CN220130102U - 一种液压缸安装机构及电力液压制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电力液压领域，具体公开了一种液压缸安装机构及电力液压制动器，包括：液压缸管两端设置有安装插座，插块表面设置有支撑架，底板表面设置有卡座；有益效果为：本实用新型提出的一种液压缸安装机构及电力液压制动器，当需要将液压缸管安装在底板上时，本实用新型通过把安装插头插入安装插座上的安装插槽内，来将液压缸管安装在支撑架上，再将销钉拔出，最后将插块插入固定槽再拧上螺帽，从而将液压缸管安装在底板上，这种固定方式快速便捷，节省了安装液压缸的时间，提高了工作效率，并且这种安装方式稳固安全，避免了液压缸在工作时出现脱离底板的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力液压领域，具体为一种液压缸安装机构及电力液压制动器。
背景技术
电力液压制动器是一种常见的制动装置，它主要由电机、液压泵、液压缸、制动器等组成，其工作原理是利用电机带动液压泵工作，将液压油压力传递到液压缸中，从而使制动器产生制动力，达到制动的目的。
现有技术中，电力液压制动器一般需要安装液压缸，电力液压制动器工作时一般需要液压缸将缸中的液压能转变为机械能，为制动提供动能。
但是，传统的液压缸一般固定在底座上，传统的固定方式一般是通过拧紧螺钉来实现液压缸的固定，这种安装方式较为繁琐，也不容易拆卸，并且液压缸工作时产生的震动容易让螺钉出现松动的情况，为此，本实用新型提出一种液压缸安装机构及电力液压制动器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压缸安装机构及电力液压制动器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压缸安装机构，所述一种液压缸安装机构包括：液压缸管，液压缸管的两端设置有安装插座，安装插座表面开设有安装插槽，安装插槽内设置有安装插头，安装插头设置在支撑架的一端；
底板，底板内开设有固定槽，固定槽内设置有插块，底板表面设置有卡座一、卡座二和卡座三，卡座一内设置有销钉，卡座一的一端设置有弹簧底座，弹簧底座表面设置有固定弹簧，卡座三内开设有插槽，插槽内设置有螺头，螺头表面设置有螺帽。
优选的，所述液压缸管固定连接在安装插座表面，安装插座呈块状结构。
优选的，所述插块呈柱状结构，支撑架固定连接在插块的表面，支撑架呈板状结构，安装插头固定连接在支撑架的一端。
优选的，所述底板呈板状结构，卡座一固定连接在底板的侧面。
优选的，所述卡座一呈板状结构，弹簧底座固定连接在卡座一的一端，固定弹簧的一端固定连接在弹簧底座的一端，固定弹簧的另一端固定连接在销钉的表面。
优选的，所述卡座三呈块状结构，卡座三固定连接在底板的侧面。
优选的，所述销钉呈板状结构，螺头固定连接在销钉的一端，螺头呈圆柱状结构。
一种电力液压制动器，包括所述的液压缸安装机构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提出的一种液压缸安装机构及电力液压制动器，当需要将液压缸管安装在底板上时，本实用新型通过把安装插头插入安装插座上的安装插槽内，来将液压缸管安装在支撑架上，再将销钉拔出，最后将插块插入固定槽再拧上螺帽，从而将液压缸管安装在底板上，这种固定方式快速便捷，节省了安装液压缸的时间，提高了工作效率，并且这种安装方式稳固安全，避免了液压缸在工作时出现脱离底板的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构前视示意图；
图3为本实用新型结构前视剖面示意图；
图4为图1中A处放大结构示意图。
图中：1、液压缸管；2、安装插座；3、支撑架；4、安装插头；5、安装插槽；6、固定槽；7、插块；8、销钉；9、固定弹簧；10、卡座一；11、卡座二；12、卡座三；13、弹簧底座；14、螺头；15、螺帽；16、底板；17、插槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本实用新型实施例，并不用于限定本实用新型实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种液压缸安装机构，所述一种液压缸安装机构包括：液压缸管1，液压缸管1的两端设置有安装插座2，安装插座2表面开设有安装插槽5，安装插槽5内设置有安装插头4，安装插头4设置在支撑架3的一端；底板16，底板16内开设有固定槽6，固定槽6内设置有插块7，底板16表面设置有卡座一10、卡座二11和卡座三12，卡座一10内设置有销钉8，卡座一10的一端设置有弹簧底座13，弹簧底座13表面设置有固定弹簧9，卡座三12内开设有插槽17，插槽17内设置有螺头14，螺头14表面设置有螺帽15，一种电力液压制动器，包括所述的液压缸安装机构；
当需要将液压缸管1安装在底板16上时，本实用新型通过把安装插头4插入安装插座2上的安装插槽5内，来将液压缸管1安装在支撑架3上，再将销钉8拔出，最后将插块7插入固定槽6再拧上螺帽15，从而将液压缸管1安装在底板16上，这种固定方式快速便捷，节省了安装液压缸的时间，提高了工作效率，并且这种安装方式稳固安全，避免了液压缸在工作时出现脱离底板16的情况。
实施例二
在实施例一的基础上，设置有液压缸管1固定连接在安装插座2表面，安装插座2呈块状结构，插块7呈柱状结构，支撑架3固定连接在插块7的表面，支撑架3呈板状结构，安装插头4固定连接在支撑架3的一端；
当要将液压缸管1安装在支撑架3上时，将安装插头4对准安装插座2上的安装插槽5并插入，此时液压缸管1便被固定在支撑架3上，这种安装方式简单快捷，省时省力。
实施例三
在实施例二的基础上，设置有底板16呈板状结构，卡座一10固定连接在底板16的侧面，卡座一10呈板状结构，弹簧底座13固定连接在卡座一10的一端，固定弹簧9的一端固定连接在弹簧底座13的一端，固定弹簧9的另一端固定连接在销钉8的表面，卡座三12呈块状结构，卡座三12固定连接在底板16的侧面，销钉8呈板状结构，螺头14固定连接在销钉8的一端，螺头14呈圆柱状结构；
当要将支撑架3连同液压缸管1固定在底板16上时，先将销钉8拔出，露出固定槽6，再将插块7对准固定槽6后插入，接着放开销钉8，在固定弹簧9的作用下销钉8再次插回卡座一10和卡座二11中，螺头14也插入卡座三12的插槽17内，最后把螺帽15拧到螺头14上，从而将液压缸管1固定在了底板16上，这种安装方式快速且方便，并且安装稳固，不会松动，确保液压缸可以稳定且安全地工作。
实际使用时，当需要将液压缸管1安装在底板16上时，本实用新型通过把安装插头4插入安装插座2上的安装插槽5内，来将液压缸管1安装在支撑架3上，再将销钉8拔出，最后将插块7插入固定槽6再拧上螺帽15，从而将液压缸管1安装在底板16上，这种固定方式快速便捷，节省了安装液压缸的时间，提高了工作效率，并且这种安装方式稳固安全，避免了液压缸在工作时出现脱离底板16的情况，这样避免了传统的液压缸一般固定在底座上，传统的固定方式一般是通过拧紧螺钉来实现液压缸的固定，这种安装方式较为繁琐，也不容易拆卸，并且液压缸工作时产生的震动容易让螺钉出现松动的情况的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种液压缸安装机构，其特征在于：所述一种液压缸安装机构包括：液压缸管(1)，液压缸管(1)的两端设置有安装插座(2)，安装插座(2)表面开设有安装插槽(5)，安装插槽(5)内设置有安装插头(4)，安装插头(4)设置在支撑架(3)的一端；
底板(16)，底板(16)内开设有固定槽(6)，固定槽(6)内设置有插块(7)，底板(16)表面设置有卡座一(10)、卡座二(11)和卡座三(12)，卡座一(10)内设置有销钉(8)，卡座一(10)的一端设置有弹簧底座(13)，弹簧底座(13)表面设置有固定弹簧(9)，卡座三(12)内开设有插槽(17)，插槽(17)内设置有螺头(14)，螺头(14)表面设置有螺帽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种液压缸安装机构，其特征在于：所述液压缸管(1)固定连接在安装插座(2)表面，安装插座(2)呈块状结构。
3.根据权利要求2所述的一种液压缸安装机构，其特征在于：所述插块(7)呈柱状结构，支撑架(3)固定连接在插块(7)的表面，支撑架(3)呈板状结构，安装插头(4)固定连接在支撑架(3)的一端。
4.根据权利要求3所述的一种液压缸安装机构，其特征在于：所述底板(16)呈板状结构，卡座一(10)固定连接在底板(16)的侧面。
5.根据权利要求4所述的一种液压缸安装机构，其特征在于：所述卡座一(10)呈板状结构，弹簧底座(13)固定连接在卡座一(10)的一端，固定弹簧(9)的一端固定连接在弹簧底座(13)的一端，固定弹簧(9)的另一端固定连接在销钉(8)的表面。
6.根据权利要求5所述的一种液压缸安装机构，其特征在于：所述卡座三(12)呈块状结构，卡座三(12)固定连接在底板(16)的侧面。
7.根据权利要求6所述的一种液压缸安装机构，其特征在于：所述销钉(8)呈板状结构，螺头(14)固定连接在销钉(8)的一端，螺头(14)呈圆柱状结构。
8.一种电力液压制动器，其特征在于：包括上述权利要求1-7任意一项所述的液压缸安装机构。
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