CN220354372U - 一种电梯阻尼减振式附墙装置 - Google Patents

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李明华
陈广明
施其芬
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Abstract

实用新型涉及电梯技术领域,尤其是一种电梯阻尼减振式附墙装置,所述加固板固定安装在固定墙体的前端,所述加固板的两侧固定安装有多个连接块,多个所述连接块的一侧活动连接有转动轴,多个所述销轴的一侧固定连接有阻尼管,多个所述阻尼管的底部活动安装有支撑架的后侧,所述加固板的前端固定安装有凸块,多个所述凸块的前端固定安装有垫片。该电梯阻尼减振式附墙装置,通过电梯轿厢会产生振动通过横杆传导给后侧的支撑架,然后支撑架会挤压阻尼管收缩对振动力做到缓冲,利用了后侧设置为钝角的阻尼管以及垫片来对电梯形成减振作用,在狭小的电梯井壁内部也可以安装,因此提高了电梯阻尼减振式附墙装置使用的范围。

Description

一种电梯阻尼减振式附墙装置
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体为一种电梯阻尼减振式附墙装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。
例如授权公告号“CN217478806U”名为一种超高层建筑外用施工电梯阻尼减振式附墙装置,虽然通过固定件,可快速将连接架体与不同规格尺寸的电梯导轨架进行卡接固定,大大提高了装置的安装效率,且本装置结构简单紧凑,安装操作便捷,具有很好的固定效果,但依然存在,现有电梯阻尼减振式附墙装置,由于适用与建筑施工的外部电梯进行支撑减振,所以其电梯阻尼减振式附墙装置设计的较长占地面积较广,但是在实际的一般电梯安装中,电梯的轿厢就已经占据了电梯井壁内部大量的空间,因此预留给电梯阻尼减振式附墙装置的安装空间极其有限,所以电梯阻尼减振式附墙装置难以在狭小的电梯井壁内完成安装,使得电梯阻尼减振式附墙装置的实际使用容易受限
同时现有的电梯阻尼减振式附墙装置,采用了连接架体和固定件将电梯的导轨与墙面形成支撑固定,但是电梯仅仅与一侧的导轨形成连接,电梯轿厢的两侧缺少着力点,因此在电梯的运行过程中非常容易在导轨的一侧发生抖动和晃动,而电梯内部需要承载客人或者货物输送,晃动的电梯轿厢容易导致乘客跌倒或者货物倾塌,电梯阻尼减振式附墙装置造成了使用成本的支出。
实用新型内容
本实用新型的目是为了解决现有超高层建筑外用施工电梯阻尼减振式附墙装置存在安装使用受限和使用成本增加的问题,而提出的一种电梯阻尼减振式附墙装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯阻尼减振式附墙装置,包括电梯井壁、固定墙体和限位板,两个所述电梯井壁固定安装在固定墙体的前端,所述固定墙体的前端设有阻尼减振付墙结构,所述阻尼减振付墙结构包括加固板、阻尼管和支撑架,所述加固板固定安装在固定墙体的前端,所述加固板的两侧固定安装有多个连接块,多个所述连接块的一侧活动连接有转动轴,多个所述销轴的一侧固定连接有阻尼管,多个所述阻尼管的底部活动安装有支撑架的后侧,所述加固板的前端固定安装有凸块,多个所述凸块的前端固定安装有垫片。
优选的,多个所述支撑架的前端设有固定连接结构;
所述固定连接结构包括顶块、开合板和竖板;
多个所述开合板的后侧通过销轴转动连接在支撑架的前端,两个所述开合板的前端固定连接有对接块,两个所述对接块之间通过螺栓固定相连,两个所述开合板的内侧固定卡接有横杆,两个所述竖板固定连接在横杆的两侧,多个所述竖板两侧与限位板固定相连,所述顶块固定安装在开合板的上方。
优选的,所述电梯井壁的两侧设有多个加固稳定结构;
所述加固稳定结构包括底板、螺钉和连接件;
多个所述底板活动连接在电梯井壁的内侧,多个所述底板的四周螺纹连接有多根螺钉,多个所述螺钉的端部与电梯井壁螺纹相连,多个所述连接件固定安装在底板的前方,多个所述连接件的前端固定连接有固定件,多个所述固定件的前端与限位板固定相连。
优选的,所述横杆的前端固定安装有电梯导轨,所述电梯导轨与限位板的内侧活动安装有电梯轿厢。
优选的,多个所述竖板的前端固定安装有引导轮,多个所述引导轮与电梯轿厢的后侧活动相连。
优选的,所述电梯轿厢的两侧与电梯井壁之间活动相连,两个所述垫片的前端与横杆活动相连。
本实用新型提出的一种电梯阻尼减振式附墙装置,有益效果在于:通过电梯轿厢会产生振动通过横杆传导给后侧的支撑架,然后支撑架会挤压阻尼管收缩对振动力做到缓冲,利用了后侧设置为钝角的阻尼管以及垫片来对电梯形成减振作用,在狭小的电梯井壁内部也可以安装,因此提高了电梯阻尼减振式附墙装置使用的范围。
通过拧动多个螺钉将底板固定在电梯井壁的内部,电梯轿厢在运动时,后侧受到电梯导轨的限制,两侧会受到限位板的夹持限制,利用了电梯轿厢两侧支撑的结构对电梯轿厢形成三个方向上的移动限位,可以使电梯运行更加平稳,进而保护了电梯内部人员货物的安全,使得电梯阻尼减振式附墙装置的使用成本降低。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图;
图2为图1的正面剖视示意图;
图3为图2的顶面剖视示意图;
图4为图3中A部位放大剖视图;
图5为图2中B部位放大剖视图;
图6为图3中C部位放大剖视图。
图中:1、电梯井壁,2、固定墙体,3、电梯轿厢,4、电梯导轨,5、限位板,6、阻尼减振付墙结构,61、加固板,62、连接块,63、转动轴,64、阻尼管,65、支撑架,66、垫片,67、凸块,7、固定连接结构,71、顶块,72、开合板,73、螺栓,74、对接块,75、横杆,76、竖板,8、引导轮,9、加固稳定结构、91、底板,92、螺钉,93、连接件,94、固定件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
请参阅图1-5,一种电梯阻尼减振式附墙装置,包括电梯井壁1、固定墙体2和限位板5,两个电梯井壁1固定安装在固定墙体2的前端,固定墙体2的前端设有阻尼减振付墙结构6,阻尼减振付墙结构6包括加固板61、阻尼管64和支撑架65,加固板61固定安装在固定墙体2的前端,加固板61的两侧固定安装有多个连接块62,多个连接块62的一侧活动连接有转动轴63,多个销轴63的一侧固定连接有阻尼管64,多个阻尼管64的底部活动安装有支撑架65的后侧,多个阻尼管64活动安装在固定墙体2与横杆75之间,当电梯轿厢3发生晃动振动时,电梯轿厢3会产生振动通过横杆75传导给后侧的支撑架65,然后支撑架65会挤压阻尼管64收缩对振动力做到缓冲,而后支撑架65有较大幅度振动时会被电梯轿厢3按压在垫片66上,垫片66采用韧性较好的橡胶制成可以增强减振效果,加固板61的前端固定安装有凸块67,多个凸块67的前端固定安装有垫片66;
当电梯轿厢3发生晃动振动时,电梯轿厢3会产生振动通过横杆75传导给后侧的支撑架65,然后支撑架65会挤压阻尼管64收缩对振动力做到缓冲,而后支撑架65有较大幅度振动时会被电梯轿厢3按压在垫片66上,垫片66采用韧性较好的橡胶制成可以增强减振效果,利用了后侧设置为钝角的阻尼管以及垫片来对电梯形成减振作用,在狭小的电梯井壁内部也可以安装,因此提高了电梯阻尼减振式附墙装置使用的范围。
请参阅图1-6,电梯井壁1的两侧设有多个加固稳定结构9,加固稳定结构9包括底板91、螺钉92和连接件93,多个底板91活动连接在电梯井壁1的内侧,多个底板91的四周螺纹连接有多根螺钉92,多个螺钉92的端部与电梯井壁1螺纹相连,多个连接件93固定安装在底板91的前方,通过拧动多个螺钉92将底板91固定在电梯井壁1的内部,然后底板91将连接件93支撑在前端,然后使用焊接的方式将连接件93前端的固定件94固定在限位板5的外侧对限位板5形成支撑,多个连接件93的前端固定连接有固定件94,多个固定件94的前端与限位板5固定相连,横杆75的前端固定安装有电梯导轨4,电梯轿厢3在运动时,后侧受到电梯导轨4的限制,两侧会受到限位板5的夹持限制,减轻的电梯运行中的晃动抖动,电梯导轨4与限位板5的内侧活动安装有电梯轿厢3;
通过拧动多个螺钉92将底板91固定在电梯井壁1的内部,然后底板91将连接件93支撑在前端,然后使用焊接的方式将连接件93前端的固定件94固定在限位板5的外侧对限位板5形成支撑,电梯轿厢3在运动时,后侧受到电梯导轨4的限制,两侧会受到限位板5的夹持限制,减轻的电梯运行中的晃动抖动,利用了电梯轿厢两侧支撑的结构对电梯轿厢形成三个方向上的移动限位,可以使电梯运行更加平稳,进而保护了电梯内部人员货物的安全,使得电梯阻尼减振式附墙装置的使用成本降低。
请参阅图1-6,多个支撑架65的前端设有固定连接结构7,固定连接结构7包括顶块71、开合板72和竖板76,多个开合板72的后侧通过销轴转动连接在支撑架65的前端,两个开合板72的前端固定连接有对接块74,两个对接块74之间通过螺栓73固定相连,两个开合板72的内侧固定卡接有横杆75,两个竖板76固定连接在横杆75的两侧,顶块71固定安装在开合板72的上方,顶块71方便操作人员对开合板72上下两侧进行区分,将两块开合板72夹持在横杆75的两侧,然后将螺栓73拧入两个相对的对接块74之间,将开合板72夹紧在横杆75的外侧形成固定,多个竖板76两侧与限位板5固定相连,多个竖板76的前端固定安装有引导轮8,电梯轿厢3移动时会被引导轮8支开远离后的横杆75,多个引导轮8与电梯轿厢3的后侧活动相连,电梯轿厢3的两侧与电梯井壁1之间活动相连,两个垫片66的前端与横杆75活动相连。
工作原理:
当电梯轿厢3发生晃动振动时,电梯轿厢3会产生振动通过横杆75传导给后侧的支撑架65,然后支撑架65会挤压阻尼管64收缩对振动力做到缓冲,而后支撑架65有较大幅度振动时会被电梯轿厢3按压在垫片66上,垫片66采用韧性较好的橡胶制成可以增强减振效果,利用了后侧设置为钝角的阻尼管以及垫片来对电梯形成减振作用;
通过拧动多个螺钉92将底板91固定在电梯井壁1的内部,然后底板91将连接件93支撑在前端,然后使用焊接的方式将连接件93前端的固定件94固定在限位板5的外侧对限位板5形成支撑,电梯轿厢3在运动时,后侧受到电梯导轨4的限制,两侧会受到限位板5的夹持限制,减轻的电梯运行中的晃动抖动,利用了电梯轿厢两侧支撑的结构对电梯轿厢形成三个方向上的移动限位,可以使电梯运行更加平稳。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (6)

1.一种电梯阻尼减振式附墙装置,包括电梯井壁(1)、固定墙体(2)和限位板(5),其特征在于:两个所述电梯井壁(1)固定安装在固定墙体(2)的前端,所述固定墙体(2)的前端设有阻尼减振付墙结构(6),所述阻尼减振付墙结构(6)包括加固板(61)、阻尼管(64)和支撑架(65),所述加固板(61)固定安装在固定墙体(2)的前端,所述加固板(61)的两侧固定安装有多个连接块(62),多个所述连接块(62)的一侧活动连接有转动轴(63),多个所述转动轴(63)的一侧固定连接有阻尼管(64),多个所述阻尼管(64)的底部活动安装有支撑架(65)的后侧,所述加固板(61)的前端固定安装有凸块(67),多个所述凸块(67)的前端固定安装有垫片(66)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯阻尼减振式附墙装置,其特征在于:多个所述支撑架(65)的前端设有固定连接结构(7);
所述固定连接结构(7)包括顶块(71)、开合板(72)和竖板(76);
多个所述开合板(72)的后侧通过销轴转动连接在支撑架(65)的前端,两个所述开合板(72)的前端固定连接有对接块(74),两个所述对接块(74)之间通过螺栓(73)固定相连,两个所述开合板(72)的内侧固定卡接有横杆(75),两个所述竖板(76)固定连接在横杆(75)的两侧,多个所述竖板(76)两侧与限位板(5)固定相连,所述顶块(71)固定安装在开合板(72)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种电梯阻尼减振式附墙装置,其特征在于:所述电梯井壁(1)的两侧设有多个加固稳定结构(9);
所述加固稳定结构(9)包括底板(91)、螺钉(92)和连接件(93);
多个所述底板(91)活动连接在电梯井壁(1)的内侧,多个所述底板(91)的四周螺纹连接有多根螺钉(92),多个所述螺钉(92)的端部与电梯井壁(1)螺纹相连,多个所述连接件(93)固定安装在底板(91)的前方,多个所述连接件(93)的前端固定连接有固定件(94),多个所述固定件(94)的前端与限位板(5)固定相连。
4.根据权利要求2所述的一种电梯阻尼减振式附墙装置,其特征在于:所述横杆(75)的前端固定安装有电梯导轨(4),所述电梯导轨(4)与限位板(5)的内侧活动安装有电梯轿厢(3)。
5.根据权利要求2所述的一种电梯阻尼减振式附墙装置,其特征在于:多个所述竖板(76)的前端固定安装有引导轮(8),多个所述引导轮(8)与电梯轿厢(3)的后侧活动相连。
6.根据权利要求4所述的一种电梯阻尼减振式附墙装置,其特征在于:所述电梯轿厢(3)的两侧与电梯井壁(1)之间活动相连,两个所述垫片(66)的前端与横杆(75)活动相连。
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