CN220565022U - 一种道路坑洞修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路坑洞修补装置，包括装置主体，所述装置主体的前端外表面固定连接有连接块，所述连接块的上端外表面固定连接有搅拌桶，所述装置主体的下端外表面设置有振平修复组件，所述振平修复组件包括活动槽、连接板、电动伸缩杆、圆形连接板、驱动电机、转动杆、圆形振平板、连接杆、圆形限位板、圆形限位槽、振动电机。本实用新型为一种道路坑洞修补装置，通过设置的振平修复组件，能够更好的将填补完成的填料进行均匀抹平，使得填料填补的更加的均匀，提高道理修补的质量，通过设置的螺纹、螺纹孔可以将卸料管进行拆卸更换，根据不同大小的坑洞来更换卸料管的大小。

Description

一种道路坑洞修补装置

技术领域

本实用新型涉及道路修补装置领域，具体为一种道路坑洞修补装置。

背景技术

“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路，道路使用较长时间后，会出现有坑洞的现象发生，影响行人，需要对有坑洞的地方进行修补工作，常常会使用到填补装置。

现有的道路填补装置在使用的过程中有着一定的不便，大部分的卸料管为固定的结构，而且较小，不能够进行拆卸，在遇到较大的坑洞时，卸料管的流速较慢，影响修补效率，而且现有的修补装置结构复杂，不能够很好的对填料进行抹平，而且填补不够均匀，为此，我们提出一种道路坑洞修补装置。

实用新型内容

解决的技术问题：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路坑洞修补装置，通过设置的螺纹、螺纹孔可以将卸料管进行拆卸更换，根据不同大小的坑洞来更换卸料管的大小，调节流速，通过设置的振平修复组件，能够更好的将填补完成的填料进行振平，使得填料填补的更加的均匀等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种道路坑洞修补装置，包括装置主体，所述装置主体的前端外表面固定连接有连接块，所述连接块的上端外表面固定连接有搅拌桶，所述装置主体的下端外表面设置有振平修复组件，所述装置主体的后端外表面固定连接有装置推杆，所述振平修复组件包括活动槽、连接板、电动伸缩杆、圆形连接板、驱动电机、转动杆、圆形振平板、连接杆、圆形限位板、圆形限位槽、振动电机。

优选的，所述搅拌桶的下端外表面固定连接有填料出口，所述填料出口的下端外表面设置有卸料管，所述卸料管的内壁安装有螺纹孔，所述填料出口的外壁安装有螺纹，所述填料出口通过螺纹、螺纹孔与卸料管螺纹连接。

优选的，所述活动槽开设于装置主体的下端外表面，所述活动槽的内壁两侧外表面固定连接有连接板，所述驱动电机的下端外表面两端固定连接有电动伸缩杆。

优选的，所述电动伸缩杆的下端外表面固定连接有圆形连接板，所述圆形连接板的上端外表面固定连接有驱动电机。

优选的，所述驱动电机的下端外表面通过轴承与转动杆活动连接，所述转动杆通过轴承与圆形连接板的内壁活动连接，所述转动杆的下端外表面固定连接有圆形振平板。

优选的，所述圆形振平板的上端外表面两侧固定连接有连接杆，所述连接杆的上端外表面固定连接有圆形限位板。

优选的，所述所述圆形限位槽开设于圆形连接板的下端外表面两侧，所述圆形限位槽与圆形限位板活动连接，所述振动电机固定连接于圆形振平板的上端外表面。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路坑洞修补装置，具备以下有益效果：

1、该一种道路坑洞修补装置，通过设置的振平修复组件，能够更好的将填补完成的填料进行均匀振平，使得填料填补的更加的均匀，提高道理修补的质量，在填料进入坑洞后，移动装置使得圆形振平板位于坑洞的上方，在启动电动伸缩杆将圆形振平板向下移动直到与填料接触，这时启动驱动电机使得转动杆带动圆形振平板进行转动，圆形限位板在圆形限位槽内转动，圆形振平板转动的同时将坑洞内的填料进行抹平，在启动振动电机使得圆形振平板振动，能够带动填料进行振动，使得填料修补的更加均匀，提高道路修补的质量。

2、该一种道路坑洞修补装置，通过设置的螺纹、螺纹孔可以将卸料管进行拆卸更换，根据不同大小的坑洞来更换卸料管的大小，调节填料出料流速，提高效率，如果坑洞较大，可以更换较大的卸料管，将卸料管内的螺纹孔与填料出口对其，将卸料管转动使得螺纹孔与螺纹连接便可以将填料出口与卸料管进行安装，这样便可以根据坑洞的大小来调节卸料管的大小。

附图说明

图1为本实用新型一种道路坑洞修补装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种道路坑洞修补装置中搅拌桶的结构分解图。

图3为本实用新型一种道路坑洞修补装置的平面示意图。

图4为本实用新型一种道路坑洞修补装置中A的放大图。

图5为本实用新型一种道路坑洞修补装置中振平修复组件的部分组件结构示意图。

图中：1、装置主体；2、连接块；3、搅拌桶；4、振平修复组件；5、装置推杆；6、填料出口；7、螺纹；8、卸料管；9、螺纹孔；10、活动槽；11、连接板；12、电动伸缩杆；13、圆形连接板；14、驱动电机；15、转动杆；16、圆形振平板；17、连接杆；18、圆形限位板；19、圆形限位槽；20、振动电机。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种道路坑洞修补装置，包括装置主体1，装置主体1的前端外表面固定连接有连接块2，连接块2的上端外表面固定连接有搅拌桶3，装置主体1的下端外表面设置有振平修复组件4，装置主体1的后端外表面固定连接有装置推杆5，振平修复组件4包括活动槽10、连接板11、电动伸缩杆12、圆形连接板13、驱动电机14、转动杆15、圆形振平板16、连接杆17、圆形限位板18、圆形限位槽19、振动电机20。

进一步的，搅拌桶3的下端外表面固定连接有填料出口6，填料出口6的下端外表面设置有卸料管8，卸料管8的内壁安装有螺纹孔9，填料出口6的外壁安装有螺纹7，填料出口6通过螺纹7、螺纹孔9与卸料管8螺纹连接，能够根据坑洞的大小来更换卸料管8的大小，节省资源，提高效率。

进一步的，活动槽10开设于装置主体1的下端外表面，活动槽10的内壁两侧外表面固定连接有连接板11，驱动电机14的下端外表面两端固定连接有电动伸缩杆12，可以带动圆形振平板16进行上下移动。

进一步的，电动伸缩杆12的下端外表面固定连接有圆形连接板13，圆形连接板13的上端外表面固定连接有驱动电机14。

进一步的，驱动电机14的下端外表面通过轴承与转动杆15活动连接，转动杆15通过轴承与圆形连接板13的内壁活动连接，转动杆15的下端外表面固定连接有圆形振平板16，能够带动圆形振平板16进行转动，使得圆形振平板16进行抹平工作。

进一步的，圆形振平板16的上端外表面两侧固定连接有连接杆17，连接杆17的上端外表面固定连接有圆形限位板18，可以使得圆形振平板16转动。

进一步的，圆形限位槽19开设于圆形连接板13的下端外表面两侧，圆形限位槽19与圆形限位板18活动连接，振动电机20固定连接于圆形振平板16的上端外表面，能够使得圆形振平板16进行振动，修补更加均匀，提高修补的质量。

工作原理

本实用新型为一种道路坑洞修补装置，在需要对道路坑洞进行修补时，先根据坑洞的大小来更换卸料管8的大小，将卸料管8内的螺纹孔9与填料出口6对其，将卸料管8转动使得螺纹孔9与螺纹7连接便可以将填料出口6与卸料管8进行安装，可以调节填料的流速，提高效率，节省资源，在填料进入坑洞后，移动装置使得圆形振平板16位于坑洞的上方，在启动电动伸缩杆12将圆形振平板16向下移动直到与坑洞内填料接触，这时启动驱动电机14使得转动杆15带动圆形振平板16进行转动，这时圆形限位板18在圆形限位槽19内转动，圆形振平板16转动的同时将坑洞内的填料进行抹平，在启动振动电机20使得圆形振平板16振动，能够带动填料进行振动，使得填料修补的更加均匀，提高道路修补的质量，完成修补后，通过电动伸缩杆12将圆形振平板16向活动槽10的内部移动便可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二（一号、二号）等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种道路坑洞修补装置，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）的前端外表面固定连接有连接块（2），所述连接块（2）的上端外表面固定连接有搅拌桶（3），所述装置主体（1）的下端外表面设置有振平修复组件（4），所述装置主体（1）的后端外表面固定连接有装置推杆（5），所述振平修复组件（4）包括活动槽（10）、连接板（11）、电动伸缩杆（12）、圆形连接板（13）、驱动电机（14）、转动杆（15）、圆形振平板（16）、连接杆（17）、圆形限位板（18）、圆形限位槽（19）、振动电机（20）。

2.根据权利要求1所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述搅拌桶（3）的下端外表面固定连接有填料出口（6），所述填料出口（6）的下端外表面设置有卸料管（8），所述卸料管（8）的内壁安装有螺纹孔（9），所述填料出口（6）的外壁安装有螺纹（7），所述填料出口（6）通过螺纹（7）、螺纹孔（9）与卸料管（8）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述活动槽（10）开设于装置主体（1）的下端外表面，所述活动槽（10）的内壁两侧外表面固定连接有连接板（11），所述驱动电机（14）的下端外表面两端固定连接有电动伸缩杆（12）。

4.根据权利要求3所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述电动伸缩杆（12）的下端外表面固定连接有圆形连接板（13），所述圆形连接板（13）的上端外表面固定连接有驱动电机（14）。

5.根据权利要求4所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述驱动电机（14）的下端外表面通过轴承与转动杆（15）活动连接，所述转动杆（15）通过轴承与圆形连接板（13）的内壁活动连接，所述转动杆（15）的下端外表面固定连接有圆形振平板（16）。

6.根据权利要求5所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述圆形振平板（16）的上端外表面两侧固定连接有连接杆（17），所述连接杆（17）的上端外表面固定连接有圆形限位板（18）。

7.根据权利要求1所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述圆形限位槽（19）开设于圆形连接板（13）的下端外表面两侧，所述圆形限位槽（19）与圆形限位板（18）活动连接，所述振动电机（20）固定连接于圆形振平板（16）的上端外表面。