CN220421539U - 一种真空泵用内置直联电机 - Google Patents

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何敏剑
王国民
翁建武
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Abstract

本实用新型提供了一种真空泵用内置直联电机,包括端盖,端盖内设置有齿轮,齿轮内孔的孔壁形成定位段,齿轮的侧面设有延伸部,延伸部内安装有胀套,胀套的内侧面和定位段位于同一圆周面上,端盖内还设置有真空泵的主动轴,主动轴通过齿轮与连接轴相连接,使主动轴与电机主轴成为一体。与现有技术相比,本真空泵用内置直联电机取消联轴器结构,避免了联轴器传动效率损耗,可有效降低泵运行功率;同时避免了联轴器弹性块在高温工况下软化所引起的传动故障,有利于提高产品稳定性;采用在齿轮上外接加长轴的方式设计电机主轴,避免主动轴成为细长轴,增加转子加工难度,同时可以提高电机主轴外径允许上限,能有效保证外伸轴强度。

Description

一种真空泵用内置直联电机
技术领域
本实用新型属于真空泵技术领域,涉及一种真空泵用内置直联电机。
背景技术
真空泵中通常需要设置直联电机,直联电机中通常设置于联轴器,联轴器为用于将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。如中国专利专利号为:“201520554693.9”所述的一种新型直联式真空泵,其主要的结构为包括进气管、挡油板、旋片弹簧、旋片、转子、定子、油箱、真空泵油、减雾器、排气管、手柄、联轴器和电机,电机通过联轴器连接设置有泵体,泵体内部设置有转子、定子、油箱和真空泵油,泵体上方设置有进气管,进气管内部设置有滤网,进气管底端设置有挡油板,挡油板和进气管之间设置有O形圈,转子内部设置有旋片弹簧和旋片,转子设置在定子的内部,定子设置在油箱的内部,泵体下端设置有放油螺塞,泵体上端设置有油标,泵体上方设置有加油螺塞、气镇阀、减雾器和排气管,联轴器上设置有操作手柄。
在上述的结构中,联轴器的存在实现电机和泵体的连接,但是同时联轴器也导致了传动效率的损耗,提高了泵运行功率;并且联轴器弹性块在高温工况下容易软化导致传动故障,产品稳定性差。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种取消联轴器结构,避免了联轴器传动效率损耗的真空泵用内置直联电机。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种真空泵用内置直联电机,包括端盖,所述端盖内设置有齿轮,所述齿轮内孔的孔壁形成定位段,所述齿轮的侧面设有延伸部,所述延伸部内安装有胀套,所述胀套的内侧面和所述定位段位于同一圆周面上,所述端盖内还设置有真空泵的主动轴,所述主动轴通过所述齿轮与连接轴相连接,使所述主动轴与电机主轴成为一体。
在上述的真空泵用内置直联电机中,所述端盖内设有储油腔,所述储油腔位于所述主动轴的左侧,所述储油腔的右侧壁上制有回油孔,所述回油孔呈左低右高倾斜设置,所述端盖内还设有甩油盘,所述甩油盘安装在所述齿轮的侧面,所述齿轮旋转时带动所述甩油盘同步旋转。
在上述的真空泵用内置直联电机中,所述甩油盘的端部朝左侧发生弯折形成甩油接触部,所述储油腔内的油液油位线和所述甩油接触部相接触,所述齿轮位于所述储油腔油位线的上方。
在上述的真空泵用内置直联电机中,所述端盖内还设有若干水冷盘管和冷却水流道,所述水冷盘管的底部置于油液内,所述水冷盘管的中上部处于油液液面上方。
在上述的真空泵用内置直联电机中,所述端盖内设有连接腔,所述连接腔位于所述齿轮和所述主动轴之间,所述连接腔呈锥台结构;所述主动轴上的锥台段贯穿所述连接腔。
在上述的真空泵用内置直联电机中,所述主动轴外套设有不锈钢座套。
在上述的真空泵用内置直联电机中,所述端盖的尾部安装有视镜玻璃。
与现有技术相比,本真空泵用内置直联电机取消联轴器结构,避免了联轴器传动效率损耗,可有效降低泵运行功率;同时避免了联轴器弹性块在高温工况下软化所引起的传动故障,有利于提高产品稳定性;采用在齿轮上外接加长轴的方式设计电机主轴,避免主动轴成为细长轴,增加转子加工难度;同时可以提高电机主轴外径允许上限,能有效保证外伸轴强度,使电机主轴可采用单悬臂梁结构,减少电机两端轴承,简化电机结构,缩短了电机的轴向长度,从而减少电机作用力距,有利于提高电机运行稳定性,进而提高泵的运行稳定性;胀套过盈配合实现连接轴和主动轴的连接,连接强度高,能承受较大的负载,并且胀套的胀紧区位于齿轮延伸部,连接后,对齿轮的齿形精度影响小;弯折的甩油接触部使得甩油位置左移,以此加大轴承座上方有效上油量,减少齿轮右侧上油量;同时使用甩油盘能降低油池油位高度,避免齿轮浸泡在油液中,避免齿轮高速、频繁击打油液发热及产生大量的油雾;水冷盘管底部置于油液内,用于冷却润滑油液,中上部处于润滑液面以上,用于冷却储油腔,降低润滑油蒸汽分压,从而可降低电机尾端冷阱效应;同时也能阻隔油液飞溅路线,减少油液与电机轴接触;锥台结构的连接腔可以保证在高速旋转时,利用离心力迫使主动轴锥台段轴表面的油液向左侧移动,可有效阻止液体状态的润滑油进入电机腔;通过视镜玻璃可以观察电机运行情况,必要时可用于更换电机转子,并且玻璃传热系数低,散热效果差,可降低冷阱效应,减少尾端冷凝液出现。
附图说明
图1是本真空泵用内置直联电机的剖面结构示意图。
图中,1、端盖;11、储油腔;12、回油孔;13、连接腔;2、齿轮;21、定位段;22、延伸部;3、胀套;4、主动轴;41、不锈钢座套;5、甩油盘;51、甩油接触部;6、水冷盘管;7、冷却水流道;8、视镜玻璃。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本真空泵用内置直联电机,包括端盖1,端盖1内设置有齿轮2,齿轮内孔的孔壁形成定位段21。齿轮2的侧面设有延伸部22,延伸部22内安装有胀套3,胀套3的内侧面和定位段21位于同一圆周面上。端盖1内还设置有真空泵的主动轴4,主动轴4通过齿轮2与连接轴相连接,使主动轴4与电机主轴成为一体,避免主动轴4成为细长轴,增加转子加工难度。主动轴4外设有不锈钢座套41,转子固定在不锈钢座套41上,实现主动轴与转子的可分离结构,提高电机的可装配性;不锈钢材质可避免产生感应电流,防止泵外壳带电。
定位段21和主动轴之间采用H/h配合,轴向配合距离长,定位精度高,并使齿轮能承受较大弯矩,不易产生形位偏差,从而提高了主动轴4的定位精度。胀套3过盈配合实现连接轴和主动轴4的连接,连接强度高,能承受较大的负载,并有利于提高主动轴4的连接强度;并且胀套3的胀紧区位于齿轮延伸部22,连接后,对齿轮2的齿形精度影响小。
上述技术方案中:端盖1内设有储油腔11,储油腔11位于主动轴4的左侧。储油腔11的右侧壁上制有回油孔12,回油孔12呈左低右高倾斜设置,使端盖1内其他地方的油液能经由回油孔12定向流入储油腔11内,避免油液逆流。端盖1内还设有甩油盘5,甩油盘5安装在齿轮2的侧面,甩油盘5的端部朝左侧发生弯折形成甩油接触部51,储油腔11内的油液油位线和甩油接触部51相接触,齿轮2位于储油腔油位线的上方。齿轮2旋转时带动甩油盘5同步旋转,甩油接触部51带动油液飞溅实现轴承润滑与齿轮润滑。弯折的甩油接触部51使得甩油位置左移,以此加大轴承座上方有效上油量,减少齿轮右侧上油量;同时甩油接触部51的外径明显大于齿轮2外圆,使油池油位高度低于齿轮2外圆,避免齿轮2浸泡在油液中。
上述技术方案中:端盖1内还设有若干水冷盘管6和冷却水流道7,水冷盘管6。水冷盘管6底部置于油液内,用于冷却润滑油液;中上部处于油液液面上方,用于冷却储油腔,降低润滑油蒸汽分压,从而可降低电机尾端冷阱效应;同时也能阻隔油液飞溅路线,减少油液与电机轴接触。适当设置冷却水流道7,使电机腔温度高于润滑油腔,使电机腔始终处于不饱和蒸汽状态,可有效减少电机腔内润滑油液化,同时还能促使电机腔内油液蒸发,使油蒸汽向润滑油腔回流。
上述技术方案中:端盖1内设有连接腔13,连接腔13位于齿轮2和主动轴4之间,连接腔13呈锥台结构。锥台结构的连接腔13可以保证在高速旋转时,利用离心力迫使主动轴4锥台段轴表面的油液向左侧移动,可有效阻止液体状态的润滑油进入电机腔。主动轴4上的锥台段贯穿端盖1上的连接腔13,可将油液带离连接腔13,提高阻隔效果,以此防止电机腔内进油,防止转子旋转时受到油粘度的影响,出现摩擦发热、功率损耗增大的情况;而转子发热会直接增加转子的吸热量,且因转子冷却难度大,冷却效果差,极易升温,是影响电机稳定性的重要因素。
上述技术方案中:端盖1的尾部安装有视镜玻璃8,通过视镜玻璃8可以观察电机运行情况,必要时可用于更换电机转子;也能通过尾端视镜孔测量电机转子与定子的轴向配合位置,有利于提高电机的能源转化效率;并且玻璃传热系数低,散热效果差,可降低冷阱效应,减少尾端冷凝液出现。
本真空泵用内置直联电机取消联轴器结构,避免了联轴器传动效率损耗,可有效降低泵运行功率;同时避免了联轴器弹性块在高温工况下软化所引起的传动故障,有利于提高产品稳定性;采用在齿轮上外接加长轴的方式设计电机主轴,避免主动轴成为细长轴,增加转子加工难度,可以提高电机主轴外径允许上限,能有效保证外伸轴强度,使电机主轴可采用单悬臂梁结构,减少电机两端轴承,简化电机结构,缩短了电机的轴向长度,从而减少电机作用力距,有利于提高电机运行稳定性,进而提高泵的运行稳定性;胀套3过盈配合实现连接轴和主动轴的连接,连接强度高,能承受较大的负载,并且胀套3的胀紧区位于齿轮延伸部22,连接后,对齿轮2的齿形精度影响小;弯折的甩油接触部51使得甩油位置左移,以此加大轴承座上方有效上油量,减少齿轮右侧上油量;同时使用甩油盘能降低油池油位高度,甩油接触部51的外径明显大于齿轮2外圆,使油池油位高度低于齿轮2外圆,避免齿轮2浸泡在油液中,避免齿轮高速、频繁击打油液发热及产生大量的油雾;水冷盘管6底部置于油液内,用于冷却润滑油液,中上部处于润滑液面以上,用于冷却储油腔,降低润滑油蒸汽分压,从而可降低电机尾端冷阱效应;同时也能阻隔油液飞溅路线,减少油液与电机轴接触;锥台结构的连接腔13可以保证在高速旋转时,利用离心力迫使主动轴锥台段轴表面的油液向左侧移动,可有效阻止液体状态的润滑油进入电机腔;通过视镜玻璃8可以观察电机运行情况,必要时可用于更换电机转子,并且玻璃传热系数低,散热效果差,可降低冷阱效应,减少尾端冷凝液出现。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了端盖1;储油腔11;回油孔12;连接腔13;齿轮2;定位段21;延伸部22;胀套3;主动轴4;不锈钢座套41;甩油盘5;甩油接触部51;水冷盘管6;冷却水流道7;视镜玻璃8等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种真空泵用内置直联电机,包括端盖(1),所述端盖(1)内设置有齿轮(2),其特征在于所述齿轮内孔的孔壁形成定位段(21),所述齿轮(2)的侧面设有延伸部(22),所述延伸部(22)内安装有胀套(3),所述胀套(3)的内侧面和所述定位段(21)位于同一圆周面上,所述端盖(1)内还设置有真空泵的主动轴(4),所述主动轴(4)通过所述齿轮(2)与连接轴相连接,使所述主动轴(4)与电机主轴成为一体。
2.根据权利要求1所述的一种真空泵用内置直联电机,其特征在于所述端盖(1)内设有储油腔(11),所述储油腔(11)位于所述主动轴(4)的左侧,所述储油腔(11)的右侧壁上制有回油孔(12),所述回油孔(12)呈左低右高倾斜设置,所述端盖(1)内还设有甩油盘(5),所述甩油盘(5)安装在所述齿轮(2)的侧面,所述齿轮(2)旋转时带动所述甩油盘(5)同步旋转。
3.根据权利要求2所述的一种真空泵用内置直联电机,其特征在于所述甩油盘(5)的端部朝左侧发生弯折形成甩油接触部(51),所述储油腔(11)内的油液油位线和所述甩油接触部(51)相接触,所述齿轮(2)位于所述储油腔(11)油位线的上方。
4.根据权利要求2所述的一种真空泵用内置直联电机,其特征在于所述端盖(1)内还设有若干水冷盘管(6)和冷却水流道(7),所述水冷盘管(6)的底部置于油液内,所述水冷盘管(6)的中上部处于油液液面上方。
5.根据权利要求1所述的一种真空泵用内置直联电机,其特征在于所述端盖(1)内设有连接腔(13),所述连接腔(13)位于所述齿轮(2)和所述主动轴(4)之间,所述连接腔(13)呈锥台结构;所述主动轴(4)上的锥台段贯穿所述连接腔(13)。
6.根据权利要求1所述的一种真空泵用内置直联电机,其特征在于所述主动轴(4)外套设有不锈钢座套(41)。
7.根据权利要求1所述的一种真空泵用内置直联电机,其特征在于所述端盖(1)的尾部安装有视镜玻璃(8)。
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