CN220622507U - 一种带定位基座的轴承套圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带定位基座的轴承套圈，涉及轴承套圈技术领域，包括轴承基座、前端盖、旋钮杆、紧固螺栓、夹套、导杆、轴承外套圈、后端盖、螺纹套筒和凸块；所述轴承基座与前端盖通过螺栓连接，轴承基座与后端盖通过螺栓连接，轴承基座与紧固螺栓通过螺纹拧接；所述导杆与后端盖焊接连接，导杆与螺纹套筒轴接；所述螺纹套筒与旋钮杆焊接连接，螺纹套筒与夹套通过螺纹连接；所述凸块与后端盖焊接连接，凸块与夹套焊接连接；通过旋钮杆、夹套、导杆和螺纹套筒的设置，实现了针对不同轴向宽度的轴承套圈进行夹紧调节工作，解决了轴承套圈轴向转动偏移与无法灵活定位安装的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承套圈技术领域，更具体地说，特别涉及一种带定位基座的轴承套圈。
背景技术
轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，轴承套圈在轴承基座内的轴向定位通常采用锁紧螺母或端盖，这些组件要求具良好的机械强度，以提供稳定的支撑和定位。
基于上述，轴承套圈外侧表面光滑，轴承套圈在轴承基座中可能存在轴向转动偏移，此外轴承基座结构固定，轴承基座无法根据轴承套圈的不同轴向宽度进行灵活定位安装。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种带定位基座的轴承套圈，以解决轴承套圈轴向转动偏移与无法灵活定位安装的问题。
本实用新型一种带定位基座的轴承套圈，由以下具体技术手段所达成：
一种带定位基座的轴承套圈，包括轴承基座、前端盖、旋钮杆、紧固螺栓、夹套、导杆、轴承外套圈、后端盖、螺纹套筒和凸块；所述轴承基座与前端盖通过螺栓连接，轴承基座与后端盖通过螺栓连接，轴承基座与紧固螺栓通过螺纹拧接；所述导杆数量为三组，导杆相对于后端盖中心点成环形阵列分布，导杆与后端盖焊接连接，后端盖底部的导杆嵌设螺纹套筒内，导杆与螺纹套筒轴接；所述螺纹套筒与旋钮杆焊接连接，螺纹套筒与夹套通过螺纹连接；所述凸块数量为十六组，每八组凸块分别布设在后端盖与夹套的内侧边缘处，凸块相对于后端盖与夹套中心轴成环形阵列分布，凸块与后端盖焊接连接，凸块与夹套焊接连接，凸块与轴承外套圈固定连接。
进一步的，所述前端盖前侧面设有直径2.5cm的通孔，通孔数量为六组，通孔相对于前端盖中心轴呈环形阵列分布，紧固螺栓嵌设在前端盖的通孔内，前端盖中心部位设有直径10cm的通孔，夹套嵌设在前端盖中心部位的通孔内，前端盖前侧面底部设有直径3cm的通孔，旋钮杆嵌设在前端盖前侧面底部通孔内，旋钮杆与前端盖在通孔处轴接。
进一步的，所述夹套外侧面设有三组耳板，夹套顶部两组耳板设有直径2.5cm的通孔，导杆嵌设在夹套通孔内，夹套底部耳板设有直径3.5cm的螺纹通孔，螺纹套筒嵌设在夹套底部耳板的螺纹通孔内，螺纹套筒外侧面螺纹与夹套的螺纹通孔内侧螺纹相啮合。
进一步的，所述后端盖中心部位设有直径10cm的通孔，后端盖中心部位通孔与前端盖中心部位通孔前后相对，后端盖设有直径2.5cm的通孔，通孔数量为六组，通孔相对于后端盖中心轴呈环形阵列分布，紧固螺栓嵌设在后端盖的通孔内。
进一步的，所述轴承外套圈设有十六组凹槽，每八组凹槽对称分布在轴承外套圈外侧面两端边缘处，凹槽相对于轴承外套圈中心轴呈环形阵列分布，凸块嵌设在轴承外套圈的凹槽。
进一步的，所述轴承基座设有直径10cm的通孔，轴承基座的通孔与后端盖中心部位通孔前后相对，轴承基座中心部位通孔内侧面设有三组凹槽，夹套外侧面的三组耳板分别嵌设在轴承基座的三组凹槽内，轴承基座设有直径2.5cm的螺纹孔，数量为十二组，每六组螺纹孔对称分布在轴承基座前后两侧，螺纹孔相对于轴承基座通孔中心轴呈环形阵列分布。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.在本装置中，设置了旋钮杆、夹套、导杆和螺纹套筒，拧动旋钮杆带动螺纹套筒，通过螺纹套筒与夹套上螺纹通孔之间的螺纹啮合结构，螺纹套筒带动夹套平移移动，不仅实现了夹套对不同型号轴承外套圈的轴向夹紧调节工作，而且由于夹套的夹紧，有效防止了轴承外套圈发生轴向偏移。
2.在本装置中，设置了轴承外套圈，利用轴承外套圈外侧面两端的凹槽与凸块之间的固定卡接，有效防止轴承外套圈在轴承基座内发生旋转偏移现象。
3.在本装置中，设置了轴承基座、前端盖、紧固螺栓和后端盖，前端盖与后端盖通过紧固螺栓固定连接在轴承基座前后两侧，防止了轴承基座内轴承外套圈因机械震动发生横向脱出的危险。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的后侧视剖切结构示意图。
图3是本实用新型的前侧视剖切结构示意图。
图4是本实用新型的右视剖面结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、轴承基座；2、前端盖；3、旋钮杆；4、紧固螺栓；5、夹套；6、导杆；7、轴承外套圈；8、后端盖；9、螺纹套筒；10、凸块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
实施例
如附图1至附图4所示：
本实用新型提供一种带定位基座的轴承套圈，包括轴承基座1、前端盖2、旋钮杆3、紧固螺栓4、夹套5、导杆6、轴承外套圈7、后端盖8、螺纹套筒9和凸块10；轴承基座1与前端盖2通过螺栓连接，轴承基座1与后端盖8通过螺栓连接，轴承基座1与紧固螺栓4通过螺纹拧接；导杆6数量为三组，导杆6相对于后端盖8中心点成环形阵列分布，导杆6与后端盖8焊接连接，后端盖8底部的导杆6嵌设螺纹套筒9内，导杆6与螺纹套筒9轴接；螺纹套筒9与旋钮杆3焊接连接，螺纹套筒9与夹套5通过螺纹连接；凸块10数量为十六组，每八组凸块10分别布设在后端盖8与夹套5的内侧边缘处，凸块10相对于后端盖8与夹套5中心轴成环形阵列分布，凸块10与后端盖8焊接连接，凸块10与夹套5焊接连接，凸块10与轴承外套圈7固定连接。
其中，前端盖2前侧面设有直径2.5cm的通孔，通孔数量为六组，通孔相对于前端盖2中心轴呈环形阵列分布，紧固螺栓4嵌设在前端盖2的通孔内，通过紧固螺栓4与轴承基座1在螺纹孔处的螺纹拧接，使前端盖2固定于轴承基座1的前侧面，防止轴承外套圈7由于轴向偏移从轴承基座1内脱出，前端盖2中心部位设有直径10cm的通孔，夹套5嵌设在前端盖2中心部位的通孔内，前端盖2前侧面底部设有直径3cm的通孔，旋钮杆3嵌设在前端盖2前侧面底部通孔内，由于旋钮杆3与前端盖2在通孔处轴接，从而实现旋钮杆3在轴承基座1的底部凹槽内对螺纹套筒9的转动支撑。
其中，夹套5外侧面设有三组耳板，夹套5顶部两组耳板设有直径2.5cm的通孔，导杆6嵌设在夹套5通孔内，夹套5底部耳板设有直径3.5cm的螺纹通孔，螺纹套筒9嵌设在夹套5底部耳板的螺纹通孔内，利用螺纹套筒9外侧面螺纹与夹套5的螺纹通孔内侧螺纹互相啮合，使螺纹套筒9带动夹套5沿导杆6在轴承基座1的通孔内前后滑动。
其中，后端盖8中心部位设有直径10cm的通孔，后端盖8中心部位通孔与前端盖2中心部位通孔前后相对，后端盖8设有直径2.5cm的通孔，通孔数量为六组，通孔相对于后端盖8中心轴呈环形阵列分布，紧固螺栓4嵌设在后端盖8的通孔内，通过紧固螺栓4与轴承基座1在螺纹孔处的螺纹拧接，使后端盖8固定于轴承基座1的后侧面，防止轴承外套圈7由于轴向偏移从轴承基座1内脱出。
其中，轴承外套圈7设有十六组凹槽，每八组凹槽对称分布在轴承外套圈7外侧面两端边缘处，凹槽相对于轴承外套圈7中心轴呈环形阵列分布，凸块10嵌设在轴承外套圈7的凹槽内，从而实现凸块10对轴承外套圈7的固定卡接，防止轴承外套圈7发生旋转偏移。
本实施例的具体使用方式与作用：
本实用新型中，紧固螺栓4拧接于轴承基座1的螺纹孔内，使前端盖2与后端盖8紧固连接于轴承基座1前后两侧，防止轴承外套圈7因轴向偏移从轴承基座1中脱出，利用轴承外套圈7外侧面两端边缘处设置的凹槽与凸块10固定卡接，防止轴承外套圈7在轴承基座1内发生旋转偏移，通过拧动旋钮杆3，旋钮杆3带动螺纹套筒9转动，由于螺纹套筒9外侧螺纹与夹套5底部耳板螺纹通孔内侧螺纹互相啮合，螺纹套筒9带动夹套5沿导杆6进行平移滑动，从而使夹套5在轴承基座1的通孔内对不同轴向宽度的轴承外套圈7进行夹紧调节工作。
本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
Claims (6)
1.一种带定位基座的轴承套圈，其特征在于：包括轴承基座（1）、前端盖（2）、旋钮杆（3）、紧固螺栓（4）、夹套（5）、导杆（6）、轴承外套圈（7）、后端盖（8）、螺纹套筒（9）和凸块（10）；所述轴承基座（1）与前端盖（2）通过螺栓连接，轴承基座（1）与后端盖（8）通过螺栓连接，轴承基座（1）与紧固螺栓（4）通过螺纹拧接；所述导杆（6）数量为三组，导杆（6）相对于后端盖（8）中心点成环形阵列分布，导杆（6）与后端盖（8）焊接连接，后端盖（8）底部的导杆（6）嵌设螺纹套筒（9）内，导杆（6）与螺纹套筒（9）轴接；所述螺纹套筒（9）与旋钮杆（3）焊接连接，螺纹套筒（9）与夹套（5）通过螺纹连接；所述凸块（10）数量为十六组，每八组凸块（10）分别布设在后端盖（8）与夹套（5）的内侧边缘处，凸块（10）相对于后端盖（8）与夹套（5）中心轴成环形阵列分布，凸块（10）与后端盖（8）焊接连接，凸块（10）与夹套（5）焊接连接，凸块（10）与轴承外套圈（7）固定连接。
2.如权利要求1所述一种带定位基座的轴承套圈，其特征在于：所述前端盖（2）前侧面设有直径2.5cm的通孔，通孔数量为六组，通孔相对于前端盖（2）中心轴呈环形阵列分布，紧固螺栓（4）嵌设在前端盖（2）的通孔内，前端盖（2）中心部位设有直径10cm的通孔，夹套（5）嵌设在前端盖（2）中心部位的通孔内，前端盖（2）前侧面底部设有直径3cm的通孔，旋钮杆（3）嵌设在前端盖（2）前侧面底部通孔内，旋钮杆（3）与前端盖（2）在通孔处轴接。
3.如权利要求1所述一种带定位基座的轴承套圈，其特征在于：所述夹套（5）外侧面设有三组耳板，夹套（5）顶部两组耳板设有直径2.5cm的通孔，导杆（6）嵌设在夹套（5）通孔内，夹套（5）底部耳板设有直径3.5cm的螺纹通孔，螺纹套筒（9）嵌设在夹套（5）底部耳板的螺纹通孔内，螺纹套筒（9）外侧面螺纹与夹套（5）的螺纹通孔内侧螺纹相啮合。
4.如权利要求1所述一种带定位基座的轴承套圈，其特征在于：所述后端盖（8）中心部位设有直径10cm的通孔，后端盖（8）中心部位通孔与前端盖（2）中心部位通孔前后相对，后端盖（8）设有直径2.5cm的通孔，通孔数量为六组，通孔相对于后端盖（8）中心轴呈环形阵列分布，紧固螺栓（4）嵌设在后端盖（8）的通孔内。
5.如权利要求1所述一种带定位基座的轴承套圈，其特征在于：所述轴承外套圈（7）设有十六组凹槽，每八组凹槽对称分布在轴承外套圈（7）外侧面两端边缘处，凹槽相对于轴承外套圈（7）中心轴呈环形阵列分布，凸块（10）嵌设在轴承外套圈（7）的凹槽。
6.如权利要求1所述一种带定位基座的轴承套圈，其特征在于：所述轴承基座（1）设有直径10cm的通孔，轴承基座（1）的通孔与后端盖（8）中心部位通孔前后相对，轴承基座（1）中心部位通孔内侧面设有三组凹槽，夹套（5）外侧面的三组耳板分别嵌设在轴承基座（1）的三组凹槽内，轴承基座（1）设有直径2.5cm的螺纹孔，数量为十二组，每六组螺纹孔对称分布在轴承基座（1）前后两侧，螺纹孔相对于轴承基座（1）通孔中心轴呈环形阵列分布。
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