CN220679918U - 电动车遥控钥匙组装用传输机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于传输机构技术领域，尤其涉及一种电动车遥控钥匙组装用传输机构。本实用新型，包括加工台和传送带，所述的加工台上固定安装有一号支撑架，所述的一号支撑架上固定安装有一号驱动机构，所述的一号驱动机构上固定安装有抓取装置，所述的一号支撑架两侧均固定安装有限位板，且所述的限位板为长条直角结构，并进行相对应设置安装，所述的加工台上固定安装有二号支撑架，所述的二号支撑架的一端设置安装有二号驱动机构，所述的二号支撑架上固定活动安装有支撑板。本实用新型通过设置有轨道传送带和加工台，同时在加工台上设置有多个驱动机构和抓取装置，从而不仅便于对电池和PCBA主板的移动运输使用，减轻操作人员的负担，提高工作效率。

Description

电动车遥控钥匙组装用传输机构

技术领域

本实用新型属于传输机构技术领域，涉及一种电动车遥控钥匙组装用传输机构。

背景技术

电动车遥控器是利用无线电信号对远方的电动车进行控制的遥控设备。这些信号被远方的电动车接收后，可以指令或驱动各种相应的机械或者电子设备，去完成各种操作，如闭合电路、移动手柄、开动电机，之后再由这些机械进行需要的操作。作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类，在电动车、汽车的遥控控制及防盗领域得到了广泛的应用。目前随着生产规模的不断扩大，因此在对遥控钥匙进行生产加工时的数量也大大增加，但是现有的遥控钥匙在进行最后的封胶前，需要人工手动将电池和PCBA主板依次放置在外壳内部，最后在进行闭合操作，因此效率不高且不适应目前高效生产的需求，实用性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种电动车遥控钥匙组装用传输机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种电动车遥控钥匙组装用传输机构，包括加工台和传送带，所述的加工台上固定安装有一号支撑架，所述的一号支撑架上固定安装有一号驱动机构，所述的一号驱动机构上固定安装有抓取装置，所述的一号支撑架两侧均固定安装有限位板，且所述的限位板为长条直角结构，并进行相对应设置安装，所述的加工台上固定安装有二号支撑架，所述的二号支撑架的一端设置安装有二号驱动机构，所述的二号支撑架上固定活动安装有支撑板，所述的支撑板上固定安装有三号驱动机构，所述的三号驱动机构上固定安装有转移机构，所述的支撑板下方固定安装有组装机构，所述的组装机构的一侧固定安装有旋转输送带。

在上述的一种电动车遥控钥匙组装用传输机构中，所述的一号驱动机构、二号驱动机构和三号驱动机构的组成、功能均相同，其中均由伺服电机、螺纹杆、移动槽和滑块组成。

在上述的一种电动车遥控钥匙组装用传输机构中，所述的伺服电机驱动端固定安装在传动盒内，并通过齿轮啮合传动连接在螺纹杆的一端上，而螺纹杆的另一端活动安装在移动槽的内壁上，且所述移动槽设置在移动架的内部。

在上述的一种电动车遥控钥匙组装用传输机构中，所述的滑块内部设置有螺纹槽，并套在螺纹杆上进行螺纹啮合的驱动连接，且贴合放置在移动槽内。

在上述的一种电动车遥控钥匙组装用传输机构中，所述的抓取装置由升降气缸、十字架、调节槽和真空吸盘组成，其中所述的升降气缸分别固定安装在一号驱动机构中的滑块上，且驱动端固定连接在十字架上。

在上述的一种电动车遥控钥匙组装用传输机构中，所述的调节槽设置在十字架上，其中所述的真空吸盘通过固定螺帽旋拧固定连接在调节槽上，且一端通过皮管传动连接在真空泵上。

在上述的一种电动车遥控钥匙组装用传输机构中，所述的限位板相对应设置为长方形槽形状，其中在两侧的限位板的内部分别放置有电池托板和PCBA托板。

在上述的一种电动车遥控钥匙组装用传输机构中，所述的支撑板为平面板结构，其中一端固定连接在二号驱动机构中的滑块上，进行驱动连接，且另一端滑动放置在二号支撑架上，而所述的三号驱动机构固定安装在支撑板上。

在上述的一种电动车遥控钥匙组装用传输机构中，所述的组装机构由伺服电机和加工板组成，其中所述的加工板固定安装在伺服电机的驱动端上，且放置于二号支撑架与旋转输送带中间位置。

在上述的一种电动车遥控钥匙组装用传输机构中，所述的旋转输送带固定安装在组装机构的一侧，其中在旋转输送带上均匀固定安装有若干的移动托盘。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型通过在加工台的一侧下方固定安装有传送带，便于对电池托板和PCBA托板运输至抓取装置的下方，同时在可以利用抓取装置上的升降气缸驱动十字架上的真空吸盘吸附在电池托板和PCBA托板，从而使电池托板和PCBA托板在驱动机构的移动下放置在限位板中间，且在十字架上设置有调节槽，从而便于调节真空吸盘的位置，对不同大小的托盘进行抓取使用。

2、本实用新型通过在限位板的两侧固定安装有二号支撑架，且在二号支撑架上放置有支撑板，并利用二号驱动机构进行驱动控制，使支撑板可以在二号支撑架上进行来往运动，同时在支撑板上固定安装有三号驱动机构，并利用三号驱动机构驱动转移机构进行使用，从而可以利用转移机构将电池和PCBA主板移动至加工板上进行放置使用，同时在组装机构的移动下放置在旋转输送带上，进行下一步的加工使用。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的整体结构侧视图。

图3是本实用新型驱动机构的内剖图。

图4是本实用新型转移机构的侧视图。

图中：1、加工台；2、传送带；3、一号支撑架；4、一号驱动机构；5、抓取装置；51、升降气缸；52、十字架；53、调节槽；54、真空吸盘；55、固定螺帽；6、限位板；61、电池托板；62、PCBA托板；7、二号支撑架；8、二号驱动机构；9、支撑板；10、三号驱动机构；11、组装机构；12、旋转输送带；13、伺服电机；14、螺纹杆；15、移动槽；16、滑块；17、传动盒；18、移动架；19、加工板；20、移动托盘；21、转移机构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。

如图1-4所示，一种电动车遥控钥匙组装用传输机构，包括加工台1和传送带2，所述的加工台1上固定安装有一号支撑架3，所述的一号支撑架3上固定安装有一号驱动机构4，所述的一号驱动机构4上固定安装有抓取装置5，所述的一号支撑架3两侧均固定安装有限位板6，且所述的限位板6为长条直角结构，并进行相对应设置安装，所述的加工台1上固定安装有二号支撑架7，所述的二号支撑架7的一端设置安装有二号驱动机构8，所述的二号支撑架7上固定活动安装有支撑板9，所述的支撑板9上固定安装有三号驱动机构10，所述的三号驱动机构10上固定安装有转移机构21，所述的支撑板9下方固定安装有组装机构11，所述的组装机构11的一侧固定安装有旋转输送带12。

在本实施例中，通过在加工台1的一侧下方固定安装有轨道传送带2，则可以更好的将电池和PCBA原材料运输至抓取装置5的下方，从而利用真空吸盘54将电池托板61和PCBA托板62移动至限位板6内，进行稳定放置使用，同时在二号支撑架7上固定安装有支撑板9，并利用二号驱动机构8进行驱动控制，同时在支撑板9上固定安装有三号驱动机构10，且在三号驱动机构10上固定安装有转移机构21，这样则可以利用转移机构21将电池和PCBA主板进行移动转移至加工板19上，且在加工板19的下方设置有伺服电机13，这样则可以将电池和PCBA主板运输至旋转输送带12上，进行下一步加工使用。

结合图1、图2和图3所示，所述的一号驱动机构4、二号驱动机构8和三号驱动机构10的组成、功能均相同，其中均由伺服电机13、螺纹杆14、移动槽15和滑块16组成。

在本实施例中，通过将一号驱动机构4、二号驱动机构8和三号驱动机构10进行相同设置使用，从而可以便于更好的进行能源供给使用，使一号驱动机构4、二号驱动机构8和三号驱动机构10可以进行工作使用。

结合图1、图2和图3所示，所述的伺服电机13驱动端固定安装在传动盒17内，并通过齿轮啮合传动连接在螺纹杆14的一端上，而螺纹杆14的另一端活动安装在移动槽15的内壁上，且所述移动槽15设置在移动架18的内部。

在本实施例中，通过将螺纹杆14的一端传动连接有齿轮，并利用齿轮啮合传动连接在伺服电机13上，从而可以利用伺服电机13驱动螺纹杆14在移动槽15内进行转动使用。

结合图1、图2和图3所示，所述的滑块16内部设置有螺纹槽，并套在螺纹杆14上进行螺纹啮合的驱动连接，且贴合放置在移动槽15内。

在本实施例中，通过将滑块16套在螺纹杆14上，同时放置在移动槽15的内部，这样则可以利用螺纹杆14带动滑块16在移动槽15内移动使用，从而带动抓取装置5和转移机构21进行移动使用。

结合图1、图2所示，所述的抓取装置5由升降气缸51、十字架52、调节槽53和真空吸盘54组成，其中所述的升降气缸51分别固定安装在一号驱动机构4中的滑块16上，且驱动端固定连接在十字架52上。

在本实施例中，通过将升降气缸51固定安装在滑块16上，从而可以使升降气缸51在一号移动架18上进行运动使用，且驱动连接十字架52的上下移动使用。

结合图1、图2所示，所述的调节槽53设置在十字架52上，其中所述的真空吸盘54通过固定螺帽55旋拧固定连接在调节槽53上，且一端通过皮管传动连接在真空泵上。

在本实施例中，通过将真空吸盘54利用固定螺帽55固定安装在调节槽53内，从而可以调节在十字架52上的位置，以此适应不同大小的托板使用，同时另一端传输连接有真空泵，从而可以对利用真空吸盘54进行吸附使用。

结合图1所示，所述的限位板6相对应设置为长方形槽形状，其中在两侧的限位板6的内部分别放置有电池托板61和PCBA托板62。

在本实施例中，通过将限位板6进行定制设置，从而可以对电池托板61和PCBA托板62进行稳定的限位放置使用，保证转移机构21的正常工作进行。

结合图1所示，所述的支撑板9为平面板结构，其中一端固定连接在二号驱动机构8中的滑块16上，进行驱动连接，且另一端滑动放置在二号支撑架7上，而所述的三号驱动机构10固定安装在支撑板9上。

在本实施例中，通过将支撑板9的一端固定连接在二号驱动机构8上，从而可以带动支撑板9在二号支撑架7上进行移动使用，从而带动三号驱动机构10在电池托板61和PCBA托板62的上方进行移动。

结合图1、图2所示，所述的组装机构11由伺服电机13和加工板19组成，其中所述的加工板19固定安装在伺服电机13的驱动端上，且放置于二号支撑架7与旋转输送带12中间位置。

在本实施例中，通过将组装机构11固定安装在二号支撑架7与旋转输送带12中间位置，不仅便于将电池和PCBA主板进行放置使用，同时可以移动至旋转输送带12上进行下一步加工使用。

结合图1所示，所述的旋转输送带12固定安装在组装机构11的一侧，其中在旋转输送带12上均匀固定安装有若干的移动托盘20。

在本实施例中，通过在旋转输送带12上设置有若干的移动托盘20，则可以将组合完毕的电池和PCBA主板运输至下一加工设备内，进行加工使用。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型在进行使用时通过将加工台1和传送带2进行固定安装在合适的位置，同时进行电源供给驱动连接，这时将电池和PCBA主板分别放置在电池托板61和PCBA托板62上，同时将电池托板61和PCBA托板62放置在传送带2上，从而移动至抓取装置5的下方，这时在一号驱动机构4的驱动下，使升降气缸51移动至电池托板61和PCBA托板62的上方，同时在升降气缸51的驱动下，使十字架52向下移动，同时在十字架52上固定安装有真空吸盘54，这样则可以利用真空吸盘54对电池托板61和PCBA托板62进行吸附，从而移动至限位板6的内部，而在限位板6的两侧固定安装有二号支撑架7，且在二号支撑架7上放置有支撑板9，并利用二号驱动机构8进行驱动控制，使支撑板9可以在二号支撑架7上进行移动，同时在支撑板9上固定安装有三号驱动机构10，且在三号驱动机构10上固定安装有转移机构21，这样则利用二号驱动机构8和三号驱动机构10带动转移机构21在电池托板61和PCBA托板62上进行移动，对电池和PCBA主板进行抓取使用，因为在转移机构21上同样设置有升降气缸51和真空吸盘54，这样则可以将电池和PCBA主板移动至加工板19上，在伺服电机13的转动下，同时利用组装机构11将电池和PCBA主板运输至旋转输送带12上的移动托盘20上，进行下一步的加工使用。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神。

尽管本文较多地使用1、加工台；2、传送带；3、一号支撑架；4、一号驱动机构；5、抓取装置；51、升降气缸；52、十字架；53、调节槽；54、真空吸盘；55、固定螺帽；6、限位板；61、电池托板；62、PCBA托板；7、二号支撑架；8、二号驱动机构；9、支撑板；10、三号驱动机构；11、组装机构；12、旋转输送带；13、伺服电机；14、螺纹杆；15、移动槽；16、滑块；17、传动盒；18、移动架；19、加工板；20、移动托盘；21、转移机构等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种电动车遥控钥匙组装用传输机构，包括加工台(1)和传送带(2)，其特征在于，所述的加工台(1)上固定安装有一号支撑架(3)，所述的一号支撑架(3)上固定安装有一号驱动机构(4)，所述的一号驱动机构(4)上固定安装有抓取装置(5)，所述的一号支撑架(3)两侧均固定安装有限位板(6)，且所述的限位板(6)为长条直角结构，并进行相对应设置安装，所述的加工台(1)上固定安装有二号支撑架(7)，所述的二号支撑架(7)的一端设置安装有二号驱动机构(8)，所述的二号支撑架(7)上固定活动安装有支撑板(9)，所述的支撑板(9)上固定安装有三号驱动机构(10)，所述的三号驱动机构(10)上固定安装有转移机构(21)，所述的支撑板(9)下方固定安装有组装机构(11)，所述的组装机构(11)的一侧固定安装有旋转输送带(12)。

2.根据权利要求1所述的电动车遥控钥匙组装用传输机构，其特征在于，所述的一号驱动机构(4)、二号驱动机构(8)和三号驱动机构(10)的组成、功能均相同，其中均由伺服电机(13)、螺纹杆(14)、移动槽(15)和滑块(16)组成。

3.根据权利要求2所述的电动车遥控钥匙组装用传输机构，其特征在于，所述的伺服电机(13)驱动端固定安装在传动盒(17)内，并通过齿轮啮合传动连接在螺纹杆(14)的一端上，而螺纹杆(14)的另一端活动安装在移动槽(15)的内壁上，且所述移动槽(15)设置在移动架(18)的内部。

4.根据权利要求3所述的电动车遥控钥匙组装用传输机构，其特征在于，所述的滑块(16)内部设置有螺纹槽，并套在螺纹杆(14)上进行螺纹啮合的驱动连接，且贴合放置在移动槽(15)内。

5.根据权利要求4所述的电动车遥控钥匙组装用传输机构，其特征在于，所述的抓取装置(5)由升降气缸(51)、十字架(52)、调节槽(53)和真空吸盘(54)组成，其中所述的升降气缸(51)分别固定安装在一号驱动机构(4)中的滑块(16)上，且驱动端固定连接在十字架(52)上。

6.根据权利要求5所述的电动车遥控钥匙组装用传输机构，其特征在于，所述的调节槽(53)设置在十字架(52)上，其中所述的真空吸盘(54)通过固定螺帽(55)旋拧固定连接在调节槽(53)上，且一端通过皮管传动连接在真空泵上。

7.根据权利要求6所述的电动车遥控钥匙组装用传输机构，其特征在于，所述的限位板(6)相对应设置为长方形槽形状，其中在两侧的限位板(6)的内部分别放置有电池托板(61)和PCBA托板(62)。

8.根据权利要求7所述的电动车遥控钥匙组装用传输机构，其特征在于，所述的支撑板(9)为平面板结构，其中一端固定连接在二号驱动机构(8)中的滑块(16)上，进行驱动连接，且另一端滑动放置在二号支撑架(7)上，而所述的三号驱动机构(10)固定安装在支撑板(9)上。

9.根据权利要求8所述的电动车遥控钥匙组装用传输机构，其特征在于，所述的组装机构(11)由伺服电机(13)和加工板(19)组成，其中所述的加工板(19)固定安装在伺服电机(13)的驱动端上，且放置于二号支撑架(7)与旋转输送带(12)中间位置。

10.根据权利要求9所述的电动车遥控钥匙组装用传输机构，其特征在于，所述的旋转输送带(12)固定安装在组装机构(11)的一侧，其中在旋转输送带(12)上均匀固定安装有若干的移动托盘(20)。