CN220354971U - 一种路基沉降观测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于观测设备技术领域，具体涉及一种路基沉降观测设备，包括沉降板，所述固定座的顶端开设有卡槽，且卡槽的两侧内壁处贯穿固定座的两侧开设有固定卡槽，所述卡槽内嵌合连接安装座，所述安装座的内部开设有伸缩腔二，且伸缩腔二的两侧均贯穿滑动安设有卡板，且卡板的相对一侧固定连接弹簧一的两端，所述弹簧一安设在伸缩腔二内，所述卡板嵌合滑动连接固定卡槽，所述固定卡槽内均滑动安设有抵压板，所述抵压板的一端均固定安设有连接板的一端，且连接板的另一端均连接拆分组件，所述拆分组件安设在安装腔内，所述安装腔开设在沉降板的内部中心处，且安装腔的顶端两侧贯通沉降板的顶端开设有活动槽，解决无法便捷的进行拆卸问题。

Description

一种路基沉降观测设备

技术领域

本实用新型属于观测设备技术领域，具体涉及一种路基沉降观测设备。

背景技术

随着科技水平的不断攀升,我国的铁路建造里程逐步提升，同时铁路建造技术也不断的提高，在铁路建造的过程中,对路基沉降进行观测是必不可少的施工步骤之一,常见的铁路路基沉降观测设备大多由固定的沉降板与观测杆组成，虽然使用方便，但由于是固定连接,因此无法便捷的进行拆卸。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型的目的在于：提供一种路基沉降观测设备，解决常见的铁路路基沉降观测设备大多由固定的沉降板与观测杆组成，虽然使用方便，但由于是固定连接,因此无法便捷的进行拆卸问题。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案：一种路基沉降观测设备,包括沉降板，所述沉降板的顶端中心处固定安设有固定座，所述固定座的顶端开设有卡槽，且卡槽的两侧内壁处贯穿固定座的两侧开设有固定卡槽，所述卡槽内嵌合连接安装座，所述安装座的内部开设有伸缩腔二，且伸缩腔二的两侧均贯穿滑动安设有卡板，且卡板的相对一侧固定连接弹簧一的两端，所述弹簧一安设在伸缩腔二内，所述卡板嵌合滑动连接固定卡槽，所述固定卡槽内均滑动安设有抵压板，所述抵压板的一端均固定安设有连接板的一端，且连接板的另一端均连接拆分组件，所述拆分组件安设在安装腔内，所述安装腔开设在沉降板的内部中心处，且安装腔的顶端两侧贯通沉降板的顶端开设有活动槽，且活动槽内滑动连接连接板。

本实用新型的有益效果是：

当对本装置进行安装时，可将安装座嵌合至卡槽内，此时卡板的底部受到挤压即会向伸缩腔二内进行滑动，且弹簧一即为收缩状态，当安装座滑动至合适位置后，弹簧一为外力挤压即会进行弹性展开，使得卡板滑动嵌合至固定卡槽内，从而将本装置完成安装，当对本装置进行拆卸时，可转动转动块此时转杆即可带动齿轮在安装腔内进行转，齿轮转动时两侧啮合连接的齿块带动活动板进行相对移动，且活动板相对移动带动连接板在活动槽内滑动，且抵压板即会对卡板进行挤压，且卡板受到挤压即会向伸缩腔二内滑动，从而使得卡板脱离与固定卡槽的连接，即可将本装置进行拆卸。

为了将观测杆进行安装：

作为上述技术方案的进一步改进：所述安装座的顶端固定安设有观测杆。

本改进的有益效果为：且安装座与固定座连接后即可将观测杆进行安装。

为了方便对本装置进行安装拆卸：

作为上述技术方案的进一步改进：所述拆分组件由齿轮、活动板、滑板组成，所述安装腔内部安设有齿轮，所述齿轮的一端固定连接转杆的一端，且转杆的另一端贯穿沉降板的前侧中心处并与其转动连接，所述转杆的另一端固定连接转动块，所述齿轮的两侧均啮合连接齿块，所述齿块均等距固定安设在活动板的一侧，且活动板相对安设在齿轮的两侧，所述活动板的一端均固定连接连接板，且两组连接板的长度不同。

本改进的有益效果为：当对本装置进行安装时，可将安装座嵌合至卡槽内，此时卡板的底部受到挤压即会向伸缩腔二内进行滑动，且弹簧一即为收缩状态，当安装座滑动至合适位置后，弹簧一为外力挤压即会进行弹性展开，使得卡板滑动嵌合至固定卡槽内，从而将本装置完成安装，当对本装置进行拆卸时，可转动转动块此时转杆即可带动齿轮在安装腔内进行转，齿轮转动时两侧啮合连接的齿块带动活动板进行相对移动，且活动板相对移动带动连接板在活动槽内滑动，且抵压板即会对卡板进行挤压，且卡板受到挤压即会向伸缩腔二内滑动，从而使得卡板脱离与固定卡槽的连接，即可将本装置进行拆卸。

为了方便对本装置下次进行使用：

作为上述技术方案的进一步改进：所述安装腔的两侧内壁处均固定安设有导向杆，所述导向杆贯穿滑动安设在伸缩腔一内，所述伸缩腔一开设在活动板内，所述导向杆的一端外侧套接安设有弹簧二，且弹簧二的一端固定连接伸缩腔一。

本改进的有益效果为：当连接板进行相对移动时，导向杆即会在伸缩腔一内滑动，此时弹簧二为展开状态，当安装座脱离卡槽内，松开转动块，此时弹簧二弹性复原即可使得连接板向外侧相对滑动，使得抵压板向固定卡槽的外侧滑动，从而方便对本装置下次进行使用。

为了方便对安装座进行取下：

作为上述技术方案的进一步改进：所述安装座的底端开设有凹槽，所述凹槽内固定安设有弹簧三，所述弹簧三的一端固定连接滑块的一端，且滑块滑动连接凹槽。

本改进的有益效果为：当卡板脱离与固定卡槽的嵌合连接，此时弹簧三即无外力作用，即可进行弹性复原使得安装座向上弹出，从而方便对安装座进行取下。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的沉降板结构示意图；

图3为本实用新型的安装座结构示意图；

图4为本实用新型的伸缩腔一结构示意图；

图5为本实用新型的凹槽结构示意图；

图中：1、沉降板；2、安装腔；3、活动槽；4、齿轮；5、活动板；6、导向杆；7、伸缩腔一；8、连接板；9、滑板；10、抵压板；11、安装座；12、卡板；13、滑块；14、观测杆；15、凹槽；16、伸缩腔二；17、转动块；18、卡槽；19、固定卡槽。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。

如图1-5所示，一种路基沉降观测设备，包括沉降板1，所述沉降板1的顶端中心处固定安设有固定座，所述固定座的顶端开设有卡槽18，且卡槽18的两侧内壁处贯穿固定座的两侧开设有固定卡槽19，所述卡槽18内嵌合连接安装座11，所述安装座11的内部开设有伸缩腔二16，且伸缩腔二16的两侧均贯穿滑动安设有卡板12，且卡板12的相对一侧固定连接弹簧一的两端，所述弹簧一安设在伸缩腔二16内，所述卡板12嵌合滑动连接固定卡槽19，所述固定卡槽19内均滑动安设有抵压板10，所述抵压板10的一端均固定安设有连接板8的一端，且连接板8的另一端均连接拆分组件，所述拆分组件安设在安装腔2内，所述安装腔2开设在沉降板1的内部中心处，且安装腔2的顶端两侧贯通沉降板1的顶端开设有活动槽3，且活动槽3内滑动连接连接板8。

所述安装座11的顶端固定安设有观测杆14；且安装座11与固定座连接后即可将观测杆14进行安装。

所述拆分组件由齿轮4、活动板5、滑板9组成，所述安装腔2内部安设有齿轮4，所述齿轮4的一端固定连接转杆的一端，且转杆的另一端贯穿沉降板1的前侧中心处并与其转动连接，所述转杆的另一端固定连接转动块17，所述齿轮4的两侧均啮合连接齿块，所述齿块均等距固定安设在活动板5的一侧，且活动板5相对安设在齿轮4的两侧，所述活动板5的一端均固定连接连接板8，且两组连接板8的长度不同；当对本装置进行安装时，可将安装座11嵌合至卡槽18内，此时卡板12的底部受到挤压即会向伸缩腔二16内进行滑动，且弹簧一即为收缩状态，当安装座11滑动至合适位置后，弹簧一为外力挤压即会进行弹性展开，使得卡板12滑动嵌合至固定卡槽19内，从而将本装置完成安装，当对本装置进行拆卸时，可转动转动块17此时转杆即可带动齿轮4在安装腔2内进行转，齿轮4转动时两侧啮合连接的齿块带动活动板5进行相对移动，且活动板5相对移动带动连接板8在活动槽3内滑动，且抵压板10即会对卡板12进行挤压，且卡板12受到挤压即会向伸缩腔二16内滑动，从而使得卡板12脱离与固定卡槽19的连接，即可将本装置进行拆卸。

所述安装腔2的两侧内壁处均固定安设有导向杆6，所述导向杆6贯穿滑动安设在伸缩腔一7内，所述伸缩腔一7开设在活动板5内，所述导向杆6的一端外侧套接安设有弹簧二，且弹簧二的一端固定连接伸缩腔一7；当连接板8进行相对移动时，导向杆6即会在伸缩腔一7内滑动，此时弹簧二为展开状态，当安装座11脱离卡槽18内，松开转动块17，此时弹簧二弹性复原即可使得连接板8向外侧相对滑动，使得抵压板10向固定卡槽19的外侧滑动，从而方便对本装置下次进行使用。

所述安装座11的底端开设有凹槽15，所述凹槽15内固定安设有弹簧三，所述弹簧三的一端固定连接滑块13的一端，且滑块13滑动连接凹槽15；当卡板12脱离与固定卡槽19的嵌合连接，此时弹簧三即无外力作用，即可进行弹性复原使得安装座11向上弹出，从而方便对安装座11进行取下。

本实用新型的工作原理及使用流程：当对本装置进行安装时，可将安装座11嵌合至卡槽18内，此时卡板12的底部受到挤压即会向伸缩腔二16内进行滑动，且弹簧一即为收缩状态，当安装座11滑动至合适位置后，弹簧一为外力挤压即会进行弹性展开，使得卡板12滑动嵌合至固定卡槽19内，从而将本装置完成安装，当对本装置进行拆卸时，可转动转动块17此时转杆即可带动齿轮4在安装腔2内进行转，齿轮4转动时两侧啮合连接的齿块带动活动板5进行相对移动，且活动板5相对移动带动连接板8在活动槽3内滑动，且抵压板10即会对卡板12进行挤压，且卡板12受到挤压即会向伸缩腔二16内滑动，从而使得卡板12脱离与固定卡槽19的连接，即可将本装置进行拆卸，当连接板8进行相对移动时，导向杆6即会在伸缩腔一7内滑动，此时弹簧二为展开状态，当安装座11脱离卡槽18内，松开转动块17，此时弹簧二弹性复原即可使得连接板8向外侧相对滑动，使得抵压板10向固定卡槽19的外侧滑动，从而方便对本装置下次进行使用，当卡板12脱离与固定卡槽19的嵌合连接，此时弹簧三即无外力作用，即可进行弹性复原使得安装座11向上弹出，从而方便对安装座11进行取下。

Claims (5)

1.一种路基沉降观测设备，其特征在于：包括沉降板（1），所述沉降板（1）的顶端中心处固定安设有固定座，所述固定座的顶端开设有卡槽（18），且卡槽（18）的两侧内壁处贯穿固定座的两侧开设有固定卡槽（19），所述卡槽（18）内嵌合连接安装座（11），所述安装座（11）的内部开设有伸缩腔二（16），且伸缩腔二（16）的两侧均贯穿滑动安设有卡板（12），且卡板（12）的相对一侧固定连接弹簧一的两端，所述弹簧一安设在伸缩腔二（16）内，所述卡板（12）嵌合滑动连接固定卡槽（19），所述固定卡槽（19）内均滑动安设有抵压板（10），所述抵压板（10）的一端均固定安设有连接板（8）的一端，且连接板（8）的另一端均连接拆分组件，所述拆分组件安设在安装腔（2）内，所述安装腔（2）开设在沉降板（1）的内部中心处，且安装腔（2）的顶端两侧贯通沉降板（1）的顶端开设有活动槽（3），且活动槽（3）内滑动连接连接板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种路基沉降观测设备，其特征在于：所述安装座（11）的顶端固定安设有观测杆（14）。

3.根据权利要求1所述的一种路基沉降观测设备，其特征在于：所述拆分组件由齿轮（4）、活动板（5）、滑板（9）组成，所述安装腔（2）内部安设有齿轮（4），所述齿轮（4）的一端固定连接转杆的一端，且转杆的另一端贯穿沉降板（1）的前侧中心处并与其转动连接，所述转杆的另一端固定连接转动块（17），所述齿轮（4）的两侧均啮合连接齿块，所述齿块均等距固定安设在活动板（5）的一侧，且活动板（5）相对安设在齿轮（4）的两侧，所述活动板（5）的一端均固定连接连接板（8），且两组连接板（8）的长度不同。

4.根据权利要求1所述的一种路基沉降观测设备，其特征在于：所述安装腔（2）的两侧内壁处均固定安设有导向杆（6），所述导向杆（6）贯穿滑动安设在伸缩腔一（7）内，所述伸缩腔一（7）开设在活动板（5）内，所述导向杆（6）的一端外侧套接安设有弹簧二，且弹簧二的一端固定连接伸缩腔一（7）。

5.根据权利要求1所述的一种路基沉降观测设备，其特征在于：所述安装座（11）的底端开设有凹槽（15），所述凹槽（15）内固定安设有弹簧三，所述弹簧三的一端固定连接滑块（13）的一端，且滑块（13）滑动连接凹槽（15）。