CN220285859U - 一种空气动力学散热器组合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空气动力学散热器组合装置,包括装置外壳、水管和散热铜片,所述装置外壳的内部安装有过滤网,且过滤网一端装置外壳的内部安装有铜管,所述铜管一端顶端与底端皆安装有贯穿至铜管内部的水管,所述装置外壳一端开设有贯穿装置外壳的通气孔,且通气孔内部一侧安装有贯穿至装置外壳内部的往复丝杆,所述通气孔内部往复丝杆的外侧安装有风力扇叶,所述装置外壳内部往复丝杆的外侧套设有滚珠丝杆螺母。本实用新型通过往复丝杆在转动的时候驱动滚珠丝杆螺母进行移动,当滚珠丝杆螺母在移动的时候带动刮板对过滤网进行清理,当滚珠丝杆螺母在移动到既定位置后,在回到起点位置,进行下一次的清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术技术领域,具体为一种空气动力学散热器组合装置。
背景技术
汽车散热器是汽车冷却系统中的主要部件,是承担汽车发动机中冷却液的降温功能,冷却液在水室中吸收热量后流到散热器后将进行散热,再回到水室内从而进行循环不断,从而达到散热调温的效果。
在申请号为202020949865.3,名称为汽车空气动力学散热器组合装置的实用新型专利中记载了一种汽车空气动力学散热器组合装置。但是该装置在使用的时候无法对装置上粘附的灰尘进行有效的清理;该装置在使用时装置结构复杂,电器较多,会损耗车辆的自身的能源,因此,目前市场上急需一种空气动力学散热器组合装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空气动力学散热器组合装置,以解决上述背景技术中提出现有的一种空气动力学散热器组合装置的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空气动力学散热器组合装置,包括装置外壳、水管和散热铜片,所述装置外壳的内部安装有过滤网,且过滤网一端装置外壳的内部安装有铜管,所述铜管一端顶端与底端皆安装有贯穿至铜管内部的水管,所述装置外壳一端开设有贯穿装置外壳的通气孔,且通气孔内部一侧安装有贯穿至装置外壳内部的往复丝杆,所述通气孔内部往复丝杆的外侧安装有风力扇叶,所述装置外壳内部往复丝杆的外侧套设有滚珠丝杆螺母,且滚珠丝杆螺母靠近过滤网的一端横向安装有刮板。
优选的,所述滚珠丝杆螺母顶端开设有贯穿滚珠丝杆螺母的导向孔,所述装置外壳内部顶端安装有贯穿导向孔并延伸至装置外壳内部底端的导向杆。
优选的,所述装置外壳顶端与底端皆安装有安装块,且安装块一端皆开设有贯穿安装块的安装孔。
优选的,所述铜管的外侧均匀安装有散热铜片。
优选的,所述风力扇叶与通气孔相互配合,所述滚珠丝杆螺母在往复丝杆外侧做往复运动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过往复丝杆在转动的时候驱动滚珠丝杆螺母进行移动,当滚珠丝杆螺母在移动的时候带动刮板对过滤网进行清理,当滚珠丝杆螺母在移动到既定位置后,在回到起点位置,进行下一次的清理;
2、本实用新型通过通气孔内部的风力扇叶,使得风经过通气孔的时候带动风力扇叶进行转动,同时带动往复丝杆进行旋转,为往复丝杆提供动能。
附图说明
图1为本实用新型主视剖视结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型图1部A处放大结构示意图。
图中:1、装置外壳;2、水管;3、散热铜片;4、铜管;5、通气孔;6、安装孔;7、风力扇叶;8、过滤网;9、往复丝杆;10、导向杆;11、安装块;12、滚珠丝杆螺母;13、刮板;14、导向孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种空气动力学散热器组合装置实施例:一种空气动力学散热器组合装置,包括装置外壳1、水管2和散热铜片3,装置外壳1的内部安装有过滤网8,装置外壳1顶端与底端皆安装有安装块11,且安装块11一端皆开设有贯穿安装块11的安装孔6,且过滤网8一端装置外壳1的内部安装有铜管4,铜管4的外侧均匀安装有散热铜片3;
铜管4一端顶端与底端皆安装有贯穿至铜管4内部的水管2,装置外壳1一端开设有贯穿装置外壳1的通气孔5,且通气孔5内部一侧安装有贯穿至装置外壳1内部的往复丝杆9,通气孔5内部往复丝杆9的外侧安装有风力扇叶7,装置外壳1内部往复丝杆9的外侧套设有滚珠丝杆螺母12,风力扇叶7与通气孔5相互配合,滚珠丝杆螺母12在往复丝杆9外侧做往复运动;
滚珠丝杆螺母12顶端开设有贯穿滚珠丝杆螺母12的导向孔14,装置外壳1内部顶端安装有贯穿导向孔14并延伸至装置外壳1内部底端的导向杆10,且滚珠丝杆螺母12靠近过滤网8的一端横向安装有刮板13。
工作原理:使用该装置时,首先通过安装块11上的安装孔6将装置外壳1安装在既定位置后,将管道与水管2进行连接,当车辆在行驶的时候通过气流经过通气孔5的内部后,带动通气孔5内部的风力扇叶7进行旋转,当风力扇叶7在转动的时候驱动往复丝杆9进行旋转,当往复丝杆9在转动的过程中,带动滚珠丝杆螺母12进行移动,同时带动刮板13进行移动,当刮板13在移动的过程中对过滤网8的表面灰尘进行清理,同时通过往复丝杆9转动的过程中带动滚珠丝杆螺母12进行往复运动,当滚珠丝杆螺母12在移动的时候通过导向杆10在导向孔14的内部移动对滚珠丝杆螺母12的移动进行导向,当装置外部外接的管道与水管2相连接后,高温液体通过水管2进入铜管4的内部,同时通过铜管4外侧安装的散热铜片3使得铜管4与空气接触的面积变大,以达到散热的目的,以上为本实用新型的全部工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种空气动力学散热器组合装置,包括装置外壳(1)、水管(2)和散热铜片(3),其特征在于:所述装置外壳(1)的内部安装有过滤网(8),且过滤网(8)一端装置外壳(1)的内部安装有铜管(4),所述铜管(4)一端顶端与底端皆安装有贯穿至铜管(4)内部的水管(2),所述装置外壳(1)一端开设有贯穿装置外壳(1)的通气孔(5),且通气孔(5)内部一侧安装有贯穿至装置外壳(1)内部的往复丝杆(9),所述通气孔(5)内部往复丝杆(9)的外侧安装有风力扇叶(7),所述装置外壳(1)内部往复丝杆(9)的外侧套设有滚珠丝杆螺母(12),且滚珠丝杆螺母(12)靠近过滤网(8)的一端横向安装有刮板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种空气动力学散热器组合装置,其特征在于:所述滚珠丝杆螺母(12)顶端开设有贯穿滚珠丝杆螺母(12)的导向孔(14)。
3.根据权利要求2所述的一种空气动力学散热器组合装置,其特征在于:所述装置外壳(1)内部顶端安装有贯穿导向孔(14)并延伸至装置外壳(1)内部底端的导向杆(10)。
4.根据权利要求1所述的一种空气动力学散热器组合装置,其特征在于:所述装置外壳(1)顶端与底端皆安装有安装块(11),且安装块(11)一端皆开设有贯穿安装块(11)的安装孔(6)。
5.根据权利要求1所述的一种空气动力学散热器组合装置,其特征在于:所述铜管(4)的外侧均匀安装有散热铜片(3)。
6.根据权利要求1所述的一种空气动力学散热器组合装置,其特征在于:所述风力扇叶(7)与通气孔(5)相互配合,所述滚珠丝杆螺母(12)在往复丝杆(9)外侧做往复运动。
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2023
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