CN220367969U - 一种电池压紧机构 - Google Patents

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张勇
陈小梅
曹磊
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Abstract

本实用新型涉及电池生产设备技术领域,尤其是一种电池压紧机构,包括两个下压装置以及电芯,两个所述下压装置设置于电芯的两侧,所述下压装置包括气缸、联动组件以及连接组件;所述联动组件的上方设有压板,所述气缸的输出轴固定设置有升降部,所述气缸的上方固定设置有卡块,所述联动组件与卡块以及升降部连接形成控制压板上下移动的驱动机构,通过气缸的活塞杆伸缩,带动连接臂A、连接臂B以及连接臂C运动,使压板产生弧形运动轨迹,两个下压装置同时运行,可实现压紧及定位功能,且压板连接的下压块可更换,具备一定的换型能力,兼容部分规格尺寸的电芯,结构简单,维护成本低。

Description

一种电池压紧机构
技术领域
本实用新型涉及电池生产设备技术领域,尤其涉及一种电池压紧机构。
背景技术
随着现代社会的发展和人们环保意识的增强,越来越多的设备选择可以充电的二次电池作为电源,锂离子电池作为一种优秀的二次电源,因其能量密度高、开路电压高、循环寿命长、环保等优点,目前已广泛应用在手机、笔记本电脑、电动车、储能等方面。
锂电池生产时需要对锂电池进行包膜处理,在电池包膜过程中,需要将电池输送到压紧机构将电池压紧,现有的压紧机构通常采用压紧块上下移动对电池进行压紧处理,以保证包膜的品质,避免出现大规模的气泡;
如中国专利公开号CN216958143U公开了“一种锂电池电芯包膜设备”,其通过在电芯承载台上设置的压紧机构,使得电芯在绝缘膜的包覆和辊压过程中,能够被压紧机构进一步的压紧固定,从而能够使得电芯在包膜过程中具有较好的固定效果,而可提升电芯的包膜效果,但在实际使用中,压紧架底部的一端和第二直线驱动装置的动力输出端相连接,压紧时,压紧机构中的压紧架的一端受力,容易出现变形和折断,且会导致电芯被压紧的部分受力不均衡,影响电池的品质。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在上述缺点,而提出的一种电池压紧机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种电池压紧机构,包括两个下压装置以及电芯,两个所述下压装置设置于电芯的两侧,所述下压装置包括气缸、联动组件以及连接组件;
所述联动组件的上方设有压板,所述压板的一侧与电芯抵接;
所述气缸的输出轴固定设置有升降部,所述气缸的上方固定设置有卡块,所述联动组件与卡块以及升降部连接形成控制压板上下移动的驱动机构;
所述连接组件设置于所述气缸的下方并与气缸可拆卸连接,所述连接组件与机台或操作台可拆卸连接。
进一步的,所述联动组件包括连接臂A以及连接臂B,所述连接臂A的下端与升降部转动连接,所述连接臂B的下端与卡块转动连接,所述连接臂A以及连接臂B的上端均与压板转动连接。
进一步的,所述连接臂B的中部转动连接有连接臂C,所述升降部上设置有延伸部,所述连接臂C的另一端与延伸部转动连接。
进一步的,所述连接臂A、连接臂B以及连接臂C均为两个,沿电芯的中轴线对称设置。
进一步的,所述两个所述连接臂B之间转动设置有转轴,所述连接臂C与转轴转动连接且远离连接处的一端转动设置有导向轮。
进一步的,所述卡块上通过滑槽滑块滑动连接有与导向轮相配合的安装座,所述滑槽和滑块分别设置于安装座以及卡块上,所述安装座上可拆卸连接有与电芯相配合的定位部。
进一步的,所述定位部上开设有通槽,所述卡块上螺纹连接有与通槽相配合的限位销,所述限位销上套设有与定位部相配合的弹簧。
进一步的,所述连接组件包括与机台相配合的连接座,所述连接座上滑动设置有用于固定气缸的固定座,所述固定座上开设有螺孔,所述连接座上开设有与螺孔相配合的一字槽。
进一步的,所述连接座上可拆卸连接有支撑座,所述支撑座上螺纹连接有顶柱。
进一步的,所述压板上转动设置有用于下压电芯的下压块,所述下压块与压板可拆卸连接。
本实用新型提出的一种电池压紧机构,有益效果在于:
在本实用新型中,通过气缸的活塞杆伸缩,带动连接臂A、连接臂B以及连接臂C运动,使压板产生弧形运动轨迹,两个下压装置同时运行,可实现压紧及定位功能,使电芯的受力更加均匀,且压板连接的下压块可更换,具备一定的换型能力,兼容部分规格尺寸的电芯,结构简单,维护成本低,提高了生产速度以及生产效率,大大降低了人工成本;
其次,在本实用新型中,卡块上通过滑槽滑块与安装座滑动连接有,以当更换不同规格的电芯时,可通过转动调节螺栓控制定位部和安装座移动,对电芯的移动轨迹进行限制,使压紧机构可对不同规格的电芯进行压紧。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电池压紧机构的结构示意图;
图2为本实用新型安装座的结构示意图;
图3为本实用新型连接臂A的结构示意图;
图4为本实用新型限位销的结构示意图;
图5为本实用新型支撑座的结构示意图。
图中:1、下压装置;2、电芯;21、下压块;3、气缸;31、升降部;32、卡块;321、安装座;323、定位部;324、限位销;4、联动组件;41、连接臂A;42、连接臂B;43、连接臂C;44、转轴;5、连接组件;51、连接座;52、固定座;53、支撑座;54、顶柱;6、压板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种电池压紧机构,包括两个下压装置1以及电芯2,两个下压装置1设置于电芯2的两侧,下压装置1包括气缸3、联动组件4以及连接组件5;
联动组件4的上方设有压板6,压板6的一侧与电芯2抵接;
气缸3的输出轴固定设置有升降部31,气缸3的上方固定设置有卡块32,联动组件4与卡块32以及升降部31连接形成控制压板6上下移动的驱动机构;
连接组件5设置于气缸3的下方并与气缸3可拆卸连接,连接组件5与机台或操作台可拆卸连接。
在本实用新型中,通过设置两个下压装置1对电芯2进行施压,使电芯2的受力更加均衡,以避免变形或断裂,以当需要压紧电芯2时,气缸3带动联动组件4下移,以带动压板6下移对电芯进行压紧处理,通过连接组件5与机台或操作台连接,方便对压紧机构进行固定。
进一步的,在本实施例中,联动组件4包括连接臂A41以及连接臂B42,连接臂A41的下端与升降部31转动连接,连接臂B42的下端与卡块32转动连接,连接臂A41以及连接臂B42的上端均与压板6转动连接,当气缸3的输出轴伸出一半时,连接臂A41在气缸3活塞杆的带动下向上移动,带动压板6向上移动,压板6的高度达到最高点,方便将电芯2运送至压板6的下方进行压紧。
更进一步的,在本实施例中,连接臂B42的中部转动连接有连接臂C43,升降部31上设置有延伸部,连接臂C43的另一端与延伸部转动连接,以当气缸3的输出轴下移回缩时,连接臂A41和连接臂C43在气缸3活塞杆的带动下向下移动,带动压板6下移动,压板6的高度达到最低点,对其他机构进行避让。
需要说明的是,连接臂A41、连接臂B42以及连接臂C43均为两个,沿电芯2的中轴线对称设置,使压板6的受力更加均匀,以实现对电芯2夹紧的更加稳固。
在一些实施例中,两个连接臂B42之间转动设置有转轴44,将两个连接臂B42之间的存在联动性,使其运行状态一致避免压板6的两侧受力不均,连接臂C43与转轴44转动连接且远离连接处的一端转动设置有导向轮。
在一些实施例中,卡块32上通过滑槽滑块滑动连接有与导向轮相配合的安装座321,滑槽和滑块分别设置于安装座321以及卡块32上,安装座321上可拆卸连接有与电芯2相配合的定位部323,以当对电芯2机芯压紧时,气缸的输出轴先伸出部分,此时连接臂A41以及连接臂C43上移,导向轮随之上移,与安装座321抵接,在本实施例中安装座321与导向轮的接触面为斜面,使得安装座321和定位部323朝向电芯2的方向运动,以当导向轮上移至与安装座321斜面分离时,定位部323的伸出达到最大并夹紧电芯2,实现对电芯2的固定防止其在操作时移动,起到定位的作用。
在一些实施例中,定位部323上开设有通槽,卡块32上螺纹连接有与通槽相配合的限位销324,限位销324上套设有与定位部323相配合的弹簧,以当安装座321和定位部323朝向电芯2的方向运动时,会挤压弹簧,当压紧操作完成后,弹簧会带动定位部323以及安装座321复位,方便安装和取下电芯2。
还有就是,在一些实施例中,连接组件5包括与机台相配合的连接座51,连接座51上滑动设置有用于固定气缸3的固定座52,固定座52上开设有螺孔,连接座51上开设有与螺孔相配合的一字槽,可根据需求上下调整连接座51的位置,且一字槽便于安装螺栓,提高安装效率。
详细的是,在该实施例中,连接座51上可拆卸连接有支撑座53,支撑座53上螺纹连接有顶柱54,以当需要调整固定座52位置时,可转动顶柱54使其高度发生改变,以带动固定座52移动调压板6的位置,适应不同规格的电芯2。
更详细的是,在该实施例中,压板6上转动设置有用于下压电芯2的下压块21,所述下压块21与压板6可拆卸连接,当电芯2的规格改变时,可更换下压块21以适应,提高压紧机构的适用范围。
工作方式;工作时,气缸3的输出轴伸出部分,此时连接臂A41以及连接臂C43上移,导向轮随之上移,与安装座321抵接,使得安装座321和定位部323朝向电芯2的方向运动,与此同时,压板6上移,方便放置电芯2,以当气缸3的输出轴继续上移,导向轮随之上移至于导向部斜面分离时,定位部323的伸出达到最大并夹紧电芯2,实现对电芯2的固定防止其在操作时移动,起到定位的作用,与此同时,连接臂B42以其与卡块32旋转,带动压板6转动,并与连接臂A配合,使压板6朝向电芯2的一端呈弧形轨迹与电芯2抵接,对电芯2进行压紧,之后气缸3的输出轴回缩,压板与电芯2分离,且在导向轮移动至导向部的斜面处,气缸3的输出轴继续回缩导致导向轮下移,弹簧带动定位部323以及安装座321复位,方便安装和取下电芯2,直至气缸3的输出轴完全缩回,压板6随之降低高度达到最低,以避免影响其他机构的运行。
以上所述的可拆卸连接均为螺栓连接,方便安装、检修或进行更换。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池压紧机构,包括两个下压装置(1)以及电芯(2),其特征在于,两个所述下压装置(1)设置于电芯(2)的两侧,所述下压装置(1)包括气缸(3)、联动组件(4)以及连接组件(5);
所述联动组件(4)的上方设有压板(6),所述压板(6)的一侧与电芯(2)抵接;
所述气缸(3)的输出轴固定设置有升降部(31),所述气缸(3)的上方固定设置有卡块(32),所述联动组件(4)与卡块(32)以及升降部(31)连接形成控制压板(6)上下移动的驱动机构;
所述连接组件(5)设置于所述气缸(3)的下方并与气缸(3)可拆卸连接,所述连接组件(5)与机台或操作台可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种电池压紧机构,其特征在于:所述联动组件(4)包括连接臂A(41)以及连接臂B(42),所述连接臂A(41)的下端与升降部(31)转动连接,所述连接臂B(42)的下端与卡块(32)转动连接,所述连接臂A(41)以及连接臂B(42)的上端均与压板(6)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种电池压紧机构,其特征在于:所述连接臂B(42)的中部转动连接有连接臂C(43),所述升降部(31)上设置有延伸部,所述连接臂C(43)的另一端与延伸部转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种电池压紧机构,其特征在于:所述连接臂A(41)、连接臂B(42)以及连接臂C(43)均为两个,沿电芯(2)的中轴线对称设置。
5.根据权利要求4所述的一种电池压紧机构,其特征在于:所述两个所述连接臂B(42)之间转动设置有转轴(44),所述连接臂C(43)与转轴(44)转动连接且远离连接处的一端转动设置有导向轮。
6.根据权利要求2所述的一种电池压紧机构,其特征在于:所述卡块(32)上通过滑槽滑块滑动连接有与导向轮相配合的安装座(321),所述滑槽和滑块分别设置于安装座(321)以及卡块(32)上,所述安装座(321)上可拆卸连接有与电芯(2)相配合的定位部(323)。
7.根据权利要求6所述的一种电池压紧机构,其特征在于:所述定位部(323)上开设有通槽,所述卡块(32)上螺纹连接有与通槽相配合的限位销(324),所述限位销(324)上套设有与定位部(323)相配合的弹簧。
8.根据权利要求1所述的一种电池压紧机构,其特征在于:所述连接组件(5)包括与机台相配合的连接座(51),所述连接座(51)上滑动设置有用于固定气缸(3)的固定座(52),所述固定座(52)上开设有螺孔,所述连接座(51)上开设有与螺孔相配合的一字槽。
9.根据权利要求8所述的一种电池压紧机构,其特征在于:所述连接座(51)上可拆卸连接有支撑座(53),所述支撑座(53)上螺纹连接有顶柱(54)。
10.根据权利要求2所述的一种电池压紧机构,其特征在于:所述压板(6)上转动设置有用于下压电芯(2)的下压块(21),所述下压块(21)与压板(6)可拆卸连接。
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