CN220128099U - 一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备，包括底座，还包括依次在底座上设置的活动调节机构、推压限位机构和钻铣支撑机构。本实用新型属于铣孔设备技术领域，具体是指一种通过设置滑槽和连接槽，利用螺杆能够对放置板进行移动，配合丝杠和安装板，能够对铣孔位置进行调整，满足不同的铣孔要求，通过设置双向丝杆，对支撑块进行移动，并在推杆接触挤压到曲轴时，利用齿条对齿轮进行连接传动，配合扭簧，通过压杆对曲轴进行二次固定，提高对曲轴的固定效果的用于汽车曲轴加工的铣孔设备。

Description

一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备

技术领域

本实用新型属于铣孔设备技术领域，具体是指一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备。

背景技术

现有的汽车曲轴加工用铣孔装置，在使用过程中，如果不对汽车曲轴进行夹持固定，对汽车曲轴进行铣孔时会造成汽车曲轴的位移，影响汽车曲轴铣孔精准度，有改进空间，公开号为CN218425823U的专利中公开了一种便于定位的汽车曲轴加工用铣孔装置，包括固定板，所述固定板的顶端设置有清理结构，所述固定板顶部的一端安装有支撑板，且支撑板一端的底部设置有定位结构，所述定位结构包括连接框，所述连接框安装在支撑板一端的底部，所述连接框的内部活动贯穿有转轴，且转轴外部的两侧均设置有外螺纹，但该装置仅靠夹板对曲轴进行固定，夹持结构较为简单，在使用过程中容易导致曲轴发生偏移，影响铣孔的准确性。

实用新型内容

为了解决上述难题，本实用新型提供了一种通过设置滑槽和连接槽，利用螺杆能够对放置板进行移动，配合丝杠和安装板，能够对铣孔位置进行调整，满足不同的铣孔要求，通过设置双向丝杆，对支撑块进行移动，并在推杆接触挤压到曲轴时，利用齿条对齿轮进行连接传动，配合扭簧，通过压杆对曲轴进行二次固定，提高对曲轴的固定效果的用于汽车曲轴加工的铣孔设备。

为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备，包括底座，还包括依次在底座上设置的活动调节机构、推压限位机构和钻铣支撑机构；所述推压限位机构包括放置板和连接槽，所述放置板设于活动调节机构上，所述放置板上设有活动槽，所述活动槽内转动设有双向丝杆，所述双向丝杆上活动设有支撑块，所述支撑块上设有活动板，所述活动板上活动贯穿设有推杆，所述推杆的顶壁上设有齿条，所述连接槽设于活动板上，所述连接槽内设有固定轴，所述固定轴上套设有齿轮，所述齿轮与固定轴之间设有扭簧，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮上设有压杆，将曲轴放在放置板上，驱动双向丝杆，带动支撑块移动，支撑块带动活动板移动，进而带动推杆向曲轴靠近，直到推杆接触到曲轴后，随着双向丝杆的继续转动，推杆受挤压带动齿条移动，齿条推动齿轮转动，齿轮带动扭簧发生形变，同时齿轮带动压杆转动，直到压杆接触到曲轴的顶壁，停止对双向丝杆的驱动，此时曲轴被固定。

进一步地，所述活动调节机构包括滑槽和驱动槽，所述滑槽和驱动槽均设于底座的顶壁上，所述放置板在滑槽上滑动设置，所述驱动槽内转动设有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有连接块，所述连接块连接于放置板的底壁，转动螺杆，带动连接块移动，进而带动放置板移动，调整铣孔的前后位置。

进一步地，所述钻铣支撑机构包括支撑板和气缸，所述支撑板设于底座上，所述支撑板上设有调节槽，所述调节槽内转动设有丝杠，所述丝杆上连接有安装板，所述气缸设于安装板的底壁上，所述气缸的输出端设有铣孔机，驱动丝杠，带动安装板移动，调整铣孔的左右位置，启动气缸，推动铣孔机下降，开始对曲轴进行铣孔操作。

进一步地，所述压杆呈L型设置。

作为优选地，所述滑槽和驱动槽平行设置。

本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备，通过设置滑槽和连接槽，利用螺杆能够对放置板进行移动，配合丝杠和安装板，能够对铣孔位置进行调整，满足不同的铣孔要求，通过设置双向丝杆，对支撑块进行移动，并在推杆接触挤压到曲轴时，利用齿条对齿轮进行连接传动，配合扭簧，通过压杆对曲轴进行二次固定，提高对曲轴的固定效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备的整体结构图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备的俯视图；

图3为图1中A处局部放大图。

其中，1、底座，2、活动调节机构，3、推压限位机构，4、钻铣支撑机构，5、放置板，6、连接槽，7、活动槽，8、双向丝杆，9、支撑块，10、活动板，11、推杆，12、齿条，13、固定轴，14、齿轮，15、扭簧，16、压杆，17、滑槽，18、驱动槽，19、螺杆，20、连接块，21、支撑板，22、气缸，23、调节槽，24、丝杠，25、安装板，26、铣孔机。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备，包括底座1，还包括依次在底座1上设置的活动调节机构2、推压限位机构3和钻铣支撑机构4；推压限位机构3包括放置板5和连接槽6，放置板5设于活动调节机构2上，放置板5上设有活动槽7，活动槽7内转动设有双向丝杆8，双向丝杆8上活动设有支撑块9，支撑块9上设有活动板10，活动板10上活动贯穿设有推杆11，推杆11的顶壁上设有齿条12，连接槽6设于活动板10上，连接槽6内设有固定轴13，固定轴13上套设有齿轮14，齿轮14与固定轴13之间设有扭簧15，齿轮14与齿条12啮合，齿轮14上设有压杆16，活动调节机构2包括滑槽17和驱动槽18，滑槽17和驱动槽18均设于底座1的顶壁上，放置板5在滑槽17上滑动设置，驱动槽18内转动设有螺杆19，螺杆19上螺纹连接有连接块20，连接块20连接于放置板5的底壁，钻铣支撑机构4包括支撑板21和气缸22，支撑板21设于底座1上，支撑板21上设有调节槽23，调节槽23内转动设有丝杠24，丝杆上连接有安装板25，气缸22设于安装板25的底壁上，气缸22的输出端设有铣孔机26。

具体使用时，将曲轴放在放置板5上，驱动双向丝杆8，带动支撑块9移动，支撑块9带动活动板10移动，进而带动推杆11向曲轴靠近，直到推杆11接触到曲轴后，随着双向丝杆8的继续转动，推杆11受挤压带动齿条12移动，齿条12推动齿轮14转动，齿轮14带动扭簧15发生形变，同时齿轮14带动压杆16转动，直到压杆16接触到曲轴的顶壁，停止对双向丝杆8的驱动，此时曲轴被固定，转动螺杆19，带动连接块20移动，进而带动放置板5移动，调整铣孔的前后位置，驱动丝杠24，带动安装板25移动，调整铣孔的左右位置，启动气缸22，推动铣孔机26下降，开始对曲轴进行铣孔操作。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备，其特征在于：包括底座，还包括依次在底座上设置的活动调节机构、推压限位机构和钻铣支撑机构；所述推压限位机构包括放置板和连接槽，所述放置板设于活动调节机构上，所述放置板上设有活动槽，所述活动槽内转动设有双向丝杆，所述双向丝杆上活动设有支撑块，所述支撑块上设有活动板，所述活动板上活动贯穿设有推杆，所述推杆的顶壁上设有齿条，所述连接槽设于活动板上，所述连接槽内设有固定轴，所述固定轴上套设有齿轮，所述齿轮与固定轴之间设有扭簧，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮上设有压杆。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备，其特征在于：所述活动调节机构包括滑槽和驱动槽，所述滑槽和驱动槽均设于底座的顶壁上，所述放置板在滑槽上滑动设置，所述驱动槽内转动设有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有连接块，所述连接块连接于放置板的底壁。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备，其特征在于：所述钻铣支撑机构包括支撑板和气缸，所述支撑板设于底座上，所述支撑板上设有调节槽，所述调节槽内转动设有丝杠，所述丝杆上连接有安装板，所述气缸设于安装板的底壁上，所述气缸的输出端设有铣孔机。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备，其特征在于：所述压杆呈L型设置。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车曲轴加工的铣孔设备，其特征在于：所述滑槽和驱动槽平行设置。