CN220331898U - 一种汽车注塑件冷却机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车注塑件冷却机构，涉及汽车注塑件生产技术领域，包括冷却水箱，还包括：过滤筛框，其竖向滑动设置在所述冷却水箱的内部；框盖，其转动安装在所述过滤筛框的顶端上；驱动组件，其设置在所述冷却水箱与所述过滤筛框之间以使所述过滤筛框进行滑动，所述连接板上固定安装有支撑板。本实用新型提供的一种汽车注塑件冷却机构，通过利用驱动组件，使得过滤筛框能够在驱动组件的作用下，在冷却水箱中进行竖向的上下滑动，从而起到了能够对生产出来的汽车注塑件进行冷却处理的效果，因此不仅减少了工作人员的工作量，提高了汽车注塑件的冷却效率，而且还尽量避免对汽车注塑件的后续加工生产造成影响的情况发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车注塑件生产技术领域，具体涉及一种汽车注塑件冷却机构。
背景技术
注塑制品是指用注塑成型机把塑料加热塑化熔融，然后再注射到成型模具空腔内成型，经冷却降温，熔体固化后脱模，注塑成型机注射成型的制品。现如今在汽车行业中，注塑制品的使用越来越广泛。
而现有的汽车注塑件在生产出来后，由于生产出来的注塑件温度过高，需要对其进行冷却，在对生产出来的注塑件进行冷却之后，才能够投入到后续生产工序中，而现有的对汽车注塑件的冷却方式大多采用人工对其进行降温的方式，而这种对汽车注塑件降温的方式无疑会增加了工作人员的工作量，从而降低了汽车注塑件的冷却效率，进而在一定程度上对汽车注塑件的后续生产造成影响的情况发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车注塑件冷却机构，以解决现有技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车注塑件冷却机构，包括冷却水箱，还包括：过滤筛框，其竖向滑动设置在所述冷却水箱的内部；框盖，其转动安装在所述过滤筛框的顶端上；驱动组件，其设置在所述冷却水箱与所述过滤筛框之间以使所述过滤筛框进行滑动。
进一步地，所述驱动组件包括固定安装在所述冷却水箱上的连接板，所述连接板上固定安装有支撑板，所述支撑板上固定安装有连接座，所述连接座上转动设置有转杆，所述转杆的周面上固定安装有齿轮，所述过滤筛框的侧壁上固定连接有与所述齿轮相啮合的齿条。
进一步地，所述连接座上固定安装有安装架，所述安装架上固定安装有电机，所述转杆的一端固定连接在所述电机的输出端上。
进一步地，所述冷却水箱上固定连接有连杆，所述连杆的端面上固定连接有滑框，所述齿条滑动设置在所述滑框内。
进一步地，所述齿条彼此相对应的两侧均开设有滑槽，两所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，两所述滑块均固定连接在所述滑框的内部。
进一步地，所述冷却水箱的侧壁上还连通有排水管，所述排水管上固定安装有控制阀。
在上述技术方案中，本实用新型提供一种汽车注塑件冷却机构，具备以下有益效果：当在需要对生产出来的汽车注塑件进行冷却时，将待冷却的汽车注塑件放入至过滤筛框中，然后利用框盖，使得汽车注塑件能够被收纳在过滤筛框中，然后通过利用驱动组件，使得过滤筛框能够在驱动组件的作用下，在冷却水箱中进行竖向的上下滑动，从而起到了能够对生产出来的汽车注塑件进行冷却处理的效果，因此不仅减少了工作人员的工作量，提高了汽车注塑件的冷却效率，而且还尽量避免对汽车注塑件的后续加工生产造成影响的情况发生。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的整体的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的图1中A处的结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的图1中B处的结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的图1的局部结构示意图。
附图标记说明：
1、冷却水箱；2、排水管；3、控制阀；4、过滤筛框；5、框盖；601、连接板；602、支撑板；603、连接座；604、转杆；605、齿轮；606、齿条；607、连杆；608、滑框；609、滑槽；610、滑块；611、安装架；612、电机。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
请参阅图1-4，本实用新型实施例提供的一种汽车注塑件冷却机构，包括冷却水箱1，还包括：过滤筛框4，其竖向滑动设置在冷却水箱1的内部；框盖5，其转动安装在过滤筛框4的顶端上；驱动组件，其设置在冷却水箱1与过滤筛框4之间以使过滤筛框4进行滑动。
在上述技术方案中，当在需要对生产出来的汽车注塑件进行冷却时，将待冷却的汽车注塑件放入至过滤筛框4中，然后利用框盖5，使得汽车注塑件能够被收纳在过滤筛框4中，然后通过利用驱动组件，使得过滤筛框4能够在驱动组件的作用下，在冷却水箱1中进行竖向的上下滑动，从而起到了能够对生产出来的汽车注塑件进行冷却处理的效果，因此不仅减少了工作人员的工作量，提高了汽车注塑件的冷却效率，而且还尽量避免对汽车注塑件的后续加工生产造成影响的情况发生。
作为本实施例优选的技术方案，驱动组件包括固定安装在冷却水箱1上的连接板601，连接板601上固定安装有支撑板602，支撑板602上固定安装有连接座603，连接座603上转动设置有转杆604，转杆604的周面上固定安装有齿轮605，过滤筛框4的侧壁上固定连接有与齿轮605相啮合的齿条606。
在上述技术方案中，通过转动连接座603上的转杆604，使得齿轮605能够在转杆604的作用下进行转动，而通过利用转动的齿轮605与过滤筛框4侧壁上的齿条606之间的配合，从而起到了能够驱动过滤筛框4在冷却水箱1中进行竖向上的滑动的效果。
作为本实施例优选的技术方案，连接座603上固定安装有安装架611，安装架611上固定安装有电机612，转杆604的一端固定连接在电机612的输出端上。
在上述技术方案中，通过利用安装架611上的电机612，使得转杆604能够在电机612的作用下进行转动，从而使得转杆604上的齿轮605能够在转杆604的带动下进行转动，进而在一定程度上提高了冷却机构的实用性。
作为本实施例优选的技术方案，冷却水箱1上固定连接有连杆607，连杆607的端面上固定连接有滑框608，齿条606滑动设置在滑框608内。
在上述技术方案中，通过利用连杆607上的滑框608，起到了能够对齿条606的滑动方向进行限制的效果。
作为本实施例优选的技术方案，冷却水箱1上固定连接有连杆607，连杆607的端面上固定连接有滑框608，齿条606滑动设置在滑框608内。
在上述技术方案中，通过利用开设在齿条606上的滑槽609以及滑框608上的滑块610，起到了能够对齿条606的滑动方向以及滑动距离进行限制的效果。
作为本实施例优选的技术方案，冷却水箱1的侧壁上还连通有排水管2，排水管2上固定安装有控制阀3。
在上述技术方案中，通过利用排水管2以及排水管2上的控制阀3，起到了能够对冷却水箱1中的冷却水进行排放的效果。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (6)
1.一种汽车注塑件冷却机构，包括冷却水箱(1)，其特征在于，还包括：
过滤筛框(4)，其竖向滑动设置在所述冷却水箱(1)的内部；
框盖(5)，其转动安装在所述过滤筛框(4)的顶端上；
驱动组件，其设置在所述冷却水箱(1)与所述过滤筛框(4)之间以使所述过滤筛框(4)进行滑动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件冷却机构，其特征在于，所述驱动组件包括固定安装在所述冷却水箱(1)上的连接板(601)，所述连接板(601)上固定安装有支撑板(602)，所述支撑板(602)上固定安装有连接座(603)，所述连接座(603)上转动设置有转杆(604)，所述转杆(604)的周面上固定安装有齿轮(605)，所述过滤筛框(4)的侧壁上固定连接有与所述齿轮(605)相啮合的齿条(606)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车注塑件冷却机构，其特征在于，所述连接座(603)上固定安装有安装架(611)，所述安装架(611)上固定安装有电机(612)，所述转杆(604)的一端固定连接在所述电机(612)的输出端上。
4.根据权利要求2所述的一种汽车注塑件冷却机构，其特征在于，所述冷却水箱(1)上固定连接有连杆(607)，所述连杆(607)的端面上固定连接有滑框(608)，所述齿条(606)滑动设置在所述滑框(608)内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车注塑件冷却机构，其特征在于，所述齿条(606)彼此相对应的两侧均开设有滑槽(609)，两所述滑槽(609)的内部均滑动连接有滑块(610)，两所述滑块(610)均固定连接在所述滑框(608)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件冷却机构，其特征在于，所述冷却水箱(1)的侧壁上还连通有排水管(2)，所述排水管(2)上固定安装有控制阀(3)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202321903300.1U CN220331898U (zh) | 2023-07-19 | 2023-07-19 | 一种汽车注塑件冷却机构 |
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| CN220331898U true CN220331898U (zh) | 2024-01-12 |
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| CN202321903300.1U Active CN220331898U (zh) | 2023-07-19 | 2023-07-19 | 一种汽车注塑件冷却机构 |
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2023
- 2023-07-19 CN CN202321903300.1U patent/CN220331898U/zh active Active
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