CN220161375U - 一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置，包括机架和安装在机架上的剪切机构，所述剪切机构包括支架、竖直固定设于支架与机架之间的四个光杆、可移动地且套设于四个光杆上的升降滑座、固定于升降滑座底端的切刀、以及固定设于支架上的液压缸且液压缸活塞杆与升降滑座顶端连接，所述升降滑座的前后两端面设置有压紧组件，所述压紧组件包括压紧板、设置于压紧板顶面的若干个连接杆及套设于连接杆表面的弹簧，本实用新型结构紧凑、设计新颖，进行剪切工作时，压紧板和弹簧跟随切刀向下移动，在压紧板可以将移动来的钢板进行夹持固定住，使得被剪切的钢板在剪切时不会发生移动，提高了该装置的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及板簧生产技术领域，具体是一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置。
背景技术
钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁；一般的钢板弹簧包括多个簧片、卡箍，以及垫设在簧片之间的垫片，簧片的各片长度各不相同，因此在加工时需要将原料钢板截断成预定的长度；常用的钢板截断的机器均选用剪切机，一般的剪切机均是通过人工按料，人工按料过程中，钢板容易翘起打伤工人，并且当驱动装置驱动压紧板压力过大，或者出现异常时，容易影响切口的切割效果，甚至损伤钢板表面也大大降低了企业的生产效率。因此，需要提出有效的方案来解决以上问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置，包括机架和安装在机架上的剪切机构，所述剪切机构包括支架、竖直固定设于支架与机架之间的四个光杆、可移动地且套设于四个光杆上的升降滑座、固定于升降滑座底端的切刀、以及固定设于支架上的液压缸且液压缸活塞杆与升降滑座顶端连接，所述升降滑座的前后两端面设置有压紧组件，所述压紧组件包括压紧板、设置于压紧板顶面的若干个连接杆及套设于连接杆表面的弹簧，所述升降滑座的前后两端面均设有若干个支座，所述连接杆滑动穿设于支座上，所述弹簧位于支座的下方，所述连接杆的顶端连接有限位块，所述压紧板底面位于切刀底面的下方。
进一步的，所述机架的顶面还设置有防翘组件，所述防翘组件位于支架的进料侧前方，所述防翘组件包括设置于机架左右两端的固定座，两端固定座的内端面均转动设有有若干限位辊。
进一步的，每个固定座的内端面上均转动连接有第一限位辊、第二限位辊和第三限位辊，所述第一限位辊、第二限位辊和第三限位辊沿固定座的进料侧依次设置，所述第一限位辊的水平面高于第二限位辊的水平面，所述第三限位辊竖直滑动设置于固定座上，所述固定座上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块和滑槽顶端之间连接有第二弹簧，所述第三限位辊的转轴与滑动块连接。
进一步的，两侧固定座的后侧均铰接设置有定位板，所述定位板的外端面与固定座之间连接有伸缩杆，所述伸缩杆包括套筒、支撑杆和第三弹簧，所述支撑杆滑动嵌设于套筒内，所述支撑杆和套筒内部之间连接有第三弹簧，所述支撑杆末端和套筒末端分别与定位板和固定座铰接连接。
进一步的，所述定位板远离固定座的一侧末端转动连接有滚轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构紧凑、设计新颖，进行剪切工作时，压紧板和弹簧跟随切刀向下移动，在压紧板可以将移动来的钢板进行夹持固定住，使得被剪切的钢板在剪切时不会发生移动，且防翘组件的设计避免了钢板向外部弹起造成不可预测的伤害，而定位板的设计可对钢板进行引导纠正，提高了该装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置的俯视图；
图3为本实用新型一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置的防翘组件侧视图。
图中，机架-1、支架-2、升降滑座-3、切刀-4、液压缸-5、压紧板-6、连接杆-7、弹簧-8、支座-9、限位块-10、固定座-11、限位辊-12、第一限位辊-13、第二限位辊-14、第三限位辊-15、滑槽-16、第二弹簧-17、定位板-18、伸缩杆-19、滚轮-20。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示，一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置，包括机架1和安装在机架1上的剪切机构，剪切机构包括支架2、竖直固定设于支架2与机架1之间的四个光杆、可移动地且套设于四个光杆上的升降滑座3、固定于升降滑座3底端的切刀4、以及固定设于支架2上的液压缸5且液压缸5活塞杆与升降滑座3顶端连接，升降滑座3的前后两端面设置有压紧组件，压紧组件包括压紧板6、设置于压紧板6顶面的若干个连接杆7及套设于连接杆7表面的弹簧8，升降滑座3的前后两端面均设有若干个支座9，连接杆7滑动穿设于支座9上，弹簧8位于支座9的下方，连接杆7的顶端连接有限位块10，压紧板6底面位于切刀4底面的下方。
如图1和图2，机架1的顶面还设置有防翘组件，防翘组件位于支架2的进料侧前方，防翘组件包括设置于机架1左右两端的固定座11，两端固定座11的内端面均转动设有有若干限位辊12。
如图3所示，每个固定座11的内端面上均转动连接有第一限位辊13、第二限位辊14和第三限位辊15，第一限位辊13、第二限位辊14和第三限位辊15沿固定座11的进料侧依次设置，第一限位辊13的水平面高于第二限位辊14的水平面，第三限位辊15竖直滑动设置于固定座11上，固定座11上开设有滑槽16，滑槽16内滑动连接有滑动块，滑动块和滑槽16顶端之间连接有第二弹簧17，第三限位辊15的转轴与滑动块连接；
第一限位辊13和第二限位辊14之间高度差设计使得进料侧呈倾斜开口状，方便工作人员将钢板伸入至防翘组件内，同时第三限位辊15的活动设置，在第二弹簧17的作用下可始终与钢板表面抵接。
如图1和图2所示，两侧固定座11的后侧均铰接设置有定位板18，定位板18的外端面与固定座11之间连接有伸缩杆19，伸缩杆19包括套筒、支撑杆和第三弹簧，支撑杆滑动嵌设于套筒内，支撑杆和套筒内部之间连接有第三弹簧，支撑杆末端和套筒末端分别与定位板18和固定座11铰接连接，定位板18远离固定座11的一侧末端转动连接有滚轮20。
本实施例的工作原理如下：
工作人员将钢板由机架1进料侧伸入，依次途径防翘组件、定位板18后伸到切刀4下方，两侧的定位板18在伸缩杆19的作用下，将钢板向机架1中部推动并挪正钢板，以防止因钢板倾斜而造成斜切口，接着切刀4在液压缸5的推动下降进行剪切工作，此时两侧的压紧板6会先与钢板抵接，下压钢板以实现钢板的固定，防止在剪切工作时因受力振动而影响切口的切割效果，同时在进行切刀4下压剪切时，钢板受力另一侧若翘起时会受限位辊阻挡以避免打伤工作人员。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置，包括机架和安装在机架上的剪切机构，其特征在于：所述剪切机构包括支架、竖直固定设于支架与机架之间的四个光杆、可移动地且套设于四个光杆上的升降滑座、固定于升降滑座底端的切刀、以及固定设于支架上的液压缸且液压缸活塞杆与升降滑座顶端连接，所述升降滑座的前后两端面设置有压紧组件，所述压紧组件包括压紧板、设置于压紧板顶面的若干个连接杆及套设于连接杆表面的弹簧，所述升降滑座的前后两端面均设有若干个支座，所述连接杆滑动穿设于支座上，所述弹簧位于支座的下方，所述连接杆的顶端连接有限位块，所述压紧板底面位于切刀底面的下方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置，其特征在于：所述机架的顶面还设置有防翘组件，所述防翘组件位于支架的进料侧前方，所述防翘组件包括设置于机架左右两端的固定座，两端固定座的内端面均转动设有有若干限位辊。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置，其特征在于：每个固定座的内端面上均转动连接有第一限位辊、第二限位辊和第三限位辊，所述第一限位辊、第二限位辊和第三限位辊沿固定座的进料侧依次设置，所述第一限位辊的水平面高于第二限位辊的水平面，所述第三限位辊竖直滑动设置于固定座上，所述固定座上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块和滑槽顶端之间连接有第二弹簧，所述第三限位辊的转轴与滑动块连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置，其特征在于：两侧固定座的后侧均铰接设置有定位板，所述定位板的外端面与固定座之间连接有伸缩杆，所述伸缩杆包括套筒、支撑杆和第三弹簧，所述支撑杆滑动嵌设于套筒内，所述支撑杆和套筒内部之间连接有第三弹簧，所述支撑杆末端和套筒末端分别与定位板和固定座铰接连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置，其特征在于：所述定位板远离固定座的一侧末端转动连接有滚轮。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN118180474A (zh) * | 2024-04-15 | 2024-06-14 | 钟祥东弹汽车零部件有限公司 | 一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置 |
| CN119057133A (zh) * | 2024-10-17 | 2024-12-03 | 安徽中腾汽车零部件有限公司 | 一种汽车钢板弹簧生产用剪切装置 |
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