CN220359235U - 一种隐蔽式摄像头以及车载显示器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种隐蔽式摄像头，包括屏幕玻璃盖板以及设置于屏幕玻璃盖板背侧的摄像头装置，屏幕玻璃盖板包括屏幕、以及包围屏幕的边框；摄像头装置包括棱镜和摄像头模组，摄像头模组由屏幕遮挡而被隐藏，且摄像头模组的镜头沿着竖直方向设置；棱镜包括呈一定夹角设置的入光面、出光面、以及折射面，入光面与边框贴合；出光面与镜头模组的镜头相对设置；外界光线穿过边框从入光面射入棱镜，并经过折射面折射后从出光面射出而进入摄像头模组，利用屏幕玻璃盖板的屏幕遮挡摄像头模组，利用在其可透光的边框上设置棱镜，使其接收光线到摄像头模组进行成像，实现了无目视可见的摄像头，同时也保证了屏幕外观的完整。

Description

一种隐蔽式摄像头以及车载显示器

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头技术领域，尤其是指一种隐蔽式摄像头以及车载显示器。

背景技术

目前现有的车载隐藏摄像头是采用升降设计，升降设计需要更大的体积，一方面保证摄像头模组有足够的隐藏空间，另一方面保证电机及电机螺杆驱动的空间，较其他车载摄像头需要额外增加升降电机及对应驱动板，结构复杂。

另外，调用摄像头时升起，停用时降下，需要用到的器件多、成本高，摄像头调用会存在延时，并且电机驱动影响其它部件工作，以两相步进电机为例，工作时需要两相绕组中矩形波电流交替流过，会导致摄像头输出线路的信号受同频或倍频的干扰，产生杂波，影响出图，且摄像头外露易使用户心理产生抗拒作用。

发明内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种隐蔽式摄像头，其能解决车载摄像头隐蔽、结构复杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：一种隐蔽式摄像头，包括屏幕玻璃盖板以及设置于屏幕玻璃盖板背侧的摄像头装置，屏幕玻璃盖板包括屏幕、以及包围屏幕的边框；摄像头装置包括棱镜和摄像头模组，摄像头模组由屏幕遮挡而被隐藏，且摄像头模组的镜头沿着竖直方向设置；棱镜包括呈一定夹角设置的入光面、出光面、以及折射面，入光面与边框贴合；出光面与摄像头模组的镜头相对设置；外界光线穿过边框从入光面射入棱镜，并经过折射面折射后从出光面射出而进入摄像头模组。

作为一种优选方案，入光面和出光面垂直设置，折射面与入光面和出光面之间的夹角为45度。

作为一种优选方案，棱镜的横截面为直角三角形或者是直角梯形。

作为一种优选方案，当棱镜的横截面为直角三角形时，入光面和出光面为相互垂直的平面，折射面为连接于入光面和出光面之间的斜面。

作为一种优选方案，当棱镜的横截面为直角梯形时，棱镜还包括与出光面相背且平行设置的顶面，折射面为连接于顶面和出光面之间的斜面，屏幕的背侧设有背板，摄像头模组设置于背板远离屏幕的侧面，顶面的宽度根据背板的厚度设置。

作为一种优选方案，顶面设有不透光材料层。

作为一种优选方案，折射面设有全反射材料层。

作为一种优选方案，边框的前侧、后侧以及棱镜的入光面都设有AR膜。

作为一种优选方案，摄像头装置还包括外壳，外壳罩盖于棱镜和摄像头模组，使棱镜和摄像头模组收容于外壳内。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：一种车载显示器，包括壳体以及安装于壳体的隐蔽式车载摄像头。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是设置有屏幕玻璃盖板、屏幕、边框、棱镜和摄像头模组，摄像头模组是由屏幕遮挡而被隐藏，摄像头模组的镜头沿着竖直方向设置；棱镜包括呈一定夹角设置的入光面、出光面、以及折射面，入光面与边框贴合；出光面与摄像头模组的镜头相对设置；当外界光线穿过边框从入光面射入棱镜，会经过折射面折射后从出光面射出而进入摄像头模组，摄像头模组并对光线进行处理，实现成像功能。另外，摄像头模组由屏幕遮挡而被隐藏，摄像头模组的镜头沿着竖直方向设置，即位于棱镜的下方，实现了无目视可见的摄像头，同时也保证了屏幕外观的完整，也不会因摄像头外露易对使用户心理产生抗拒作用。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之实施例的组装结构的主视图。

图2是本实用新型之实施例的另一视角结构示意图。

图3是本实用新型之实施例的爆炸图。

图4是本实用新型之实施例的部分结构示意图。

图5是本实用新型之实施例棱镜的结构示意图。

附图标记说明：

10、屏幕玻璃盖板；11、边框；111、卡槽；12、屏幕；20、摄像头装置；21、摄像头模组；211、镜头；212、镜头底座；213、双通滤光片；214、RGB-IR图像传感器；215、PCB板；22、棱镜；221、入光面；222、出光面；223、折射面；224、顶面；225、接收光线区域；23、外壳。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

请参阅图2，本实用新型实施例提供了一种隐蔽式摄像头，包括玻璃盖板10以及设置于所述屏幕玻璃盖板10背侧的摄像头装置20，所述玻璃盖板10包括屏幕12、以及包围屏幕12的边框11；所述摄像头装置20包括棱镜22和摄像头模组21，所述摄像头模组21由屏幕12遮挡而被隐藏，且所述摄像头模组21的镜头211沿着竖直方向设置；所述棱镜22包括呈一定夹角设置的入光面221、出光面222、以及折射面223，所述入光面221与所述边框11贴合；所述出光面222与所述摄像头模组21的镜头211相对设置；外界光线穿过所述边框11从所述入光面221射入所述棱镜22，并经过所述折射面223折射后从所述出光面222射出而进入所述摄像头模组21，屏幕12的背侧还设有背板，摄像头模组21设置于所述背板远离所述屏幕12的侧面，边框11设置有卡槽111，棱镜22卡接配合于卡槽111内。

该隐蔽式摄像头通过在屏幕12玻璃盖板10的边框11上设置有卡槽111，且棱镜22形状与卡槽111相适配，并将棱镜22装置固定在该卡槽111内，使其可以透过边框11具有一定的接收光线区域225，进而可以接收在接收光线区域225内的光线到摄像头模组21上，摄像头模组21并对光线进行处理，实现成像功能。

另外，摄像头模组21由屏幕12遮挡而被隐藏，摄像头模组21的镜头211沿着竖直方向设置，即位于棱镜22的下方，实现了无目视可见的摄像头，同时也保证了屏幕12外观的完整，也不会因摄像头外露易对使用户心理产生抗拒作用。

进一步，请查阅图3，摄像头模组21包括镜头211和镜头211底座，镜头211与镜头211底座固定连接，摄像头模组21包括双通滤光片213，双通滤光片213设置在镜头211底部，双通滤光片213可透过380-780nm波长和/或930-950nm波长的红外光，用双通滤光片213可以有效解决其他滤光片日夜不能兼顾而产生问题，能够让车载摄像头晚上和日天分别使用不能的滤光片工作。

双通滤光片213其由一个红外截上滤光片和一个全光谱光学玻璃构成，通过块电路控制板和切换器，当白天的光线充分时，电路控制板驱使切换器中切换到红外截止滤光片工作，CCD还原出真实彩色，当夜间光线不足时，红外截止滤光片自动移开，全光谱光学玻璃开始工作，能够感应晚上红外灯的辅光，使CCD充分利用到所有光线，从而大大提高了红外摄像机的低照性能，整个画面清晰自然。

另外，该双通滤光片213可阻断混合光源中的紫外线和红外线，有助于车载摄像头不再受紫外线和红外线的信号影响，得到更加鲜明清晰的影像；同时该双通滤光还能根据红外灯的不同特性有选择性地通过部分红外光谱，起到增强数码相机的夜视功能的效果。

进一步，请查阅图1和图3，摄像头模组21包括RGB-IR图像传感器214，RGB-IR图像传感器214设置在双通滤光片213的底部,RGB-IR图像传感器214内设有用于输出电信号的RGB-IR芯片，当光线穿过屏幕12玻璃盖板10，进入棱镜22，折射后进入镜头211，镜头211将光线汇聚到RGB-IR图像传感器214的成像面，在汇聚光线的过程中穿过双通滤光片213，仅保留380-780nm可见光和930-950nm红外光，在RGB-IR图像传感器214内的RGB-IR芯片上进行一次全局曝光，并输出电信号。

对比现有技术，该隐蔽式摄像头可以不采用电机、套驱动板及对应开发程序，便能完成成像的工作，不会因电机驱动使车载摄像头的调用延时以及影响出图，结构简单，制造方便。

另外，采用RGB-IR图像传感器214可以同时捕捉到RGB彩图和IR图，即同时拥有白天和夜间的可视能力。

进一步，请查阅图3，摄像头模组21包括镜头211和镜头211底座，镜头211与镜头211底座固定连接，镜头211朝向棱镜22底面并垂直于棱镜22底面，镜头211底座底部还连接有PCB板215。镜头211朝向棱镜22底面并垂直于棱镜22底面，其位置的设置以及与棱镜22的距离和位置关系是根据摄像头覆盖视角的范围和实际光路决定的，在本实施例中镜头211垂直设置于棱镜22底面。

进一步，请查阅图1和图2，边框11的前侧及后侧都设有AR膜，均镀AR膜是用于防反射，主要是因为光线在防反射镜上会产生二次反射，会和原反射光产生干涉，利用不同光学材料HC层产生的干涉效果来消除入射光和反射光，从而减弱反射光，达到防反射功能。

进一步，请查阅图2，棱镜22和屏幕12玻璃盖板10通过点胶连接，棱镜22与屏幕12玻璃盖板10的连接接触面上设置有多个点胶位。在棱镜22与屏幕12玻璃盖板10的连接接触面上设置有多个点胶位，可以增加间隙进而增加惰性气体的流通，从而减少镜面反射，在本实施例中，棱镜22与屏幕12玻璃盖板10的连接接触面上设置有四个点胶位，以保证密封。

进一步，请查阅图5，棱镜22的顶面224设有不透光材料层，在本实施例中，棱镜22的顶面224镀黑，使得即使光线经过棱镜22顶面224发生反射，也看不到光线的虚像，可以避免其它光线进入产生杂光，可以更好地防止光线通过棱镜22顶面224使其在棱镜22内发生反射，确保光线垂直转向进入镜头211，从而对镜头211的成像产生干扰。

进一步，请查阅图5，棱镜22的入光面221和出光面222垂直设置，折射面223与入光面221和出光面222之间的夹角为45度，棱镜22的横截面为直角三角形或者是直角梯形，当棱镜22的横截面为直角三角形时，入光面221和出光面222为相互垂直的平面，折射面223为连接于入光面221和出光面222之间的斜面；当棱镜22的横截面为直角梯形时，棱镜22还包括与出光面222相背且平行设置的顶面224，顶面224的宽度根据所述背板的厚度设置。

在本实施例中，棱镜22顶面224的短边由摄像头模组21和屏幕12大小决定，若摄像头模组21及屏幕12的厚度足够小，在其他实施例中，棱镜22顶面224的短边宽度可以为0，此时棱镜22可以为直角三角形设计。

进一步，请查阅图5，棱镜22的入光面221镀AR膜，折射面223镀全反射膜，棱镜22的入光面221镀AR膜，消除了层与层之间的空隙,也消除了因空隙而产生的内部反射，从而减弱反射光，达到防反射功能。折射面223全反射膜，可以确保光线转向进入镜头211。

进一步，请查阅图4，摄像头装置20还包括外壳，外壳罩盖于棱镜22和摄像头模组21，使所述棱镜22和摄像头模组21收容于所述外壳内，加入外壳的设置可以保证摄像头装置20其工作环境是在黑暗的条件中，以防止外部杂乱的光线进入影响成像。

进一步，边框11材质为透光材质，在本实施例中，边框11的材质为可透光的玻璃，在其他实施例中可以是亚克力等透光材质。

进一步，本实用新型还提供了一种车载显示器，该车载显示器包括壳体以及安装于所述壳体的隐蔽式车载摄像头，由于车载显示器采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的原则之内所作的任何修改，等同替换和改进等均应包含本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种隐蔽式摄像头，其特征在于，包括：屏幕玻璃盖板以及设置于所述屏幕玻璃盖板背侧的摄像头装置，所述屏幕玻璃盖板包括屏幕、以及包围屏幕的边框；所述摄像头装置包括棱镜和摄像头模组，所述摄像头模组由屏幕遮挡而被隐藏，且所述摄像头模组的镜头沿着竖直方向设置；所述棱镜包括呈一定夹角设置的入光面、出光面、以及折射面，所述入光面与所述边框贴合；所述出光面与所述摄像头模组的镜头相对设置；外界光线穿过所述边框从所述入光面射入所述棱镜，并经过所述折射面折射后从所述出光面射出而进入所述摄像头模组。

2.如权利要求1所述的隐蔽式摄像头，其特征在于，所述入光面和出光面垂直设置，所述折射面与所述入光面和出光面之间的夹角为45度。

3.如权利要求1所述的隐蔽式摄像头，其特征在于，所述棱镜的横截面为直角三角形或者是直角梯形。

4.如权利要求1所述的隐蔽式摄像头，其特征在于，当所述棱镜的横截面为直角三角形时，所述入光面和所述出光面为相互垂直的平面，所述折射面为连接于所述入光面和所述出光面之间的斜面。

5.如权利要求1所述的隐蔽式摄像头，其特征在于，当所述棱镜的横截面为直角梯形时，所述棱镜还包括与所述出光面相背且平行设置的顶面，所述折射面为连接于所述顶面和所述出光面之间的斜面，所述屏幕的背侧设有背板，所述摄像头模组设置于所述背板远离所述屏幕的侧面，所述顶面的宽度根据所述背板的厚度设置。

6.如权利要求5所述的隐蔽式摄像头，其特征在于，所述顶面设有不透光材料层。

7.如权利要求1所述的隐蔽式摄像头，其特征在于，所述折射面设有全反射材料层。

8.如权利要求1所述的隐蔽式摄像头，其特征在于，所述边框的前侧、后侧以及棱镜的入光面都设有AR膜。

9.如权利要求1所述的隐蔽式摄像头，其特征在于，所述摄像头装置还包括外壳，所述外壳罩盖于所述棱镜和摄像头模组，使所述棱镜和摄像头模组收容于所述外壳内。

10.一种车载显示器，其特征在于，所述车载显示器包括壳体以及安装于所述壳体且如权利要求1-9任意一项所述的隐蔽式摄像头。