CN220480633U - 一种凸焊辅助浮动平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种凸焊辅助浮动平台，包括可移动支撑架和浮动机构，所述的可移动支撑架包括框架、框架下方安装的车轮和框架上方安装的带有通孔的安装板，所述的浮动机构包括牛眼轴承、轴承安装杆、弹簧和安装座，安装座伸入到安装板的通孔内，安装座的一端为凸沿形，凸沿固定连接在安装板上，弹簧套置在轴承安装杆上，上端抵靠在轴承安装杆的台肩处，下端抵靠在安装座的底部，轴承安装杆的上端与牛眼轴承固定连接，轴承安装杆的下端伸出安装座底部的通孔并连接有螺母，增加在凸焊机位置，使凸焊螺栓多且双面焊接的大尺寸产品达到焊接质量要求，降低设备和采购成本，提高了产品质量和工装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘焊接领域，特别是一种凸焊辅助浮动平台。
背景技术
随着汽车行业竞争的加剧，各主机厂对汽车轻量化的要求越来越高，汽车底盘为车身最重要的组成部分，前地板由于造型平整安装的汽车内饰件和线速较多，需要焊接更多的凸焊螺栓。
采用凸焊机设备投资成本高，维护成本也高，并且占用场地面积大。采用传统凸焊机焊接，由于地板面板尺寸为长1314mm和宽568mm，比较大，厚度只有0.7mm，并且对焊接的质量要求比较高，单人焊接无法完成，只能二人以上焊接，焊接时由于完全由人工抬件焊接产品出现变形、螺柱不垂直工件的问题严重影响焊接质量降低了生产效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种凸焊辅助浮动平台，增加在凸焊机位置，使用简单，解决了大尺寸平板类产品凸焊过程质量不合格率高和人工操作生产率较低的问题，使凸焊螺栓多且双面焊接的大尺寸产品达到焊接质量要求，降低设备和采购成本，提高了产品质量和工装效率。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现：
一种凸焊辅助浮动平台，包括可移动支撑架1和浮动机构2，所述可移动支撑架包括框架01、框架01下方安装的车轮02和框架上方安装的带有通孔的安装板04，所述浮动机构包括牛眼轴承05、轴承安装杆06、弹簧07和安装座09，安装座09伸入到安装板04的通孔内，安装座09的一端为凸沿，凸沿固定连接在安装板04上，弹簧07套置在轴承安装杆06上，上端抵靠在轴承安装杆06的台肩处，下端抵靠在安装座09的底部，轴承安装杆06的上端与牛眼轴承05固定连接，轴承安装杆06的下端伸出安装座09底部的通孔并连接有螺母08。
作为本实用新型更有的技术方案，所述安装板04通过安装杆03可拆卸的安装在框架01上。安装板04上的通孔的数量为8个以上。
作为本实用新型更有的技术方案，所述安装杆03通过螺栓固定连接在框架01上的凹槽内，安装板04上有螺纹孔，安装板04通过螺栓固定连接在安装杆的螺纹孔内。
作为本实用新型更有的技术方案，所述安装板04的数量为2个以上，每个安装板04安装在两个安装杆03上。
作为本实用新型更有的技术方案，所述安装板04和安装杆03通过卡扣连接。
有益效果如下：
本发明提供的凸焊辅助浮动平台，具有结构简单，操作方便和运行平稳的优势，很大程度上提高设备利用率。可以适应不同车型底盘焊接，组装拆卸方便，便于维修。
附图说明
图1是本实用新型的凸焊辅助浮动平台的结构示意图；
图2是本实用新型的可移动支撑架的结构示意图；
图3是本实用新型的浮动机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，对本发明的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本发明的任何限制。
如图1至3所示，本实用新型提供一种凸焊辅助浮动平台，包括可移动支撑架1和浮动机构2，所述可移动支撑架包括框架01、框架01下方安装的车轮02和框架上方安装的带有通孔的安装板04，所述浮动机构包括牛眼轴承05、轴承安装杆06、弹簧07和安装座09，安装座09伸入到安装板04的通孔内，安装座09的一端为凸沿，凸沿固定连接在安装板04上，弹簧07套置在轴承安装杆06上，上端抵靠在轴承安装杆06的台肩处，下端抵靠在安装座09的底部，轴承安装杆06的上端与牛眼轴承05固定连接，轴承安装杆06的下端伸出安装座09底部的通孔并连接有螺母08。
在一些实施例中，所述安装板04通过安装杆03可拆卸的安装在框架01上。安装板04上的通孔的数量为8个以上。
在一些实施例中，所述安装杆03通过螺栓固定连接在框架01上的凹槽内，安装板04上有螺纹孔，安装板04通过螺栓固定连接在安装杆的螺纹孔内。
在一些实施例中，所述安装板04的数量为2个以上，每个安装板04安装在两个安装杆03上。
在一些实施例中，所述安装板04和安装杆03通过卡扣连接。
本实用新型中的车轮安装在框架下方，优选车轮为带刹车万象角轮，便于控制支架移动速度。将待焊接产品放在浮动机构上，通过44组浮动机构将凸焊产品稳定的在浮动机构上移动，通过单人推动产品可实现不同位置的焊接需求。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多种实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (7)
1.一种凸焊辅助浮动平台，其特征在于：包括可移动支撑架和浮动机构，所述可移动支撑架包括框架、框架下方安装的车轮和框架上方安装的带有通孔的安装板，所述浮动机构包括牛眼轴承、轴承安装杆、弹簧和安装座，安装座伸入到安装板的通孔内，安装座的凸沿固定连接在安装板上，弹簧套置在轴承安装杆上，上端抵靠在轴承安装杆的台肩处，下端抵靠在安装座的底部，轴承安装杆的上端与牛眼轴承固定连接，轴承安装杆的下端伸出安装座底部的通孔并连接有螺母。
2.根据权利要求1所述一种凸焊辅助浮动平台，其特征在于：所述安装板上的通孔的数量为8个以上。
3.根据权利要求1所述一种凸焊辅助浮动平台，其特征在于：所述安装板通过安装杆可拆卸的安装在框架上。
4.根据权利要求1所述一种凸焊辅助浮动平台，其特征在于：所述安装杆通过螺栓固定连接在框架上的凹槽内。
5.根据权利要求1所述一种凸焊辅助浮动平台，其特征在于：所述安装杆上有螺纹孔，安装板通过螺栓固定连接在安装杆的螺纹孔内。
6.根据权利要求1所述一种凸焊辅助浮动平台，其特征在于：所述安装板和安装杆通过卡扣连接。
7.根据权利要求1所述一种凸焊辅助浮动平台，其特征在于：所述安装板的数量为2个以上，每个安装板安装在两个安装杆上。
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