CN220367436U - 一种车载tbn和tft合成屏一体黑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，包括：汽车仪表本体，所述汽车仪表本体包括两个TBN显示屏以及设置于两个所述TBN显示屏之间的TFT显示屏，两个所述TBN显示屏以及所述TFT显示屏的上方盖合有盖板，所述盖板与两个所述TBN显示屏和所述TFT显示屏之间设置有用于呈现一体黑效果的调节片。该一体黑结构具有使进入至黑色油墨和TBN显示屏以及TFT显示屏表面反射到使用者眼睛的光减少至少一半，令使用者的眼睛难以分辨出颜色差距，以使得在息屏时肉眼查看汽车仪表本体呈一体黑的效果。

Description

一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构

技术领域

本实用新型涉及显示屏技术领域，特别是涉及一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构。

背景技术

随着汽车智能化技术的演变，一些汽车仪表为了做经济实惠的大屏显示屏，通常将汽车仪表的显示区域分成两个或三个不同的显示屏来显示，TFT和TBN组合成的仪表广泛应用于汽车行业中。

现有技术中的TBN和TFT组合屏仪表主要由TBN显示屏和TFT显示屏组成，在TBN显示屏和TFT显示屏上方共同贴合一块盖板，在除TBN显示屏和TFT显示屏的显示区域外丝印黑色油墨，从而实现将TBN显示屏和TFT显示屏组合在一起的效果，在息屏时达到一体黑的效果。

然而，在TBN和TFT组合仪表未点亮屏幕时，虽然屏幕是黑色的，但TBN显示屏和TFT显示屏的亮度和颜色是有差别的，在与盖板贴合后，TBN显示屏和TFT显示屏的显示区域与盖板上丝印的黑色油墨之间存在色差，造成不美观感。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，包括：汽车仪表本体，所述汽车仪表本体包括两个TBN显示屏以及设置于两个所述TBN显示屏之间的TFT显示屏，两个所述TBN显示屏以及所述TFT显示屏的上方盖合有盖板，所述盖板与两个所述TBN显示屏和所述TFT显示屏之间设置有用于呈现一体黑效果的调节片。

在其中一种实施方式，所述调节片为线性偏光片，所述线性偏光片贴合于所述盖板朝向两个所述TBN显示屏和所述TFT显示屏的一侧，所述线性偏光片覆盖两个所述TBN显示屏和所述TFT显示屏的全范围。

在其中一种实施方式，所述线性偏光片的透光轴与两个所述TBN显示屏和所述TFT显示屏的透光轴平行。

在其中一种实施方式，所述线性偏光片背离所述盖板的一侧丝印有黑色油墨。

在其中一种实施方式，所述黑色油墨丝印于所述线性偏光片相对于两个所述TBN显示屏和所述TFT显示屏以外的区域。

在其中一种实施方式，两个所述TBN显示屏和所述TFT显示屏与所述线性偏光片之间设置有用于贴合固定的OCA光学胶。

在其中一种实施方式，两个所述TBN显示屏和所述TFT显示屏均包括依次设置的上偏光片、上层玻璃、下层玻璃以及下偏光片。

在其中一种实施方式，所述盖板和所述线性偏光片均设置于所述上偏光片背离所述上层玻璃的一侧。

在其中一种实施方式，所述汽车仪表本体背离所述盖板的一侧设置有用于提供光源的背光，所述背光覆盖两个所述TBN显示屏和所述TFT显示屏的全范围。

在其中一种实施方式，两个所述TBN显示屏和所述TFT显示屏均绑定有用于与客户主板连接的主屏FPC。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构通过在盖板背面设置线性偏光片，使得进入盖板后的外界自然光的亮度降低超过一半，从而使得自然光经过盖板上的黑色油墨和TBN显示屏以及TFT显示屏表面反射到眼睛的光减少至少一半，以减少黑色油墨和TBN显示屏以及TFT显示屏之间的亮度和色差，从而令使用者的眼睛难以分辨出颜色差距，以使得汽车仪表本体在息屏时呈现一体黑的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型提供的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构的正面结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构的俯视结构示意图；

图3为图2中A部分的放大示意图。

附图说明：10、汽车仪表本体；20、TBN显示屏；30、TFT显示屏；40、盖板；50、线性偏光片；60、黑色油墨；70、OCA光学胶；80、上偏光片；90、上层玻璃；100、下层玻璃；110、下偏光片；120、背光；130、主屏FPC。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。

一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，参照图1，包括汽车仪表本体10，汽车仪表本体10包括两个TBN显示屏20以及设置于两个TBN显示屏20之间的TFT显示屏30。TFT显示屏30与两个TBN显示屏20并列设置，且TFT显示屏30的两侧与两个TBN显示屏20的距离相等。

两个TBN显示屏20以及TFT显示屏30的上方盖合有盖板40，盖板40为透明设置，盖板40覆盖两个TBN显示屏20和TFT显示屏30的全范围。盖板40沿汽车仪表本体10的长度方向设置，盖板40为两个TBN显示屏20以及TFT显示屏30提供硬度支撑。

盖板40朝向两个TBN显示屏20和TFT显示屏30的一侧贴合有线性偏光片50，线性偏光片50的透光轴与两个TBN显示屏20和TFT显示屏30的透光轴平行，从而使得从两个TBN显示屏20和TFT显示屏30出来的光经过线性偏光片50射出。在本实施例中，线性偏光片50不影响两个TBN显示屏20和TFT显示屏30的透过率。

线性偏光片50背离盖板40的一侧丝印有黑色油墨60，黑色油墨60丝印于线性偏光片50相对两个TBN显示屏20和TFT显示屏30显示区域以外的位置，以使得两个TBN显示屏20和TFT显示屏30的所对应的盖板40区域没有丝印黑色油墨60。

当线性偏光片50贴合至盖板40背面后，并在线性偏光片50背离盖板40的一侧丝印黑色油墨60，再将两个TBN显示屏20以及TFT显示屏30依次贴合至线性偏光片50背离盖板40的一侧。在汽车仪表本体10息屏时，外界自然光透过盖板40到达黑色油墨60和TBN显示屏20以及TFT显示屏30的表面后反射至使用者的眼睛，从而能看到汽车仪表本体10的表面呈现一体黑的效果。由于TBN显示屏20以及TFT显示屏30和黑色油墨60之间存在色差，通过在盖板40背面设置线性偏光片50，使得进入盖板40后的外界自然光的亮度降低超过一半，从而使得自然光经过盖板40上的黑色油墨60和TBN显示屏20以及TFT显示屏30表面反射到眼睛的光减少至少一半，以减少黑色油墨60和TBN显示屏20以及TFT显示屏30之间的亮度和色差，从而令使用者的眼睛难以分辨出颜色差距，以使得汽车仪表本体10在息屏时呈现一体黑的效果。

进一步地，两个TBN显示屏20以及TFT显示屏30与线性偏光片50之间设置有用于贴合的OCA光学胶70，通过OCA光学胶70使得两个TBN显示屏20和TFT显示屏30贴合至盖板40的背面。

进一步地，TBN显示屏20和TFT显示屏30均包括依次设置的上偏光片80、上层玻璃90、下层玻璃100以及下偏光片110，盖板40和线性偏光片50均设置于上偏光片80背离上层玻璃90的一侧。

进一步地，汽车仪表本体10背离盖板40的一侧设置有用于提供光源的背光120，背光120设置于下偏光片110背离下层玻璃100的一侧。背光120沿两个TBN显示屏20以及TFT显示屏30的长度方向设置，背光120覆盖两个TBN显示屏20以及TFT显示屏30的全范围，背光120为两个TBN显示屏20以及TFT显示屏30提供光源，以使得光源透过两个TBN显示屏20以及TFT显示屏30后射出去。

进一步地，两个TBN显示屏20以及TFT显示屏30上均绑定有主屏FPC130，主屏FPC130为柔性线路板，主屏FPC130与客户主板连接以使得汽车仪表本体10的正常使用。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，其特征在于，包括：汽车仪表本体(10)，所述汽车仪表本体(10)包括两个TBN显示屏(20)以及设置于两个所述TBN显示屏(20)之间的TFT显示屏(30)，两个所述TBN显示屏(20)以及所述TFT显示屏(30)的上方盖合有盖板(40)，所述盖板(40)与两个所述TBN显示屏(20)和所述TFT显示屏(30)之间设置有用于呈现一体黑效果的调节片。

2.根据权利要求1所述的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，其特征在于，所述调节片为线性偏光片(50)，所述线性偏光片(50)贴合于所述盖板(40)朝向两个所述TBN显示屏(20)和所述TFT显示屏(30)的一侧，所述线性偏光片(50)覆盖两个所述TBN显示屏(20)和所述TFT显示屏(30)的全范围。

3.根据权利要求2所述的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，其特征在于，所述线性偏光片(50)的透光轴与两个所述TBN显示屏(20)和所述TFT显示屏(30)的透光轴平行。

4.根据权利要求3所述的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，其特征在于，所述线性偏光片(50)背离所述盖板(40)的一侧丝印有黑色油墨(60)。

5.根据权利要求4所述的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，其特征在于，所述黑色油墨(60)丝印于所述线性偏光片(50)相对于两个所述TBN显示屏(20)和所述TFT显示屏(30)以外的区域。

6.根据权利要求5所述的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，其特征在于，两个所述TBN显示屏(20)和所述TFT显示屏(30)与所述线性偏光片(50)之间设置有用于贴合固定的OCA光学胶(70)。

7.根据权利要求2所述的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，其特征在于，两个所述TBN显示屏(20)和所述TFT显示屏(30)均包括依次设置的上偏光片(80)、上层玻璃(90)、下层玻璃(100)以及下偏光片(110)。

8.根据权利要求7所述的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，其特征在于，所述盖板(40)和所述线性偏光片(50)均设置于所述上偏光片(80)背离所述上层玻璃(90)的一侧。

9.根据权利要求8所述的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，其特征在于，所述汽车仪表本体(10)背离所述盖板(40)的一侧设置有用于提供光源的背光(120)，所述背光(120)覆盖两个所述TBN显示屏(20)和所述TFT显示屏(30)的全范围。

10.根据权利要求1所述的一种车载TBN和TFT合成屏一体黑结构，其特征在于，两个所述TBN显示屏(20)和所述TFT显示屏(30)均绑定有用于与客户主板连接的主屏FPC(130)。