CN220187741U - 一种隧道施工振动响应试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道施工振动响应试验装置,涉及隧道振动响应试验技术领域,包括装置架,所述装置架的上表面固定安装有位移传感器和振动传感器,所述装置架的底部设置有底座,所述装置架、底座之间设置有旋转机构,所述旋转机构包括有限位旋转轴,所述限位旋转轴的外表面与底座的内壁活动连接。本实用新型通过电机带动限位旋转轴、连接轴转动,通过十字卡块与装置架的卡接作用,带动装置架沿固定频率进行转动,对隧道内部不同位置进行监测试验,避免需要人工进行调节,导致试验效率较低的问题,再通过限位圆环、滑动条和限位槽之间形成的限位作用,保证装置架旋转过程中的稳定性,同时也便于拆卸,对其进行收纳或者维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道振动响应试验技术领域,具体涉及一种隧道施工振动响应试验装置。
背景技术
为缓解道路拥堵压力,国家大力提升城市地铁建设速度,不仅为城市交通节约大量地面空间缓解了交通压力,还在地铁线路经济带的基础上推动了整个城市的发展。地铁在给我们生活带来便利的同时,列车振动产生的循环荷载对运营区域的地面带来了变形沉降,并会导致周围建筑物地基沉降,因此在对地铁隧道进行建设过程中,需要通过大量的隧道施工振动响应试验来监测地铁隧道的稳固性。现有的隧道施工振动响应试验装置在使用过程中,通常直接安装至隧道内部,用于对隧道内部进行振动响应试验,由于装置只能对单一方向进行监测,当需要对隧道内部进行多方向监测时,需要人工进行调节,导致装置试验效率较低的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种隧道施工振动响应试验装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种隧道施工振动响应试验装置,包括装置架,所述装置架的上表面固定安装有位移传感器和振动传感器,所述装置架的底部设置有底座,所述装置架、底座之间设置有旋转机构,所述旋转机构包括有限位旋转轴,所述限位旋转轴的外表面与底座的内壁活动连接,所述装置架、底座之间设置有连接轴、十字卡块、电机、连接架、限位圆环、滑动条和限位槽。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述连接轴的一端与限位旋转轴的上表面固定连接,所述十字卡块的内壁与连接轴的另一端外表面固定连接,所述十字卡块的外表面与装置架的内壁活动卡接,所述电机通过连接架与底座的下表面固定连接,所述电机的输出轴与限位旋转轴的一端固定连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述限位圆环的上表面与装置架的下表面固定连接,所述滑动条的上表面与限位圆环的下表面固定连接,所述限位槽开设于底座的上表面,所述滑动条的外表面与限位槽的内壁活动连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述装置架的外侧设置有防护机构,所述防护机构包括有缓冲防护块,所述缓冲防护块的下表面与装置架的上表面固定连接,所述缓冲防护块的上表面固定连接有支撑架,所述支撑架的一端外表面上固定连接有轻质防护片。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述轻质防护片的内侧固定连接有横向支架,所述横向支架的外表面上固定连接有竖向支架,所述竖向支架的一端与轻质防护片的内侧固定连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述横向支架、竖向支架设置有多组,用于增强轻质防护片的防护支撑性能。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种隧道施工振动响应试验装置,当需要对装置架、位移传感器、振动传感器的监测方向进行调节时,首先通过电机带动限位旋转轴、连接轴转动,通过十字卡块与装置架的卡接作用,带动装置架沿固定频率进行转动,对隧道内部不同位置进行监测试验,避免需要人工进行调节,导致试验效率较低的问题,再通过限位圆环、滑动条和限位槽之间形成的限位作用,保证装置架旋转过程中的稳定性,同时也便于拆卸,对其进行收纳或者维护。
2、本实用新型提供一种隧道施工振动响应试验装置,由于装置设置在隧道内部,易出现落石或者灰尘掉落,对装置的使用产生影响,因此,通过轻质防护片的设置,对位移传感器、振动传感器产生遮挡防护作用,避免落石、粉尘掉落在装置外表面上的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的旋转机构的剖面示意图;
图3为本实用新型的连接轴和十字卡块的剖面示意图;
图4为本实用新型的防护机构的立体示意图。
图中:1、装置架;11、位移传感器;12、振动传感器;13、底座;
2、旋转机构;21、限位旋转轴;22、连接轴;23、十字卡块;24、电机;25、连接架;26、限位圆环;27、滑动条;28、限位槽;
3、防护机构;31、缓冲防护块;32、支撑架;33、轻质防护片;34、横向支架;35、竖向支架。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1-4所示,本实用新型提供了一种隧道施工振动响应试验装置,包括装置架1,装置架1的上表面固定安装有位移传感器11和振动传感器12,装置架1的底部设置有底座13,装置架1、底座13之间设置有旋转机构2,旋转机构2包括有限位旋转轴21,限位旋转轴21的外表面与底座13的内壁活动连接,装置架1、底座13之间设置有连接轴22、十字卡块23、电机24、连接架25、限位圆环26、滑动条27和限位槽28,连接轴22的一端与限位旋转轴21的上表面固定连接,十字卡块23的内壁与连接轴22的另一端外表面固定连接,十字卡块23的外表面与装置架1的内壁活动卡接,电机24通过连接架25与底座13的下表面固定连接,电机24的输出轴与限位旋转轴21的一端固定连接,限位圆环26的上表面与装置架1的下表面固定连接,滑动条27的上表面与限位圆环26的下表面固定连接,限位槽28开设于底座13的上表面,滑动条27的外表面与限位槽28的内壁活动连接。
在本实施例中,当需要对装置架1、位移传感器11、振动传感器12的监测方向进行调节时,首先通过电机24带动限位旋转轴21、连接轴22转动,通过十字卡块23与装置架1的卡接作用,带动装置架1沿固定频率进行转动,对隧道内部不同位置进行监测试验,避免需要人工进行调节,导致试验效率较低的问题,再通过限位圆环26、滑动条27和限位槽28之间形成的限位作用,保证装置架1旋转过程中的稳定性,通过十字卡块23与装置架1的卡接作用,便于将装置拆卸,对其进行收纳或者维护。
实施例2
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,装置架1的外侧设置有防护机构3,防护机构3包括有缓冲防护块31,缓冲防护块31的下表面与装置架1的上表面固定连接,缓冲防护块31的上表面固定连接有支撑架32,支撑架32的一端外表面上固定连接有轻质防护片33,轻质防护片33的内侧固定连接有横向支架34,横向支架34的外表面上固定连接有竖向支架35,竖向支架35的一端与轻质防护片33的内侧固定连接,横向支架34、竖向支架35设置有多组,用于增强轻质防护片33的防护支撑性能。
在本实施例中,由于装置设置在隧道内部,易出现落石或者灰尘掉落,对装置的使用产生影响,因此,通过轻质防护片33的设置,对位移传感器11、振动传感器12产生遮挡防护作用,避免落石、粉尘掉落在装置外表面上的问题。
下面具体说明该隧道施工振动响应试验装置的工作原理。
如图1-4所示,当需要对装置架1、位移传感器11、振动传感器12的监测方向进行调节时,首先通过电机24带动限位旋转轴21、连接轴22转动,通过十字卡块23与装置架1的卡接作用,带动装置架1沿固定频率进行转动,对隧道内部不同位置进行监测试验,避免需要人工进行调节,导致试验效率较低的问题,再通过限位圆环26、滑动条27和限位槽28之间形成的限位作用,保证装置架1旋转过程中的稳定性,同时也便于拆卸,对其进行收纳或者维护。
Claims (6)
1.一种隧道施工振动响应试验装置,包括装置架(1),所述装置架(1)的上表面固定安装有位移传感器(11)和振动传感器(12),所述装置架(1)的底部设置有底座(13),其特征在于:所述装置架(1)、底座(13)之间设置有旋转机构(2),所述旋转机构(2)包括有限位旋转轴(21),所述限位旋转轴(21)的外表面与底座(13)的内壁活动连接,所述装置架(1)、底座(13)之间设置有连接轴(22)、十字卡块(23)、电机(24)、连接架(25)、限位圆环(26)、滑动条(27)和限位槽(28)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工振动响应试验装置,其特征在于:所述连接轴(22)的一端与限位旋转轴(21)的上表面固定连接,所述十字卡块(23)的内壁与连接轴(22)的另一端外表面固定连接,所述十字卡块(23)的外表面与装置架(1)的内壁活动卡接,所述电机(24)通过连接架(25)与底座(13)的下表面固定连接,所述电机(24)的输出轴与限位旋转轴(21)的一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工振动响应试验装置,其特征在于:所述限位圆环(26)的上表面与装置架(1)的下表面固定连接,所述滑动条(27)的上表面与限位圆环(26)的下表面固定连接,所述限位槽(28)开设于底座(13)的上表面,所述滑动条(27)的外表面与限位槽(28)的内壁活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工振动响应试验装置,其特征在于:所述装置架(1)的外侧设置有防护机构(3),所述防护机构(3)包括有缓冲防护块(31),所述缓冲防护块(31)的下表面与装置架(1)的上表面固定连接,所述缓冲防护块(31)的上表面固定连接有支撑架(32),所述支撑架(32)的一端外表面上固定连接有轻质防护片(33)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道施工振动响应试验装置,其特征在于:所述轻质防护片(33)的内侧固定连接有横向支架(34),所述横向支架(34)的外表面上固定连接有竖向支架(35),所述竖向支架(35)的一端与轻质防护片(33)的内侧固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种隧道施工振动响应试验装置,其特征在于:所述横向支架(34)、竖向支架(35)设置有多组,用于增强轻质防护片(33)的防护支撑性能。
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| CN202320314551.XU CN220187741U (zh) | 2023-02-24 | 2023-02-24 | 一种隧道施工振动响应试验装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN120027863A (zh) * | 2025-04-22 | 2025-05-23 | 四川交通职业技术学院 | 一种高速公路施工桥隧安全监测装置 |
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2023
- 2023-02-24 CN CN202320314551.XU patent/CN220187741U/zh not_active Expired - Fee Related
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