CN220750045U - 一种高度可调节的市政路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高度可调节的市政路灯，包括灯座、灯柱、升降开关、限位固定环、升降滑槽、电机轨道、灯架，所述灯座顶部固定连接有灯柱，所述升降开关固定连接在灯柱正面下方，所述限位固定环固定连接在灯柱中心处，所述升降滑槽开设在灯柱上方右侧，所述电机轨道固定连接在灯柱上方左侧，所述灯架滑动连接在灯柱顶部外侧，本新型改进了现有市政路灯固定式结构的特点，使路灯上半部分可根据实际使用需要进行升降调整，提高了路灯对环境的适应性，最大程度上为路灯的使用及照明效果提供了便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高度可调节的市政路灯。
背景技术
路灯指交通照明中路面照明范围内的灯具，由各种基础预埋件组成一个整体，被广泛运用于各种需要照明的地方。
目前使用的市政路灯多为固定式结构，在一些特殊的道路环境（多树/多线路）下无法对其高度做出调整，局限性较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高度可调节的市政路灯，以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：
一种高度可调节的市政路灯，包括灯座、灯柱、升降开关、限位固定环、升降滑槽、电机轨道、灯架，所述灯座顶部固定连接有灯柱，所述升降开关固定连接在灯柱正面下方，所述限位固定环固定连接在灯柱中心处，所述升降滑槽开设在灯柱上方右侧，所述电机轨道固定连接在灯柱上方左侧，所述灯架滑动连接在灯柱顶部外侧。
在上述技术方案基础上，所述灯架包括连接环、驱动装置、横杆、支架、灯罩，所述连接环右侧固定连接有驱动装置，所述横杆固定连接在连接环前端中心处，所述支架固定连接在横杆底部尾端，所述灯罩固定连接在横杆前端。
在上述技术方案基础上，所述驱动装置包括外壳、电机、电机控制器、驱动轮、从动轮、履带转轴、升降履带，所述外壳内部下方固定连接有电机，所述电机控制器固定连接在电机尾部，所述驱动轮固定连接在电机前端，所述从动轮啮合在驱动轮右侧，所述下履带转轴固定连接在从动轮背面，所述升降履带啮合在两个履带转轴外侧。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本新型改进了现有市政路灯固定式结构的特点，使路灯上半部分可根据实际使用需要进行升降调整，提高了路灯对环境的适应性，最大程度上为路灯的使用及照明效果提供了便利。
附图说明
图1为本实用新型外观结构示意图。
图2为本实用新型灯架结构示意图。
图3为本实用新型驱动装置结构示意图。
图中：1.灯座，2.灯柱，3.升降开关，4.限位固定环，5.升降滑槽，6.电机轨道，7.灯架，8.连接环，9.驱动装置，10.横杆，11.支架，12.灯罩，13.外壳，14.电机，15.电机控制器，16.驱动轮，17.从动轮，18.履带转轴，19.升降履带。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-3所示，一种高度可调节的市政路灯，包括灯座1、灯柱2、升降开关3、限位固定环4、升降滑槽5、电机轨道6、灯架7，所述灯座1顶部固定连接有灯柱2，所述升降开关3固定连接在灯柱2正面下方，所述限位固定环4固定连接在灯柱2中心处，所述升降滑槽5开设在灯柱2上方右侧，所述电机轨道6固定连接在灯柱2上方左侧，所述灯架7滑动连接在灯柱2顶部外侧。
所述灯架7包括连接环8、驱动装置9、横杆10、支架11、灯罩12，所述连接环8右侧固定连接有驱动装置9，所述横杆10固定连接在连接环8前端中心处，所述支架11固定连接在横杆10底部尾端，所述灯罩12固定连接在横杆10前端。
所述驱动装置9包括外壳13、电机14、电机控制器15、驱动轮16、从动轮17、履带转轴18、升降履带19，所述外壳13内部下方固定连接有电机14，所述电机控制器15固定连接在电机14尾部，所述驱动轮16固定连接在电机14前端，所述从动轮17啮合在驱动轮16右侧，所述下履带转轴18固定连接在从动轮17背面，所述升降履带19啮合在两个履带转轴18外侧。
本实用新型的工作原理：本新型在工作时根据实际路灯照明需要，通过升降开关对路灯高度进行调节，当开关将指令信号发射给电机控制器后，电机启动，控制驱动轮带动从动轮进而使履带沿着电机轨道进行升降运动，从而使灯架到达预计使用高度，完成装置使用。
以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种高度可调节的市政路灯，包括灯座(1)、灯柱(2)、升降开关(3)、限位固定环(4)、升降滑槽(5)、电机轨道(6)、灯架(7)，其特征在于：所述灯座(1)顶部固定连接有灯柱(2)，所述升降开关(3)固定连接在灯柱(2)正面下方，所述限位固定环(4)固定连接在灯柱(2)中心处，所述升降滑槽(5)开设在灯柱(2)上方右侧，所述电机轨道(6)固定连接在灯柱(2)上方左侧，所述灯架(7)滑动连接在灯柱(2)顶部外侧。
2.根据权利要求1所述的一种高度可调节的市政路灯，其特征在于：所述灯架(7)包括连接环(8)、驱动装置(9)、横杆(10)、支架(11)、灯罩(12)，所述连接环(8)右侧固定连接有驱动装置(9)，所述横杆(10)固定连接在连接环(8)前端中心处，所述支架(11)固定连接在横杆(10)底部尾端，所述灯罩(12)固定连接在横杆(10)前端。
3.根据权利要求2所述的一种高度可调节的市政路灯，其特征在于：所述驱动装置(9)包括外壳(13)、电机(14)、电机控制器(15)、驱动轮(16)、从动轮(17)、履带转轴(18)、升降履带(19)，所述外壳(13)内部下方固定连接有电机(14)，所述电机控制器(15)固定连接在电机(14)尾部，所述驱动轮(16)固定连接在电机(14)前端，所述从动轮(17)啮合在驱动轮(16)右侧，下履带转轴(18)固定连接在从动轮(17)背面，所述升降履带(19)啮合在两个履带转轴(18)外侧。
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