CN220592008U - 一种汽车配件的焊接设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件的焊接设备，涉及焊接技术领域，一种汽车配件的焊接设备包括焊接组件和除尘组件。焊接组件包括配件固定机构、传输机、焊接机构和传动带，除尘组件包括收集箱、吸尘罩、精细滤网、集尘箱、降尘机构和抽风机构。扇叶通过第二电机提供的动能在壳体的内部进行旋转转动，通过通风槽使焊接产生的烟雾和残渣通过传动带上的落灰孔进入收集箱的内部。通过降尘机构可以对焊接产生的细小残渣以及烟雾进行降尘，体积大的会残渣之间掉落收集箱的内部。通过集尘箱可以对焊接残渣和污水收集，通过精细滤网可以对烟雾中的极小颗粒进行过滤，滤化过后的空气通过通风槽排出。

Description

一种汽车配件的焊接设备

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，具体而言，涉及一种汽车配件的焊接设备。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品；汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，而汽车配件在进行生产加工时需要焊接设备对汽车配件进行焊接加工。

专利号为CN218800043U提出的一种汽车配件焊接设备，通过设置传输机可以对汽车配件进行传输，从而到达自动传输加工件的效果；通过缓冲推板对待加工件进行固定，从而便于焊机结构更好的进行焊接；通过螺纹丝杠和滑动座以及机械臂的相互配合，从而可以起到对加工件任意位置进行加工的效果。但是，在焊接个过程中会产生烟雾和废渣，如果不进行处理，烟雾会飘散在空气中污染空气，对周围工作的人员的健康也有一定的影响；在焊接时产生的废渣一般温度比较高，并且不容易收集，提高工作人员的清理难度。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车配件的焊接设备，旨在改善在焊接个过程中会产生烟雾和废渣，如果不进行处理，烟雾会飘散在空气中污染空气，对周围工作的人员的健康也有一定的影响；在焊接时产生的废渣一般温度比较高，并且不容易收集，提高工作人员的清理难度的问题。

本实用新型是这样实现的：

本申请提供了一种汽车配件的焊接设备包括焊接组件和除尘组件。

所述焊接组件包括配件固定机构、传输机、焊接机构和传动带，所述配件固定机构对称设置在所述传输机上，所述焊接机构设置在所述传输机上，所述传输机包括多个传动轮和所述传动带以及第一电机。所述除尘组件包括收集箱、吸尘罩、精细滤网、集尘箱、降尘机构和抽风机构，所述收集箱设置在所述传输机下，所述吸尘罩设置在传动带下，所述吸尘罩开口朝向传动带，所述精细滤网设置在所述收集箱内，所述集尘箱设置在所述收集箱内，并且设置在所述精细滤网左侧，所述降尘机构设置在所述集尘箱内，所述抽风机构设置在所述精细滤网右侧。

在本实用新型的一种优选技术方案中，所述传动带上设置有落灰孔，所述落灰孔有多个，所述吸尘罩设置在所述落灰孔下。

在本实用新型的一种优选技术方案中，所述降尘机构包括水箱、环形水管、喷水头和水泵，所述水泵设置在所述水箱内，所述，所述水泵通过连接管与所述环形水管连接，所述喷水头环形设置在所述环形水管上。

在本实用新型的一种优选技术方案中，所述环形水管上设置有固定座，所述固定座与所述收集箱内部顶面固定连接。

在本实用新型的一种优选技术方案中，所述集尘箱上设置有除尘口，所述除尘口上铰接有箱体门，所述箱体门上固定设置有把手。

在本实用新型的一种优选技术方案中，所述集尘箱底部设置有斜板，所述斜板底端朝向所述除尘口。

在本实用新型的一种优选技术方案中，所述吸尘罩下设置有吸尘管，所述吸尘管与所述集尘箱内部连通。

在本实用新型的一种优选技术方案中，所述抽风机构包括扇叶、第二电机和通风槽，所述第二电机通过连接板与所述抽风机构壳体固定连接，所述扇叶与所述第二电机输出端固定连接。

在本实用新型的一种优选技术方案中，所述配件固定机构包括隔板、气缸和缓冲推板，所述传输机上端两侧均固定设置有隔板，隔板上端均固定设置有两个气缸，气缸一侧均固定连接有缓冲推板。

在本实用新型的一种优选技术方案中，所述焊接机构包括驱动座、滑动台、机械臂和焊接头，焊接头设置在机械臂下，滑动台设置在驱动座上，机械臂安装在滑动台上。

本实用新型的有益效果：在焊接时，通过启动第二电机，通过第二电机工作产生动能提供给输出端扇叶，扇叶通过第二电机提供的动能在壳体的内部进行旋转转动，第二电机旋转转动会带动空气的加速流动，通过通风槽使焊接产生的烟雾和残渣通过传动带上的落灰孔进入收集箱的内部。通过降尘机构可以对焊接产生的细小残渣以及烟雾进行降尘，体积大的会残渣之间掉落收集箱的内部。通过集尘箱可以对焊接残渣和污水收集，通过精细滤网可以对烟雾中的极小颗粒进行过滤，滤化过后的空气通过通风槽排出。从而便于汽车配件领域的工作人员便捷的对焊接产生的残渣进行清洁收集和焊接产生的烟雾进行滤化的效果，保护工作人员的健康，优化焊接空气的质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的除尘组件立体结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的焊接组件立体结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的收集箱剖视结构示意图。

图中：100-焊接组件；110-配件固定机构；120-传输机；130-焊接机构；140-传动带；141-落灰孔；300-除尘组件；310-收集箱；320-吸尘罩；321-吸尘管；330-精细滤网；331-除尘口；332-箱体门；333-斜板；340-集尘箱；350-降尘机构；351-水箱；352-环形水管；353-喷水头；354-水泵；355-固定座；360-抽风机构；361-扇叶；362-第二电机；363-通风槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件的焊接设备包括焊接组件100和除尘组件300。焊接组件100包括配件固定机构110、传输机120、焊接机构130和传动带140，除尘组件300包括收集箱310、吸尘罩320、精细滤网330、集尘箱340、降尘机构350和抽风机构360。

请参阅图1-图4，配件固定机构110对称设置在传输机120上，焊接机构130设置在传输机120上，传输机120包括多个传动轮和传动带140以及第一电机，传动带140上设置有落灰孔141，落灰孔141有多个，吸尘罩320设置在落灰孔141下。配件固定机构110包括隔板、气缸和缓冲推板，传输机120上端两侧均固定设置有隔板，隔板上端均固定设置有两个气缸，气缸一侧均固定连接有缓冲推板。焊接机构130包括驱动座、滑动台、机械臂和焊接头，焊接头设置在机械臂下，滑动台设置在驱动座上，机械臂安装在滑动台上。具体操作为：首先将传输机120的开关打开，将汽车配将放置在传输机120上端面，当汽车配件传输到两个缓冲推板中间时，通过气缸的伸缩，将两端的缓冲推板对汽车配件进行挤压固定，然后通过驱动座转动带动滑动台进行滑动，通过机械臂对焊接头的位置远近并对汽车配件进行焊接，待焊接完成后，松开缓冲推板即可。

请参阅图1-图4，收集箱310设置在传输机120下，吸尘罩320设置在传动带140下，吸尘罩320开口朝向传动带140，精细滤网330设置在收集箱310内。精细滤网330与收集箱310滑动设置，可以将精细滤网330从收集箱310内拉出进行清理。集尘箱340设置在收集箱310内，并且设置在精细滤网330左侧，降尘机构350设置在集尘箱340内，抽风机构360设置在精细滤网330右侧。吸尘罩320下设置有吸尘管321，吸尘管321与集尘箱340内部连通。集尘箱340上设置有除尘口331，除尘口331上铰接有箱体门332，箱体门332上固定设置有把手，集尘箱340底部设置有斜板333，斜板333底端朝向除尘口331。打开箱体门332，通过除尘口331对掉落在集尘箱340底部的斜板333上的废水和残渣进行清理，简单方便，斜板333的设计方便对废水和残渣进行清理。降尘机构350包括水箱351、环形水管352、喷水头353和水泵354，水泵354设置在水箱351内，，水泵354通过连接管与环形水管352连接，喷水头353环形设置在环形水管352上。通过降尘机构350可以对焊接产生的细小残渣以及烟雾进行降尘，体积大的会残渣之间掉落收集箱310的内部。降尘具体的操作为：通过打开水泵354，将水箱351内的水通入环形水管352，再经过喷水头353向吸尘管321排出的细小残渣和烟雾进行降尘。环形水管352上设置有固定座355，固定座355与收集箱310内部顶面固定连接。

请参阅图1-图4，其中，抽风机构360包括扇叶361、第二电机362和通风槽363，第二电机362通过连接板与抽风机构360壳体固定连接，扇叶361与第二电机362输出端固定连接。通过启动第二电机362，通过第二电机362工作产生动能提供给输出端扇叶361，扇叶361通过第二电机362提供的动能在壳体的内部进行旋转转动，第二电机362旋转转动会带动空气的加速流动，通过通风槽363使焊接产生的烟雾和残渣通过传动带140上的落灰孔141进入收集箱310的内部。

本实用新型的工作原理：在焊接时，通过启动第二电机362，通过第二电机362工作产生动能提供给输出端扇叶361，扇叶361通过第二电机362提供的动能在壳体的内部进行旋转转动，第二电机362旋转转动会带动空气的加速流动，通过通风槽363使焊接产生的烟雾和残渣通过传动带140上的落灰孔141进入收集箱310的内部。通过降尘机构350可以对焊接产生的细小残渣以及烟雾进行降尘，体积大的会残渣之间掉落收集箱310的内部。降尘具体的操作为：通过打开水泵354，将水箱351内的水通入环形水管352，再经过喷水头353向吸尘管321排出的细小残渣和烟雾进行降尘。通过集尘箱340可以对焊接残渣和污水收集，通过精细滤网330可以对烟雾中的极小颗粒进行过滤，滤化过后的空气通过通风槽363排出。从而便于汽车配件领域的工作人员便捷的对焊接产生的残渣进行清洁收集和焊接产生的烟雾进行滤化的效果，保护工作人员的健康，优化焊接空气的质量。

需要说明的是，电机和水泵354具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

电机和水泵354的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车配件的焊接设备，包括焊接组件和除尘组件，其特征在于，

所述焊接组件包括配件固定机构、传输机、焊接机构和传动带，所述配件固定机构对称设置在所述传输机上，所述焊接机构设置在所述传输机上，所述传输机包括多个传动轮和所述传动带以及第一电机；

所述除尘组件包括收集箱、吸尘罩、精细滤网、集尘箱、降尘机构和抽风机构，所述收集箱设置在所述传输机下，所述吸尘罩设置在传动带下，所述吸尘罩开口朝向传动带，所述精细滤网设置在所述收集箱内，所述集尘箱设置在所述收集箱内，并且设置在所述精细滤网左侧，所述降尘机构设置在所述集尘箱内，所述抽风机构设置在所述精细滤网右侧。

2.如权利要求1所述的一种汽车配件的焊接设备，其特征在于：所述传动带上设置有落灰孔，所述落灰孔有多个，所述吸尘罩设置在所述落灰孔下。

3.如权利要求1所述的一种汽车配件的焊接设备，其特征在于：所述降尘机构包括水箱、环形水管、喷水头和水泵，所述水泵设置在所述水箱内，所述水泵通过连接管与所述环形水管连接，所述喷水头环形设置在所述环形水管上。

4.如权利要求3所述的一种汽车配件的焊接设备，其特征在于：所述环形水管上设置有固定座，所述固定座与所述收集箱内部顶面固定连接。

5.如权利要求1所述的一种汽车配件的焊接设备，其特征在于：所述集尘箱上设置有除尘口，所述除尘口上铰接有箱体门，所述箱体门上固定设置有把手。

6.如权利要求5所述的一种汽车配件的焊接设备，其特征在于：所述集尘箱底部设置有斜板，所述斜板底端朝向所述除尘口。

7.如权利要求1所述的一种汽车配件的焊接设备，其特征在于：所述吸尘罩下设置有吸尘管，所述吸尘管与所述集尘箱内部连通。

8.如权利要求1所述的一种汽车配件的焊接设备，其特征在于：所述抽风机构包括扇叶、第二电机和通风槽，所述第二电机通过连接板与所述抽风机构壳体固定连接，所述扇叶与所述第二电机输出端固定连接。

9.如权利要求1所述的一种汽车配件的焊接设备，其特征在于：所述配件固定机构包括隔板、气缸和缓冲推板，所述传输机上端两侧均固定设置有隔板，隔板上端均固定设置有两个气缸，气缸一侧均固定连接有缓冲推板。

10.如权利要求1所述的一种汽车配件的焊接设备，其特征在于：所述焊接机构包括驱动座、滑动台、机械臂和焊接头，焊接头设置在机械臂下，滑动台设置在驱动座上，机械臂安装在滑动台上。