CN220361214U - 一种用于飞机部件的静载实验工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及飞机部件实验技术领域，且公开了一种用于飞机部件的静载实验工作台，解决了在对飞机部件进行静载实验时，不便于更好的进行操作，影响了实验准确性的同时，也降低了实验的效率的问题，其包括支撑台，支撑台的顶部固定安装有压力组件，支撑台的底部固定安装有调节定位组件，且调节定位组件的顶部延伸至支撑台的顶部，支撑台的底部四角边均固定安装有支撑杆，支撑杆的底部固定安装有支撑底板，调节定位组件包括框体，且框体固定安装于支撑台的底部，框体的底部固定安装有调节电机；本实用新型，能够在对飞机部件进行静载实验时，便于更好的进行操作，确保了实验准确性的同时，也提高了实验的效率。

Description

一种用于飞机部件的静载实验工作台

技术领域

本实用新型属于飞机部件实验技术领域，具体为一种用于飞机部件的静载实验工作台。

背景技术

飞机指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在大气中自身的密度大于空气的航空器，而飞机部件则是用来构成飞机的组成部分，在飞机部件生产的过程中，需要对飞机进行静载实验操作，以用来测试飞机部件的承载力，而在对飞机部件进行静载实验时，不便于更好的进行操作，影响了实验准确性的同时，也降低了实验的效率。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种用于飞机部件的静载实验工作台，有效的解决了在对飞机部件进行静载实验时，不便于更好的进行操作，影响了实验准确性的同时，也降低了实验的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于飞机部件的静载实验工作台，包括支撑台，所述支撑台的顶部固定安装有压力组件，支撑台的底部固定安装有调节定位组件，且调节定位组件的顶部延伸至支撑台的顶部，支撑台的底部四角边均固定安装有支撑杆，支撑杆的底部固定安装有支撑底板，调节定位组件包括框体，且框体固定安装于支撑台的底部，框体的底部固定安装有调节电机，且调节电机通过外部电源供电，调节电机为正反电机，框体的内部转动安装有传动蜗杆，且传动蜗杆的底部活动贯穿于框体并与调节电机的输出轴固定连接，传动蜗杆的外侧啮合连接有传动蜗轮，传动蜗轮的内部固定贯穿安装有双向螺杆，且双向螺杆的两端均与框体的内壁转动连接，双向螺杆的外侧对称螺纹安装有螺纹活动套，螺纹活动套的顶部固定安装有滑动支撑块，支撑台的顶部对称贯穿开设有条形滑槽，且滑动支撑块滑动贯穿安装于条形滑槽的内部，滑动支撑块的顶部延伸至支撑台的上方，两个滑动支撑块互相靠近的一侧顶端均固定安装有定位座。

优选的，所述螺纹活动套的底部固定安装有定位滑块，框体的内部底端对称开设有定位滑槽，且定位滑块滑动安装于定位滑槽的内部。

优选的，所述压力组件包括活动压板，活动压板的顶端中部固定安装有定位杆，定位杆的外侧均匀滑动安装有重物块，活动压板的四角边均活动贯穿安装有竖杆，且四根竖杆的底部均与支撑台的顶部固定连接，两个定位座位于四根竖杆之间。

优选的，所述支撑台的一侧固定安装有固定块，固定块的顶部固定安装有刻度条，活动压板的一侧固定安装有三角指示块，且三角指示块指向刻度条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)、在工作中，通过设置的支撑台、压力组件、调节定位组件、支撑杆以及支撑底板的互相作用，能够在对飞机部件进行静载实验时，便于更好的进行操作，确保了实验准确性的同时，也提高了实验的效率；

2)、在工作中，通过设置的定位滑块以及定位滑槽的互相作用，能够使得螺纹活动套在移动时，便于达到更好的稳定性，从而确保了调节定位组件能够稳定的进行工作。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型一种用于飞机部件的静载实验工作台的结构示意图；

图2为本实用新型的压力组件结构示意图；

图3为本实用新型的调节定位组件结构示意图；

图4为本实用新型的定位座俯视结构示意图。

图中：1、支撑台；2、压力组件；3、调节定位组件；4、支撑杆；5、支撑底板；6、框体；7、调节电机；8、传动蜗杆；9、传动蜗轮；10、双向螺杆；11、螺纹活动套；12、滑动支撑块；13、条形滑槽；14、定位座；15、定位滑块；16、定位滑槽；17、活动压板；18、定位杆；19、重物块；20、竖杆；21、固定块；22、刻度条；23、三角指示块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1、图2、图3和图4给出，本实用新型包括支撑台1，支撑台1的顶部固定安装有压力组件2，支撑台1的底部固定安装有调节定位组件3，且调节定位组件3的顶部延伸至支撑台1的顶部，支撑台1的底部四角边均固定安装有支撑杆4，支撑杆4的底部固定安装有支撑底板5；

调节定位组件3包括框体6，且框体6固定安装于支撑台1的底部，框体6的底部固定安装有调节电机7，且调节电机7通过外部电源供电，调节电机7为正反电机，框体6的内部转动安装有传动蜗杆8，且传动蜗杆8的底部活动贯穿于框体6并与调节电机7的输出轴固定连接，传动蜗杆8的外侧啮合连接有传动蜗轮9，传动蜗轮9的内部固定贯穿安装有双向螺杆10，且双向螺杆10的两端均与框体6的内壁转动连接，双向螺杆10的外侧对称螺纹安装有螺纹活动套11，螺纹活动套11的底部固定安装有定位滑块15，框体6的内部底端对称开设有定位滑槽16，且定位滑块15滑动安装于定位滑槽16的内部，螺纹活动套11的顶部固定安装有滑动支撑块12，支撑台1的顶部对称贯穿开设有条形滑槽13，且滑动支撑块12滑动贯穿安装于条形滑槽13的内部，滑动支撑块12的顶部延伸至支撑台1的上方，两个滑动支撑块12互相靠近的一侧顶端均固定安装有定位座14；

压力组件2包括活动压板17，活动压板17的顶端中部固定安装有定位杆18，定位杆18的外侧均匀滑动安装有重物块19，活动压板17的四角边均活动贯穿安装有竖杆20，且四根竖杆20的底部均与支撑台1的顶部固定连接，两个定位座14位于四根竖杆20之间，支撑台1的一侧固定安装有固定块21，固定块21的顶部固定安装有刻度条22，活动压板17的一侧固定安装有三角指示块23，且三角指示块23指向刻度条22。

使用中，通过设置的支撑台1、压力组件2、调节定位组件3、支撑杆4以及支撑底板5的互相作用，能够在对飞机部件进行静载实验时，便于更好的进行操作，确保了实验准确性的同时，也提高了实验的效率，并且通过设置的定位滑块15以及定位滑槽16的互相作用，能够使得螺纹活动套11在移动时，便于达到更好的稳定性，从而确保了调节定位组件3能够稳定的进行工作。

工作原理：工作时，首先将需要进行静载实验的飞机部件放置于支撑台1的顶部，然后启动调节电机7，带动传动蜗杆8进行转动，传动蜗杆8带动传动蜗轮9进行转动，传动蜗轮9带动双向螺杆10进行转动，双向螺杆10带动螺纹活动套11进行移动，螺纹活动套11带动定位滑块15在定位滑槽16的内部进行滑动，能够确保螺纹活动套11在移动时达到更好的稳定性，同时螺纹活动套11带动滑动支撑块12在条形滑槽13的内部进行滑动，滑动支撑块12带动定位座14进行移动，两个定位座14移动对飞机部件进行定位夹持，然后将活动压板17的四角边分别滑动安装在四根竖杆20的外侧，活动压板17在竖杆20的外侧向下滑动并与定位夹持的飞机部件的顶部接触，然后将重物块19滑动安装于定位杆18的外侧，增加活动压板17的重量，然后记录下活动压板17一侧的三角指示块23所指示刻度条22上的初始数值，然后经一定时间后，再次查看三角指示块23所指示刻度条22上的数值，然后与标准数值进行对比得出实验结果，以此能够在对飞机部件进行静载实验时，便于更好的进行操作，确保了实验准确性的同时，也提高了实验的效率。

Claims (4)

1.一种用于飞机部件的静载实验工作台，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的顶部固定安装有压力组件(2)，支撑台(1)的底部固定安装有调节定位组件(3)，且调节定位组件(3)的顶部延伸至支撑台(1)的顶部，支撑台(1)的底部四角边均固定安装有支撑杆(4)，支撑杆(4)的底部固定安装有支撑底板(5)，调节定位组件(3)包括框体(6)，且框体(6)固定安装于支撑台(1)的底部，框体(6)的底部固定安装有调节电机(7)，且调节电机(7)通过外部电源供电，调节电机(7)为正反电机，框体(6)的内部转动安装有传动蜗杆(8)，且传动蜗杆(8)的底部活动贯穿于框体(6)并与调节电机(7)的输出轴固定连接，传动蜗杆(8)的外侧啮合连接有传动蜗轮(9)，传动蜗轮(9)的内部固定贯穿安装有双向螺杆(10)，且双向螺杆(10)的两端均与框体(6)的内壁转动连接，双向螺杆(10)的外侧对称螺纹安装有螺纹活动套(11)，螺纹活动套(11)的顶部固定安装有滑动支撑块(12)，支撑台(1)的顶部对称贯穿开设有条形滑槽(13)，且滑动支撑块(12)滑动贯穿安装于条形滑槽(13)的内部，滑动支撑块(12)的顶部延伸至支撑台(1)的上方，两个滑动支撑块(12)互相靠近的一侧顶端均固定安装有定位座(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机部件的静载实验工作台，其特征在于：所述螺纹活动套(11)的底部固定安装有定位滑块(15)，框体(6)的内部底端对称开设有定位滑槽(16)，且定位滑块(15)滑动安装于定位滑槽(16)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种用于飞机部件的静载实验工作台，其特征在于：所述压力组件(2)包括活动压板(17)，活动压板(17)的顶端中部固定安装有定位杆(18)，定位杆(18)的外侧均匀滑动安装有重物块(19)，活动压板(17)的四角边均活动贯穿安装有竖杆(20)，且四根竖杆(20)的底部均与支撑台(1)的顶部固定连接，两个定位座(14)位于四根竖杆(20)之间。

4.根据权利要求3所述的一种用于飞机部件的静载实验工作台，其特征在于：所述支撑台(1)的一侧固定安装有固定块(21)，固定块(21)的顶部固定安装有刻度条(22)，活动压板(17)的一侧固定安装有三角指示块(23)，且三角指示块(23)指向刻度条(22)。