CN220461441U - 一种新型碳粉清理回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了种新型碳粉清理回收装置,用于清理发电机组的碳粉,包括壳体、传动机构以及若干个清扫刷;壳体内上方安装有若干个横向的隔板,以在壳体内部上下分隔形成传动间与若干个清扫间;传动机构安装在传动间内,每个清扫间内对应安装有一个清扫刷;若干个清扫刷均同轴转动,且转轴伸入传动间内并与传动机构连接;传动机构包括主传动轮,壳体的传动间及清扫间朝向发电机组的一端均开设有若干个开口,使得主传动轮能够与发电机组的主轴接触,并在主轴带动下转动;并且,若干个清扫刷能够与发电机组的若干个滑环接触,且若干个清扫刷能够在传动机构的带动下转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及电厂机组领域,尤其是涉及一种新型碳粉清理回收装置。
背景技术
在电厂发电机组运行时,集电环(也称滑环)随着主轴转动,碳刷静止不动,当发电机高速旋转时,碳刷必然和集电环之间有磨擦,而磨擦产生的碳粉对安全运行带来极大的危害:一是掉落的碳粉堆积,造成发电机运行环境脏乱差;二是如果碳粉飘落到发电机中,会破坏发电机绝缘,严重的会造成发电机转子或定子短路;三是运行过程中,因励磁电流流过,会造成滑环、碳刷发热,如果碳粉粘连在滑环上,会进一步造成接触电阻增加,导致滑环、碳刷发热更加严重,造成滑环、碳刷起火。
目前,大多数电厂碳粉清理工作采取在机组停机或检修期间进行,而在用电高峰时期,机组长期运行,碳粉未能及时清理,使发电机层出现碳粉堆积严重现象,不利于发电机安全稳定的运行。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型采取的技术方案为:一种新型碳粉清理回收装置,用于清理发电机组的碳粉,包括壳体、传动机构以及若干个清扫刷;
所述壳体内上方安装有若干个横向的隔板,以在壳体内部上下分隔形成传动间与若干个清扫间;
所述传动机构安装在传动间内,每个清扫间内对应安装有一个清扫刷;
若干个所述清扫刷均同轴转动,且转轴伸入传动间内并与传动机构连接;
所述传动机构包括主传动轮,所述壳体的传动间及清扫间朝向发电机组的一端均开设有若干个开口,使得主传动轮能够与发电机组的主轴接触,并在主轴带动下转动;
并且,若干个清扫刷能够与发电机组的若干个滑环接触,且若干个清扫刷能够在所述传动机构的带动下转动。
在一些实施例中,在所述壳体远离发电机组的一侧,每个清扫间均对应设置有一个可开闭的后盖。
在一些实施例中,所述壳体固定安装在发电机组旁的支架上。
在一些实施例中,所述传动机构还包括第一皮带轮、第二皮带轮、第一齿轮、第二齿轮与皮带;
所述主传动轮与第一皮带轮同轴并同步转动;
所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带实现传动;
所述第二齿轮与所述第二皮带轮同轴并同步转动;
所述第一齿轮与第二齿轮咬合,且所述第一齿轮与若干个清扫刷均同轴并同步转动。
在一些实施例中,所述第二皮带轮的尺寸大于第一皮带轮,所述第一齿轮的尺寸大于第二齿轮。
在一些实施例中,所述传动机构还包括若干个第一弹簧件,每个第一弹簧件均包括弹簧以及封装盒;
所述第一弹簧件的封装盒相对于壳体固定,且一端开口,第一弹簧件的弹簧整体位于封装盒内,且弹簧外端通过封装盒的开口端与所述主传动轮轮轴的外套接触;
所述第一弹簧件的弹簧为压缩状态,用于为所述主传动轮提供朝向发电机组方向的弹力。
在一些实施例中,所述传动机构还包括若干个皮带压紧机构,每个皮带压紧机构均包括压紧件以及若干个第二弹簧件;
每个第二弹簧件均包括弹簧以及封装盒,所述第二弹簧件的封装盒相对于壳体固定,且一端开口,第二弹簧件的弹簧整体位于封装盒内,且弹簧外端通过封装盒的开口端与所述压紧件的一端接触;
所述压紧件的另一端与所述皮带接触;
所述第二弹簧件的弹簧为压缩状态,用于为所述压紧件提供朝向皮带方向的弹力。
在一些实施例中,每个清扫刷均包括转轮及安装在转轮外侧的刷毛,清扫刷的刷毛采用硬质、耐高温的尼龙材料制成。
在一些实施例中,所述主传动轮采用合成橡胶制成。
在一些实施例中,所述主传动轮采用合成橡胶制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的新型碳粉清理回收装置,借助发电机组主轴旋转的动能,通过传动机构为清扫刷提供动力源,运行过程中无需外接电源,低碳节能,机组无需停电清理,节约人力财力,有效的提升机组的运行效益,其结构设计巧妙,装卸方便。
附图说明
图1为本实用新型提供的新型碳粉清理回收装置的内部示意图;
图2为本实用新型提供的新型碳粉清理回收装置在发电机组旁工作时的示意图;
图3为本实用新型提供的新型碳粉清理回收装置的外观示意图;
图4为图1中一个后盖开启时的示意图;
图5为传动机构与清扫刷的侧视图;
图6为本实用新型提供的新型碳粉清理回收装置去除壳体顶盖后的俯视图。
附图标号说明:
1、壳体;2、清扫刷;3、隔板;4、传动间;5、清扫间;6、后盖;7、支架;10、传动机构;11、主传动轮;12、皮带;13、第一皮带轮;14、第二皮带轮;15、第一齿轮;16、第二齿轮;17、第一弹簧件;18、压紧件;19、第二弹簧件;20、发电机组;21、主轴;22、滑环;23、碳刷。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图和具体实施方式,进一步阐述本实用新型是如何实施的。
参照图1-图3所示,本实用新型提供了一种新型碳粉清理回收装置,用于清理发电机组20的碳粉,包括壳体1、传动机构10以及若干个清扫刷2;壳体1内上方安装有若干个横向的隔板3,以在壳体1内部上下分隔形成传动间4与若干个清扫间5;传动机构10安装在传动间4内,每个清扫间5内对应安装有一个清扫刷2;若干个清扫刷2均同轴转动,且转轴伸入传动间4内并与传动机构10连接;传动机构10包括主传动轮11,壳体的传动间4及清扫间5朝向发电机组20的一端均开设有若干个开口,使得主传动轮11能够与发电机组20的主轴21接触,并在主轴21带动下转动;并且,若干个清扫刷2能够与发电机组20的若干个滑环22接触,且若干个清扫刷2能够在传动机构10的带动下转动。
本实用新型提供的新型碳粉清理回收装置,借助发电机组20主轴21旋转的动能,通过传动机构10为清扫刷2提供动力源,运行过程中无需外接电源,低碳节能,机组无需停电清理,节约人力财力,有效的提升机组的运行效益,其结构设计巧妙,装卸方便。
优选地,进一步参照图4所示,在壳体1远离发电机组20的一侧,每个清扫间5均对应设置有一个可开闭的后盖6。打开后盖6即可对内部储存的碳粉进行清理、回收,以实现了碳粉的二次利用,绿色环保。
进一步地,壳体1固定安装在发电机组20旁的支架7上。
优选地,传动机构10还包括第一皮带轮13、第二皮带轮14、第一齿轮15、第二齿轮16与皮带12;主传动轮11与第一皮带轮13同轴并同步转动;第一皮带轮13与第二皮带轮14之间通过皮带12实现传动;第二齿轮16与第二皮带轮14同轴并同步转动;第一齿轮15与第二齿轮16咬合,且第一齿轮15与若干个清扫刷2均同轴并同步转动。
可以理解的是,通过这样的结构,主传动轮11可利用与发电机组20的主轴21之间的摩擦力,随主轴21转动,从而作为整个传动机构10的动力源。主传动轮11通过皮带轮、皮带及齿轮带动清扫刷2转动,用于清扫滑环22上面的碳粉,并且清扫刷2与主轴21、滑环22反向转动,能更好地清扫碳粉。
优选地,第二皮带轮14的尺寸大于第一皮带轮13,第一齿轮15的尺寸大于第二齿轮16。通过选择不同尺寸的齿轮与皮带轮,能实现清扫刷2的转速调整。
优选地,传动机构10还包括若干个第一弹簧件17,每个第一弹簧件17均包括弹簧以及封装盒;第一弹簧件17的封装盒相对于壳体1固定,且一端开口,第一弹簧件17的弹簧整体位于封装盒内,且弹簧外端通过封装盒的开口端与主传动轮11轮轴的外套接触;第一弹簧件17的弹簧为压缩状态,用于为主传动轮11提供朝向发电机组20方向的弹力。
优选地,传动机构10还包括若干个皮带压紧机构,每个皮带压紧机构均包括压紧件18以及若干个第二弹簧件19;每个第二弹簧件19均包括弹簧以及封装盒,第二弹簧件19的封装盒相对于壳体1固定,且一端开口,第二弹簧件19的弹簧整体位于封装盒内,且弹簧外端通过封装盒的开口端与压紧件18的一端接触;压紧件18的另一端与皮带12接触;第二弹簧件19的弹簧为压缩状态,用于为压紧件18提供朝向皮带12方向的弹力。
可以理解的是,该新型碳粉清理回收装置中的各个可转动的机构中,对应的转轴均可通过预设的安装孔及相关结构可旋转地安装在壳体1上。
第一弹簧件17的弹簧能够对主传动轮11产生预应力,若长期工作后,主传动轮11出现磨损,或其转轴处出现磨损,此时在第一弹簧件17的弹簧弹力作用下,主传动轮11依然能贴紧发电机组20的主轴21,从而保证装置正常工作,提高使用寿命。
另外,皮带压紧机构的第二弹簧件19的工作原理与第一弹簧件17类似,用于使压紧件18紧贴在皮带12上。若长期工作后,皮带12出现松弛,在弹簧弹力作用下,能够自动调节皮带12松紧度以保持一定的张力,从而带动皮带轮正常旋转。
优选地,每个清扫刷2均包括转轮及安装在转轮外侧的刷毛,清扫刷2的刷毛采用硬质、耐高温的尼龙材料制成,且刷毛可和与转轮旋转反向成45°角,以将碳粉统一向下扫落,避免碳粉到处飞舞,方便后面的收集;并且,每个清扫间5仅在与清扫刷2、滑环22对应的位置开设有开口,其他位置封闭,使得碳粉保持在清扫间5内,直到工作人员开启后盖6进行清理。另外,主传动轮11可采用合成橡胶制成,该材料具有优良的耐热性、耐寒性、防腐蚀性且受环境因素影响小。滤板18的滤芯材质可以采用活性炭滤芯,有效过滤PM2.5。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (9)
1.一种新型碳粉清理回收装置,用于清理发电机组(20)的碳粉,其特征在于,包括壳体(1)、传动机构(10)以及若干个清扫刷(2);
所述壳体(1)内上方安装有若干个横向的隔板(3),以在壳体(1)内部上下分隔形成传动间(4)与若干个清扫间(5);
所述传动机构(10)安装在传动间(4)内,每个清扫间(5)内对应安装有一个清扫刷(2);
若干个所述清扫刷(2)均同轴转动,且转轴伸入传动间(4)内并与传动机构(10)连接;
所述传动机构(10)包括主传动轮(11),所述壳体的传动间(4)及清扫间(5)朝向发电机组(20)的一端均开设有若干个开口,使得主传动轮(11)能够与发电机组(20)的主轴(21)接触,并在主轴(21)带动下转动;
并且,若干个清扫刷(2)能够与发电机组(20)的若干个滑环(22)接触,且若干个清扫刷(2)能够在所述传动机构(10)的带动下转动。
2.根据权利要求1所述的新型碳粉清理回收装置,其特征在于,在所述壳体(1)远离发电机组(20)的一侧,每个清扫间(5)均对应设置有一个可开闭的后盖(6)。
3.根据权利要求1所述的新型碳粉清理回收装置,其特征在于,所述壳体(1)固定安装在发电机组(20)旁的支架(7)上。
4.根据权利要求1所述的新型碳粉清理回收装置,其特征在于,所述传动机构(10)还包括第一皮带轮(13)、第二皮带轮(14)、第一齿轮(15)、第二齿轮(16)与皮带(12);
所述主传动轮(11)与第一皮带轮(13)同轴并同步转动;
所述第一皮带轮(13)与第二皮带轮(14)之间通过皮带(12)实现传动;
所述第二齿轮(16)与所述第二皮带轮(14)同轴并同步转动;
所述第一齿轮(15)与第二齿轮(16)咬合,且所述第一齿轮(15)与若干个清扫刷(2)均同轴并同步转动。
5.根据权利要求4所述的新型碳粉清理回收装置,其特征在于,所述第二皮带轮(14)的尺寸大于第一皮带轮(13),所述第一齿轮(15)的尺寸大于第二齿轮(16)。
6.根据权利要求4所述的新型碳粉清理回收装置,其特征在于,所述传动机构(10)还包括若干个第一弹簧件(17),每个第一弹簧件(17)均包括弹簧以及封装盒;
所述第一弹簧件(17)的封装盒相对于壳体(1)固定,且一端开口,第一弹簧件(17)的弹簧整体位于封装盒内,且弹簧外端通过封装盒的开口端与所述主传动轮(11)轮轴的外套接触;
所述第一弹簧件(17)的弹簧为压缩状态,用于为所述主传动轮(11)提供朝向发电机组(20)方向的弹力。
7.根据权利要求4所述的新型碳粉清理回收装置,其特征在于,所述传动机构(10)还包括若干个皮带压紧机构,每个皮带压紧机构均包括压紧件(18)以及若干个第二弹簧件(19);
每个第二弹簧件(19)均包括弹簧以及封装盒,所述第二弹簧件(19)的封装盒相对于壳体(1)固定,且一端开口,第二弹簧件(19)的弹簧整体位于封装盒内,且弹簧外端通过封装盒的开口端与所述压紧件(18)的一端接触;
所述压紧件(18)的另一端与所述皮带(12)接触;
所述第二弹簧件(19)的弹簧为压缩状态,用于为所述压紧件(18)提供朝向皮带(12)方向的弹力。
8.根据权利要求1所述的新型碳粉清理回收装置,其特征在于,每个清扫刷(2)均包括转轮及安装在转轮外侧的刷毛,清扫刷(2)的刷毛采用硬质、耐高温的尼龙材料制成。
9.根据权利要求1所述的新型碳粉清理回收装置,其特征在于,所述主传动轮(11)采用合成橡胶制成。
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