CN220296717U - 一种内燃机车发动机阀口研磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及发动机阀口研磨设备技术领域，公开了一种内燃机车发动机阀口研磨装置，包括底箱，所述底箱后侧固定安装有支撑板，支撑板前侧顶部固定安装有顶箱，底箱顶部固定安装有操作台，操作台上开设有研磨槽；底箱右侧固定安装有第一电机，第一电机与底箱之间设置有双向机构，顶箱右侧固定安装有第二电机，第二电机与顶箱之间设置有调节机构，底箱顶部与研磨槽底部内壁开设有同一个座孔。本实用新型具有以下优点和效果：通过设置有夹紧机构，能够实现研磨棒对发动机阀口进行精准研磨，从而能够实现提高研磨精准度的目的，通过设置有吸尘机构，能够实现避免研磨粉尘影响操作人员身体健康的目的。

Description

一种内燃机车发动机阀口研磨装置

技术领域

本实用新型涉及发动机阀口研磨设备技术领域，特别涉及一种内燃机车发动机阀口研磨装置。

背景技术

内燃机车发动机阀口主要是阀座锥面和阀杆锥面形成的锥形阀口，为了保障阀口的密封效果，锥形阀口必须经过研磨以达到必要的精度。

经检索，授权公告号为CN213673327U的专利文件公开了，一种内燃机车发动机阀口研磨装置，包括底部四角位置均焊接有支撑腿的加工台，所述加工台的顶部开设有放置槽，所述放置槽的底部内壁放置有内燃机车发动机本体，所述加工台的顶部外壁焊接有操作箱，且操作箱内插接有丝杆，所述丝杆上套接有螺纹套，且螺纹套靠近放置槽的一侧外壁焊接有安装条，所述安装条的顶部外壁通过螺栓固定安装有驱动电机。本实用新型第一水泵将水箱中的冷水给泵入到螺旋冷凝管内，然后第二水泵又将螺旋冷凝管内的水给泵回到水箱内，这样加快了冷水在螺旋冷凝管内的流动速率，从而提高了降温套的导热速率，且使得水资源可以得到循环利用，这样研磨棒和阀口处温度得到降低，提高了研磨棒的使用寿命。

在实际使用中发现，现有装置在对内燃机发动机阀口在进行研磨时，由于研磨棒高速旋转，会产生一定的震动，因此需要对发动机进行紧固夹持，同时在研磨过程中会出现大量粉尘，如果不及时清理会对操作人员身体造成危害，存在不能对发动机进行紧固夹持，影响发动机阀口研磨精确度，同时不能对研磨时产生的粉尘进行吸收，导致影响操作人员身体健康的问题，因此我们提出了一种内燃机车发动机阀口研磨装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种内燃机车发动机阀口研磨装置，具有对发动机进行紧固夹持，提高发动机阀口研磨精确度，同时能够对研磨时产生的粉尘进行吸收，从而避免影响操作人员身体健康的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括底箱，所述底箱后侧固定安装有支撑板，支撑板前侧顶部固定安装有顶箱，底箱顶部固定安装有操作台，操作台上开设有研磨槽；底箱右侧固定安装有第一电机，第一电机与底箱之间设置有双向机构，顶箱右侧固定安装有第二电机，第二电机与顶箱之间设置有调节机构，底箱顶部与研磨槽底部内壁开设有同一个座孔，顶箱底部开设有通孔。

本实用新型的进一步设置为：所述双向机构包括双向螺杆和两个螺杆座，所述第一电机输出轴上固定安装有双向螺杆，双向螺杆左端与底箱左侧内壁转动连接，双向螺杆上螺纹套设有两个螺杆座，螺杆座与座孔相适配，螺杆座与底箱之间设置有滑动机构，螺杆座上设置有夹紧机构。

通过采用上述技术方案，通过设置有双向机构，使得双向螺杆能够带动两个螺杆座向相互靠近或者远离的一侧进行移动，能够实现带动两个夹紧块向相互靠近或者远离的一侧移动的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述滑动机构包括滑块和滑槽，所述螺杆座底部设置有滑块，底箱底部内壁开设有滑槽，滑块与滑槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，通过设置有滑动机构，使得螺杆座在左右移动时更加稳定。

本实用新型的进一步设置为：所述夹紧机构包括两个夹紧块和两个夹紧垫，所述螺杆座顶部固定安装有夹紧块，两个是夹紧块相邻的一侧均设置有夹紧垫，两个夹紧垫与发动机相适配。

通过采用上述技术方案，通过设置有夹紧机构，使得两个夹紧块能够带动两个夹紧垫向相互靠近或者远离的一侧移动，能够实现两个夹紧垫对不同规格大小的发动机进行夹紧固定和释放的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述调节机构包括丝杆和丝杆座，所述第二电机输出轴上固定安装有丝杆，丝杆左端与顶箱左侧内壁转动连接，丝杆上螺纹套设有丝杆座，丝杆座与通孔相适配，丝杆座底部设置有气缸，气缸输出轴上设置有研磨机构，丝杆座与顶箱之间设置有稳定机构。

通过采用上述技术方案，通过设置有调节机构，使得第二电机能够带动丝杆座进行左右移动，能够实现通过气缸和研磨机带动研磨棒左右移动，能够实现提高研磨棒对阀口研磨进准度的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述研磨机构包括研磨机和研磨棒，所述气缸输出轴上设置有研磨机，研磨机底部设置有研磨棒，研磨棒与发动机阀口相适配，研磨机与支撑板之间设置有吸尘机构。

通过采用上述技术方案，通过设置有研磨机构，使得气缸能够带动研磨棒上下移动，能够实现研磨棒对发动机阀口进行研磨加工的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述吸尘机构包括吸尘器、吸尘软管、吸尘座和吸尘罩，所述支撑板左侧固定安装有吸尘器，吸尘器前侧设置有吸尘软管，研磨机前侧固定安装有吸尘座，吸尘软管另一端与吸尘座顶部固定连接，吸尘座底部设置有吸尘罩。

通过采用上述技术方案，通过设置有吸尘机构，使得吸尘器能够通过吸尘软管、吸尘座由吸尘罩将研磨时产生的粉尘进行吸收，能够实现避免研磨粉尘影响操作人员身体健康的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述稳定机构包括滑杆和滑孔，所述顶箱两侧内壁固定安装有同一个滑杆，丝杆座上开设有滑孔，滑杆与滑孔滑动连接，滑杆位于丝杆上方。

通过采用上述技术方案，通过设置有稳定机构，使得丝杆座在左右移动时更加稳定。

本实用新型的有益效果是：

(1)、通过第一电机、双向螺杆和两个螺杆座的配合，通过两个夹紧块和两个夹紧垫的配合，能够实现通过两个夹紧块分别带动两个夹紧垫向相互靠近的一侧进行移动，能够实现通过两个夹紧垫对发动机进行夹紧固定，能够实现对不同规格发动机加紧固定，能够实现研磨棒在对发动机阀口进行打磨时发动机不会由于震动发生偏移，能够实现研磨棒对发动机阀口进行精准研磨，从而能够实现提高研磨精准度的目的。

(2)、通过第二电机、丝杆与丝杆座的配合，通过气缸、研磨机和研磨棒的配合，能够实现通过气缸带动研磨机和研磨棒进行左右移动，能够实现对研磨棒进行位置调整，能够实现对发动机阀口进行精准研磨的目的，通过吸尘器、吸尘软管、吸尘座和吸尘罩的配合，能够实现通过吸尘软管、吸尘座由吸尘罩将研磨时产生的粉尘进行吸收，能够实现避免研磨粉尘影响操作人员身体健康的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种内燃机车发动机阀口研磨装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型一种内燃机车发动机阀口研磨装置的主视结构示意图；

图3是本实用新型一种内燃机车发动机阀口研磨装置的A结构示意图。

图中：1、底箱；2、支撑板；3、顶箱；4、操作台；5、研磨槽；6、第一电机；7、双向螺杆；8、螺杆座；9、夹紧块；10、夹紧垫；11、座孔；12、滑块；13、滑槽；14、第二电机；15、丝杆；16、丝杆座；17、通孔；18、气缸；19、研磨机；20、研磨棒；21、吸尘器；22、吸尘软管；23、吸尘座；24、吸尘罩；25、滑杆。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参见图1-图3，本实用新型提供一种内燃机车发动机阀口研磨装置，包括底箱1，底箱1后侧固定安装有支撑板2，支撑板2前侧顶部固定安装有顶箱3，底箱1顶部固定安装有操作台4，操作台4上开设有研磨槽5；底箱1右侧固定安装有第一电机6，第一电机6与底箱1之间设置有双向机构，顶箱3右侧固定安装有第二电机14，第二电机14与顶箱3之间设置有调节机构，底箱1顶部与研磨槽5底部内壁开设有同一个座孔11，顶箱3底部开设有通孔17。

具体的，双向机构包括双向螺杆7和两个螺杆座8，第一电机6输出轴上固定安装有双向螺杆7，双向螺杆7左端与底箱1左侧内壁转动连接，双向螺杆7上螺纹套设有两个螺杆座8，螺杆座8与座孔11相适配，螺杆座8与底箱1之间设置有滑动机构，螺杆座8上设置有夹紧机构。

具体的，滑动机构包括滑块12和滑槽13，螺杆座8底部设置有滑块12，底箱1底部内壁开设有滑槽13，滑块12与滑槽13滑动连接。

具体的，夹紧机构包括两个夹紧块9和两个夹紧垫10，螺杆座8顶部固定安装有夹紧块9，两个是夹紧块9相邻的一侧均设置有夹紧垫10，两个夹紧垫10与发动机相适配。

具体的，调节机构包括丝杆15和丝杆座16，第二电机14输出轴上固定安装有丝杆15，丝杆15左端与顶箱3左侧内壁转动连接，丝杆15上螺纹套设有丝杆座16，丝杆座16与通孔17相适配，丝杆座16底部设置有气缸18，气缸18输出轴上设置有研磨机构，丝杆座16与顶箱3之间设置有稳定机构。

具体的，研磨机构包括研磨机19和研磨棒20，气缸18输出轴上设置有研磨机19，研磨机19底部设置有研磨棒20，研磨棒20与发动机阀口相适配，研磨机19与支撑板2之间设置有吸尘机构。

具体的，吸尘机构包括吸尘器21、吸尘软管22、吸尘座23和吸尘罩24，支撑板2左侧固定安装有吸尘器21，吸尘器21前侧设置有吸尘软管22，研磨机19前侧固定安装有吸尘座23，吸尘软管22另一端与吸尘座23顶部固定连接，吸尘座23底部设置有吸尘罩24。

具体的，稳定机构包括滑杆25和滑孔，顶箱3两侧内壁固定安装有同一个滑杆25，丝杆座16上开设有滑孔，滑杆25与滑孔滑动连接，滑杆25位于丝杆15上方。

本实用新型中，工作时，首先将发动机放置在研磨槽5内的两个夹紧垫10之间，通过正向启动第一电机6能够带动双向螺杆7进行顺时针转动，能够带动两个螺杆座8向相互靠近的一侧进行移动，能够通过两个夹紧块9分别带动两个夹紧垫10向相互靠近的一侧进行移动，能够实现通过两个夹紧垫10对发动机进行夹紧固定，能够实现对不同规格发动机加紧固定，能够实现研磨棒20在对发动机阀口进行打磨时发动机不会由于震动发生偏移，能够实现研磨棒20对发动机阀口进行精准研磨，从而能够实现提高研磨精准度的目的，当发动机被夹持固定后，通过启动第二电机14能够带动丝杆15进行转动，能够带动丝杆座16进行左右移动，能够通过气缸18带动研磨机19和研磨棒20进行左右移动，能够实现对研磨棒20进行位置调整，能够实现对发动机阀口进行精准研磨的目的，通过启动吸尘器21，能够通过吸尘软管22、吸尘座23由吸尘罩24将研磨时产生的粉尘进行吸收，能够实现避免研磨粉尘影响操作人员身体健康的目的。

以上对本实用新型所提供的一种内燃机车发动机阀口研磨装置进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种内燃机车发动机阀口研磨装置，其特征在于，包括底箱(1)，所述底箱(1)后侧固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)前侧顶部固定安装有顶箱(3)，所述底箱(1)顶部固定安装有操作台(4)，所述操作台(4)上开设有研磨槽(5)；

所述底箱(1)右侧固定安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)与底箱(1)之间设置有双向机构，所述顶箱(3)右侧固定安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)与顶箱(3)之间设置有调节机构，所述底箱(1)顶部与研磨槽(5)底部内壁开设有同一个座孔(11)，所述顶箱(3)底部开设有通孔(17)。

2.根据权利要求1所述的一种内燃机车发动机阀口研磨装置，其特征在于：所述双向机构包括双向螺杆(7)和两个螺杆座(8)，所述第一电机(6)输出轴上固定安装有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)左端与底箱(1)左侧内壁转动连接，所述双向螺杆(7)上螺纹套设有两个螺杆座(8)，所述螺杆座(8)与座孔(11)相适配，所述螺杆座(8)与底箱(1)之间设置有滑动机构，所述螺杆座(8)上设置有夹紧机构。

3.根据权利要求2所述的一种内燃机车发动机阀口研磨装置，其特征在于：所述滑动机构包括滑块(12)和滑槽(13)，所述螺杆座(8)底部设置有滑块(12)，所述底箱(1)底部内壁开设有滑槽(13)，所述滑块(12)与滑槽(13)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种内燃机车发动机阀口研磨装置，其特征在于：所述夹紧机构包括两个夹紧块(9)和两个夹紧垫(10)，所述螺杆座(8)顶部固定安装有夹紧块(9)，两个是夹紧块(9)相邻的一侧均设置有夹紧垫(10)，两个所述夹紧垫(10)与发动机相适配。

5.根据权利要求1所述的一种内燃机车发动机阀口研磨装置，其特征在于：所述调节机构包括丝杆(15)和丝杆座(16)，所述第二电机(14)输出轴上固定安装有丝杆(15)，所述丝杆(15)左端与顶箱(3)左侧内壁转动连接，所述丝杆(15)上螺纹套设有丝杆座(16)，所述丝杆座(16)与通孔(17)相适配，所述丝杆座(16)底部设置有气缸(18)，所述气缸(18)输出轴上设置有研磨机构，所述丝杆座(16)与顶箱(3)之间设置有稳定机构。

6.根据权利要求5所述的一种内燃机车发动机阀口研磨装置，其特征在于：所述研磨机构包括研磨机(19)和研磨棒(20)，所述气缸(18)输出轴上设置有研磨机(19)，所述研磨机(19)底部设置有研磨棒(20)，所述研磨棒(20)与发动机阀口相适配，所述研磨机(19)与支撑板(2)之间设置有吸尘机构。

7.根据权利要求6所述的一种内燃机车发动机阀口研磨装置，其特征在于：所述吸尘机构包括吸尘器(21)、吸尘软管(22)、吸尘座(23)和吸尘罩(24)，所述支撑板(2)左侧固定安装有吸尘器(21)，所述吸尘器(21)前侧设置有吸尘软管(22)，所述研磨机(19)前侧固定安装有吸尘座(23)，所述吸尘软管(22)另一端与吸尘座(23)顶部固定连接，所述吸尘座(23)底部设置有吸尘罩(24)。

8.根据权利要求5所述的一种内燃机车发动机阀口研磨装置，其特征在于：所述稳定机构包括滑杆(25)和滑孔，所述顶箱(3)两侧内壁固定安装有同一个滑杆(25)，所述丝杆座(16)上开设有滑孔，所述滑杆(25)与滑孔滑动连接，所述滑杆(25)位于丝杆(15)上方。