CN220592387U - 一种多工位定位压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多工位定位压紧装置，包括底板、第一定位压紧组件和第二工位的侧方；第一定位压紧组件包括挡块，在挡块上设有第一顶杆，第一顶杆的一端安装在挡块的通孔内，第一顶杆的另一端设有弹簧，弹簧的另一端设有挡板，在挡板的下方设有第一气缸，第一气缸的输出端穿过第一气缸定位件，且与挡板传动连接；第一定位压紧组件还包括若干第二气缸，第二气缸设置在第一支架的底部，在第一支架的上方设有第一压板，在第一支架和第一压板之间设有第一连杆和第二顶杆；第二定位压紧组件包括第三气缸和第四气缸，第三气缸和第四气缸通过气缸定位件安装在底板上，在第三气缸和第四气缸的输出端设有支架和压板，在支架和压板之间设有连杆和顶杆。

Description

一种多工位定位压紧装置

技术领域

本实用新型涉及定位工装领域，尤其涉及到一种多工位定位压紧装置。

背景技术

精密产品代加工是驱动产品转型升级的重要保障，代加工工厂根据产品的结构特征，针对被加工技术参数要求，需要定制或制造出适应被加工产品的设备，其中定位压紧装置是必不可少的。

例如专利号为201620959957.3的专利文件公开了一种应用于工件定位夹紧设备，所述的工件定位夹紧装置的夹紧臂通过滑块活动卡装在装置底座上的滑槽内，夹紧臂通过滑块活动卡装在装置底座上的滑槽内，夹紧臂内侧设置斜坡面，装置底座上的伸缩气缸的锥形伸缩块卡装在斜坡面和斜坡面之间，夹紧臂外侧与装置底座之间设置施力弹簧，夹紧臂外侧与装置底座之间设置施力弹簧。

上述方案能够方便快捷地对待加工工件实现定位和夹紧，保证工件同心度的要求，不会因为焊接应力释放而造成工件变形，提高工件加工效率和加工质量。但其夹紧定位装置采用单向夹紧机械结构。此种夹紧结构方式无法适应对不规则结构部件进行加工，故仍然需要对现有夹紧定位装置的结构进行进一步改进创新，以适应不同形状结构的被加工产品。

因此，有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多工位定位压紧装置，以解决现有技术中存在的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案实现的：

一种多工位定位压紧装置，包括底板、以及设置在底板上的第一定位压紧组件和第二定位压紧组件；

所述底板上设有用于放置工件的第一工位和第二工位，所述第一定位压紧组件设置在第一工位的侧方，所述第二定位压紧组件设置在第二工位的侧方；

所述第一定位压紧组件包括设置在第一工位侧方的挡块，在挡块上设有第一顶杆，第一顶杆的一端安装在挡块的通孔内，第一顶杆的另一端设有弹簧，弹簧的一端通过第一顶杆的凸台限位，弹簧的另一端设有挡板，在挡板的下方设有第一气缸，第一气缸的输出端穿过第一气缸定位件，且与挡板传动连接；

所述第一定位压紧组件还包括若干第二气缸，第二气缸设置在第一支架的底部，在第一支架的上方设有第一压板，在所述第一支架和第一压板之间设有第一连杆和第二顶杆；

所述第二定位压紧组件包括设置在第二工位侧方的用于定位工件的侧定位块，在侧定位块的侧方设有第三气缸，第三气缸通过第二气缸定位件安装在底板上，第三气缸的输出端设有第二支架和第二压板，在第二支架和第二压板之间设有第二连杆和第三顶杆；

所述第二定位压紧组件还包括第四气缸，第四气缸通过气缸定位板安装在底板上，在第四气缸的输出端设有设有第三支架和第三压板，在第三支架和第三压板之间设有第三连杆和第四顶杆。

进一步的，所述第一工位包括工位槽，在所述工位槽内设有若干用于定位工件底部的定位销钉。

进一步的，所述第二气缸设置有四个，其分别位于第一工位的四个边角处。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型公开了一种带辅助支撑的二工序压紧定位装置，其结构主要有二部分装置组成，二部分装置分别为：一工序定位压紧辅助支撑装置，和二工序侧定位压紧装置。二部分运动机构动力源由机床外接气压系统传递，可实现初始定位、夹紧、压紧、辅助支撑、及互锁等功能，带辅助支撑的二工序压紧定位装置外形设计合理，结构紧凑。适用于铝压铸成型零件、浇注成型零件以及粉末冶金零件，用于实现产品的定位夹紧固定，工作状态稳定，具有很好的实用性，

附图说明

图1是本实用新型所述的多工位定位压紧装置的分解图。

图2是本实用新型所述的多工位定位压紧装置的俯视图。

图3是本实用新型所述的多工位定位压紧装置的剖面图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2和图3所示，本实用新型提出的一种多工位定位压紧装置，包括底板15、以及设置在底板15上的第一定位压紧组件和第二定位压紧组件；

所述底板15上设有用于放置工件1的第一工位和第二工位，所述第一定位压紧组件设置在第一工位的侧方，所述第二定位压紧组件设置在第二工位的侧方；

所述第一定位压紧组件包括设置在第一工位侧方的挡块9，在挡块9上设有第一顶杆10，第一顶杆10的一端安装在挡块9的通孔内，第一顶杆10的另一端设有弹簧11，弹簧11的一端通过第一顶杆10的凸台限位，弹簧11的另一端设有挡板12，在挡板12的下方设有第一气缸14，第一气缸14的输出端穿过第一气缸定位件13，且与挡板12传动连接；

所述第一定位压紧组件还包括若干第二气缸23，第二气缸23设置在第一支架24的底部，在第一支架24的上方设有第一压板27，在所述第一支架24和第一压板27之间设有第一连杆25和第二顶杆26；

所述第二定位压紧组件包括设置在第二工位侧方的用于定位工件1的侧定位块2，在侧定位块2的侧方设有第三气缸4，第三气缸4通过第二气缸定位件3安装在底板15上，第三气缸4的输出端设有第二支架5和第二压板8，在第二支架5和第二压板8之间设有第二连杆6和第三顶杆7；

所述第二定位压紧组件还包括第四气缸18，第四气缸18通过气缸定位板17安装在底板15上，在第四气缸18的输出端设有设有第三支架19和第三压板22，在第三支架19和第三压板22之间设有第三连杆20和第四顶杆21。

所述第一工位包括工位槽，在所述工位槽内设有若干用于定位工件1底部的定位销钉16。

所述第二气缸23设置有四个，其分别位于第一工位的四个边角处。

本实用新型的工作原理如下：

本实用新型为机加工生产线辅助定位固定装置，动力源为气动。

由于本实用新型的所有压板与顶杆之间、压板与连杆之间、以及支架与连杆之间都是销钉连接。压板、连杆、支架、三者之间相互联动。当气缸上的推杆向后收缩时，顶杆带动压板向后侧打开。当气缸上的推杆向上伸展时，顶杆带动压板向下压持。

点击气阀开关，气缸推杆向后收缩至起始点，从而带动所有压板处于打开状态。将工件1放入一工序定位压紧辅助支撑装置上的工位上，使4个定位销钉16卡入工件1底部4孔，底板15的上平面和工件1底部相互重合。此时，工件1后侧推动顶杆10向后移动，弹簧11收缩。顶杆10前端面一直和工件1后部面相互接触。再次点击气阀开关，气缸带动压板下压，直至将工件1压住。与此同时，气缸14推杆向上运行直至顶住挡板12尾部和顶杆10之间的接触位置，固定住顶杆10。使顶杆10用于工件1后侧的辅助支撑作用。开动加工机床，加工工件1上相应位置(加工操作过程不做具体阐述)。一工序加工完成后，点击气阀开关，所有气缸回位。此时所有压板处于打开状态，取出工件1的同时，弹簧11复位将顶杆10弹回之前位置。将一工序加工好的工件1放置于二工序侧定位压紧装置定位位置，使其侧面位置和侧定位块2上的仿形定位点重合，点击气阀开关恢复之前的第二次操作，压板8和压板22分别压住工件1侧部面，开动机床完成二工序加工之后。重复第一次操作，所有压板处于打开状态，取出工件1，完成操作。至此，完成一次完整的操作。

在本文中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了表达技术方案的清楚及描述方便，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，除了包含所列的那些要素，而且还可包含没有明确列出的其他要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (3)

1.一种多工位定位压紧装置，其特征在于，包括底板(15)、以及设置在底板(15)上的第一定位压紧组件和第二定位压紧组件；

所述底板(15)上设有用于放置工件(1)的第一工位和第二工位，所述第一定位压紧组件设置在第一工位的侧方，所述第二定位压紧组件设置在第二工位的侧方；

所述第一定位压紧组件包括设置在第一工位侧方的挡块(9)，在挡块(9)上设有第一顶杆(10)，第一顶杆(10)的一端安装在挡块(9)的通孔内，第一顶杆(10)的另一端设有弹簧(11)，弹簧(11)的一端通过第一顶杆(10)的凸台限位，弹簧(11)的另一端设有挡板(12)，在挡板(12)的下方设有第一气缸(14)，第一气缸(14)的输出端穿过第一气缸定位件(13)，且与挡板(12)传动连接；

所述第一定位压紧组件还包括若干第二气缸(23)，第二气缸(23)设置在第一支架(24)的底部，在第一支架(24)的上方设有第一压板(27)，在所述第一支架(24)和第一压板(27)之间设有第一连杆(25)和第二顶杆(26)；

所述第二定位压紧组件包括设置在第二工位侧方的用于定位工件(1)的侧定位块(2)，在侧定位块(2)的侧方设有第三气缸(4)，第三气缸(4)通过第二气缸定位件(3)安装在底板(15)上，第三气缸(4)的输出端设有第二支架(5)和第二压板(8)，在第二支架(5)和第二压板(8)之间设有第二连杆(6)和第三顶杆(7)；

所述第二定位压紧组件还包括第四气缸(18)，第四气缸(18)通过气缸定位板(17)安装在底板(15)上，在第四气缸(18)的输出端设有设有第三支架(19)和第三压板(22)，在第三支架(19)和第三压板(22)之间设有第三连杆(20)和第四顶杆(21)。

2.根据权利要求1所述的多工位定位压紧装置，其特征在于，所述第一工位包括工位槽，在所述工位槽内设有若干用于定位工件(1)底部的定位销钉(16)。

3.根据权利要求1所述的多工位定位压紧装置，其特征在于，所述第二气缸(23)设置有四个，其分别位于第一工位的四个边角处。