CN220204048U - 船式风帆立轴风力发电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船式风帆立轴风力发电机，涉及风力发电设备领域，包括直立塔筒（总高可达110m左右）、旋转机架、船式风帆件和永磁发电机；所述旋转机架转动连接在所述直立塔筒的顶端处，所述船式风帆件通过限位轴承可旋转的连接在所述旋转机架的定位框内；所述船式风帆件设置有多个；所述永磁发电机固定在所述直立塔筒的顶端处的发电机舱内，所述发电机舱呈圆筒状，所述发电机舱位于所述旋转机架正下方；所述发电机舱的轴线、永磁发电机的转轴的轴线与所述旋转机架的旋转轴线共线。本实用新型结构简单、适应工作环境能力强、风能利用效率高，噪音小，能够有效解决乡镇、偏远山区居民用电难的问题。

Description

船式风帆立轴风力发电机

技术领域

本实用新型涉及风力发电设备领域，尤其涉及一种船式风帆立轴风力发电机。

背景技术

风力发电是一种极具发展潜力的绿色能源，能够有效解决国内广大乡镇农村偏远山区居民用电难的问题，又能弥补国内一些工业开发区、工业园区耗电量需求等问题。

目前使用的立轴式风力发电机种类繁多，造型各异，但其普遍存在造型小，风叶少和总高度低等弱点，主要是风叶设置离地面高度低，一般高度在30m左右；并且，风叶受风面积小，接受的风量也少，使转动速度低。即：传统立轴风力发电机接受的风能少，导致发电效率低，致使直立轴式发电机功率无法做大。

因此，如何提出一种船式风帆立轴风力发电机，增大风叶面积，提高风叶数量，增大风叶距离地面的高度，实现立轴式风力发电机高效率发电，成为本领域技术人员亟待解决的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种船式风帆立轴风力发电机，解决现有风力发电机发电效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种船式风帆立轴风力发电机，包括直立塔筒、旋转机架、船式风帆件和永磁发电机；

所述旋转机架转动连接在所述直立塔筒的顶端处，所述船式风帆件通过限位轴承可旋转的连接在所述旋转机架的定位框内；所述船式风帆件设置有多个；

所述永磁发电机固定在所述直立塔筒的顶端处的发电机舱内，所述发电机舱呈圆筒状，所述发电机舱位于所述旋转机架正下方；所述发电机舱的轴线、永磁发电机的转轴的轴线与所述旋转机架的旋转轴线共线。

优选的，本实用新型还包括多个安全门，其中第一安全门开设在所述直立塔筒的底部，第二安全门开设在所述直立塔筒的顶部，且所述第二安全门位于所述发电机舱的下方，所述直立塔筒的外壁上固定有安全平台，所述安全平台位于所述第二安全门处，所述安全平台外侧安装有平台拦板。

优选的，所述发电机舱的顶部通过高强螺栓连接有机舱上盖板，机舱上盖板轴承安装在所述机舱上盖板的中间部位，梁托固定在所述发电机舱的内壁上，机舱下盖板通过高强螺栓安装在所述梁托上，机舱下盖板轴承安装在所述机舱下盖板的中间部位，机舱旋转轴固定在所述机舱上盖板轴承和所述机舱下盖板轴承内，第一法兰盘安装在所述机舱旋转轴的顶端且位于所述机舱上盖板的上方，第二法兰盘安装在所述机舱旋转轴的底端且位于所述机舱下盖板的下方；

所述永磁发电机的电机转轴的顶端安装有第四法兰盘，所述第四法兰盘与所述第二法兰盘相匹配，所述第四法兰盘与所述第二法兰盘之间通过高强螺栓连接；所述电机转轴的轴线与所述机舱旋转轴的轴线共线。

优选的，所述旋转机架包括上弦杆、下弦杆、旋转套筒和绳索板；

所述绳索板通过收口螺栓安装在所述旋转套筒的顶端，所述上弦杆安装在所述旋转套筒上且位于所述绳索板的下方，所述绳索板与所述上弦杆之间通过绳索连接，所述绳索有多根；

所述下弦杆安装在所述旋转套筒的底端，所述上弦杆与所述下弦杆之间设置有竖直腹杆、水平腹杆和倾斜腹杆，所述水平腹杆和所述倾斜腹杆分别与所述旋转套筒连接，所述上弦杆、下弦杆、竖直腹杆和水平腹杆配合构成多个定位框；

机架旋转轴安装在所述旋转套筒的内部且突出于所述旋转套筒下端筒口，第三法兰盘安装在所述机架旋转轴的底端且与所述第一法兰盘相匹配，所述机架旋转轴的轴线与所述机舱旋转轴的轴线共线。

优选的，所述直立塔筒内部设置有可拆卸的单人高速电梯。

优选的，所述定位框的上下边框的中心位置处设置有限位轴承，所述船式风帆件中的风帆立杆安装在所述限位轴承内，所述船式风帆件的帆面呈矩形，所述船式风帆件的帆面采用凯夫拉纤维布料制作，所述风帆立杆位于所述船式风帆件的帆面竖直中轴线上。

优选的，所述发电机舱的内壁上还安装有鼓式制动器，所述鼓式制动器位于所述第二法兰盘与所述第四法兰盘的连接处。

优选的，所述机舱旋转轴上还安装有第一牛腿和第二牛腿，所述第一牛腿与所述机舱上盖板轴承相匹配，且所述第一牛腿位于所述机舱上盖板的上方；所述第二牛腿与所述机舱下盖板轴承相匹配，且所述第二牛腿位于所述机舱下盖板轴承的上方。

优选的，所述第一牛腿位于机舱上盖板轴承内圈的上方，且不与机舱上盖板轴承外圈接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型一种船式风帆立轴风力发电机，包括直立塔筒、旋转机架、船式风帆件和永磁发电机；所述旋转机架转动连接在所述直立塔筒的顶端处，所述船式风帆件通过限位轴承可旋转的连接在所述旋转机架的定位框内；所述船式风帆件设置有多个；所述永磁发电机固定在所述直立塔筒的顶端处的发电机舱内，所述发电机舱呈圆筒状，所述发电机舱位于所述旋转机架正下方；所述发电机舱的轴线、永磁发电机的转轴的轴线与所述旋转机架的旋转轴线共线。

1）船式风帆件的帆面采用凯夫拉纤维布料制作，其重量相对于金属帆面和帆布而言更轻，因此本实用新型的船式风帆件可设置多个以增加受风面积，提高风力发电机对风能的利用效率；

2）离地高度越高风能越大，以往的立轴风力发电机受风扇叶为各类金属材料制作，造型各异，其自身重量重，再加上设计理念不同等影响，限制了风力发电机整体高度。本实用新型的受风扇叶为船式风帆件，帆面采用凯夫拉纤维布料制作，相比金属扇叶和帆布其重量更轻，而且具有抗拉强度强，抗风吹日晒、抗老化等优点。因此，本实用新型的风力发电机，由于旋转机架重量轻，现有的大型起重设备，可将其吊装在直立塔筒的顶端或者说是高塔的顶端，大大提高了对风能的利用效率；

3）旋转机架的顶端设置绳索板，绳索板通过绳索斜拉旋转机架的上弦杆，使整个旋转机架受到的绳索牵引力均匀，进而使得旋转机架的重力主要集中在机架旋转轴的轴心上，该设置的优点在于减小了旋转机架自身重力对旋转机架转速的影响；此外，绳索采用凯夫拉纤维材料制作，强度高又纤细的绳索不会增大旋转机架的旋转阻力；

4）旋转机架的旋转轴线、发电机舱的旋转轴线和永磁发电机转子的旋转轴心共线，该设置可避免本实用新型出现偏心震动性转动。偏心震动性转动会影响发电机转轴的使用寿命，同时还会产生不必要的噪音；

5）风力较大时，本实用新型可通过鼓式制动器的制动作业，使第二法兰盘和第四法兰盘受到摩擦阻力，降低船式风帆立轴风力发电机的旋转速度，保证本实用新型的安全平稳运行；

6）本实用新型结构简单、适应工作环境能力强、风能利用效率高，噪音小，能够有效解决乡镇、偏远山区居民用电难的问题，同时可弥补一些工业开发区、工业园区耗电需求等问题。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型船式风帆立轴风力发电机结构示意图；

图2为本实用新型旋转机架结构示意图；

图3为本实用新型旋转机架俯视示意图；

图4为本实用新型船式风帆件与旋转机架连接关系示意图；

图5为本实用新型风帆立杆和立杆限位轴承定位俯视示意图；

图6为本实用新型发电机舱剖视示意图；

图7为本实用新型发电机舱上盖板俯视示意图；

图8为本实用新型旋转机架俯视示意图；

图9为图6中A处结构放大示意图。

附图标记说明：1、直立塔筒；1-1、第一安全门；1-2、第二安全门；1-3、平台拦板；1-4、发电机舱；1-4-1、机舱旋转轴；1-4-1-1、第一牛腿；1-4-1-2、第二牛腿；1-4-2；第一法兰盘；1-4-3、第二法兰盘；1-5、安全平台；1-6、梁托；1-7、机舱下盖板；1-7-1、机舱下盖板轴承；1-8、机舱上盖板；1-8-1、机舱上盖板轴承；1-8-1-1、机舱上盖板轴承外圈，1-8-1-2、机舱上盖板轴承内圈；2、旋转机架；2-1、上弦杆；2-2、下弦杆；2-3、竖直腹杆；2-4、水平腹杆；2-5、倾斜腹杆；2-6、旋转套筒；2-6-1、机架旋转轴；2-6-2、第三法兰盘；2-7、收口螺栓；2-8、绳索板；2-9、绳索；2-10、限位轴承；3、船式风帆件；3-1、风帆立杆；4、永磁发电机；4-1、电机转轴；4-2、第四法兰盘；5、鼓式制动器。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-9所示，一种船式风帆立轴风力发电机，包括直立塔筒1、旋转机架2、船式风帆件3和永磁发电机4；

所述旋转机架2转动连接在所述直立塔筒1的顶端处，所述船式风帆件3通过限位轴承2-10可旋转的连接在所述旋转机架2的定位框内；所述船式风帆件3设置有多个；

具体的，旋转机架2的高度可达110m；相较于以往高度为30m左右的类似发电机而言，本实用新型能够更加有效的利用了高空的风能。

所述永磁发电机4固定在所述直立塔筒1的顶端处的发电机舱1-4内，所述发电机舱1-4呈圆筒状，所述发电机舱1-4位于所述旋转机架2正下方；所述发电机舱1-4的轴线、永磁发电机4的转轴的轴线与所述旋转机架2的旋转轴线共线。

具体的，本实用新型还包括多个安全门，其中第一安全门1-1开设在所述直立塔筒1的底部，第二安全门1-2开设在所述直立塔筒1的顶部，且所述第二安全门1-2位于所述发电机舱1-4的下方，所述直立塔筒1的外壁上固定有安全平台1-5，所述安全平台1-5位于所述第二安全门1-2处，所述安全平台1-5外侧安装有平台拦板1-3。

具体的，所述发电机舱1-4的顶部通过高强螺栓连接有机舱上盖板1-8，机舱上盖板轴承1-8-1安装在所述机舱上盖板1-8的中间部位，梁托1-6固定在所述发电机舱1-4的内壁上，机舱下盖板1-7通过高强螺栓安装在所述梁托1-6上，机舱下盖板轴承1-7-1安装在所述机舱下盖板1-7的中间部位，机舱旋转轴1-4-1固定在所述机舱上盖板轴承1-8-1和所述机舱下盖板轴承1-7-1内，第一法兰盘1-4-2安装在所述机舱旋转轴1-4-1的顶端且位于所述机舱上盖板1-8的上方，第二法兰盘1-4-3安装在所述机舱旋转轴1-4-1的底端且位于所述机舱下盖板1-7的下方；

所述永磁发电机4的电机转轴4-1的顶端安装有第四法兰盘4-2，所述第四法兰盘4-2与所述第二法兰盘1-4-3相匹配，所述第四法兰盘4-2与所述第二法兰盘1-4-3之间通过高强螺栓连接；所述电机转轴4-1的轴线与所述机舱旋转轴1-4-1的轴线共线。

旋转机架的旋转轴线、发电机舱的旋转轴线和永磁发电机转子的旋转轴心共线，该设置可避免本实用新型出现偏心震动性转动。偏心震动性转动会影响电机转轴的使用寿命，同时还会产生不必要的噪音。

具体的，所述旋转机架2包括上弦杆2-1、下弦杆2-2、旋转套筒2-6和绳索版2-8；

所述绳索板2-8通过收口螺栓2-7安装在所述旋转套筒2-6的顶端，所述上弦杆2-1安装在所述旋转套筒2-6上且位于所述绳索板2-8的下方，所述绳索板2-8与所述上弦杆2-1之间通过绳索2-9连接，所述绳索2-9有多根；

所述下弦杆2-2安装在所述旋转套筒2-6的底端，所述上弦杆2-1与所述下弦杆2-2之间设置有竖直腹杆2-3、水平腹杆2-4和倾斜腹杆2-5，所述水平腹杆2-4和所述倾斜腹杆2-5分别与所述旋转套筒2-6连接，所述上弦杆2-1、下弦杆2-2、竖直腹杆2-3和水平腹杆2-4配合构成多个定位框；

机架旋转轴2-6-1安装在所述旋转套筒2-6的内部且突出于所述旋转套筒2-6下端筒口，第三法兰盘2-6-2安装在所述机架旋转轴2-6-1的底端且与所述第一法兰盘1-4-2相匹配，所述机架旋转轴2-6-1的轴线与所述机舱旋转轴1-4-1的轴线共线。

旋转机架的顶端设置绳索板，绳索板通过绳索斜拉旋转机架的上弦杆，使整个旋转机架受到的绳索牵引力均匀，进而使得旋转机架的重力主要集中在机架旋转轴的轴心上，该设置的优点在于减小了旋转机架自身重力对旋转机架转速的影响；此外，绳索采用凯夫拉纤维材料制作，纤细的绳索不会增大旋转机架的旋转阻力

具体的，所述直立塔筒1内部设置有可拆卸的单人高速电梯。

具体的，所述定位框的上下边框的中心位置处设置有限位轴承2-10，所述船式风帆件3中的风帆立杆3-1安装在所述限位轴承2-10内，所述船式风帆件3的帆面呈矩形，所述船式风帆件3的帆面采用凯夫拉纤维布料制作，所述风帆立杆3-1位于所述船式风帆件3的帆面竖直中轴线上。

船式风帆件的帆面采用凯夫拉纤维布料制作，其重量相对于金属帆面和帆布而言更轻，因此，本实用新型的船式风帆件可设置多个以增加受风面积，提高风力发电机对风能的利用效率；

离地高度越高风能越大，以往的立轴风力发电机，受风扇叶为各类金属材料制作，其自身重量重，再加上设计理念不同等影响，限制了风力发电机整体高度。本实用新型的受风扇叶为船式风帆件，帆面采用凯夫拉纤维布料制作，相比金属扇叶和帆布其重量更轻，因此，本实用新型的风力发电机能够设置在直立塔筒的顶端或者说是高塔的顶端，大大提高了对风能的利用效率。

具体的，所述发电机舱1-4的内壁上还安装有鼓式制动器5，所述鼓式制动器5位于所述第二法兰盘1-4-3与所述第四法兰盘4-2的连接处。

具体的，所述机舱旋转轴1-4-1上还安装有第一牛腿1-4-1-1和第二牛腿1-4-1-2，所述第一牛腿1-4-1-1与所述机舱上盖板轴承1-8-1相匹配，且所述第一牛腿1-4-1-1位于所述机舱上盖板轴承1-8-1的上方；所述第二牛腿1-4-1-2与所述机舱下盖板轴承1-7-1相匹配，且所述第二牛腿1-4-1-2位于所述机舱下盖板轴承1-7-1的上方。

具体的，所述第一牛腿1-4-1-1位于机舱上盖板轴承内圈1-8-1-2的上方，且不与机舱上盖板轴承外圈1-8-1-1接触。

旋转机架2自身重力通过机架旋转轴2-6-1传递至第三法兰盘2-6-3上，再通过第一法兰盘1-4-2传递至机舱旋转轴1-4-2上，机舱旋转轴1-4-2通过第一牛腿1-4-1-1和第二牛腿1-4-1-2将旋转机架2的重力传递至机舱上盖板1-8和机舱下盖板1-7上，机舱上盖板1-8和机舱下盖板1-7上再将旋转机架2的重力传递至发电机舱1-4的舱壁上，直立塔筒1对所述发电机舱1-4起支撑作用。

所述机舱上盖板1-8上安装有启动机，所述启动机为所述旋转机架2的转动提供初始旋转动力。

风力较大时，本实用新型可通过鼓式制动器的制动作业，使第二法兰盘和第四法兰盘受到摩擦阻力，降低船式风帆立轴风力发电机的旋转速度，保证本实用新型的安全平稳运行。

本实用新型结构简单、适应工作环境能力强、风能利用效率高，噪音小，能够有效解决国内广大乡镇、偏远山区居民用电难的问题，同时可弥补国内一些工业开发区、工业园区耗电需求等问题。

本实用新型的使用过程如下：

船式风帆件3受风时带动旋转机架2旋转，旋转机架2通过第三法兰盘2-6-2和第一法兰盘1-4-2带动机舱旋转轴1-4-1旋转，机舱旋转轴1-4-1通过第二法兰盘1-4-3和第四法兰盘4-2带动电机转轴4-1旋转，电机转轴4-1旋转使永磁发电机4发电。

风力较大时，操作人员可通过鼓式制动器5进行制动作业，使第二法兰盘1-4-3和第四法兰盘4-4受到摩擦阻力，降低船式风帆立轴风力发电机的旋转速度，保证本实用新型的安全平稳运行。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (9)

1.一种船式风帆立轴风力发电机，其特征在于：包括直立塔筒（1）、旋转机架（2）、船式风帆件（3）和永磁发电机（4）；

所述旋转机架（2）转动连接在所述直立塔筒（1）的顶端处，所述船式风帆件（3）通过限位轴承（2-10）可旋转的连接在所述旋转机架（2）的定位框内；所述船式风帆件（3）设置有多个；

所述永磁发电机（4）固定在所述直立塔筒（1）的顶端处的发电机舱（1-4）内，所述发电机舱（1-4）呈圆筒状，所述发电机舱（1-4）位于所述旋转机架（2）正下方；所述发电机舱（1-4）的轴线、永磁发电机（4）的转轴的轴线与所述旋转机架（2）的旋转轴线共线。

2.根据权利要求1所述的船式风帆立轴风力发电机，其特征在于：还包括多个安全门，其中第一安全门（1-1）开设在所述直立塔筒（1）的底部，第二安全门（1-2）开设在所述直立塔筒（1）的顶部，且所述第二安全门（1-2）位于所述发电机舱（1-4）的下方，所述直立塔筒（1）的外壁上固定有安全平台（1-5），所述安全平台（1-5）位于所述第二安全门（1-2）处，所述安全平台（1-5）外侧安装有平台拦板（1-3）。

3.根据权利要求1所述的船式风帆立轴风力发电机，其特征在于：所述发电机舱（1-4）的顶部通过高强螺栓连接有机舱上盖板（1-8），机舱上盖板轴承（1-8-1）安装在所述机舱上盖板（1-8）的中间部位，梁托（1-6）固定在所述发电机舱（1-4）的内壁上，机舱下盖板（1-7）通过高强螺栓安装在所述梁托（1-6）上，机舱下盖板轴承（1-7-1）安装在所述机舱下盖板（1-7）的中间部位，机舱旋转轴（1-4-1）固定在所述机舱上盖板轴承（1-8-1）和所述机舱下盖板轴承（1-7-1）内，第一法兰盘（1-4-2）安装在所述机舱旋转轴（1-4-1）的顶端且位于所述机舱上盖板（1-8）的上方，第二法兰盘（1-4-3）安装在所述机舱旋转轴（1-4-1）的底端且位于所述机舱下盖板（1-7）的下方；

所述永磁发电机（4）的电机转轴（4-1）的顶端安装有第四法兰盘（4-2），所述第四法兰盘（4-2）与所述第二法兰盘（1-4-3）相匹配，所述第四法兰盘（4-2）与所述第二法兰盘（1-4-3）之间通过高强螺栓连接；所述电机转轴（4-1）的轴线与所述机舱旋转轴（1-4-1）的轴线共线。

4.根据权利要求3所述的船式风帆立轴风力发电机，其特征在于：所述旋转机架（2）包括上弦杆（2-1）、下弦杆（2-2）、旋转套筒（2-6）和绳索板（2-8）；

所述绳索板（2-8）通过收口螺栓（2-7）安装在所述旋转套筒（2-6）的顶端，所述上弦杆（2-1）安装在所述旋转套筒（2-6）上且位于所述绳索板（2-8）的下方，所述绳索板（2-8）与所述上弦杆（2-1）之间通过绳索（2-9）连接，所述绳索（2-9）有多根；

所述下弦杆（2-2）安装在所述旋转套筒（2-6）的底端，所述上弦杆（2-1）与所述下弦杆（2-2）之间设置有竖直腹杆（2-3）、水平腹杆（2-4）和倾斜腹杆（2-5），所述水平腹杆（2-4）和所述倾斜腹杆（2-5）分别与所述旋转套筒（2-6）连接，所述上弦杆（2-1）、下弦杆（2-2）、竖直腹杆（2-3）和水平腹杆（2-4）配合构成多个定位框；

机架旋转轴（2-6-1）安装在所述旋转套筒（2-6）的内部且突出于所述旋转套筒（2-6）下端筒口，第三法兰盘（2-6-2）安装在所述机架旋转轴（2-6-1）的底端且与所述第一法兰盘（1-4-2）相匹配，所述机架旋转轴（2-6-1）的轴线与所述机舱旋转轴（1-4-1）的轴线共线。

5.根据权利要求1所述的船式风帆立轴风力发电机，其特征在于：所述直立塔筒（1）内部设置有可拆卸的单人高速电梯。

6.根据权利要求4所述的船式风帆立轴风力发电机，其特征在于：所述定位框的上下边框的中心位置处设置有限位轴承（2-10），所述船式风帆件（3）中的风帆立杆（3-1）安装在所述限位轴承（2-10）内，所述船式风帆件（3）的帆面呈矩形，所述船式风帆件（3）的帆面采用凯夫拉纤维布料制作，所述风帆立杆（3-1）位于所述船式风帆件（3）的帆面竖直中轴线上。

7.根据权利要求3所述的船式风帆立轴风力发电机，其特征在于：所述发电机舱（1-4）的内壁上还安装有鼓式制动器（5），所述鼓式制动器（5）位于所述第二法兰盘（1-4-3）与所述第四法兰盘（4-2）的连接处。

8.根据权利要求3所述的船式风帆立轴风力发电机，其特征在于：所述机舱旋转轴（1-4-1）上还安装有第一牛腿（1-4-1-1）和第二牛腿（1-4-1-2），所述第一牛腿（1-4-1-1）与所述机舱上盖板轴承（1-8-1）相匹配，且所述第一牛腿（1-4-1-1）位于所述机舱上盖板轴承（1-8-1）的上方；所述第二牛腿（1-4-1-2）与所述机舱下盖板轴承（1-7-1）相匹配，且所述第二牛腿（1-4-1-2）位于所述机舱下盖板轴承（1-7-1）的上方。

9.根据权利要求8所述的船式风帆立轴风力发电机，其特征在于：所述第一牛腿（1-4-1-1）位于机舱上盖板轴承内圈（1-8-1-2）的上方，且不与机舱上盖板轴承外圈（1-8-1-1）接触。