CN220598123U - 一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构。涉及装配式桥梁工程技术领域，采用包括盖梁、墩柱、支撑板，所述盖梁内部固定安装有凹槽，所述盖梁底端固定安装有墩柱，所述墩柱上端两侧均固定安装有滑槽，所述滑槽上滑动连接有支撑板，所述墩柱的中端两侧均固定安装有固定板，所述固定板上表面固定安装有液压缸。本实用新型通过设置有液压缸，液压缸控制伸缩杆，伸缩杆伸长支撑板至盖梁的底端，使得连接杆向一侧移动，滑动块挤压弹簧，从而使得连接杆支撑住支撑板，不仅提高了盖梁与墩柱之间的稳定性，而且使得连接结构整体安全性大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及装配式桥梁工程技术领域，具体涉及一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构。
背景技术
装配式桥梁与传统现场施工钢筋绑扎、砼浇筑等桥梁建造方式不同，对于装配式桥梁而言，桥梁下部结构和上部结构的部分或全部构件，通过在预制构件厂中加工成型后，运输至施工现场吊装拼装成桥梁主体。其中墩柱和盖梁的连接关系会直接影响桥梁整体的稳定性。但是现有的装配式桥梁墩柱受到外力如撞击的作用下，上部结构的惯性作用使盖梁与墩柱连接处承受巨大的弯矩及剪力，连接处应力集中，容易发生混凝土开裂及钢筋屈服等状况，甚至出现断裂情况，这种不可逆情况的发生，严重影响装配式桥梁的安全性。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构，解决了当前现有的装配式桥梁墩柱受到外力如撞击的作用下，上部结构的惯性作用使盖梁与墩柱连接处承受巨大的弯矩及剪力，连接处应力集中，容易发生混凝土开裂及钢筋屈服等状况，甚至出现断裂情况，这种不可逆情况的发生，严重影响装配式桥梁的安全性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构，包括盖梁、墩柱、支撑板，所述盖梁内部固定安装有凹槽，所述盖梁底端固定安装有墩柱，所述墩柱上端两侧均固定安装有滑槽，所述滑槽上滑动连接有支撑板，所述墩柱的中端两侧均固定安装有固定板，所述固定板上表面固定安装有液压缸。
进一步的，所述液压缸的输出端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定安装有支撑板。
进一步的，所述墩柱的下端两侧均固定安装有安装座，所述安装座一侧转动连接有转动杆，所述转动杆上转动连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定安装有滑动块。
进一步的，所述支撑板底端固定安装有滑动腔，所述滑动腔内安装有滑动杆，所述滑动杆上滑动连接有滑动块，所述滑动杆一侧安装有弹簧。
进一步的，所述盖梁的凹槽通过减震弹簧连接有墩柱，所述墩柱的顶端固定安装有若干个固定杆，所述若干个固定杆呈等距排列，所述固定杆插入套筒连接有压缩弹簧，所述凹槽顶端固定安装有若干个套筒，所述套筒与所述固定杆相配合，锚杆贯穿于所述盖梁和所述墩柱连接有螺母。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
本实用新型所提供的一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构通过设置有液压缸，液压缸控制伸缩杆，伸缩杆伸长支撑板至盖梁的底端，使得连接杆向一侧移动，滑动块挤压弹簧，从而使得连接杆支撑住支撑板，不仅提高了盖梁与墩柱之间的稳定性，而且使得连接结构整体安全性大大提高；
同时盖梁内设置有减震弹簧和压力弹簧，当盖梁受到外部冲击时，减震弹簧和压力弹簧有效吸收了墩柱和盖梁之间的应力，降低了外部冲击对盖梁和墩柱的影响，保护了连接结构；
通过设置有锚杆和螺母，进一步提高了墩柱与盖梁的连接稳定性，避免了混凝土开裂及应力损伤等情况的发生。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的A处放大图。
图中：1、盖梁；2、墩柱；3、支撑板；4、固定板；5、液压缸；6、安装座；7、连接杆；8、转动杆；9、螺母；10、锚杆；11、减震弹簧；12、固定杆；13、套筒；14、凹槽；15、压力弹簧；16、滑槽；17、滑动腔；18、弹簧；19、滑动块；20、滑动杆；21、伸缩杆。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例，提供了一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构。
实施例一：
如说明书附图图1所示，一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构，包括盖梁1、墩柱2、支撑板3，所述盖梁1内部固定安装有凹槽14，所述盖梁1底端固定安装有墩柱2，所述墩柱2上端两侧均固定安装有滑槽16，所述滑槽16上滑动连接有支撑板3，所述墩柱2的中端两侧均固定安装有固定板4，所述固定板4上表面固定安装有液压缸5。
实施例二：
如说明书附图图1、图2和图3所示，一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构，通过设置有液压缸5，液压缸5控制伸缩杆21，伸缩杆21伸长支撑板3至盖梁1的底端，使得连接杆7向一侧移动，滑动块19挤压弹簧18，从而使得连接杆7支撑住支撑板3，不仅提高了盖梁1与墩柱2之间的稳定性，而且使得连接结构整体安全性大大提高；同时盖梁1内设置有减震弹簧11和压力弹簧15，当盖梁1受到外部冲击时，减震弹簧11和压力弹簧15有效吸收了墩柱2和盖梁1之间的应力，降低了外部冲击对盖梁1和墩柱2的影响，保护了连接结构；通过设置有锚杆10和螺母9，进一步提高了墩柱2与盖梁1的连接稳定性，避免了混凝土开裂及应力损伤等情况的发生。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构，其特征在于：包括盖梁(1)、墩柱(2)、支撑板(3)，所述盖梁(1)内部固定安装有凹槽(14)，所述盖梁(1)底端固定安装有墩柱(2)，所述墩柱(2)上端两侧均固定安装有滑槽(16)，所述滑槽(16)上滑动连接有支撑板(3)，所述墩柱(2)的中端两侧均固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)上表面固定安装有液压缸(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构，其特征在于：所述液压缸(5)的输出端安装有伸缩杆(21)，所述伸缩杆(21)的顶端固定安装有支撑板(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构，其特征在于：所述墩柱(2)的下端两侧均固定安装有安装座(6)，所述安装座(6)一侧转动连接有转动杆(8)，所述转动杆(8)上转动连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一侧固定安装有滑动块(19)。
4.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构，其特征在于：所述支撑板(3)底端固定安装有滑动腔(17)，所述滑动腔(17)内安装有滑动杆(20)，所述滑动杆(20)上滑动连接有滑动块(19)，所述滑动杆(20)一侧安装有弹簧(18)。
5.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁墩柱和盖梁连接结构，其特征在于：所述盖梁(1)的凹槽(14)通过减震弹簧(11)连接有墩柱(2)，所述墩柱(2)的顶端固定安装有若干个固定杆(12)，所述若干个固定杆(12)呈等距排列，所述固定杆(12)插入套筒(13)连接有压缩弹簧(15)，所述凹槽(14)顶端固定安装有若干个套筒(13)，所述套筒(13)与所述固定杆(12)相配合，锚杆(10)贯穿于所述盖梁(1)和所述墩柱(2)连接有螺母(9)。
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