CN220376134U - 一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置，包括支架、升降气缸、支座、夹持气缸和滑块，支架顶部竖直设置有升降气缸，升降气缸伸缩端向下并且固定设置有支座，支座两侧均水平设置有夹持气缸，两个夹持气缸伸缩端相对，并且均固定设置有滑块，滑块上均设置有夹板，夹板上均转动连接有转轴，任一夹板上设置有电机，并且电机输出轴与转轴传动连接，转轴上均设置有用于夹持小车的夹持组件，本实用新型采用在夹持小车后，再利用插固组件将小车加固，避免在翻转过程中小车脱落，因此能够保证小车翻转的稳定。

Description

一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置

技术领域

本实用新型涉及加气块生产设备技术领域，特别是涉及一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置。

背景技术

加气混凝土砌块是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。早在三十年代初期，中国就开始生产这种产品，并广泛使用于高层框架结构建筑中。是一种优良的新型建筑材料，并且具有环保等优点。

公开号为CN212532018U的专利文件公开了一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置，它采用夹持的方式固定小车，但是没有加固措施，导致在翻转过程中小车会发生脱落，从而小车损伤，造成财产损失。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置，采用在夹持小车后，再利用插固组件将小车加固，避免在翻转过程中小车脱落，因此能够保证小车翻转的稳定。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置，包括支架、升降气缸、支座、夹持气缸和滑块，支架顶部竖直设置有升降气缸，升降气缸伸缩端向下并且固定设置有支座，支座两侧均水平设置有夹持气缸，两个夹持气缸伸缩端相对，并且均固定设置有滑块，滑块上均设置有夹板，夹板上均转动连接有转轴，任一夹板上设置有电机，并且电机输出轴与转轴传动连接，转轴上均设置有用于夹持小车的夹持组件。

优选的，夹持组件主要由连接套、连接块和安装板组成，连接套固定设置于转轴，连接套背离转轴的一面敞口，连接套内活动设置有连接块，连接块上固定有安装板，并且连接块通过安装板与行车固定连接，连接套上设置有插固组件，插固组件主要由插柱以及驱动插柱插在连接块上的驱动组件组成。

优选的，驱动组件主要由支撑筒、活塞、磁性体、电磁铁、弹簧和加强块组成，支撑筒固定设置于连接套外壁，插柱固定设置于活塞，并且活塞与支撑筒内侧滑动配合，连接块上开设有与插柱端部适配的凹槽，插柱背离连接块的一端设置有磁性体，支撑筒内设置有用于吸附磁性体的电磁铁，支撑筒内腔位于磁性体与活塞之间固定有加强块，加强块与活塞之间设置有弹簧，并且弹簧套设于插柱。

优选的，支座上固定有滑杆，并且滑杆穿设于滑块，滑块与滑杆滑动配合。

优选的，安装板上贯穿设置有用于紧固件穿过与小车紧固连接的安装孔。

本实用新型提供的技术方案可以包括以下有益效果：

1、启动升降气缸带动支座升降，进而连接套同步升降，使连接套与安装在小车上的安装板对应，然后启动夹持气缸伸长带动两个连接套夹持连接块，从而夹持小车，并且能够适应不同大小的小车夹持，接着启动电机驱动转轴旋转，转轴旋转后带动小车旋转，完成翻转后上述步骤反向操作就能够松开小车，并为下一次翻转小车做准备；

2、电磁铁断电停止吸附磁性体，然后弹簧推动活塞在支撑筒内腔内滑动，同时使插柱位移然后插在连接块上，从而防止连接块从连接套内脱落，进一步防止在翻转小车时脱落。

本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的第一结构示意图；

图2是本实用新型的第二结构示意图；

图3是本实用新型的连接套剖视结构示意图。

附图标记说明如下：

1、支架；2、升降气缸；3、支座；4、夹持气缸；5、滑杆；6、滑块；7、夹板；8、转轴；9、电机；10、连接套；11、连接块；12、安装板；13、支撑筒；14、插柱；15、活塞；16、磁性体；17、电磁铁；18、弹簧；19、加强块。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系均为基于附图1，并且仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-3所示，一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置，包括支架1、升降气缸2、支座3、夹持气缸4和滑块6，支架1顶部竖直设置有升降气缸2，升降气缸2伸缩端向下并且固定设置有支座3，支座3两侧均水平设置有夹持气缸4，两个夹持气缸4伸缩端相对，并且均固定设置有滑块6，滑块6上均设置有夹板7，夹板7上均转动连接有转轴8，任一夹板7上设置有电机9，并且电机9输出轴与转轴8传动连接，转轴8上均设置有用于夹持小车的夹持组件。

进一步，升降气缸2设置为两个。

具体的，启动升降气缸2带动支座3升降，进而夹持组件同步升降，两个夹持气缸4伸缩端相对设置，因此夹持气缸4伸长后能够做夹持动作，启动夹持气缸4伸长带动两个夹持组件夹持小车，并且能够适应不同大小的小车夹持，接着启动电机9驱动转轴8旋转，转轴8旋转后带动小车旋转，完成翻转后上述步骤反向操作就能够松开小车，并为下一次翻转小车做准备。

优选的，夹持组件主要由连接套10、连接块11和安装板12组成，连接套10固定设置于转轴8，连接套10背离转轴8的一面敞口，连接套10内活动设置有连接块11，连接块11上固定有安装板12，并且连接块11通过安装板12与行车固定连接，连接套10上设置有插固组件，插固组件主要由插柱14以及驱动插柱14插在连接块11上的驱动组件组成。

进一步，连接套10和连接块11均为圆台状，从而连接块11在进入连接套10内时更容易，并且连接块11在进入连接套10内时如果不对应，连接套10在夹持的动作下能够纠偏连接块11。

具体的，启动升降气缸2带动支座3升降，进而连接套10同步升降，使连接套10与安装在小车上的安装板12对应，然后启动夹持气缸4伸长带动两个连接套10夹持连接块11，从而夹持小车，并且能够适应不同大小的小车夹持，接着启动电机9驱动转轴8旋转，转轴8旋转后带动小车旋转，完成翻转后上述步骤反向操作就能够松开小车，并为下一次翻转小车做准备。

优选的，驱动组件主要由支撑筒、活塞15、磁性体16、电磁铁17、弹簧18和加强块19组成，支撑筒固定设置于连接套10外壁，插柱14固定设置于活塞15，并且活塞15与支撑筒内侧滑动配合，连接块11上开设有与插柱14端部适配的凹槽，插柱14背离连接块11的一端设置有磁性体16，支撑筒内设置有用于吸附磁性体16的电磁铁17，支撑筒内腔位于磁性体16与活塞15之间固定有加强块19，加强块19与活塞15之间设置有弹簧18，并且弹簧18套设于插柱14。

进一步，插柱14穿设于加强块19，通过活塞15和加强块19支撑插柱14位移。

具体的，电磁铁17断电停止吸附磁性体16，然后弹簧18推动活塞15在支撑筒内腔内滑动，同时使插柱14位移然后插在连接块11上，从而防止连接块11从连接套10内脱落，进一步防止在翻转小车时脱落。

优选的，支座3上固定有滑杆5，并且滑杆5穿设于滑块6，滑块6与滑杆5滑动配合。

进一步，滑块6在滑杆5上位移，从而滑杆5加强滑块6的稳定性。

优选的，安装板12上贯穿设置有用于紧固件穿过与小车紧固连接的安装孔。

具体的，通过紧固件穿过安装板12上的安装孔，将安装板12紧固在行车上，从而将连接块11固定在小车上。

上述结构中，启动升降气缸2带动支座3升降，进而连接套10同步升降，使连接套10与安装在小车上的安装板12对应，然后启动夹持气缸4伸长带动两个连接套10夹持连接块11，从而夹持小车，并且能够适应不同大小的小车夹持，此时电磁铁17断电停止吸附磁性体16，然后弹簧18推动活塞15在支撑筒内腔内滑动，同时使插柱14位移然后插在连接块11上，从而防止连接块11从连接套10内脱落，进一步防止在翻转小车时脱落，接着启动电机9驱动转轴8旋转，转轴8旋转后带动小车旋转，完成翻转后上述步骤反向操作就能够松开小车，并为下一次翻转小车做准备。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置，其特征在于：包括支架（1）、升降气缸（2）、支座（3）、夹持气缸（4）和滑块（6），支架（1）顶部竖直设置有升降气缸（2），升降气缸（2）伸缩端向下并且固定设置有支座（3），支座（3）两侧均水平设置有夹持气缸（4），两个夹持气缸（4）伸缩端相对，并且均固定设置有滑块（6），滑块（6）上均设置有夹板（7），夹板（7）上均转动连接有转轴（8），任一夹板（7）上设置有电机（9），并且电机（9）输出轴与转轴（8）传动连接，转轴（8）上均设置有用于夹持小车的夹持组件。

2.根据权利要求1所述的一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置，其特征在于：夹持组件主要由连接套（10）、连接块（11）和安装板（12）组成，连接套（10）固定设置于转轴（8），连接套（10）背离转轴（8）的一面敞口，连接套（10）内活动设置有连接块（11），连接块（11）上固定有安装板（12），并且连接块（11）通过安装板（12）与行车固定连接，连接套（10）上设置有插固组件，插固组件主要由插柱（14）以及驱动插柱（14）插在连接块（11）上的驱动组件组成。

3.根据权利要求2所述的一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置，其特征在于：驱动组件主要由支撑筒、活塞（15）、磁性体（16）、电磁铁（17）、弹簧（18）和加强块（19）组成，支撑筒固定设置于连接套（10）外壁，插柱（14）固定设置于活塞（15），并且活塞（15）与支撑筒内侧滑动配合，连接块（11）上开设有与插柱（14）端部适配的凹槽，插柱（14）背离连接块（11）的一端设置有磁性体（16），支撑筒内设置有用于吸附磁性体（16）的电磁铁（17），支撑筒内腔位于磁性体（16）与活塞（15）之间固定有加强块（19），加强块（19）与活塞（15）之间设置有弹簧（18），并且弹簧（18）套设于插柱（14）。

4.根据权利要求1所述的一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置，其特征在于：支座（3）上固定有滑杆（5），并且滑杆（5）穿设于滑块（6），滑块（6）与滑杆（5）滑动配合。

5.根据权利要求2所述的一种生产蒸压加气混凝土砌块的翻转行车装置，其特征在于：安装板（12）上贯穿设置有用于紧固件穿过与小车紧固连接的安装孔。