CN220180610U - 一种具有充电头防护装置的新能源充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,该充电桩包括壳体和充电组件,所述壳体上开设有安装槽,所述安装槽内滑接有卡位组件,所述充电组件通过卡位组件卡设在安装槽内;本实用新型在不充电时,通过将充电头插接在安装槽内滑接的的滑块上开设的抵接槽位置对充电头进行保护,避免了阳光对充电头的照射问题;通过在把手上设置的防护罩一端套接的T型环磁体与环形槽内固定连接的环形磁铁磁吸配合可将防护罩与壳体滑接,从而避免了下雨天雨水对充电头的浸湿问题,充电时,防护罩一端套接的T型环磁体会吸附在汽车的外壳上,同样可以避免雨水或阳光对充电头的损伤问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新能源充电桩,具体涉及一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,属于充电桩技术领域。
背景技术
充电桩是一种供电动汽车(EV)进行充电的设备,也被称为电动汽车充电站、充电设施等,充电桩主要由电源模块、充电头、控制系统和安全保护装置等组成,充电桩是电动汽车普及应用的重要基础设施之一,对于推进清洁能源汽车的发展具有重要意义。
在现有技术中充电桩对充电头的防护一般是挂设在充电桩壳体外表面,无法避免阳光和雨水对充电头造成的损伤。
实用新型内容
基于以上背景,本实用新型的目的在于提供一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,解决背景技术中所述的阳光和雨水对充电头造成的损伤问题。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,该充电桩包括壳体和充电组件,所述壳体上开设有安装槽,所述安装槽内滑接有卡位组件,所述充电组件通过卡位组件卡设在安装槽内。
卡位组件:所述卡位组件包含两个滑块和两个弹簧,所述安装槽顶部和底部均固定连接有滑轨,两个所述滑块顶部和底部均开设有滑槽,所述滑轨与滑槽滑动配合,两个所述滑块均通过滑轨与滑槽的滑动配合滑接在安装槽内,两个所述滑块在安装槽内相对设置,两个所述滑块相反一面中央位置均固定连接有第一卡柱,所述安装槽内壁与滑轨垂直两面上均固定连接有第二卡柱,两个所述弹簧一端均套设在第一卡柱上,两个所述弹簧另一端均套设在第二卡柱上。
充电组件:所述充电组件包含充电线、把手和充电头,所述壳体内部固定连接有电源模块,所述充电线一端贯穿壳体与电源模块电性连接,所述充电头电性连接在充电线远离电源模块一端,所述把手套设在充电头与充电线电性连接端,所述把手上靠近充电线一端开设有固定槽,所述固定槽内套接有防护罩。
作为优选,所述滑块上与第一卡柱相反一面开设有抵接槽,所述抵接槽内固定连接有若干卡位筋,所述抵接槽可与充电头抵接。
作为优选,所述充电头上开设有若干环形卡槽,所述环形卡槽可与卡位筋抵接。
作为优选,所述壳体上开设的安装槽周围开设有环形槽,所述环形槽底部设置有与壳体固定连接的环形磁铁。
作为优选,所述防护罩呈褶皱喇叭状设计,所述防护罩为可塑性材质,所述防护罩远离与把手套接端开设有T型环槽,所述T型环槽内套接有T型环磁体。
作为优选,所述安装槽内靠近壳体外表面一端固定连接有挡板,所述挡板与滑块一面抵接,所述挡板上开设有插孔,所述插孔可与把手远离防护罩一端抵接。
作为优选,所述壳体顶端固定连接有顶板。
作为优选,所述壳体上一面开设有通口,所述通口上固定安装有百叶窗。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型的一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,在不需要充电时,通过将充电头插接在安装槽内滑接的的滑块上开设的抵接槽位置对充电头进行保护,避免了阳光对充电头的照射问题;通过在把手上设置的防护罩一端套接的T型环磁体与环形槽内固定连接的环形磁铁磁吸配合可将防护罩与壳体滑接,从而避免了下雨天雨水对充电头的浸湿问题。
充电时,防护罩一端套接的T型环磁体会吸附在汽车的外壳上,同样可以避免雨水或阳光对充电头的损伤问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1是本实用新型立体结构示意图;
图2是本实用新型的壳体正面充电头位置的剖视图;
图3是本实用新型的A部放大图;
图4是本实用新型的B部放大图;
图5是本实用新型的侧面剖视图;
图6是本实用新型的C部放大图;
图7是本实用新型的充电头结构示意图;
图8是本实用新型的滑块与弹簧结构示意图。
图中:1、壳体;2、卡位组件;201、滑块;202、弹簧;203、滑轨;204、滑槽;205、第一卡柱;206、第二卡柱;3、安装槽;4、充电组件;401、充电线;402、把手;403、充电头;404、固定槽;405、防护罩;5、电源模块;6、抵接槽;7、卡位筋;8、环形卡槽;9、环形槽;10、环形磁铁;11、T型环槽;12、T型环磁体;13、挡板;14、插孔;15、顶板;16、通口;17、百叶窗。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。应当理解,本实用新型的实施并不局限于下面的实施例,对本实用新型所做的任何形式上的变通和/或改变都将落入本实用新型保护范围。
在本实用新型中,若非特指,所有的份、百分比均为重量单位,所采用的设备和原料等均可从市场购得或是本领域常用的。下述实施例中的方法,如无特别说明,均为本领域的常规方法。下述实施例中的部件或设备如无特别说明,均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
以下结合附图对本实用新型的实施例做出详细说明,在下面的详细说明中,为便于解释,阐述了许多具体的细节以提供对本实用新型的实施例的全面理解。然而,一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被本领域技术人员所实施。
如图1-图8所示,一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,该充电桩包括壳体1和充电组件4,壳体1上开设有安装槽3,安装槽3内滑接有卡位组件2,充电组件4通过卡位组件2卡设在安装槽3内;充电组件4可将电源模块5与所需充电的汽车电性连接,从而给汽车充电;安装槽3内滑接的卡位组件2可将充电头403与壳体1卡设,在不充电时对充电头403进行防护。
卡位组件2包含两个滑块201和两个弹簧202,安装槽3顶部和底部均固定连接有滑轨203,两个滑块201顶部和底部均开设有滑槽204,滑轨203与滑槽204滑动配合,两个滑块201均通过滑轨203与滑槽204的滑动配合滑接在安装槽3内,两个滑块201在安装槽3内相对设置,两个滑块201相反一面中央位置均固定连接有第一卡柱205,安装槽3内壁与滑轨203垂直两面上均固定连接有第二卡柱206,两个弹簧202一端均套设在第一卡柱205上,两个弹簧202另一端均套设在第二卡柱206上;安装槽3内设置的滑轨203与滑块201上开设的滑槽204滑动配合,使滑块201与安装槽3滑动配合,第一卡柱205和第二卡柱206可卡接弹簧202,从而固定弹簧202的位置,弹簧202使滑块201在安装槽3内滑接具有回弹力,使两个滑块201卡接充电头403更加牢靠。
充电组件4包含充电线401、把手402和充电头403,壳体1内部固定连接有电源模块5,充电线401一端贯穿壳体1与电源模块5电性连接,充电头403电性连接在充电线401远离电源模块5一端,把手402套设在充电头403与充电线401电性连接端,把手402上靠近充电线401一端开设有固定槽404,固定槽404内套接有防护罩405;电源模块5可将市电转换为符合充电需求的电源;充电线401电性连接充电头403与电源模块5给电力的输送提供导体;把手402使充电头403与充电线401的连接更加牢固,进一步的把手402也方便了操作者对充电头403的位置移动;防护罩405可防止充电头403被雨水打湿。
进一步的,滑块201上与第一卡柱205相反一面开设有抵接槽6,抵接槽6内固定连接有若干卡位筋7,抵接槽6可与充电头403抵接。
进一步的,充电头403上开设有若干环形卡槽8,环形卡槽8可与卡位筋7抵接;环形卡槽8与卡位筋7的抵接能进一步的对充电头403与滑块201卡接。
进一步的,壳体1上开设的安装槽3周围开设有环形槽9,环形槽9底部设置有与壳体1固定连接的环形磁铁10。
进一步的,防护罩405呈褶皱喇叭状设计,防护罩405为可塑性材质,受力会变形,失力会恢复原形,防护罩405远离与把手402套接端开设有T型环槽11,T型环槽11内套接有T型环磁体12,T型环磁体12为软磁体;T型环磁体12与环形磁铁10的磁吸配合使防护罩405一端与壳体1可拆卸连接。
进一步的,安装槽3内靠近壳体1外表面一端固定连接有挡板13,挡板13与滑块201一面抵接,挡板13上开设有插孔14,插孔14可与把手402远离防护罩405一端抵接;挡板13可阻挡卡位组件2从安装槽3内脱落,插孔14可固定把手402的位置可避免充电头403因为自身重力原因从抵接槽6内滑出。
进一步的,壳体1顶端固定连接有顶板15;顶板15可给壳体1遮阳挡雨。
进一步的,壳体1上一面开设有通口16,通口16上固定安装有百叶窗17;百叶窗17给壳体1内电源模块5散热的同时能防止雨水进入壳体1内部。
本实用新型一种具有充电头防护装置的新能源充电桩的实施原理为:
准备充电时,握压防护罩405使手部可以握紧把手402,将充电头403从滑块201上开设的抵接槽6抽出;在抽出充电头403时,T型环磁体12在外部里的作用下脱离环形磁铁10,从而使防护罩405远离与把手402套接一端从环形槽9内滑出,与此同时充电头403上固定连接的卡位筋7会从环形卡槽8内滑出与抵接槽6滑动配合,滑块201受力沿着滑轨203滑动,对弹簧202进行挤压,使弹簧202收缩,当抽出充电头403时,弹簧202失力回弹,使滑块201相互靠近一面抵接,再将充电头403与汽车充电口转接即可给汽车充电,在转接后防护罩405远离把手402一端设置的T型环磁体12会吸附在汽车外壳上,从而对汽车充电时的充电头403进行防雨保护。
在充电完成后,再将充电头403插回滑块201上开设的抵接槽6内部即可。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,其特征在于:该充电桩包括壳体(1)和充电组件(4),所述壳体(1)上开设有安装槽(3),所述安装槽(3)内滑接有卡位组件(2),所述充电组件(4)通过卡位组件(2)卡设在安装槽(3)内;
卡位组件(2):所述卡位组件(2)包含两个滑块(201)和两个弹簧(202),所述安装槽(3)顶部和底部均固定连接有滑轨(203),两个所述滑块(201)顶部和底部均开设有滑槽(204),所述滑轨(203)与滑槽(204)滑动配合,两个所述滑块(201)均通过滑轨(203)与滑槽(204)的滑动配合滑接在安装槽(3)内,两个所述滑块(201)在安装槽(3)内相对设置,两个所述滑块(201)相反一面中央位置均固定连接有第一卡柱(205),所述安装槽(3)内壁与滑轨(203)垂直两面上均固定连接有第二卡柱(206),两个所述弹簧(202)一端均套设在第一卡柱(205)上,两个所述弹簧(202)另一端均套设在第二卡柱(206)上;
充电组件(4):所述充电组件(4)包含充电线(401)、把手(402)和充电头(403),所述壳体(1)内部固定连接有电源模块(5),所述充电线(401)一端贯穿壳体(1)与电源模块(5)电性连接,所述充电头(403)电性连接在充电线(401)远离电源模块(5)一端,所述把手(402)套设在充电头(403)与充电线(401)电性连接端,所述把手(402)上靠近充电线(401)一端开设有固定槽(404),所述固定槽(404)内套接有防护罩(405)。
2.根据权利要求1所述的一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,其特征在于:所述滑块(201)上与第一卡柱(205)相反一面开设有抵接槽(6),所述抵接槽(6)内固定连接有若干卡位筋(7),所述抵接槽(6)可与充电头(403)抵接。
3.根据权利要求1所述的一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,其特征在于:所述充电头(403)上开设有若干环形卡槽(8),所述环形卡槽(8)可与卡位筋(7)抵接。
4.根据权利要求1所述的一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,其特征在于:所述壳体(1)上开设的安装槽(3)周围开设有环形槽(9),所述环形槽(9)底部设置有与壳体(1)固定连接的环形磁铁(10)。
5.根据权利要求1所述的一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,其特征在于:所述防护罩(405)呈褶皱喇叭状设计,所述防护罩(405)为可塑性材质,所述防护罩(405)远离与把手(402)套接端开设有T型环槽(11),所述T型环槽(11)内套接有T型环磁体(12)。
6.根据权利要求1所述的一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,其特征在于:所述安装槽(3)内靠近壳体(1)外表面一端固定连接有挡板(13),所述挡板(13)与滑块(201)一面抵接,所述挡板(13)上开设有插孔(14),所述插孔(14)可与把手(402)抵接。
7.根据权利要求1所述的一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,其特征在于:所述壳体(1)顶端固定连接有顶板(15)。
8.根据权利要求1所述的一种具有充电头防护装置的新能源充电桩,其特征在于:所述壳体(1)上一面开设有通口(16),所述通口(16)上固定安装有百叶窗(17)。
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