CN220629058U - 一种具有降噪功能的汽车发电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车发电机技术领域,且公开了一种具有降噪功能的汽车发电机,包括降噪箱,降噪箱的一侧安装设置有箱门,箱门的外端固定安装有把手,降噪箱的顶部开设有散热孔,散热孔的内部固定安装有散热条,降噪箱的内部设置有汽车发电机本体,降噪箱内开设有减震腔,减震腔左侧底部设置有第一减震机构,第一减震机构内设置有第二减震机构,降噪箱的内壁上设有多个降噪槽,每个降噪槽内均设有环形空腔,降噪箱内设置有珍珠棉,珍珠棉的内表面设置有吸音棉,珍珠棉和吸音棉均搭接在降噪箱的上表面,降噪箱的箱门上固定安装有若干个降噪板,相邻两个的降噪板之间均固定有两个卡合块,相邻两个卡合块之间形成卡合槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发电机技术领域,具体为一种具有降噪功能的汽车发电机。
背景技术
发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能,是一种启动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置,在发电机组使用过程中会产生噪音,为了避免噪音造成工作人员的身体不适,从而需要对发电机组进行降噪处理。
根据公示的一种具有降噪功能的发电机(公开号:CN210137238U),上述申请中通过转把、转轴、拉板、滑杆、第二弹簧和吸音棉之间的相互配合,在一定程度上保证了周围居民的正常生活,提高了其使用寿命,从而也给工作人员的工作带来了方便。
但是上述设备在实际使用过程中,产生较大的噪声对周边环境影响较大,市面上的发电机不具备降噪组件,无法进行有效的降噪,部分发电机使用降噪棉,但降噪棉固定安装,不能够根据实际产生的噪音情况进行安装,实用性较差;鉴于此,我们提出了一种具有降噪功能的汽车发电机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有降噪功能的汽车发电机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有降噪功能的汽车发电机,包括降噪箱,所述降噪箱的一侧安装设置有箱门,所述箱门的外端固定安装有把手,所述降噪箱的顶部开设有散热孔,所述散热孔的内部固定安装有散热条,所述降噪箱的内部设置有汽车发电机本体,所述降噪箱内开设有减震腔,所述减震腔左侧底部设置有第一减震机构,所述第一减震机构内设置有第二减震机构。
优选的,所述第一减震机构包括有第一弹簧、连接腿、滑动轮和支撑板,所述第一弹簧固定连接于减震腔底部左侧,所述连接腿固定连接于第一弹簧顶端,所述滑动轮转动连接于连接腿左侧底部,所述支撑板固定连接于连接腿顶部。
优选的,所述第二减震机构包括有第二弹簧、阻尼块、滑动杆、减震圆盘,所述第二弹簧固定连接于支撑板底部左侧,所述阻尼块固定连接于第二弹簧底端,所述滑动杆滑动连接于阻尼块顶部中间,所述减震圆盘固定连接于滑动杆底端。
优选的,所述降噪箱的内壁上设有多个降噪槽,所述每个降噪槽内均设有环形空腔,所述降噪箱内设置有珍珠棉,所述珍珠棉的内表面设置有吸音棉,所述珍珠棉和吸音棉均搭接在降噪箱的上表面。
优选的,所述降噪箱的箱门上固定安装有若干个降噪板,所述相邻两个的降噪板之间均固定有两个卡合块,所述相邻两个卡合块之间形成卡合槽,所述卡合槽与降噪棉滑动配合。
优选的,所述降噪板上均设有降噪槽,所述两个第一弹簧、连接腿和滑动轮对称分布在减震底板。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有降噪功能的汽车发电机,具备以下有益效果:
1、该具有降噪功能的汽车发电机,为了避免汽车发电机在行驶过程中发生震动而内部受损,通过第一减震机构、连接腿、减震腔和第二减震机构的配合设置,从而可以使减震效果更好,防止发电机受到震动而损伤。
2、该具有降噪功能的汽车发电机,为了避免汽车发电机在运行的时候产生大量噪音,通过吸音棉、珍珠棉、降噪槽、降噪板和降噪棉的配合设置,通过多个降噪棉的多重吸收,对发电机本体进行高效降噪,提高了降噪效果。
附图说明
图1为本实用新型三维立体结构示意图;
图2为本实用新型剖视图结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的结构示意图。
图中:1、降噪箱;2、箱门;3、把手;4、散热孔;5、散热条;6、汽车发电机本体;7、第一减震机构;701、第一弹簧;702、连接腿;703、滑动轮;704、支撑板;8、减震腔;9、减震底板;10、吸音棉;11、珍珠棉;12、第二减震机构;1201、第二弹簧;1202、阻尼块;1203、滑动杆;1204、减震圆盘;13、降噪槽;14、卡合板;15、降噪板;16、降噪棉。
具体实施方式
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种具有降噪功能的汽车发电机,包括降噪箱1,降噪箱1的一侧安装设置有箱门2,箱门2的外端固定安装有把手3,降噪箱1的顶部开设有散热孔4,散热孔4的内部固定安装有散热条5,保证汽车发电机本体6在运行期间散发出来的热气能够得到释放,降噪箱1的内部设置有汽车发电机本体6,降噪箱1内开设有减震腔8,减震腔8左侧底部设置有第一减震机构7,第一减震机构7内设置有第二减震机构12,所述第一减震机构7包括有第一弹簧701、连接腿702、滑动轮703和支撑板704,两个第一弹簧701、连接腿702和滑动轮703对称分布在减震底板9内左右两侧,可以使支撑板704对汽车发电机本体6支撑效果更为稳定,第一弹簧701固定连接于减震腔8底部左侧,连接腿702固定连接于第一弹簧701顶端,滑动轮703转动连接于连接腿702左侧底部,支撑板704固定连接于连接腿702顶部,在支撑板704随着第一弹簧701上下晃动时,此时减震圆盘1204上的油液进出孔内穿过阻尼油,使压力变大,从而可以使减震效果更好,从而防止汽车发电机本体6受到震动而损伤,第二减震机构12包括有第二弹簧1201、阻尼块1202、滑动杆1203、减震圆盘1204,第二弹簧1201固定连接于支撑板704底部左侧,阻尼块1202固定连接于第二弹簧1201底端,滑动杆1203滑动连接于阻尼块1202顶部中间,减震圆盘1204固定连接于滑动杆1203底端,降噪箱1的内壁上设有多个降噪槽13,每个降噪槽13内均设有环形空腔,降噪箱1内设置有珍珠棉11,珍珠棉11的内表面设置有吸音棉10,珍珠棉11和吸音棉10均搭接在降噪箱1的上表面,降噪箱1的箱门上固定安装有若干个降噪板15,相邻两个的降噪板15之间均固定有两个卡合块14,相邻两个卡合块14之间形成卡合槽,卡合槽与降噪棉16滑动配合,降噪板15上均设有降噪槽13。
工作原理:当使用该装置时,启动内部的汽车发电机本体6,而当汽车发电机本体6工作产生噪音时,使得噪音能够被吸音棉10吸收,减少噪音的扩散,若当汽车发电机本体6工作产生震动时,震动使第一弹簧701收缩,此时连接腿702上的滑动轮703在减震底板9内壁上的橡胶贴片上移动,通过设置橡胶贴片,可以增大摩擦力,从而进行第一次减震工作,在支撑板704随着第一弹簧701上下晃动时,此时第二弹簧1201收缩,支撑板704底部的滑动杆1203在阻尼块1202内上下移动,由于阻尼块1202内充满阻尼油,可以加大压力,在滑动杆1203上下移动时,减震圆盘1204上的油液进出孔内穿过阻尼油,使压力变大,从而可以使减震效果更好。
上文一般性地对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有降噪功能的汽车发电机,包括降噪箱(1),其特征在于:所述降噪箱(1)的一侧安装设置有箱门(2),所述箱门(2)的外端固定安装有把手(3),所述降噪箱(1)的顶部开设有散热孔(4),所述散热孔(4)的内部固定安装有散热条(5),所述降噪箱(1)的内部设置有汽车发电机本体(6),所述降噪箱(1)内开设有减震腔(8),所述减震腔(8)左侧底部设置有第一减震机构(7),所述第一减震机构(7)内设置有第二减震机构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的汽车发电机,其特征在于:所述第一减震机构(7)包括有第一弹簧(701)、连接腿(702)、滑动轮(703)和支撑板(704),所述第一弹簧(701)固定连接于减震腔(8)底部左侧,所述连接腿(702)固定连接于第一弹簧(701)顶端,所述滑动轮(703)转动连接于连接腿(702)左侧底部,所述支撑板(704)固定连接于连接腿(702)顶部。
3.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的汽车发电机,其特征在于:所述第二减震机构(12)包括有第二弹簧(1201)、阻尼块(1202)、滑动杆(1203)、减震圆盘(1204),所述第二弹簧(1201)固定连接于支撑板(704)底部左侧,所述阻尼块(1202)固定连接于第二弹簧(1201)底端,所述滑动杆(1203)滑动连接于阻尼块(1202)顶部中间,所述减震圆盘(1204)固定连接于滑动杆(1203)底端。
4.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的汽车发电机,其特征在于:所述降噪箱(1)的内壁上设有多个降噪槽(13),所述每个降噪槽(13)内均设有环形空腔,所述降噪箱(1)内设置有珍珠棉(11),所述珍珠棉(11)的内表面设置有吸音棉(10),所述珍珠棉(11)和吸音棉(10)均搭接在降噪箱(1)的上表面。
5.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的汽车发电机,其特征在于:所述降噪箱(1)的箱门上固定安装有若干个降噪板(15),相邻两个的降噪板(15)之间均固定有两个卡合块(14),所述相邻两个卡合块(14)之间形成卡合槽,所述卡合槽与降噪棉(16)滑动配合。
6.根据权利要求5所述的一种具有降噪功能的汽车发电机,其特征在于:所述降噪板(15)上均设有降噪槽(13),两个第一弹簧(701)、连接腿(702)和滑动轮(703)对称分布在减震底板(9)。
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