CN220320517U - 一种双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,属于建筑防火设备技术领域。该装置包括承载架,封堵机构和转动机构。其中承载架固装于建筑孔洞一侧的墙面上。封堵机构包括框架、防火封堵板、分隔封堵组件和密封条。框架与承载架连接,且在朝向迎火面一侧安装有防火封堵板。分隔封堵组件安装于框架上,包括可插入滚轮间隙内的阻火板,阻火板的封堵侧形状与滚轮间隙形状相匹配。密封条固定安装于阻火板及防火封堵板在防火封堵所形成的缝隙处。阻火板朝向迎火面一侧安装有防火封堵板。转动机构分别与承载架封堵机构固定连接,通过伸缩实现封堵机构转动并封堵建筑孔洞。该装置可有效对双滚轨贯通的建筑孔洞进行防火封堵。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑防火设备技术领域,具体涉及一种双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置。
背景技术
孔洞是各种建筑物或构筑物中比较常见的建筑特征之一,尤其是对一些需要经常输送物品的建筑物,例如,物流仓库、自动化流水式生产线等。这些孔洞的存在为在分隔的空间中输送物料提供了方便,特别是使用传送带、传动管轮等,大大的提高了生产的效率。
然而,在建筑防火方面,建筑孔洞的存在无疑为火灾发生时火情向邻近空间蔓延提供了便捷途径。因此,对建筑孔洞的防火封堵对实现建筑的消防安全至关重要。由于建筑孔洞的用处各不相同,导致建筑孔洞的形状、尺寸、位置以及是否有物体穿过等具体因素有较大差异。对于没有贯通物的建筑孔洞的防火封堵相对比较容易,对有贯穿物的建筑孔洞一直以来都是防火封堵的技术难点,尤其是动态贯穿物,例如,用于物料传送的传动带、管轮等。
为解决有传动带贯穿的建筑孔洞的防火封堵,申请人提供了一种用于有带式贯穿物建筑孔洞的防火封堵机构及装置(申请号:202221983392.4)。该防火封堵机构包括至少两个成对设置的封堵机构,每对封堵机构上下对应设置,且封堵机构的封堵部位可在动力机构的带动下对接夹紧贯穿建筑孔洞的传输带。封堵机构包括封堵机构底座、电动推杆、前端底座、后端底座、底板、滑轨、滑块以及封堵块。电动推杆的两端分别与前端底座和后端底座固定连接。电动推杆前端底座与底板固定连接,电动推杆后端底座与底座固定连接。底板通过滑块与滑轨连接,封堵块安装在底板上,电动推杆的伸缩可带动底板以及与底板连接的封堵块运动。该机构可有效解决贯穿建筑孔洞的传输带的防火封堵问题。
虽然上述防火封堵机构能够很好地对有传送带通过的建筑孔洞进行封堵,但对具有两个滚轮贯通的建筑孔洞并不适用。尤其是在传动滚轮工作过程中,其上部有传送物时,火灾发生时一旦有物品位于建筑孔洞处,封堵机构在上下闭合封堵时会夹持到物品,从而导致无法完全实现防火封堵。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的如下技术问题之一:
现有双滚轨贯通的建筑孔洞在防火封堵上存在的物品停止在建筑孔洞出容易导致阻碍封堵模块的闭合,从而使建筑孔洞出无法实现防火封堵的问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,所采取的具体技术方案如下:
一种双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,该装置包括:
承载架101,固定安装于建筑孔洞10一侧的墙面102上;
封堵机构,包括框架30、防火封堵板80、分隔封堵组件和密封条60;所述框架30与承载架101连接,且在朝向迎火面103一侧安装有防火封堵板80;所述分隔封堵组件安装于框架30的背火面104一侧,含有可插入滚轮间隙内的阻火板;所述阻火板的封堵侧形状与滚轮间隙形状相匹配;所述密封条60固定安装于阻火板及防火封堵板80在防火封堵所形成的缝隙处,以实现对缝隙处的防火封堵;阻火板朝向迎火面103一侧安装有防火封堵板80;
转动机构,分别与承载架101封堵机构固定连接,通过伸缩实现封堵机构转动并封堵建筑孔洞10。
优选地,所述转动机构包括合页1011、第一推杆1013、第一推杆后端固定架1012和第一推杆前端固定架206;合页1011分别与承载架101和框架30固定连接;第一推杆1013的后端通过第一推杆后端固定架1012借助螺栓70与承载架101连接,前端通过第一推杆前端固定架206与框架30固定连接。
优选地,所述分隔封堵组件包括用于与框架固定连接的固定板、连接在固定板同一侧面两端的轨道、连接在两轨道伸缩端的阻火板、两端分别通过固定架与固定板和阻火板连接的推杆;所述推杆通过伸缩带动阻火板沿轨道方向移动。
更优选地,在固定板上还设有限制推杆运动的行程开关。
优选地,当滚轮轨道上下布置时,所述框架30为凹型结构,两分离的自由端分为上下两部,分别与两分隔封堵组件连接;其中,上部分隔封堵组件设有一向下延伸的上阻火板401,下部分隔封堵组件设有下阻火板A402和下阻火板B403;所述下阻火板A402向上延伸与上阻火板401共同封堵位于上部的滚轮轨道,所述下阻火板B403向下延伸,单独封堵位于下部的滚轮轨道。
更优选地,所述框架30的下部自由端上沿和下沿均固定安装有密封条60,在封堵建筑孔洞10时,上沿通过密封条60与上部滚轮轨道下沿密封,下沿通过密封条60与下部滚轮轨道的上沿密封。
更优选地,防火封堵板80还设置于在滚轮轨道侧面与建筑孔洞侧面之间的空隙,以及滚轮轨道底部与建筑孔洞底部之间的空隙之中。
优选地,当滚轮轨道左右布置时,所述框架为整体结构为矩形的矩形框架208;在安装承载架101上平行设有两分隔封堵组件,且所述分隔封堵组件均设有向下伸出的阻火板。
更优选地,在所述框架30上还设有承载斜梁2081。
优选地,在安装承载架101相对一侧的墙体或框架边缘设有用于限制防火封堵装置闭合的行程开关207。
优选地,所述推杆等动作执行机构与现有消防控制系统联通,可由消防控制系统在火灾方式时控制其动作,以实现对火灾的实时封堵。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型获得的有益效果为:
本实用新型的自动防火封堵装置在转动机构的推动下通过关门式闭合实现对含有双滚轮轨道的建筑孔洞的有效封堵。在封堵装置向建筑孔的转动过程中,前部的防火封堵板会推动位于滚轮上的物品使其避开封堵部位,从而避免上下闭合时封堵过程中可能造成的夹住物品导致封堵不严的问题。
本实用新型的自动防火封堵装置通过安装在框架上的分隔封堵组件来执行对滚轮处的封堵,分隔封堵组件中的阻火板能够在推杆的作用下插入到滚轮之间的空隙中,从而实现在不切断轨道的情况下完成对建筑孔洞的封堵。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示意性地示出了本实用新型一种优选实施方式中自动防火封堵装置用于上下双滚轨时关闭状态的正视结构图。
图2为图1沿A-A向的截面结构示意图。
图3为图2虚线方框处的局部放大图。
图4示意性地示出了图1所示优选实施方式中自动防火封堵装置用于上下双层滚轨时打开状态的正视结构图。
图5为图4沿B-B向的截面结构示意图。
图6为图4的俯视结构示意图。
图7示意性地示出了本实用新型一种优选实施方式中分隔封堵组件的正视结构图。
图8为图7的左视结构示意图。
图9为图7的俯视结构示意图。
图10示意性地示出了本实用新型第二种优选实施方式中分隔封堵组件的正视结构图。
图11为图10的俯视结构示意图。
图12示意性地示出了本实用新型一种优选实施方式中自动防火封堵装置用于左右双滚轨时关闭状态的正视结构图。
图13为图12沿C-C向的截面结构示意图。
图14为图12的俯视结构示意图。
图15示意性地示出了本实用新型一种优选实施方式中自动防火封堵装置用于左右双滚轨时打开状态的正视结构图。
图16为图15俯视结构示意图(省略墙面及轨道)。
图17示意性地示出了本实用新型第三种优选实施方式中分隔封堵组件的正视结构图。
其中,10、建筑孔洞;30、框架;60、密封条;70、螺栓;80、防火封堵板;
101、承载架;102、墙面;103、迎火面;104、背火面;
1011、合页;1012、第一推杆后端固定架;1013、第一推杆;
201、上滑轨固定板通丝;202、下滑轨固定板通丝;203、左滑轨固定板通丝;204、右滑轨固定板通丝;205、可调节距离行程开关第一固定架;206、第一推杆前端固定架;207、行程开关;208、矩形框架;2081、承载斜梁;
301、第二推杆;3011、第二推杆后端可调固定架;
302、第三推杆;3021、第三推杆后端可调固定架;
303、第四推杆;3031、第四推杆后端可调固定架;
304、上滑轨固定板可调行程开关固定孔;
305、第五推杆;3051、第五推杆后端可调固定架;
306、第六推杆;3061、第六推杆后端可调固定架;
307、上阻火板行程开关;308、上滑轨固定板;309、下滑轨固定板;
3010、左滑轨固定板;30101、左阻火板收回行程开关;
3001、右滑轨固定板;
401、上阻火板;4011、第二推杆前端固定架;
402、下阻火板A;4021、第三推杆前端固定架;
403、下阻火板B;4031、第四推杆前端固定架;
404、左阻火板;4041、第五推杆前端固定架;
405、右阻火板;4051、第六推杆前端固定架;
501、上滑轨固定板轨道;502、下滑轨固定板第一轨道;503、下滑轨固定板第二轨道;504、左滑轨固定板轨道;505、右滑轨固定板轨道;
901、滚轴;902、上轨道;903、下轨道;904、左轨道;905、右轨道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同实施方式实施。
在本实用新型以下的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型以下的描述中,需要说明的是,除非另有明确规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接连接,也可以是通过中间介质间接连接,可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以是具体情况理解上书术语在本实用新型中的具体含义。
此外,在本实用新型以下的描述中,除非另有说明,“多个”、“多组”、“多根”的含义是两个或两个以上。
实施例1
如图1-11所示,本实施例示出了一种以上下方式设置两层滚轮轨道的建筑孔洞10。在该优选实施方式中,在建筑孔洞10的右侧竖向墙面102上固定安装有一个界面为L形的承载架101。在承载架101接近上下两端部处分别固定安装有一个合页1011,在上部合页1011下部固定安装有一个推杆,即第一推杆1013。第一推杆1013为推动防火封堵装置的动力机构,其两端分别通过第一推杆后端固定架1012和第一推杆前端固定架206与承载架101和框架30固定连接。其中,第一推杆1013和第一推杆后端固定架1012通过螺栓70连接。由于滚轮传送轨道是呈上下分布的,防火封堵装置的在进行封堵时,需扣合封堵在两滚轮轨道的上部,因此,防火封堵装置的框架30采用的是凹字形结构,中部设有一个水平的凹口供上部滚轮轨道穿过。两个自由端分别安装有分隔封堵组件。为实现对封堵位置的控制,在框架30的上还设有行程开关207。
框架30朝向迎火面103一侧设有凹槽,在凹槽内固定安装有防火封堵板80,在火灾发生时,防火封堵板80为直接阻挡火焰的一面。为实现对建筑孔洞10的彻底封堵,在滚轮轨道穿过建筑孔洞10的地方,如上轨道903、下轨道904与建筑孔洞10的底部之间、轨道与建筑孔洞10的侧壁之间、设置是轨道内部(未显示)均安装有防火封堵板80。
除了第一推杆1013以外,自动防火封堵装置还包括第二推杆301、第三推杆302和第四推杆303三个推杆。其中,第二推杆301安装在框架30的上部,而第三推杆302和第四推杆303安装在框架30的下部。第二推杆301在上部形成一个分隔封堵组件(如图7所示),第第三推杆302和第四推杆303在下部形成另一个分隔封堵组件(如图10所示)。其中,上部分隔封堵组件与下部分隔封堵组件功能对上层的滚轮进行封堵,下部分隔封堵组件单独对下部的滚轮进行封堵。
上部分隔封堵组件通过上滑轨固定板308、及穿过上滑轨固定板308上通孔的上滑轨固定板通丝201与框架30固定连接。在上滑轨固定板308与框架30之间固定连接有第二推杆301。具体地,第二推杆301的一端通过固定在上滑轨固定板308上的第二推杆后端可调固定架3011固定,另一端通过第二推杆前端固定架4011与上阻火板401固定连接。由此,通过第二推杆301的伸缩可带动上阻火板401的伸缩。为稳定伸缩动作,在第二推杆301的两侧,分别设有一个与上滑轨固定板308两侧连接的上滑轨固定板轨道501。同时,为对第二推杆301的伸缩行程进行限制,在第二推杆301一侧的上滑轨固定板308上通过一个可调节距离行程开关第一固定架205固定安装(通过上滑轨固定板可调行程开关固定孔固定)有一个上阻火板行程开关307。在上阻火板401朝向迎火面103一侧也固定安装有防火封堵板8。另外,由于上阻火板401是与下部分隔封堵组件中的其他阻火板配合实现封堵,在其底部还设有膨胀密封条60,以提高封堵效果。
下部分隔封堵组件由于参与封堵上下两个滚轮轨道,其设置了向上伸出的下阻火板A402和向下伸出插入下滚轮间隙中的下阻火板B403。为实现对下阻火板A402和下阻火板B403的伸缩动作,与上部分隔封堵组件类似地,分别采用了第三推杆302和第四推杆303。两推杆的具体安装方式与第二推杆301基本相同,在此不再赘述,不同之处在于其在下滑轨固定板309上安装了两对四个轨道,即下滑轨固定板第一轨道502和下滑轨固定板第二轨道503。且下滑轨固定板第一轨道502和下滑轨固定板第二轨道503未直接固定在下滑轨固定板309,而是通过截面为口字型的钢梁与下滑轨固定板309连接,从而为第三推杆302和第四推杆303提供空间。此外,由于下阻火板A402上部用于封堵住上部滚轮轨道的底部,其宽度稍大于下阻火板B403的宽度。
本实施例的防火封堵装置的具体工作过程如下:
当火灾发生烟雾传感器、温度传感器或有人员手动触发报警开关后,通过火灾报警自动控制装置自动启动,或通过位于消防控制室的人员手动同时启动建筑孔洞10一侧的防火封堵装置,实现对建筑孔洞10的快速封堵,以防止火灾蔓延。具体地,启动第一推杆1013伸出位于上轨道902、下轨道903一侧的框架30,通过合页1011沿承载架101垂直轴向向右旋转。旋转90°时,将上轨道902、下轨道903的建筑孔洞10关闭触动行程开关207时,同时启动第二推杆301、第三推杆302、第四推杆303。第二推杆301向下伸出,推动上阻火板401沿上滑轨固定板轨道501向下运行,同时第三推杆302、第四推杆303分别向上伸出和向下伸出推动下阻火板A402向上运行、下阻火板B403向下运行。当第二推杆301、第三推杆302、第四推杆303伸出至设定极限位置时,即将上轨道902和下轨道903的滚轴901带动的滚轮之间缝隙严密封堵。关闭时第二推杆301第三推杆302、第四推杆303停止工作,最终完成全建筑孔洞10封堵。
当火警解除,手动启动后,第二推杆301、第三推杆302、第四推杆303同时收回,第二推杆301向上收回,带动上阻火板401沿上滑轨固定板轨道501向上运行,同时第三推杆302、第四推杆303分别向下收回和向上收回带动下阻火板A402向下运行、下阻火板B403向上运行。当上阻火板401运行至极限位置触动收回行程开关307时,启动第一推杆1013收回,使框架30沿承载架101轴向向外打开建筑孔洞10,当打开至90°时,即第一推杆1013收回极限位置,第一推杆1013停止工作,建筑孔洞10完全打开。
实施例2
如图7-9、12-17所示,本实施例示出了一种以水平方式左右设置两个滚轮轨道的建筑孔洞。在该优选实施方式中,为适应水平左右设置的滚轮轨道,本实施例中的框架采用了矩形框架208结构,为增强矩形框架208的结构强度,在其上沿对角线方向设有一承载斜梁2081,且分隔封堵组件与滚轮轨道对应地采取水平左右设置。不同的是,其中左侧的分隔封堵组件设有限位开关,而右侧的分隔封堵组件没有设置限位开关。承载架101与转动机构、转动机构与矩形框架208的连接方式、分隔封堵组件与框架的连接方式等与实施例1中相同,相应固定架及固定板等对应部件的名称做相应修改,在此不再赘述。
本实施例的防火封堵装置的具体工作过程如下:
当火灾发生烟雾传感器、温度传感器或有人员手动触发报警开关后,通过火灾报警自动控制装置自动启动,或通过位于消防控制室的人员手动同时启动建筑孔洞10一侧的矩形框架208,实现对建筑孔洞10的快速封堵,以防止火灾蔓延。具体地,启动第一推杆1013伸出位于左轨道904、右轨道905的矩形框架208,通过合页1011沿承载钢架101垂直轴向向左旋转。当旋转90°时,将左轨道904、右轨道905的建筑孔洞10关闭触动行程开关207时,同时启动第5推杆305、第6推杆306,第5推杆305、第6推杆306同时向下伸出,推动左阻火板404、右阻火板405分别沿左滑轨固定板轨道504、右滑轨固定板轨道505向下运行,当第5推杆305、第6推杆306同时向下伸出至设定极限位置时,即将左轨道904和右轨道905滚轴901之间缝隙严密关闭时第5推杆305第6推杆306停止工作,最终完成全建筑孔洞10封堵。
当火警解除,手动启动后,第5推杆305第6推杆306同时向上收回,带动推动左阻火板404、右阻火板405分别沿左滑轨固定板轨道504、右滑轨固定板轨道505向上运行。当左阻火板404运行至极限位置触动左阻火板收回行程开关30101时,启动第一推杆1013收回,使矩形框架208沿承载架101轴向向外打开建筑孔洞10,当打开至90°时,即第一推杆1013收回极限位置,第一推杆1013停止工作,建筑孔洞10完全打开。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替代、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,其特征在于,包括:
承载架(101),固定安装于建筑孔洞(10)一侧的墙面(102)上;
封堵机构,包括框架(30)、防火封堵板(80)、分隔封堵组件和密封条(60);所述框架(30)与承载架(101)连接,且在朝向迎火面(103)一侧安装有防火封堵板(80);所述分隔封堵组件安装于框架(30)的背火面(104)一侧,含有可插入滚轮间隙内的阻火板;所述阻火板的封堵侧形状与滚轮间隙形状相匹配;所述密封条(60)固定安装于阻火板及防火封堵板(80)在防火封堵所形成的缝隙处,以实现对缝隙处的防火封堵;阻火板朝向迎火面(103)一侧安装有防火封堵板(80);
转动机构,分别与承载架(101)封堵机构固定连接,通过伸缩实现封堵机构转动并封堵建筑孔洞(10)。
2.根据权利要求1所述的双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,其特征在于,所述转动机构包括合页(1011)、第一推杆(1013)、第一推杆后端固定架(1012)和第一推杆前端固定架(206);合页(1011)分别与承载架(101)和框架(30)固定连接;第一推杆(1013)的后端通过第一推杆后端固定架(1012)借助螺栓(70)与承载架(101)连接,前端通过第一推杆前端固定架(206)与框架(30)固定连接。
3.根据权利要求1所述的双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,其特征在于,所述分隔封堵组件包括用于与框架固定连接的固定板、连接在固定板同一侧面两端的轨道、连接在两轨道伸缩端的阻火板、两端分别通过固定架与固定板和阻火板连接的推杆;所述推杆通过伸缩带动阻火板沿轨道方向移动。
4.根据权利要求3所述的双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,其特征在于,在固定板上还设有限制推杆运动的行程开关。
5.根据权利要求1所述的双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,其特征在于,当滚轮轨道上下布置时,所述框架(30)为凹型结构,两分离的自由端分为上下两部,分别与两分隔封堵组件连接;其中,上部分隔封堵组件设有一向下延伸的上阻火板(401),下部分隔封堵组件设有下阻火板A(402)和下阻火板B(403);所述下阻火板A(402)向上延伸与上阻火板(401)共同封堵位于上部的滚轮轨道,所述下阻火板B(403)向下延伸,单独封堵位于下部的滚轮轨道。
6.根据权利要求5所述的双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,其特征在于,所述框架(30)的下部自由端上沿和下沿均固定安装有密封条(60),在封堵建筑孔洞时,上沿通过密封条(60)与上部滚轮轨道下沿密封,下沿通过密封条(60)与下部滚轮轨道的上沿密封。
7.根据权利要求5所述的双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,其特征在于,防火封堵板(80)还设置于在滚轮轨道侧面与建筑孔洞侧面之间的空隙,以及滚轮轨道底部与建筑孔洞底部之间的空隙之中。
8.根据权利要求1所述的双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,其特征在于,当滚轮轨道左右布置时,所述框架为整体结构为矩形的矩形框架(208);在安装承载架(101)上平行设有两分隔封堵组件,且分隔封堵组件均设有向下伸出的阻火板。
9.根据权利要求8所述的双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,其特征在于,在所述框架(30)上还设有承载斜梁(2081)。
10.根据权利要求1所述的双滚轨贯穿建筑孔洞的自动防火封堵装置,其特征在于,在安装承载架(101)相对一侧的墙体或框架边缘设有用于限制防火封堵装置闭合的行程开关(207)。
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