CN220081308U - 一种气动锚杆钻机作业辅助车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气动锚杆钻机作业辅助车，包括车架，车架底部是由两根纵梁和两根横梁围成且中间开口的结构，车架上设置有立柱和钻机支撑框架；气动锚杆钻机放置在辅助车上时，钻机底端与车架底部的开口相对应，通过钻机上的固定套吊挂在支撑框架上；工作时，钻机底部的气动支腿通过车架底部的开口伸出、支撑在地面上；在车架底部的两侧分别设有车轮。本实用新型辅助车采用轮式行走，能够带动气动锚杆钻机在狭窄空间内灵活移动，也减轻了人工搬移的工作量、减轻劳动强度；车架底部设有开口，满足了气支腿支地的功能要求，钻孔时可以辅以支撑；钻机工作时，整体位于车身的框架内，避免了锚杆机倾倒的可能，又满足了作业时钻进角度调整的要求。

Description

一种气动锚杆钻机作业辅助车

技术领域

本实用新型涉及气动锚杆钻机辅助设备技术领域，具体涉及一种气动锚杆钻机作业辅助车。

背景技术

气动锚杆钻机广泛应用于煤矿巷道、公铁隧道、地铁隧道、水利工程等隧道的锚杆支护，使用时仅需接入高压风，就能实现快速钻孔及锚杆辅助安装，具有成本低、使用方便、钻进效率高的特点，在改善隧道支护效果、提高巷道成形质量、加快巷道支护速度方面有着突出的优点。传统的气动锚杆钻机的移动、打钻多采用人工方式：在不同钻孔位置移动时，需要单人挪移或两人抬移，将钻机移动到需要钻孔的顶板下方，控制钻机气腿支起，钻机在气腿伸出时需要工人控制防止钻机倾倒，还要将钻孔位置对准；在钻孔时会产生强烈的振动及晃动，因此钻孔过程中需要人工扶住钻机保持直立，防止钻孔跑偏和钻机倾倒；完成钻孔后安装锚杆时，需要借助梯子进行攀爬安装锚杆；完成钻锚后，需要单人挪移或两人抬移到下一个工位，不仅效率低，工人劳动强度大，而且也存在极大的安全隐患。

现有技术中也有采用可移动的小车带动气动锚杆钻机移动的设备，如中国实用新型专利CN218177147U中公开了一种便于移动使用的气动震动锚杆钻机，以及CN 212079350U中公开了一种气动支腿式帮锚杆钻机辅助支架，均是通过小车带动气动锚杆钻机移动，虽然解决了锚杆钻机的搬运问题，但是这两个文件里面均是将气动锚杆钻机固定在车体上，工作时是通过车体固定在地面上，而钻机的气动支腿是固定在车体上的，其仍然存在稳定性差的问题。

发明内容

本实用新型提供了一种气动锚杆钻机作业辅助车，用于解决现有的气动锚杆钻机移动、搬运效率低、劳动强度大，且钻孔时需要人工扶住以避免钻孔跑偏和钻机倾倒、存在安全隐患的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

设计一种气动锚杆钻机作业辅助车，包括车架，车架底部是由两根纵梁和两根横梁围成且中间开口的结构，两根纵梁的上部一侧分别设置有立柱，在两个立柱的上部固定设置有钻机支撑框架；气动锚杆钻机放置在辅助车上时，钻机底端与车架底部的开口相对应，通过钻机上的固定套吊挂在支撑框架上；工作时，钻机底部的气动支腿通过车架底部的开口伸出、支撑在地面上；在车架底部的两侧分别设有车轮。

常用的气动锚杆钻机重量从45kg-65kg不等，在使用时，当完成一个位置钻锚后，就需要移动到下一个位置，单人移动一般采用钻机竖向在地上挪移拖动的方式，或两名工人合力抬移到下一个位置，劳动强度高、存在安全隐患、搬运效率低；钻机在钻孔时会产生振动及晃动，需要一名工人扶住防止钻机倾倒，在钻杆接杆或锚杆安装时，还需要另一名工人配合拿递钻杆或锚杆，工作效率较低。

本实用新型中的气动锚杆钻机作业辅助车，通过设置车架，将气动锚杆钻机放置在车架上，辅助车采用轮式行走，小尺寸窄机身的设计，能够带动气动锚杆钻机在狭窄空间内灵活移动；气动锚杆钻机放置在车架上时，钻机吊挂在钻机支撑框架上，钻机底端与车架底部的开口相对应，钻机通气后，下面的气动支腿会向下伸出，通过车架底部的开口在支到地上，支到地上后就会让上部的钻机继续向上推进，达到钻进的目的。车架底部设有开口，不影响气动支腿向下伸出支地，钻机的固定套卡接在支撑框架内，支撑框架前后左右具有一定的富裕空间，能在气支腿顶起过程中对钻孔位置进行调整；钻机工作时，由于其整体位于车架内，车架起到了支撑、防护作用，避免了钻机倾倒的可能。

优选的，在立柱的对侧设有多级踏板。通过车架一侧设置有辅助登高的踏板，在锚杆安装时不需要另外架设人字梯，单人即可完成钻孔及锚杆安装，极大的提高了效率。

优选的，在立柱与踏板之间、和/或两个立柱之间的下部外侧设置有用于放置锚杆/钻杆的置物筐，在置物筐的正上方设置有限位围栏，钻杆、锚杆放置在置物筐内，上方的限位围栏起到限位作用。通过在车架上设置多个用于放置锚杆钻杆的置物筐，单人进行钻孔及锚杆安装时，方便拿取，不需要另外有工人在下方拿递钻杆或锚杆。

优选的，在两个立柱的顶部之间设有连接板，起到加强固定作用；在立柱之间位于连接板下方的位置设置有固定板，在固定板上开设有吊装孔，方便将车架整体吊起。

优选的，所述纵梁和横梁均为矩形钢。

优选的，两个立柱的上部外侧分别设有推拉扶手。

优选的，在两个立柱的下部与纵梁之间设置有折弯的加强杆。

本实用新型的有益效果在于：

本发明中的气动锚杆钻机作业辅助车，将气动锚杆钻机放置在车架上，采用轮式行走，小尺寸窄机身的设计，能够轻松在狭窄空间内灵活移动，也减轻了人工搬移锚杆钻机的工作量，减轻了劳动强度。

车架底部设有开口，满足了气动锚杆钻机气支腿支地的功能要求，钻孔时可以辅以支撑；钻机支撑框架的前后左右具有一定的富裕空间，能够使气动锚杆钻机保持直立，又具备一定的角度调整空间，能在气支腿顶起过程中对钻孔位置进行调整。钻机工作时，整体位于车身的框架内，避免了锚机倾倒的可能，又满足了作业时钻进角度调整的要求，以及约束防倒的要求，减少工人人工对钻机的干预和钻机振动对人身体的影响；车身布置多个用于放置锚杆、钻杆的置物筐，单人即可方便拿取；通过设置有辅助登高踏板，在安装锚杆时辅助工人登高，单人即可完成钻孔及锚杆安装，极大的提高了效率。

附图说明

图1为本实用新型气动锚杆钻机作业辅助车的结构示意图；

图2为气动锚杆钻机放置在辅助车上之后的结构示意图；

图3为气动锚杆钻机放置在辅助车上之后的侧视图；

图4为气动锚杆钻机放置在辅助车上之后的前视图；

图5本实用新型气动锚杆钻机作业辅助车的俯视图。

图中标号：1气动锚杆钻机，2钻杆/锚杆，3车架，4车轮，5纵梁，6踏板，7置物筐，8限位围栏，9支撑框架，10固定板，11连接板，12推拉扶手，13立柱，14加强杆，15横梁，16吊装孔，17固定套。

实施方式

下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式，但下列实施例只是用来详细说明本实用新型的实施方式，并不以任何方式限制本实用新型的范围。

实施例1：气动锚杆钻机作业辅助车，参见图1-图5，包括车架3，车架3底部是由两根纵梁5和两根横梁15围成且中间开口的结构，两根纵梁5的上部一侧分别设置有立柱13，在两个立柱13的上部固定设置有钻机支撑框架9；气动锚杆钻机1放置在辅助车上时，钻机底端与车架3底部的开口相对应，通过钻机的固定套17吊挂在支撑框架上9上；工作时，钻机底部的气动支腿可通过车架3底部的开口伸出、支撑在地面上；在车架3底部的两侧分别设有车轮4。纵梁5和横梁15可采用矩形钢，连接处采用焊接方式固定。作为辅助车车架的主体结构，纵梁5、横梁15和立柱13均可采用空心的钢型材，具有强度高、重量轻的特点，能有效降低车身重量，主要起到承载的作用。

在立柱13的对侧设有多级踏板6。在立柱12与踏板6之间、和/或两个立柱13之间的下部外侧设置有用于放置锚杆/钻杆2的置物筐7，在置物筐7的正上方设置有限位围栏8。通过设置多个置物筐7和限位围栏8，方便放置锚杆或钻杆，工人在操作气动锚杆钻机时，能够很方便的拿取锚杆或者钻杆。

在两个立柱13的顶部之间设有连接板11；在立柱13之间位于连接板11下方的位置设置有固定板10，在固定板10上开设有吊装孔16。两个立柱13的上部外侧分别设有推拉扶手12。在两个立柱13的下部与纵梁之间设置有折弯的加强杆14，加强杆14可采用无缝钢管折弯形成，主要对主车架结构起到加强的作用，让这个车架结构更加稳定，折弯处采用圆角的设计能够避免车架有其他尖锐物体发生碰撞阻挡。

在以上实施例中所涉及的设备元件如无特别说明，均为常规设备元件。

本实用新型气动锚杆钻机作业辅助车的具体工作方式为：气动锚杆钻机放置在车架内，钻机的固定套卡接在支撑框架上，使钻机吊装在支撑框架上，钻机底部的气动支腿对应车架底部的开口处，通过推动小车，带动气动锚杆钻机移动到需要钻孔的位置，钻机底部的气动支腿通过车架底部的开口伸出，支撑在地面上；支撑框架内有一定的调整空间，能在气动支腿顶起过程中对钻孔位置进行调整；在钻孔时，车架整体起到对钻机的支撑作用，避免钻机倾倒，不再需要人工扶持。钻杆和锚杆放置在置物筐内，方便拿取；车架上设置有辅助登高的踏板，在锚杆安装时不需要另外架设人字梯，单人即可完成钻孔及锚杆安装，极大的提高了效率。

上面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式做了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下进行变更或改变。

Claims (7)

1.一种气动锚杆钻机作业辅助车，其特征在于，包括车架，车架底部是由两根纵梁和两根横梁围成且中间开口的结构，两根纵梁的上部一侧分别设置有立柱，在两个立柱的上部固定设置有钻机支撑框架；气动锚杆钻机放置在辅助车上时，钻机底端与车架底部的开口相对应，通过钻机上的固定套吊挂在支撑框架上；工作时，钻机底部的气动支腿通过车架底部的开口伸出、支撑在地面上；在车架底部的两侧分别设有车轮。

2.根据权利要求1所述的气动锚杆钻机作业辅助车，其特征在于，在立柱的对侧设有多级踏板。

3.根据权利要求2所述的气动锚杆钻机作业辅助车，其特征在于，在立柱与踏板之间、和/或两个立柱之间的下部外侧设置有用于放置锚杆/钻杆的置物筐，在置物筐的正上方设置有限位围栏。

4.根据权利要求1所述的气动锚杆钻机作业辅助车，其特征在于，在两个立柱的顶部之间设有连接板；在立柱之间位于连接板下方的位置设置有固定板，在固定板上开设有吊装孔。

5.根据权利要求1所述的气动锚杆钻机作业辅助车，其特征在于，所述纵梁和横梁均为矩形钢。

6.根据权利要求1所述的气动锚杆钻机作业辅助车，其特征在于，两个立柱的上部外侧分别设有推拉扶手。

7.根据权利要求1所述的气动锚杆钻机作业辅助车，其特征在于，在两个立柱的下部与纵梁之间设置有折弯的加强杆。