CN220371988U - 一种轮毂冲压成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂冲压成型装置,包括工作台,工作台的顶部对称设有多个下模具,工作台顶端的背面固定安装有多个安装架,多个安装架的顶端均固定安装有第一液压缸,多个第一液压缸的输出端均贯穿安装架且安装有冲压头,多个冲压头均位于相邻下模具的顶部,多个下模具底端的中部均转动安装有齿轮,工作台顶端的正面开设有活动槽,本实用新型通过在工作台上设置多个冲压头和下模具的组合,可在工作台上一次性进行多个冲压操作,通过第二液压缸驱动齿条移动,齿条与下模具啮合时可带动多个下模具同步旋转,从而达到一次性调节多个下模具冲压角度的作用,进一步提高了装置的灵活性与冲压效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冲压成型装置,特别涉及一种轮毂冲压成型装置。
背景技术
轮毂分为轮毂锻造和铸造的区分主要表现在工艺、成本和重量上,锻造轮毂需要经过不断冲压的过程才能成型,所以成型之后,它的分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力,因而在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻,总结而言,锻造轮毂的生产工艺更精密。
在锻造生产进行冲压操作时,传统的冲压装置一次性只能对一个轮毂进行冲压,效率较低,且在冲压前,之前冲压表面的杂质残留在模具上,对冲压操作具有一定的影响,因此具有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮毂冲压成型装置,以解决上述背景技术中提出的传统的冲压装置一次性只能对一个轮毂进行冲压,效率较低和冲压表面的杂质残留在模具上,对冲压操作具有一定的影响的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮毂冲压成型装置,包括工作台,所述工作台的顶部对称设有多个下模具,所述工作台顶端的背面固定安装有多个安装架,多个所述安装架的顶端均固定安装有第一液压缸,多个所述第一液压缸的输出端均贯穿安装架且安装有冲压头,多个所述冲压头均位于相邻下模具的顶部,多个所述下模具底端的中部均转动安装有齿轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台顶端的正面开设有活动槽,所述活动槽的内壁滑动连接有齿条,所述齿条的表面与多个齿轮的外壁啮合连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的一侧固定安装有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端与齿条的一端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台内壁顶部的两侧均固定连接有伸缩板,两个所述伸缩板的一端分别与齿条的两端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,多个所述安装架的正面均开设有调节槽,多个所述调节槽内部的底端均固定安装有固定筒,多个所述固定筒的正面均固定贯穿有出风斗,多个所述出风斗的位置均与通过冲压头冲压的位置相对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案,多个所述固定筒的顶端均固定贯穿有气囊,多个所述第一液压缸输出端的底部均固定连接有安装环,多个所述安装环的外壁均固定连接有连板,多个所述连板均与相邻调节槽的内壁滑动连接,多个所述气囊的顶端均与相邻连板的底端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在工作台上设置多个冲压头和下模具的组合,可在工作台上一次性进行多个冲压操作,通过第二液压缸驱动齿条移动,齿条与下模具啮合时可带动多个下模具同步旋转,从而达到一次性调节多个下模具冲压角度的作用,进一步提高了装置的灵活性与冲压效率。
2、本实用新型通过第一液压缸输出端带动冲压头下降的同时,在安装环和连板的连接下对气囊进行按压,气囊在受力后收缩,因此将内部空气通过固定筒和出风斗排出,作用在下模具冲压的位置,起到冲压前的风力清洁的作用,进一步提高了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部拆分结构示意图;
图3为本实用新型的局部结构示意图。
图中:1、工作台;2、下模具;3、安装架;4、第一液压缸;5、冲压头;6、齿轮;7、齿条;8、活动槽;9、第二液压缸;10、伸缩板;11、调节槽;12、气囊;13、固定筒;14、出风斗;15、安装环;16、连板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种轮毂冲压成型装置,本实用新型的技术方案是:
如图1-图3所示,包括工作台1,工作台1的顶部对称设有多个下模具2,工作台1顶端的背面固定安装有多个安装架3,多个安装架3的顶端均固定安装有第一液压缸4,多个第一液压缸4的输出端均贯穿安装架3且安装有冲压头5,多个冲压头5均位于相邻下模具2的顶部,多个下模具2底端的中部均转动安装有齿轮6,通过在工作台1上设置多个冲压头5和下模具2的组合,可在工作台1上一次性进行多个冲压操作,通过齿条7与下模具2啮合时可带动多个下模具2同步旋转,从而达到一次性调节多个下模具2冲压角度的作用,进一步提高了装置的灵活性与冲压效率。
进一步地,工作台1顶端的正面开设有活动槽8,活动槽8的内壁滑动连接有齿条7,齿条7的表面与多个齿轮6的外壁啮合连接,齿条7与多个齿轮6啮合时,可带动多个和齿轮6同时向同一方向旋转,从而带动多个下模具2旋转,进行冲压角度的调节。
进一步地,工作台1的一侧固定安装有第二液压缸9,第二液压缸9的输出端与齿条7的一端固定连接,第二液压缸9的设置起到驱动齿条7移动的作用。
进一步地,工作台1内壁顶部的两侧均固定连接有伸缩板10,两个伸缩板10的一端分别与齿条7的两端固定连接,伸缩板10的设置可以跟随齿条7的移动自身伸缩,始终对活动槽8起到遮挡作用。
进一步地,多个安装架3的正面均开设有调节槽11,多个调节槽11内部的底端均固定安装有固定筒13,多个固定筒13的正面均固定贯穿有出风斗14,多个出风斗14的位置均与通过冲压头5冲压的位置相对应,固定筒13与出风斗14的配合起到将风力通过出风斗14导流至在下模具2上的作用,从而起到在冲压前,通过风力在冲压前可将杂质和灰尘吹拂。
进一步地,多个固定筒13的顶端均固定贯穿有气囊12,多个第一液压缸4输出端的底部均固定连接有安装环15,多个安装环15的外壁均固定连接有连板16,多个连板16均与相邻调节槽11的内壁滑动连接,多个气囊12的顶端均与相邻连板16的底端固定连接,安装环15与连板16的连接,可在第一液压缸4输出端带动冲压头5下降冲压时,对气囊12起到压制作用,从而可将气囊12内部的空气挤压。
工作原理:在使用时,先将需要冲压的轮毂放置在下模具2上,同步驱动第一液压缸4运行,带动冲压头5下降,进行冲压,同时第一液压缸4的输出端带动安装环15和连板16下降,使得连板16在调节槽11内滑动,并且对气囊12进行按压,在压力的作用下,气囊12内部的空气压缩通过固定筒13和出风斗14排出,并且作用在下模具2与冲压头5冲压的位置,起到风力清洁的作用,在一次冲压完成后,可驱动第二液压缸9运行,带动齿条7在活动槽8内滑动,进一步带动齿条7与多个齿轮6之间同步啮合,从而带动多个下模具2同步转动,完成多个下模具2上轮毂角度的调节,便于后续再次冲压操作。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种轮毂冲压成型装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部对称设有多个下模具(2),所述工作台(1)顶端的背面固定安装有多个安装架(3),多个所述安装架(3)的顶端均固定安装有第一液压缸(4),多个所述第一液压缸(4)的输出端均贯穿安装架(3)且安装有冲压头(5),多个所述冲压头(5)均位于相邻下模具(2)的顶部,多个所述下模具(2)底端的中部均转动安装有齿轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂冲压成型装置,其特征在于:所述工作台(1)顶端的正面开设有活动槽(8),所述活动槽(8)的内壁滑动连接有齿条(7),所述齿条(7)的表面与多个齿轮(6)的外壁啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂冲压成型装置,其特征在于:所述工作台(1)的一侧固定安装有第二液压缸(9),所述第二液压缸(9)的输出端与齿条(7)的一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种轮毂冲压成型装置,其特征在于:所述工作台(1)内壁顶部的两侧均固定连接有伸缩板(10),两个所述伸缩板(10)的一端分别与齿条(7)的两端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂冲压成型装置,其特征在于:多个所述安装架(3)的正面均开设有调节槽(11),多个所述调节槽(11)内部的底端均固定安装有固定筒(13),多个所述固定筒(13)的正面均固定贯穿有出风斗(14),多个所述出风斗(14)的位置均与通过冲压头(5)冲压的位置相对应。
6.根据权利要求5所述的一种轮毂冲压成型装置,其特征在于:多个所述固定筒(13)的顶端均固定贯穿有气囊(12),多个所述第一液压缸(4)输出端的底部均固定连接有安装环(15),多个所述安装环(15)的外壁均固定连接有连板(16),多个所述连板(16)均与相邻调节槽(11)的内壁滑动连接,多个所述气囊(12)的顶端均与相邻连板(16)的底端固定连接。
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| CN202321690001.4U CN220371988U (zh) | 2023-06-30 | 2023-06-30 | 一种轮毂冲压成型装置 |
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| CN (1) | CN220371988U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN119098555A (zh) * | 2024-08-21 | 2024-12-10 | 常熟理工学院 | 大型桥式起重机车轮自动化锻造加工转台及其加工方法 |
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2023
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