CN220358247U - 一种储能集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种储能集装箱,包括集装箱本体,集装箱本体的一侧铰接有箱门,且集装箱本体的两侧内壁的内部对称设置有换热管,并且集装箱本体的内壁对称开设有若干个透气槽,还包括:集装箱本体的顶部对称设置有散热组件,且散热组件的上方设置有防尘组件,其中,散热组件包括对称贯穿固定连接在集装箱本体顶部的风道,且风道的内部上方固定安装有安装杆,并且安装杆的一侧固定安装有驱动电机,而且驱动电机的输出端固定安装有传动轴;配合换热管对集装箱本体进行降温,扩大了吹风与吸风范围,使得在炎热的夏天可以对集装箱本体内部进行快速地换气,保证集装箱本体内部温度不会过高。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱式储能技术领域,具体为一种储能集装箱。
背景技术
随着全球工业的高速发展,不可再生资源(煤炭、石油等)逐渐减少,对环境的影响变大,可再生清洁能源成为了新的探索方向,为了提高清洁能源的高效利用,可移动集成式、集装箱式的储能集装箱系统走进人们的视野。
公开号CN219238035U公开了一种储能集装箱,该专利通过凹槽、冷排、排液管和透气槽的配合使用,同时利用马达、风扇和圆槽的配合使得在使用该装置进行存放电池时,能够为电池提供散热,避免天气炎热时散热性差导致电池易出现短路,损坏的问题,同时避免了大量电池出现短路导致发生火灾,提高了该装置的安全性,同时提高了该装置的使用周期,但是该专利在实际使用过程中还存在以下问题:
通过马达、风扇和圆槽的配合使得在使用该装置进行存放电池时,能够为电池提供散热,避免天气炎热时散热性差导致电池易出现短路,损坏的问题,但是在实际使用时风扇的送风范围是固定的,对集装箱内部进行散热的话散热范围时固定,对集装箱内部的散热效率不高,且炎热的夏天不能快速的对集装箱内部进行散热。
提出了一种储能集装箱,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种储能集装箱,以解决上述背景技术提出的目前通过马达、风扇和圆槽的配合使得在使用该装置进行存放电池时,能够为电池提供散热,避免天气炎热时散热性差导致电池易出现短路,损坏的问题,但是在实际使用时风扇的送风范围是固定的,对集装箱内部进行散热的话散热范围时固定,对集装箱内部的散热效率不高,且炎热的夏天不能快速地对集装箱内部进行散热的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种储能集装箱,包括集装箱本体;
所述集装箱本体的一侧铰接有箱门,且集装箱本体的两侧内壁的内部对称设置有换热管,并且集装箱本体的内壁对称开设有若干个透气槽;
还包括:
所述集装箱本体的顶部对称设置有散热组件,且散热组件的上方设置有防尘组件;
其中,所述散热组件包括对称贯穿固定连接在集装箱本体顶部的风道,且风道的内部上方固定安装有安装杆,并且安装杆的一侧固定安装有驱动电机,而且驱动电机的输出端固定安装有传动轴;
其中,所述防尘组件包括防尘网,且防尘网的外部固定安装有若干个安装块,并且风道的外部上方固定安装有若干个固定块,而且安装块的内部开设有滑动槽。
优选的,所述传动轴的外部上方固定安装有转动叶片,且风道的内部一侧下方对称安装有安装架,并且两个安装架的内部一侧通过轴承卡合转动连接有转动轴,而且转动轴的顶部固定安装有第一带轮,且传动轴的外部下方固定安装有第二带轮,并且第二带轮通过皮带与第一带轮转动连接。
优选的,所述风道的下方设置有风管,且转动轴的底部固定安装有转动齿轮,并且风管的内部上方固定安装有内齿圈,而且转动齿轮与内齿圈啮合连接。
优选的,所述风管的顶部两侧对称安装有限位块,且风道的底部开设有限位槽,并且限位槽与限位块滑动连接。
优选的,所述安装块的内部上方滑动连接有滑动杆,且滑动杆的外部一侧套设有复位弹簧,并且复位弹簧的一端与安装块固定连接,而且复位弹簧的另一端固定安装有连接块,且连接块与滑动杆固定连接,并且滑动杆的一端固定安装有把手,而且滑动杆的另一端铰接有连接杆。
优选的,所述连接杆远离滑动杆的一端铰接有活动杆,且活动杆与安装块和固定块滑动连接,并且固定块的内部开设有连接槽,而且固定块的内部下方滑动连接有L形杆,且L形杆的一端固定安装有按压块,并且连接槽的内部一侧固定安装有伸缩弹簧,而且伸缩弹簧与L形杆固定连接,且连接槽的内部下方一侧固定安装有限位套,并且限位套与L形杆滑动连接。
优选的,所述L形杆的一侧固定安装有卡块,且活动杆的一侧下方贯穿开设有限位孔,并且卡块与限位孔适配连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种储能集装箱,在集装箱本体的顶部对称设置了散热组件,配合换热管对集装箱本体进行降温,扩大了吹风与吸风范围,使得在炎热的夏天可以对集装箱本体内部进行快速的换气,保证集装箱本体内部温度不会过高,其具体内容如下:
1.在集装箱本体的顶部对称设置了散热组件,通过将冷却水或是冷却液通入换热管中,通过透气槽可以对集装箱本体的内部进行降温,启动安装杆上的驱动电机带动传动轴转动,可以带动转动叶片转动,两个转动叶片方向相反,使得一个风道进行吹风另一个风道进行吸风,传动轴转动之后可以带动第二带轮转动,进而通过皮带可以带动第一带轮转动,使得转动轴在安装架上转动,转动轴转动之后可以带动转动齿轮转动,转动齿轮与风管上的内齿圈啮合连接,进而可以带动风管进行转动,可以旋转进行吹风或是吸风,且风管在转动的同时通过限位块在限位槽中滑动进行限位,进而可以对集装箱本体内部进行快速的换热,通过散热组件配合换热管对集装箱本体进行降温,扩大了吹风与吸风范围,使得在炎热的夏天可以对集装箱本体内部进行快速的换气,保证集装箱本体内部温度不会过高;
2.在散热组件的顶部设置了防尘组件,通过防尘网可以防止空气中的灰尘进入到集装箱本体的内部,防尘网上吸附的灰尘较多时,可以按压按压块,使得L形杆在连接槽内部的限位套上滑动,进而可以压缩伸缩弹簧,可以使得卡块与活动杆上的限位孔脱离,可以使得活动杆失去限位,活动杆限位时复位弹簧处于拉伸状态,活动杆失去限位复位弹簧恢复形变,进而通过连接块可以带动滑动杆复位,滑动杆移动之后可以通过连接杆带动活动杆抬起,进而可以使得安装块与固定块分离,可以将防尘网取下进行更换或是清洗,对防尘网进行安装时,将固定块与安装块对齐,同时按压把手与按压块,可以使得滑动杆与L形杆移动,滑动杆在移动的同时通过连接块拉伸复位弹簧,且可以通过连接杆带动活动杆移动,使得活动杆移动到连接槽的内部,L形杆移动之后可以压缩伸缩弹簧,活动杆接触到L形杆之后松开按压块,可以使得L形杆复位,进而使得卡块插入限位孔内部,使得活动杆进行限位,进而完成固定块与安装块的固定,完成防尘网的安装,通过防尘组件可以防止空气中的灰尘进入到集装箱本体的内部,且便于使用人员对防尘网的清理,提升了实用性。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型正面剖视结构示意图;
图3为本实用新型散热组件结构示意图;
图4为本实用新型风管仰面剖视结构示意图;
图5为本实用新型图3中A区域放大结构示意图;
图6为本实用新型图3中B区域放大结构示意图。
图中:1、集装箱本体;101、箱门;102、换热管;103、透气槽;2、散热组件;201、风道;202、安装杆;2021、驱动电机;203、传动轴;204、转动叶片;205、安装架;206、转动轴;207、第一带轮;208、第二带轮;209、风管;210、转动齿轮;211、内齿圈;212、限位槽;213、限位块;3、防尘组件;301、防尘网;302、安装块;3021、滑动槽;303、固定块;304、滑动杆;305、复位弹簧;306、连接块;307、把手;308、连接杆;309、活动杆;310、连接槽;311、L形杆;312、按压块;313、限位套;314、伸缩弹簧;315、卡块;316、限位孔。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供技术方案:一种储能集装箱,包括集装箱本体1,集装箱本体1的一侧铰接有箱门101,且集装箱本体1的两侧内壁的内部对称设置有换热管102,并且集装箱本体1的内壁对称开设有若干个透气槽103,还包括:集装箱本体1的顶部对称设置有散热组件2,且散热组件2的上方设置有防尘组件3,其中,散热组件2包括对称贯穿固定连接在集装箱本体1顶部的风道201,且风道201的内部上方固定安装有安装杆202,并且安装杆202的一侧固定安装有驱动电机2021,而且驱动电机2021的输出端固定安装有传动轴203,其中,防尘组件3包括防尘网301,且防尘网301的外部固定安装有若干个安装块302,并且风道201的外部上方固定安装有若干个固定块303,而且安装块302的内部开设有滑动槽3021,通过散热组件2配合换热管102对集装箱本体1进行降温,扩大了吹风与吸风范围,使得在炎热的夏天可以对集装箱本体1内部进行快速地换气,保证集装箱本体1内部温度不会过高。
传动轴203的外部上方固定安装有转动叶片204,且风道201的内部一侧下方对称安装有安装架205,并且两个安装架205的内部一侧通过轴承卡合转动连接有转动轴206,而且转动轴206的顶部固定安装有第一带轮207,且传动轴203的外部下方固定安装有第二带轮208,并且第二带轮208通过皮带与第一带轮207转动连接,使得传动轴203转动可以带动转动轴206转动,风道201的下方设置有风管209,且转动轴206的底部固定安装有转动齿轮210,并且风管209的内部上方固定安装有内齿圈211,而且转动齿轮210与内齿圈211啮合连接,使得转动轴206的转动可以带动风管209转动,风管209的顶部两侧对称安装有限位块213,且风道201的底部开设有限位槽212,并且限位槽212与限位块213滑动连接,对风管209的转动进行限位。
安装块302的内部上方滑动连接有滑动杆304,且滑动杆304的外部一侧套设有复位弹簧305,并且复位弹簧305的一端与安装块302固定连接,而且复位弹簧305的另一端固定安装有连接块306,且连接块306与滑动杆304固定连接,并且滑动杆304的一端固定安装有把手307,而且滑动杆304的另一端铰接有连接杆308,通过防尘组件3可以防止空气中的灰尘进入到集装箱本体1的内部,且便于使用人员对防尘网301的清理,提升了实用性,连接杆308远离滑动杆304的一端铰接有活动杆309,且活动杆309与安装块302和固定块303滑动连接,并且固定块303的内部开设有连接槽310,而且固定块303的内部下方滑动连接有L形杆311,且L形杆311的一端固定安装有按压块312,并且连接槽310的内部一侧固定安装有伸缩弹簧314,而且伸缩弹簧314与L形杆311固定连接,且连接槽310的内部下方一侧固定安装有限位套313,并且限位套313与L形杆311滑动连接,便于使用人员对防尘网301进行拆卸与安装,L形杆311的一侧固定安装有卡块315,且活动杆309的一侧下方贯穿开设有限位孔316,并且卡块315与限位孔316适配连接,可以对活动杆309进行限位,进而对固定块303与安装块302之间进行锁定。
工作原理:在使用该一种储能集装箱之前,需要先检查装置整体情况,确定能够进行正常工作,根据图1-图6所示,在集装箱本体1的顶部对称设置了散热组件2,通过将冷却水或是冷却液通入换热管102中,通过透气槽103可以对集装箱本体1的内部进行降温,启动安装杆202上的驱动电机2021带动传动轴203转动,可以带动转动叶片204转动,两个转动叶片204方向相反,使得一个风道201进行吹风另一个风道201进行吸风,传动轴203转动之后可以带动第二带轮208转动,进而通过皮带可以带动第一带轮207转动,使得转动轴206在安装架205上转动,转动轴206转动之后可以带动转动齿轮210转动,转动齿轮210与风管209上的内齿圈211啮合连接,进而可以带动风管209进行转动,可以旋转进行吹风或是吸风,且风管209在转动的同时通过限位块213在限位槽212中滑动进行限位,进而可以对集装箱本体1内部进行快速的换热,通过散热组件2配合换热管102对集装箱本体1进行降温,扩大了吹风与吸风范围,使得在炎热的夏天可以对集装箱本体1内部进行快速的换气,保证集装箱本体1内部温度不会过高;
在散热组件2的顶部设置了防尘组件3,通过防尘网301可以防止空气中的灰尘进入到集装箱本体1的内部,防尘网301上吸附的灰尘较多时,可以按压按压块312,使得L形杆311在连接槽310内部的限位套313上滑动,进而可以压缩伸缩弹簧314,可以使得卡块315与活动杆309上的限位孔316脱离,可以使得活动杆309失去限位,活动杆309限位时复位弹簧305处于拉伸状态,活动杆309失去限位复位弹簧305恢复形变,进而通过连接块306可以带动滑动杆304复位,滑动杆304移动之后可以通过连接杆308带动活动杆309抬起,进而可以使得安装块302与固定块303分离,可以将防尘网301取下进行更换或是清洗,对防尘网301进行安装时,将固定块302与安装块303对齐,同时按压把手307与按压块312,可以使得滑动杆304与L形杆311移动,滑动杆304在移动的同时通过连接块306拉伸复位弹簧305,且可以通过连接杆308带动活动杆309移动,使得活动杆309移动到连接槽310的内部,L形杆311移动之后可以压缩伸缩弹簧314,活动杆309接触到L形杆311之后松开按压块312,可以使得L形杆311复位,进而使得卡块315插入限位孔316内部,使得活动杆309进行限位,进而完成固定块302与安装块303的固定,完成防尘网301的安装,通过防尘组件3可以防止空气中的灰尘进入到集装箱本体1的内部,且便于使用人员对防尘网301的清理,提升了实用性。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种储能集装箱,包括集装箱本体(1);
所述集装箱本体(1)的一侧铰接有箱门(101),且集装箱本体(1)的两侧内壁的内部对称设置有换热管(102),并且集装箱本体(1)的内壁对称开设有若干个透气槽(103);
其特征在于,还包括:
所述集装箱本体(1)的顶部对称设置有散热组件(2),且散热组件(2)的上方设置有防尘组件(3);
其中,所述散热组件(2)包括对称贯穿固定连接在集装箱本体(1)顶部的风道(201),且风道(201)的内部上方固定安装有安装杆(202),并且安装杆(202)的一侧固定安装有驱动电机(2021),而且驱动电机(2021)的输出端固定安装有传动轴(203);
其中,所述防尘组件(3)包括防尘网(301),且防尘网(301)的外部固定安装有若干个安装块(302),并且风道(201)的外部上方固定安装有若干个固定块(303),而且安装块(302)的内部开设有滑动槽(3021)。
2.根据权利要求1所述的一种储能集装箱,其特征在于:所述传动轴(203)的外部上方固定安装有转动叶片(204),且风道(201)的内部一侧下方对称安装有安装架(205),并且两个安装架(205)的内部一侧通过轴承卡合转动连接有转动轴(206),而且转动轴(206)的顶部固定安装有第一带轮(207),且传动轴(203)的外部下方固定安装有第二带轮(208),并且第二带轮(208)通过皮带与第一带轮(207)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种储能集装箱,其特征在于:所述风道(201)的下方设置有风管(209),且转动轴(206)的底部固定安装有转动齿轮(210),并且风管(209)的内部上方固定安装有内齿圈(211),而且转动齿轮(210)与内齿圈(211)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种储能集装箱,其特征在于:所述风管(209)的顶部两侧对称安装有限位块(213),且风道(201)的底部开设有限位槽(212),并且限位槽(212)与限位块(213)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种储能集装箱,其特征在于:所述安装块(302)的内部上方滑动连接有滑动杆(304),且滑动杆(304)的外部一侧套设有复位弹簧(305),并且复位弹簧(305)的一端与安装块(302)固定连接,而且复位弹簧(305)的另一端固定安装有连接块(306),且连接块(306)与滑动杆(304)固定连接,并且滑动杆(304)的一端固定安装有把手(307),而且滑动杆(304)的另一端铰接有连接杆(308)。
6.根据权利要求5所述的一种储能集装箱,其特征在于:所述连接杆(308)远离滑动杆(304)的一端铰接有活动杆(309),且活动杆(309)与安装块(302)和固定块(303)滑动连接,并且固定块(303)的内部开设有连接槽(310),而且固定块(303)的内部下方滑动连接有L形杆(311),且L形杆(311)的一端固定安装有按压块(312),并且连接槽(310)的内部一侧固定安装有伸缩弹簧(314),而且伸缩弹簧(314)与L形杆(311)固定连接,且连接槽(310)的内部下方一侧固定安装有限位套(313),并且限位套(313)与L形杆(311)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种储能集装箱,其特征在于:所述L形杆(311)的一侧固定安装有卡块(315),且活动杆(309)的一侧下方贯穿开设有限位孔(316),并且卡块(315)与限位孔(316)适配连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN119734604A (zh) * | 2024-12-27 | 2025-04-01 | 山东毅聪新能源有限公司 | 新能源车用移动式电储能设备 |
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2023
- 2023-07-27 CN CN202321986238.7U patent/CN220358247U/zh active Active
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| CN119734604A (zh) * | 2024-12-27 | 2025-04-01 | 山东毅聪新能源有限公司 | 新能源车用移动式电储能设备 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |