CN220093860U - 一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于连杆加工技术应用设备领域，尤其涉及一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置，包括载台，所述载台上设置有用于对连杆起涨紧定位作用的气动夹爪，两个所述气动夹爪并列排布为一组，且分别对应连杆的大小孔，所述载台上还设置有便于带动气动夹爪自由移动调节的移动组件，所述移动组件包括丝杆组件和与气动夹爪下端相连接的移动载板，所述丝杆组件包括正反双向丝杆，所述正反双向丝杆的外周设置有丝杆螺母，且与移动载板相连接，位于所述正反双向丝杆的几何中心处设置有驱动组件。本实用新型设计合理、结构简单且能适配不同规格尺寸的连杆进行涨紧定位，保障其稳定性，提高设备实用性与工作进程，满足生产加工使用需求。

Description

一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置

技术领域

本实用新型属于连杆加工技术应用设备领域，尤其涉及一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置。

背景技术

连杆，是连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动的部件。连杆体一般由三部分构成，与活塞销连接的部分称连杆小头；与曲轴连接的部分称连杆大头，连接小头与大头的杆部称连杆杆身，为避免应力集中，连杆杆身与小头、大头连接处均采用大圆弧光滑过渡。

目前，在连杆的生产加工过程中，为了保证连杆具有良好的使用性能，通常需要对其两端端面开展铣削工作，以满足其后续安装及使用过程中的准确性；现有技术中，为了保障连杆的加工精度，其放置在铣削平台上的稳定性是尤为重要的，由于连杆是包含有大孔和小孔，常用技术手段是在铣削平台上设置有两个大小不同的固定杆并与连杆相适配，从而完成对连杆的稳定，但在实际使用过程中仍存在一定的弊端：一方面来说，对于待加工的不同规格尺寸的连杆来说，其所对应的大小孔孔径也不一，在利用简单的固定杆进行限位固定时，需要人们频繁更换才能适配，而且对于连杆的放置过程来说相对不便，固定杆尺寸过大不便放置，过小影响连杆稳定及其同轴度，也容易对孔内壁造成损伤，同时，投入成本相对较高，影响厂房内的经济效益，另一方面来说，对于长度规格不同的连杆来说，其仍需要人工进行调整固定杆的所处位置，这无疑增加了人们的劳动强度，耗时费力，不便生产加工工作的开展，无法满足生产加工需求，为此，我们提供了一种能代替人工完成对连杆工件固定夹紧过程中的调节，保障其同轴度，同时，能够有效适配不同规格尺寸的连杆进行涨紧定位，保障其稳定性，大大提高了装置设备的实用性，确保生产加工工作的有效开展，降低工件受损的可能，省时省力，提高工作进程，充分满足生产加工使用需求的发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置。

实用新型内容

本实用新型针对上述连杆固定过程所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、加工方便且能够有效代替人工完成对连杆工件固定夹紧过程中的调节，保障其同轴度，同时，能够有效适配不同规格尺寸的连杆进行涨紧定位，保障其稳定性，大大提高了装置设备的实用性，确保生产加工工作的有效开展，降低工件受损的可能，省时省力，提高工作进程，充分满足生产加工使用需求的一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置，包括载台，所述载台上设置有用于对连杆起涨紧定位作用的气动夹爪，两个所述气动夹爪并列排布为一组，且分别对应连杆的大小孔，所述载台上还设置有便于带动气动夹爪自由移动调节的移动组件，所述移动组件包括丝杆组件和与气动夹爪下端相连接的移动载板，所述丝杆组件包括正反双向丝杆，所述正反双向丝杆的外周设置有丝杆螺母，且与移动载板相连接，位于所述正反双向丝杆的几何中心处设置有驱动组件。

作为优选，所述驱动组件包括放置壳，所述正反双向丝杆几何中心处的外周设置有蜗轮，所述放置壳内的上方设置有与蜗轮相啮合的蜗杆，所述蜗杆的两端均设置有转轴，且贯穿放置壳设计。

作为优选，所述移动载板的下端开设有安装槽，位于所述安装槽两侧的移动载板的下端设置有滑条，与所述滑条相对应的载台内开设有滑槽。

作为优选，所述载台上端的前后两侧边角处设置有立板，所述立板内侧设置有可折叠伸缩的防护罩，所述驱动组件和移动载板之间也设置有防护罩。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型提供的一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置，

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置的结构示意图；

图2为一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置的部分内部结构示意图；

图3为一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置的部分内部结构剖面正视图；

以上各图中，1、载台；1a、滑槽；2、气动夹爪；3、丝杆组件；31、正反双向丝杆；32、丝杆螺母；4、移动载板；41、安装槽；42、滑条；5、驱动组件；51、放置壳；52、蜗轮；53、蜗杆；54、转轴；6、立板；7、防护罩。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例，如图1、图2、图3所示，一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置，包括载台1，该载台1与现有技术中的铣削设备相安装设立，其是为连杆机构的稳定放置提供先决条件，确保生产加工工作的有效开展；载台1上设置有用于对连杆起涨紧定位作用的气动夹爪2，两个气动夹爪2并列排布为一组，且分别对应连杆的大小孔，也就是说，利用气动夹爪2的夹爪部件对连杆工件的大小孔内侧进行涨紧，与现有技术相比，大大节约了工作进程，工件放置更为便利，同时，针对不同规格连杆的不同大小孔径来说，在基于两个气动夹爪2的运行移动距离相同的前提下，人们可以预先调节气动夹爪2的所处位置，也就是说，各气动夹爪2之间相互连接，确保气动动力在统一输入下发生动作，以对各连杆工件实现同步涨紧定位，当然，在涨紧定位之前，各连杆工件预先放置在气动夹爪2上，等待后续工作的运行，提高工作进程；为了进一步提高装置设备的使用功能性，载台1上还设置有便于带动气动夹爪2自由移动调节的移动组件，其作用是为适配不同长度的连杆提供便利条件，保障工作进程；具体的说，移动组件包括丝杆组件3和与气动夹爪2下端相连接的移动载板4，丝杆组件3包括正反双向丝杆31，正反双向丝杆31的外周设置有丝杆螺母32，且与移动载板4相连接，移动载板4与气动夹爪2之间相螺栓连接，操作简单便利，使用功能性强，所设立的正反双向丝杆31是能够带动一组气动夹爪2的两个进行同步调节，在一定程度上提高了工作进程，节约时间成本，而对于正反双向丝杆31和丝杆螺母32之间的配合来说，其为现有成熟惯用技术手段，具体的工作原理和工作方式不再赘述，对于所属技术领域的技术人员来说是可以有效获知的；位于正反双向丝杆31的几何中心处设置有驱动组件5，其作用是为正反双向丝杆31提供有效的动力输入，相较于现有技术中丝杆组件3的驱动部件是位于端部的技术方式来说，该设计使得装置设备的结构设立更为紧凑，降低其发生损伤的可能，满足生产加工使用需求；

上述过程中：通过设置的气动夹爪2，便于人们根据连杆大小孔的尺寸进行自由调整夹爪的所处位置，实现对连杆的涨紧定位，大大降低了劳动强度和投入成本，提高工作进程，且连杆工件放置便利，避免损伤，保障工件成型品质；通过设置的移动组件和驱动组件5，其一方面使装置设备的结构设立更为紧凑，降低其发生损伤的可能，另一方面移动组件在驱动组件5的带动下进行自由移动调节，以适配不同规格的工件，大大提升了装置设备的使用功能性，提高工作进程，满足使用需求；本装置设计合理、结构简单、加工方便且能够有效代替人工完成对连杆工件固定夹紧过程中的调节，保障其同轴度，同时，能够有效适配不同规格尺寸的连杆进行涨紧定位，保障其稳定性，大大提高了装置设备的实用性，确保生产加工工作的有效开展，降低工件受损的可能，省时省力，提高工作进程，充分满足生产加工使用需求。

为了保障丝杆组件3具有良好的动力输入，以完成对气动夹爪2所处位置的自由调节，驱动组件5包括放置壳51，正反双向丝杆31几何中心处的外周设置有蜗轮52，放置壳51内的上方设置有与蜗轮52相啮合的蜗杆53，蜗杆53的两端均设置有转轴54，且贯穿放置壳51设计，具体描述为：蜗轮52是与正反双向丝杆31相固定连接的，也就是说，转轴54在承接有输入动力时，会作用在蜗杆53上，借助蜗杆53和蜗轮52之间的啮合，输入动力会作用在蜗轮52上，进而带动正反双向丝杆31发生转动，也就是说，借助正反双向丝杆31和丝杆螺母32间的配合，完成了对一组中两个气动夹爪2所处位置的同步调节，适配不同规格，尤其是不同长度的连杆，确保其放置定位工作的有效完成，需要进一步说明的是：转轴54外端的动力输入来说，可以在转轴54的端部设置一个转把，由人工进行驱动转动，也可以借助电机来代替人工，提高装置设备的自动化程度，降低人们的劳动强度，提高工作进程，满足生产加工使用需求。

为了确保各设备部件的安装更为便利，同时为其动作的实现提供先决条件，移动载板4的下端开设有安装槽41，位于安装槽41两侧的移动载板4的下端设置有滑条42，与滑条42相对应的载台1内开设有滑槽1a，具体描述为：安装槽41的设立是为了丝杆螺母32的放置提供便利，同时，为丝杆螺母32和移动载板4之间的连接提供了便利条件，确保移动载板4在运行使用过程中的流畅性，对于所设立的滑条42和滑槽1a来说，两者间的相互配合，限制了移动载板4在移动调节过程中的移动方向，防止其发生偏移，保证运行使用过程中的稳定性。

为了进一步提高装置设计的合理性，载台1上端的前后两侧边角处设置有立板6，立板6内侧设置有可折叠伸缩的防护罩7，驱动组件5和移动载板4之间也设置有防护罩7，具体描述为：考虑到连杆在稳定夹紧后需要开展铣削工作，而在铣削过程中会产生废料，防护罩7所设置的目的则是起到隔绝废料的作用，防止其影响丝杆组件3等的正常运行与使用，确保其在调整使用过程中的流畅性与稳定性，相对延长装置设备的使用寿命，节约生产成本，对于防护罩7和各部件间的连接来说，其可以采用粘接的方式进行，操作简单便利，连接稳定，使用功能性强。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (4)

1.一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置，包括载台，其特征在于，所述载台上设置有用于对连杆起涨紧定位作用的气动夹爪，两个所述气动夹爪并列排布为一组，且分别对应连杆的大小孔，所述载台上还设置有便于带动气动夹爪自由移动调节的移动组件，所述移动组件包括丝杆组件和与气动夹爪下端相连接的移动载板，所述丝杆组件包括正反双向丝杆，所述正反双向丝杆的外周设置有丝杆螺母，且与移动载板相连接，位于所述正反双向丝杆的几何中心处设置有驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置，其特征在于，所述驱动组件包括放置壳，所述正反双向丝杆几何中心处的外周设置有蜗轮，所述放置壳内的上方设置有与蜗轮相啮合的蜗杆，所述蜗杆的两端均设置有转轴，且贯穿放置壳设计。

3.根据权利要求2所述的一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置，其特征在于，所述移动载板的下端开设有安装槽，位于所述安装槽两侧的移动载板的下端设置有滑条，与所述滑条相对应的载台内开设有滑槽。

4.根据权利要求3所述的一种发动机连杆生产用大小孔同时涨紧定位装置，其特征在于，所述载台上端的前后两侧边角处设置有立板，所述立板内侧设置有可折叠伸缩的防护罩，所述驱动组件和移动载板之间也设置有防护罩。