CN220625068U - 用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺 - Google Patents

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卫书满
汪颖
卫怡蕾
江启峰
张为明
蔡春华
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Sichuan University
Xihua University
China Gezhouba Group Mechanical and Electrical Construction Co Ltd
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Sichuan University
Xihua University
China Gezhouba Group Mechanical and Electrical Construction Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺,包括尺杆,尺杆一端连接有基座,基座与齿条或螺母柱连接;尺杆另一端开设有光线传导孔与天底垂准仪配合,光线传导孔内壁连接有高敏光学感应片,天底垂准仪安装在定位点上,天底垂准仪的红外线垂直向上穿过高敏光学感应片;该装置作为垂直升船机安装定位时的辅助设备,可以为齿条及螺母柱的延长提供定位,解决了现有技术在定位时由于仪器的多次重复架设导致的操作工艺误和差累积误差太大,无法满足高精度的定位要求的问题,具有结构简单、操作便捷,能够快速进行定位,从而保证齿条和螺母柱延长安装时精度满足高标准要求,提高工程质量,保证垂直升船机安全运行质量的特点。

Description

用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺
技术领域
本实用新型属于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长技术领域,具体涉及一种用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺。
背景技术
三峡升船机为齿轮齿条爬升平衡重式垂直升船机,是世界上第一座以齿轮齿条为驱动,长螺母短螺杆为安全锁定机构的大型垂直升船机;三峡升船机是以齿轮齿条为驱动系统,通过螺母与保安螺杆的相旋合与驱动系统共同作用实现升船机安全稳定运行;其中齿条是船厢驱动机构向混凝土塔柱的传力构件同时兼作船厢的横向导轨,螺母柱是船厢安全机构向混凝土塔柱的传力构件;船厢四套驱动齿条与四套螺母柱,通过与安装在塔柱混凝土结构上的四套齿条与四套螺母柱间相互连接配合,使船厢与整个混凝土结构连接成整体,将船厢的驱动力传递到升船机筒体结构上,从而实现船厢的上下运行;当承船厢四套齿轮驱动系统与四套螺母柱安全锁定机构同步运行时,四套齿轮间即存在单独运作,同时也存在相互运作;四套安全锁定机构间即存在单独运作,同时也存在相互运作;四套齿轮与四套安全锁定机构间既存在单独运作,同时也存在相互运作。
四套齿轮与四套安全锁定机构间的相对运行精度是船厢能够正常运行的保障,受四套齿轮与四套安全锁定机构间的相对运行精度要求影响,设计上对驱动系统及安全机构安装精度提出了高标准要求,其中作为系统基础单元的安装在塔柱混凝土结构上的四套齿条与四套螺母柱相对位置精度偏差要求不超过0.1mm;为满足四套齿条与四套螺母柱间相对精度偏差要求,需要在齿条螺母柱初始安装定位阶段进行相对精度控制,现有技术一般采用的传统全站仪透视测量返点方法,因为测量时仪器的多次重复架设导致的操作工艺误和差累积误差太大,无法满足高精度的定位要求,因此,需要设计一种用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺,该装置作为垂直升船机安装定位时的辅助设备,可以为齿条及螺母柱的延长提供定位,解决了现有技术在定位时由于仪器的多次重复架设导致的操作工艺误和差累积误差太大,无法满足高精度的定位要求的问题,具有结构简单、操作便捷,能够快速进行定位,从而保证齿条和螺母柱延长安装时精度满足高标准要求,提高工程质量,保证垂直升船机安全运行质量的特点。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺,包括尺杆,尺杆一端连接有基座,基座与齿条或螺母柱连接;尺杆另一端开设有光线传导孔与天底垂准仪配合。
优选地,基座包括与尺杆连接的两块弹性钢片,弹性钢片一端开口,开口内穿过有锁紧螺杆。
进一步地,弹性钢片带有一定弧度,内部预留空间夹持齿条或螺母柱。
优选地,弹性钢片内壁连接有橡胶垫与齿条或螺母柱接触配合。
进一步地,橡胶垫可以避免损坏齿条或者螺母柱。
优选地,光线传导孔内壁连接有高敏光学感应片。
优选地,尺杆上表面连接有水准泡。
优选地,天底垂准仪安装在定位点上,天底垂准仪的红外线垂直向上穿过高敏光学感应片。
进一步地,天底垂准仪向上发射红外线;天底垂准仪安装在预先测量定位好的定位点基准点上,作为定位的基准。
本实用新型的有益效果为:
该装置作为垂直升船机安装定位时的辅助设备,可以为齿条及螺母柱的延长提供定位,可以快速与待延长的齿条或螺母柱进行便捷拆装,并且高效完成水平度、垂直度和安装位置的定位,从而满足延长焊接时的精度需求;解决了现有技术在定位时由于仪器的多次重复架设导致的操作工艺误和差累积误差太大,无法满足高精度的定位要求的问题,具有结构简单、操作便捷,能够快速进行定位,从而保证齿条和螺母柱延长安装时精度满足高标准要求,提高工程质量,保证垂直升船机安全运行质量的特点。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图;
图2为本实用新型的俯视示意图;
图3为本实用新型的量尺与齿条配合安装时的示意图;
图4为本实用新型中基座的结构示意图;
图中:尺杆1,基座2,弹性钢片21,锁紧螺杆,22,橡胶垫23,光线传导孔3,天底垂准仪4,高敏光学感应片5,水准泡6,首节基准齿条7,加长齿条8。
具体实施方式
如图1~图4所示,用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺,包括尺杆1,尺杆1一端连接有基座2,基座2与齿条或螺母柱连接;尺杆1另一端开设有光线传导孔3与天底垂准仪4配合。
优选地,基座2包括与尺杆1连接的两块弹性钢片21,弹性钢片21一端开口,开口内穿过有锁紧螺杆22。
进一步地,弹性钢片21带有一定弧度,内部预留空间夹持齿条或螺母柱。
优选地,弹性钢片21内壁连接有橡胶垫23与齿条或螺母柱接触配合。
进一步地,橡胶垫23可以避免损坏齿条或者螺母柱。
优选地,光线传导孔3内壁连接有高敏光学感应片5。
优选地,尺杆1上表面连接有水准泡6。
优选地,天底垂准仪4安装在定位点上,天底垂准仪4的红外线垂直向上穿过高敏光学感应片5。
进一步地,天底垂准仪4向上发射红外线;天底垂准仪4安装在预先测量定位好的定位点基准点上,作为定位的基准。
本实用新型的工作原理如下:
使用时,将天底垂准仪4安装在预先测量定位好的定位点基准点上,作为定位的基准,然后通过基座2安装量尺本体分别安装到待延长的齿条或者螺母柱,以及首节齿条或者螺母柱上,然后调整安装了量尺的齿条或者螺母柱的位置,通过天底垂准仪4向上发射的红外线来进行定位,当红外线穿过两组量尺的光学感应片中心时,待安装节齿条或螺母柱安装定位完成。
上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下,可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺,其特征在于:包括尺杆(1),尺杆(1)一端连接有基座(2),基座(2)与齿条或螺母柱连接;尺杆(1)另一端开设有光线传导孔(3)与天底垂准仪(4)配合。
2.根据权利要求1所述的用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺,其特征在于:所述基座(2)包括与尺杆(1)连接的两块弹性钢片(21),弹性钢片(21)一端开口,开口内穿过有锁紧螺杆(22)。
3.根据权利要求2所述的用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺,其特征在于:所述弹性钢片(21)内壁连接有橡胶垫(23)与齿条或螺母柱接触配合。
4.根据权利要求1所述的用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺,其特征在于:所述光线传导孔(3)内壁连接有高敏光学感应片(5)。
5.根据权利要求1所述的用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺,其特征在于:所述尺杆(1)上表面连接有水准泡(6)。
6.根据权利要求1所述的用于垂直升船机安装时齿条及螺母柱延长定位的量尺,其特征在于:所述天底垂准仪(4)安装在定位点上,天底垂准仪(4)的红外线垂直向上穿过高敏光学感应片(5)。
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