存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型目的是提供一种汽车配件加工用配件打磨装置,解决了,通过卡板和卡槽相互配合,实现了对转板的固定,防止打磨时转板转动影响打磨效果,但是这种固定方法,需分别操作转板两侧的卡块,且单人操作不便,较为繁琐,严重影响工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车配件加工用配件打磨装置,包括:
主体组件;
定位组件;
所述定位组件包括设置的两组固定块、连接在两组固定块之间的防护罩、连接在其中一组固定块外侧的电机、贯穿电机连接在两组固定块之间的丝杆、滑动连接在丝杆上的两组相对移动的滑块、连接在滑块下方的定位杆、连接在定位杆前端的定位孔;
移动组件。
优选的,所述防护罩位于丝杆上方,防护罩可防止打磨掉落的毛刺落在丝杆上,影响滑块移动。
优选的,所述主体组件包括设置的设备底座、连接在设备底座上方的支撑柱、连接在支撑柱上方的顶板,设备底座提供工作台面,支撑柱支撑顶板,顶板上方用于连接打磨件。
优选的,所述设备底座内部为中空设置,前端连接有对开门,打磨后的毛刺落入设备底座内部的中空空间,打开对开门,可对内部空间进行清理。
优选的,所述主体组件还包括连接在转杆顶端的转轮、连接在转杆中间的转板、连接在转板上下两端的第一夹持件和第二夹持件,转动转轮,带动轮杆转动,转杆带动转板转动,可实现第一夹持件和第二夹持件的转换,第一夹持件夹持配件进行打磨后取下,将第二夹持件转出,用第二夹持件夹持配件打磨,落到第一夹持件上的毛刺会随着第一夹持件转到下方而掉落到设备底座内部中空空间。
优选的,所述定位孔共有四组,分别开设在转杆前后两侧,定位孔用于配合定位杆,起到稳定转杆的作用。
进一步地,所述移动组件包括开设在设备底座上部前后侧边的活动槽、开设在活动槽上下两端的限位滑槽、以及连接在固定块上下两端的限位块,当需要转动转板时,将定位杆移出定位孔,沿活动槽移动固定块使其远离转板,可带动限位块在限位滑槽内移动。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
1、本实用新型,通过电机带动丝杆转动,可实现两组滑块同时相对移动,配合定位杆和定位孔,可将转板固定住,以保证打磨时的稳定性。
2、本实用新型,通过设置的活动槽,可在第一夹持件和第二夹持件转换时,移动固定块,使防护罩和丝杆远离转板,为夹持件转换提供足够空间。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的定位组件结构示意图;
图3为本实用新型的移动组件结构示意图。
附图标记说明:
10、主体组件;11、顶板;12、支撑柱;13、打磨件;14、第一夹持件;15、转板;16、转杆;17、转轮;18、第二夹持件;19、设备底座;20、定位组件;21、防护罩;22、丝杆;23、滑块;24、固定块;25、电机;26、定位杆;27、定位孔;30、移动组件;31、限位块;32、活动槽;33、限位滑槽。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型实施例公开一种汽车配件加工用配件打磨装置。
本实用新型提供了如图1-2所示的一种汽车配件加工用配件打磨装置包括:
主体组件10包括设置的设备底座19、连接在设备底座19上方的支撑柱12、连接在支撑柱12上方的顶板11、连接在顶板11下方的打磨件13、连接设备底座19中间的转杆16、连接在转杆16顶端的转轮17、连接在转杆16中间的转板15、连接在转板15上下两端的第一夹持件14和第二夹持件18;
设备底座19内部为中空设置,前端连接有对开门;
定位组件20包括设置的两组固定块24、连接在两组固定块24之间的防护罩21、连接在其中一组固定块24外侧的电机25、贯穿电机25连接在两组固定块24之间的丝杆22、滑动连接在丝杆22上的两组相对移动的滑块23、连接在滑块23下方的定位杆26、连接在定位杆26前端的定位孔27、且定位孔27共有四组、分别开设在转杆16前后两侧、防护罩21位于丝杆22上方。
使用时,启动电机25,带动丝杆22在固定块24中转动,丝杆22转动,带动两组滑块23相对移动,带动两组相对的定位杆26移动到定位孔27内,使转杆16保持稳定无法转动,此时即可将配件夹持在上方夹持件中,防护罩21可有效防止打磨后的毛刺掉落在丝杆22上。
为防止转板15转动时,第一夹持件14和第二夹持件18被防护罩21和丝杆22遮挡,如图3所示,移动组件30包括开设在设备底座19上部前后侧边的活动槽32、开设在活动槽32上下两端的限位滑槽33、以及连接在固定块24上下两端的限位块31。
使用时,当需要转动转板15,变换夹持件时,启动电机25,将定位杆26从定位孔27中移出,沿活动槽32移动固定块24,带动限位块31在限位滑槽33内移动,使固定块24带动防护罩21和丝杆22远离转板15,为夹持件转动提供足够空间。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (8)
1.一种汽车配件加工用配件打磨装置,其特征在于,包括:
主体组件(10);
定位组件(20);
所述定位组件(20)包括设置的两组固定块(24)、连接在两组固定块(24)之间的防护罩(21)、连接在其中一组固定块(24)外侧的电机(25)、贯穿电机(25)连接在两组固定块(24)之间的丝杆(22)、滑动连接在丝杆(22)上的两组相对移动的滑块(23)、连接在滑块(23)下方的定位杆(26)、连接在定位杆(26)前端的定位孔(27);
移动组件(30)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置,其特征在于,所述防护罩(21)位于丝杆(22)上方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置,其特征在于,所述主体组件(10)包括设置的设备底座(19)、连接在设备底座(19)上方的支撑柱(12)、连接在支撑柱(12)上方的顶板(11)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置,其特征在于,所述设备底座(19)内部为中空设置,前端连接有对开门。
5.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置,其特征在于,所述主体组件(10)还包括连接在顶板(11)下方的打磨件(13)、连接设备底座(19)中间的转杆(16)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置,其特征在于,所述主体组件(10)还包括连接在转杆(16)顶端的转轮(17)、连接在转杆(16)中间的转板(15)、连接在转板(15)上下两端的第一夹持件(14)和第二夹持件(18)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置,其特征在于,所述定位孔(27)共有四组,分别开设在转杆(16)前后两侧。
8.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置,其特征在于,所述移动组件(30)包括开设在设备底座(19)上部前后侧边的活动槽(32)、开设在活动槽(32)上下两端的限位滑槽(33)、以及连接在固定块(24)上下两端的限位块(31)。
Priority Applications (1)
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| CN202321927444.0U CN220825750U (zh) | 2023-07-21 | 2023-07-21 | 一种汽车配件加工用配件打磨装置 |
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| CN202321927444.0U CN220825750U (zh) | 2023-07-21 | 2023-07-21 | 一种汽车配件加工用配件打磨装置 |
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| CN220825750U true CN220825750U (zh) | 2024-04-23 |
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Family Applications (1)
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| CN202321927444.0U Active CN220825750U (zh) | 2023-07-21 | 2023-07-21 | 一种汽车配件加工用配件打磨装置 |
Country Status (1)
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2023
- 2023-07-21 CN CN202321927444.0U patent/CN220825750U/zh active Active
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