CN220197246U - 一种汽车发电机外壳加工设备 - Google Patents

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姜伟宏
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Abstract

本实用新型属于汽车发电机外壳加工领域,具体的说是一种汽车发电机外壳加工设备,包括工作台,所述工作台与连接架固定连接,所述连接架与伸缩杆的顶端固定连接,所述伸缩杆的底端与打磨装置固定连接;所述工作台的内部设置有收集组件;所述收集组件包括第一拉板,所述第一拉板的顶端与第一连接杆的底端固定连接,两组所述第一连接杆的顶端皆与第一卡合块的底端固定连接;通过收集组件的结构设计,实现了对加工产生的碎屑收集的功能,解决了工人们在使用加工设备对发电机外壳进行加工时,由于发电机的外壳需要抛光打磨,继而在加工的过程中会产生大量的碎屑,而这些碎屑的形状大多呈絮状,继而在对其清理时极其不方便。

Description

一种汽车发电机外壳加工设备
技术领域
本实用新型涉及汽车发电机外壳加工领域,具体是一种汽车发电机外壳加工设备。
背景技术
现在的汽车发电机在生产出来之后需要在其外部加上外壳,而汽车电机壳的基本用途保护电机:汽车电机壳位于发动机的外壳中,用以保护发动机和内部的驱动机构,避免碰撞、冲击和其他因素对发动机的损坏,还可以提高发动机安全性,汽车发电机壳体需要经历车削、钻孔、打磨和抛光等加工步骤才可以进行使用。
现有的汽车发电机外壳加工设备具体可以参考申请号为CN202121275732.3的中国实用新型专利,其具体公开了一种发电机外壳打磨设备,包括底座,所述底座顶部两端设置有支撑板,所述支撑板顶部设置有顶板,所述顶板底部设置有第一液压杆,所述第一液压杆底部输出端连接有连接板,所述连接板远离第一液压杆的一端中间位置设置有连接杆,所述连接杆底部转动设置有防护箱,所述防护箱内部设置有电机,所述电机的输出端延伸至防护箱外部并设置有打磨轮,所述底座内部设置有缓冲组件,所述防护箱顶部设置有调节组件;所述缓冲组件,用于避免打磨过度的情况发生,包括滑动设置在底座内部顶端的操作板,所述操作板底部两端均设置有第二弹簧,通过设置有缓冲组件,能够防止出现打磨过度的情况,实用性强。
现有的技术中汽车发电机外壳加工设备大多缺少收集组件,在对汽车发电机外壳加工时,会产生大量的碎屑,且这些碎屑形状较小,继而使得这些碎屑吸附在工作台上,继而使得工人对其打扫非常不方便,需要耗费大量的时间;因此,针对上述问题提出一种汽车发电机外壳加工设备。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,现有的技术中汽车发电机外壳加工设备大多缺少收集组件,在对汽车发电机外壳加工时,会产生大量的碎屑,且这些碎屑形状较小,会使得这些碎屑吸附在工作台上,继而使得工人对其打扫非常不方便,需要耗费大量的时间的问题,本实用新型提出一种汽车发电机外壳加工设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种汽车发电机外壳加工设备,包括工作台,所述工作台与连接架固定连接,所述连接架与伸缩杆的顶端固定连接,所述伸缩杆的底端与打磨装置固定连接;所述工作台的内部设置有收集组件;
所述收集组件包括第一拉板,所述第一拉板的顶端与第一连接杆的底端固定连接,两组所述第一连接杆的顶端皆与第一卡合块的底端固定连接,两组所述第一连接杆的外部套设有第一弹簧,两组所述第一弹簧的底端与第一滑动腔的底端内壁抵接,两组所述第一弹簧的顶端皆与第一卡合块的底端固定连接,所述工作台的顶端设置有调节组件。
优选的,所述调节组件包括第一螺杆,所述第一螺杆的右端与转动杆固定连接,所述第一螺杆与第一螺帽转动连接,所述第一螺杆贯穿连接架的右端,所述第一螺杆的左端与圆形抵接板固定连接,所述圆形抵接板与第一固定板的右端抵接。
优选的,所述两组所述第一连接杆贯穿第一滑动腔的底端,所述第一滑动腔与工作台的前端固定连接,所述第一卡合块与第一卡合件卡合,所述第一卡合件与碎屑收集箱的前端固定连接。
优选的,所述第一固定板与第一滑杆滑动连接,两组所述第一滑杆皆与连接架内壁固定连接,两组所述第一滑杆皆与第二固定板固定连接。
优选的,所述工作台的前端开设有第一滑轨,两组所述第一滑轨皆与第一滑块滑动连接,两组所述第一滑块皆与碎屑收集箱固定连接,所述碎屑收集箱设置在工作台的内部。
优选的,所述第一螺帽与螺帽固定板的右端固定连接,所述螺帽固定板与连接架的右端固定连接,所述第一螺杆贯穿螺帽固定板。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过收集组件的结构设计,实现了对加工产生的碎屑收集的功能,解决了工人们在使用加工设备对发电机外壳进行加工时,由于发电机的外壳需要抛光打磨,继而在加工的过程中会产生大量的碎屑,而这些碎屑的形状大多呈絮状,继而在对其清理时极其不方便的问题,提高了对加工碎屑收集的便捷性;
2.本实用新型通过调节组件的结构设计,实现了对发电机外壳固定的功能,解决了工人们在使用加工设备对发电机外壳进行加工时,因发电机的型号不同,其外壳的大小也各不相同,继而需要通过不断的调节,确保对发电机的外壳固定更加稳定的问题,提高了对发电机外壳固定的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型的局部立体结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的局部剖面结构示意图;
图5为本实用新型的图4中B处放大结构示意图。
图中:1、工作台;2、连接架;3、伸缩杆;4、打磨装置;40、第一固定板;41、第二固定板;42、第一滑杆;43、圆形抵接板;44、第一螺杆;45、第一螺帽;46、螺帽固定板;47、转动杆;60、碎屑收集箱;62、第一滑块;63、第一滑轨;64、第一卡合件;65、第一卡合块;66、第一连接杆;67、第一弹簧;68、第一滑动腔;69、第一拉板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5所示,一种汽车发电机外壳加工设备,包括工作台1,所述工作台1与连接架2固定连接,所述连接架2与伸缩杆3的顶端固定连接,所述伸缩杆3的底端与打磨装置4固定连接;所述工作台1的内部设置有收集组件;
所述收集组件包括第一拉板69,所述第一拉板69的顶端与第一连接杆66的底端固定连接,两组所述第一连接杆66的顶端皆与第一卡合块65的底端固定连接,两组所述第一连接杆66的外部套设有第一弹簧67,两组所述第一弹簧67的底端与第一滑动腔68的底端内壁抵接,两组所述第一弹簧67的顶端皆与第一卡合块65的底端固定连接,所述工作台1的顶端设置有调节组件;
工作时,现有的技术中汽车发电机外壳加工设备大多缺少收集组件,在对汽车发电机外壳加工时,会产生大量的碎屑,且这些碎屑形状较小,继而使得这些碎屑吸附在工作台上,继而使得工人对其打扫非常不方便,需要耗费大量的时间,当碎屑收集箱60的内部收集满碎屑需要清理时,向下拉动第一拉板69,第一拉板69与第一连接杆66固定连接,第一连接杆66与第一卡合块65的底端固定连接,使得第一连接杆66在第一滑动腔68的内部向下运动,继而带动第一卡合块65在第一滑动腔68的内部向下运动,继而使得第一卡合块65向下挤压第一弹簧67。
进一步的,所述调节组件包括第一螺杆44,所述第一螺杆44的右端与转动杆47固定连接,所述第一螺杆44与第一螺帽45转动连接,所述第一螺杆44贯穿连接架2的右端,所述第一螺杆44的左端与圆形抵接板43固定连接,所述圆形抵接板43与第一固定板40的右端抵接;
工作时,转动转动杆47,继而带动第一螺杆44在第一螺帽45的内部进行转动,继而使得第一螺杆44向左运动,圆形抵接板43与第一螺杆44固定连接,继而带动圆形抵接板43向左运动,当圆形抵接板43向左运动到与第一固定板40的右端抵接时,停止对转动杆47的转动,可以使得第一固定板40和第二固定板41对发电机外壳固定的更加稳定。
进一步的,所述两组所述第一连接杆66贯穿第一滑动腔68的底端,所述第一滑动腔68与工作台1的前端固定连接,所述第一卡合块65与第一卡合件64卡合,所述第一卡合件64与碎屑收集箱60的前端固定连接;
工作时,向下拉动第一拉板69,继而使得第一连接杆66在第一滑动腔68内部向下运动,继而使得第一卡合块65向下挤压第一弹簧67,继而带动第一卡合块65向下运动到与第一卡合件64不在卡合。
进一步的,所述第一固定板40与第一滑杆42滑动连接,两组所述第一滑杆42皆与连接架2内壁固定连接,两组所述第一滑杆42皆与第二固定板41固定连接;
工作时,对发电机外壳固定时,将发电机外壳放置在第二固定板41和第一固定板40之间,然后用手推动第一固定板40,使得第一固定板40在第一滑杆42上向左滑动,继而使得发电机外壳与第二固定板41和第一固定板40更好的抵接。
进一步的,所述工作台1的前端开设有第一滑轨63,两组所述第一滑轨63皆与第一滑块62滑动连接,两组所述第一滑块62皆与碎屑收集箱60固定连接,所述碎屑收集箱60设置在工作台1的内部;
工作时,向前拉动碎屑收集箱60,碎屑收集箱60与第一滑块62固定连接,第一滑块62与第一滑轨63滑动连接,继而使得碎屑收集箱60在第一滑轨63的内部向前滑动,当碎屑收集箱60向前滑动到脱离工作台1的内部时,即可将碎屑收集箱60内部的碎屑进行处理。
进一步的,所述第一螺帽45与螺帽固定板46的右端固定连接,所述螺帽固定板46与连接架2的右端固定连接,所述第一螺杆44贯穿螺帽固定板46;
工作时,反方向转动转动杆47,继而使得第一螺杆44在第一螺帽45的内部反方向转动,继而使得第一螺杆44向右运动,继而带动圆形抵接板43向右运动。
工作原理:现有的技术中汽车发电机外壳加工设备大多缺少收集组件,在对汽车发电机外壳加工时,会产生大量的碎屑,且这些碎屑形状较小,继而使得这些碎屑吸附在工作台上,继而使得工人对其打扫非常不方便,需要耗费大量的时间,当碎屑收集箱60的内部收集满碎屑需要清理时,向下拉动第一拉板69,第一拉板69与第一连接杆66固定连接,第一连接杆66与第一卡合块65的底端固定连接,使得第一连接杆66在第一滑动腔68的内部向下运动,继而带动第一卡合块65在第一滑动腔68的内部向下运动,继而使得第一卡合块65向下挤压第一弹簧67,当第一卡合块65向下运动到与第一卡合件64不在卡合时,然后向前拉动碎屑收集箱60,碎屑收集箱60与第一滑块62固定连接,第一滑块62与第一滑轨63滑动连接,继而使得碎屑收集箱60在第一滑轨63的内部向前滑动,当碎屑收集箱60向前滑动到脱离工作台1的内部时,即可将碎屑收集箱60内部的碎屑进行处理。当碎屑收集箱60内部碎屑清理完成需要安装时,向下拉动第一拉板69,继而使得第一卡合块65向第一滑动腔68的内部收缩,使得第一卡合块65与第一卡合件64不在卡合,然后将第一滑块62对准第一滑轨63,然后向后推动碎屑收集箱60,继而使得第一滑块62在第一滑轨63的内部向后滑动,当碎屑收集箱60与工作台1的内壁抵接时,即可停止对碎屑收集箱60的推动,松开对第一拉板69的拉伸,即第一卡合块65不在向下挤压第一弹簧67,在第一弹簧67还原力的作用下,使得第一卡合块65在第一滑动腔68的内部向上运动,继而使得第一卡合块65与第一卡合件64卡合,即可完成对碎屑收集箱60的固定。
通过调节组件,对发电机外壳进行固定,解决了工人们在使用加工设备对发电机外壳进行加工时,因发电机的型号不同,其外壳的大小也各不相同,继而需要通过不断的调节,确保对发电机的外壳固定更加稳定,对发电机外壳固定时,将发电机外壳放置在第二固定板41和第一固定板40之间,然后用手推动第一固定板40,使得第一固定板40在第一滑杆42上向左滑动,继而使得发电机外壳与第二固定板41和第一固定板40更好的抵接,然后转动转动杆47,继而带动第一螺杆44在第一螺帽45的内部进行转动,继而使得第一螺杆44向左运动,圆形抵接板43与第一螺杆44固定连接,继而带动圆形抵接板43向左运动,当圆形抵接板43向左运动到与第一固定板40的右端抵接时,停止对转动杆47的转动,可以使得第一固定板40和第二固定板41对发电机外壳固定的更加稳定。当加工完成后需要对发电机外壳松解时,反方向转动转动杆47,继而使得第一螺杆44在第一螺帽45的内部反方向转动,继而使得第一螺杆44向右运动,继而带动圆形抵接板43向右运动,当圆形抵接板43向右运动到与第一固定板40不在抵接时,通过向右拨动第一固定板40,使得第一固定板40的左端与发电机外壳不在抵接,即可将发电机外壳取出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种汽车发电机外壳加工设备,包括工作台(1),所述工作台(1)与连接架(2)固定连接,所述连接架(2)与伸缩杆(3)的顶端固定连接,所述伸缩杆(3)的底端与打磨装置(4)固定连接;其特征在于:所述工作台(1)的内部设置有收集组件;
所述收集组件包括第一拉板(69),所述第一拉板(69)的顶端与第一连接杆(66)的底端固定连接,两组所述第一连接杆(66)的顶端皆与第一卡合块(65)的底端固定连接,两组所述第一连接杆(66)的外部套设有第一弹簧(67),两组所述第一弹簧(67)的底端与第一滑动腔(68)的底端内壁抵接,两组所述第一弹簧(67)的顶端皆与第一卡合块(65)的底端固定连接,所述工作台(1)的顶端设置有调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机外壳加工设备,其特征在于:所述调节组件包括第一螺杆(44),所述第一螺杆(44)的右端与转动杆(47)固定连接,所述第一螺杆(44)与第一螺帽(45)转动连接,所述第一螺杆(44)贯穿连接架(2)的右端,所述第一螺杆(44)的左端与圆形抵接板(43)固定连接,所述圆形抵接板(43)与第一固定板(40)的右端抵接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发电机外壳加工设备,其特征在于:两组所述第一连接杆(66)贯穿第一滑动腔(68)的底端,所述第一滑动腔(68)与工作台(1)的前端固定连接,所述第一卡合块(65)与第一卡合件(64)卡合,所述第一卡合件(64)与碎屑收集箱(60)的前端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发电机外壳加工设备,其特征在于:所述第一固定板(40)与第一滑杆(42)滑动连接,两组所述第一滑杆(42)皆与连接架(2)内壁固定连接,两组所述第一滑杆(42)皆与第二固定板(41)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发电机外壳加工设备,其特征在于:所述工作台(1)的前端开设有第一滑轨(63),两组所述第一滑轨(63)皆与第一滑块(62)滑动连接,两组所述第一滑块(62)皆与碎屑收集箱(60)固定连接,所述碎屑收集箱(60)设置在工作台(1)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发电机外壳加工设备,其特征在于:所述第一螺帽(45)与螺帽固定板(46)的右端固定连接,所述螺帽固定板(46)与连接架(2)的右端固定连接,所述第一螺杆(44)贯穿螺帽固定板(46)。
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