CN220791508U - 一种多级油气分离消声器 - Google Patents

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李善德
黄其柏
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Abstract

本实用新型公开了一种多级油气分离消声器,包括进气道、油气分离筒、下隔板、消音筒、多孔管、挡板、盖板、上隔板、出气道、外滤网、内滤网、视窗、固定杆。所述油气分离消声器能够对真空泵排出的油气混合气体进行多级油气分离处理,油气分离效果好,分离更彻底,同时利用复合式消声机理进行消声处理,消声效果更好。本实用新型的油气分离消声器将油气分离和消声器有机结合,集成化程度高,结构简单,维护方便,油气分离更彻底,消声效果好。

Description

一种多级油气分离消声器
技术领域
本实用新型涉及适用于专用汽车技术领域,具体涉及一种多级油气分离消声器。
背景技术
真空泵是环卫车、冶金、化工、食品等行业中广泛使用的主力泵种。其工作原理主要是通过高速旋转的转子产生真空,实现吸排空气目的。高速旋转的转子会导致转子磨损,产生大量的热量,在真空泵工作过程中需要使用润滑油进行润滑和散热,同时,高速旋转的转子会产生较大的噪音,因此,在真空泵工作时,会产生强烈的噪音和大量的油气混合物,不仅造成环境污染,而且会浪费大量的润滑油。目前,现有真空泵需要配装消声器和油气分离器,存在以下几个问题:
1、现有的消声器和油气分离器通常是两个单独装置,集成化程度低,体积大,成本高;
2、现有的消声器通常是通过使用吸音棉进行吸音降噪,但是空气中不可避免含有油滴,会粘附在吸音棉表面,严重影响降噪效果,同时单一的消声形式,消声效果差;
3、现有的油气分离器一般是使用简单地挡板进行油气分离,油气分离效果差。
综上所述,如何提供一种多级油气分离消声器,成为本领域技术人员需要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的问题,提供一种多级油气分离消声器。
为了实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种多级油气分离消声器,其特征在于:包括进气道、油气分离筒、下隔板、消音筒、多孔管、挡板、盖板、上隔板、出气道、外滤网、内滤网、视窗、固定杆。所述油气分离筒底部径向焊接进气道1,并与真空泵出口连接,底部封闭,形成油气分离腔,顶部设有法兰,与消音筒通过螺栓连接;所述油气分离筒底部封板上焊接有固定杆;所述外滤网、内滤网分别通过固定杆安装在油气分离筒内;所述消音筒下端焊接有下隔板和法兰,并通过螺栓与油气分离筒连接,上部封板开有检修孔,通过螺栓与盖板连接,中间焊接有上隔板;所述上隔板、下隔板将消音筒分割成上腔室和下腔室,上隔板、下隔板中心分别开有同心圆孔和检修孔,所述多孔管通过两个同心圆孔焊接,两挡板分别通过螺栓与两检修孔连接;所述多孔管壁上均匀设置圆孔和在上下隔板位置设置腰型孔;所述上腔室侧壁开有出气孔并与出气道焊接;所述油气分离筒侧壁安装有视窗。
优选地,所述进气道最低位置应低于油气分离筒最低位置,便于油气分离筒内液体流出。
优选地,所述气孔管上腰型孔应贯穿上腔室和下腔室、下腔室和油气分离腔,保证上腔室内液体通过腰型孔顺利流入下腔室,下腔室内液体通过腰型孔顺利流入油气分离腔。
优选地,所述固定杆个数至少为8个,且与油气分离筒底板焊接成两圈且沿圆周方向均匀分布,内圈、外圈分别至少4个。
优选地,所述外滤网、内滤网分别与固定杆外圈和内圈固定连接,滤网孔径大小可以一致或者外滤网孔径大于内滤网孔径。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优势:
(1)油气分离消声器同时具有油气分离和消声功能,结构简单,集成化程度高,维护方便,成本低;
(2)多级油气分离使油气分离更彻底,分离后油液自动回收至真空泵泵体内,回收率高;
(3)利用复合式消声原理对真空泵产生的噪声进行充分消声,消声效果更好。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域或普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本发明实施例一种多级油气分离消声器的正面结构示意图。
图2为本发明实施例一种多级油气分离消声器的俯视结构示意图。
图中:1-进气道,2-油气分离筒,3-下隔板,4-消音筒,5-多孔管,6-挡板,7-盖板,8-上隔板,9-出气道,11-下腔室,12-腰型孔,13-圆孔,14-油气分离腔,15-外滤网,16-内滤网、17-视窗、18-固定杆。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明:
参考图1和图2,为本发明所提供的一种多级油气分离消声器的结构示意图。进气道1、油气分离筒2、下隔板3、消音筒4、多孔管5、挡板6、盖板7、上隔板8、出气道9、外滤网15、内滤网16、视窗17、固定杆18。所述油气分离筒2底部径向焊接进气道1,并与真空泵出口连接,底部封闭,形成油气分离腔14,顶部设有法兰,与消音筒4通过螺栓连接;所述油气分离筒2底部封板上焊接有固定杆13;所述外滤网15、内滤网16分别通过固定杆18安装在油气分离筒2内;所述消音筒4下端焊接有下隔板3和法兰,并通过螺栓与油气分离筒2连接,上部封板开有检修孔,通过螺栓与盖板7连接,中间焊接有上隔板8;所述上隔板8、下隔板3将消音筒4分割成上腔室10和下腔室11,上隔板8、下隔板3中心分别开有同心圆孔和检修孔,所述多孔管5通过两个同心圆孔焊接,两挡板6分别通过螺栓与两检修孔连接;所述多孔管5壁上均匀设置圆孔13和在上下隔板位置设置腰型孔12;所述上腔室10侧壁开有出气孔并与出气道9焊接;所述油气分离筒2侧壁安装有视窗17。
所述进气道1最低位置应低于油气分离筒2最低位置,便于油气分离筒2内液体流出。
所述气孔管上腰型孔12应贯穿上腔室10和下腔室11、下腔室11和油气分离腔14,保证上腔室10内液体通过腰型孔12顺利流入下腔室11,下腔室11内液体通过腰型孔12顺利流入油气分离腔14。
所述固定杆18个数至少为8个,且与油气分离筒底板焊接成两圈且沿圆周方向均匀分布,内圈、外圈分别至少4个。
所述外滤网15、内滤网16分别与固定杆18外圈和内圈固定连接,滤网孔径大小可以一致或者外滤网15孔径大于内滤网16孔径。
工作时,真空泵排出的油气混合气体由进气道1进入油气分离筒2内,气体首先经过外滤网15发生第一次油气分离,混合气体与外滤网15发生碰撞时气体中的油滴会粘附在滤网表面,且在重力的作用下顺着滤网表面流向油气分离筒2底部,经过第一次油气分离后的气体会继续与内层滤网16发生第二次油气分离,气体中的油滴与内滤网16发生碰撞时气体中的油滴会粘附在滤网表面,且在重力的作用下流向油气分离筒2的底部,经过两次分步油气分离后的纯净气体进入多孔管5内,部分空气透过圆孔13,形成空气弹簧,使得整个多管孔5内空气柱具有一定的弹性,在声波的作用下,多孔管5内空气柱产生振动,振动时会与多孔管5壁产生摩擦,使得一部分的声能转化为热能,经过第一次消声的气体会进入上腔室10,由于多孔管直径小于上腔室内径,声波进入上腔室后,声阻抗产生突变,同时发生反射、干涉,导致声能继续衰减,进一步消耗声能,复合消声形式使得消声效果明显,经过消音处理的气体和声音由出气道9排出。
气体在经过多孔管5和下腔室11、上腔室10时均会与壁面发生多次接触,产生多次油气分离,使得气体中的油气分离更彻底,上腔室10、下腔室11内分离后的油滴会在重力的作用下通过腰型孔12沿着多孔管5流向油气分离筒2底部,经过多次油气分离,气体中油液分离更彻底,油液分离效率更高。
油气分离筒2内的分离后的油液达到一定量时会随着进气道1流入真空泵泵体内,实现油液的自动回收。
视窗17便于操作人员观察油气分离筒2内油液含量情况。
可以通过打开盖板7、挡板6,便于对消声筒4、油气分离筒2内进行清洗、检修。
以上对本实用新型所提供的多级油气分离消声器进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种多级油气分离消声器,包括进气道(1)、油气分离筒(2)、下隔板(3)、消音筒(4)、多孔管(5)、挡板(6)、盖板(7)、上隔板(8)、出气道(9)、外滤网(15)、内滤网(16)、视窗(17)、固定杆(18),其特征在于:所述油气分离筒(2)底部径向焊接进气道(1),并与真空泵出口连接,底部封闭,形成油气分离腔(14),顶部设有法兰,与消音筒(4)通过螺栓连接;所述油气分离筒(2)底部封板上焊接有固定杆(18);所述外滤网(15)、内滤网(16)分别通过固定杆(18)安装在油气分离筒(2)内;所述消音筒(4)下端焊接有下隔板(3)和法兰,并通过螺栓与油气分离筒(2)连接,上部封板开有检修孔,通过螺栓与盖板(7)连接,中间焊接有上隔板(8);所述上隔板(8)、下隔板(3)将消音筒(4)分割成上腔室(10)和下腔室(11),上隔板(8)、下隔板(3)中心分别开有同心圆孔和检修孔,所述多孔管(5)通过两个同心圆孔焊接,两挡板(6)分别通过螺栓与两检修孔连接;所述多孔管(5)壁上均匀设置圆孔(13)和在上下隔板位置设置腰型孔(12);所述上腔室(10)侧壁开有出气孔并与出气道(9)焊接;所述油气分离筒(2)侧壁安装有视窗(17)。
2.根据权利要求1所述的一种多级油气分离消声器,其特征在于:所述进气道(1)最低位置低于油气分离筒(2)最低位置,便于油气分离筒(2)内液体流出。
3.根据权利要求1所述的一种多级油气分离消声器,其特征在于:所述腰型孔(12)贯穿上腔室(10)和下腔室(11)、下腔室(11)和油气分离腔(14),保证上腔室(10)内液体通过腰型孔(12)顺利流入下腔室(11),下腔室(11)内液体通过腰型孔(12)顺利流入油气分离腔(14)。
4.根据权利要求1所述的一种多级油气分离消声器,其特征在于:所述固定杆(18)个数至少为8个,且与油气分离筒(2)底板焊接成两圈且沿圆周方向均匀分布,内圈、外圈分别至少4个。
5.根据权利要求1所述的一种多级油气分离消声器,其特征在于:所述外滤网(15)、内滤网(16)分别与固定杆(18)外圈和内圈固定连接,外滤网(15)孔径大于等于内滤网(16)孔径。
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