CN220074434U - 一种工件间隙拉伸设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于拉伸设备技术领域，特别涉及一种工件间隙拉伸设备，包括底座，底座顶部固定安装有第一液压油缸，第一液压油缸作用端固定连接有第一紧固组件，第一紧固组件滑动设置在底座顶部，第一紧固组件在第一液压油缸的带动下在底座顶部滑动，底座上还对应第一紧固组件固定安装有第二紧固组件，第一紧固组件包括两个对称滑动设置的第一夹持块，两个第一夹持块中心相互对应设置有半圆孔，第二紧固组件设置有夹持孔，实现对工件一端的夹紧，第二紧固组件设置有夹持孔，夹持孔用于夹持工件的另一端，实现对工件的拉伸加工，保证各个工件的具有相同的拉伸效果，提高了工件拉伸质量。

Description

一种工件间隙拉伸设备

技术领域

本实用新型属于拉伸设备技术领域，特别涉及一种工件间隙拉伸设备。

背景技术

在金属部件在制造和加工过程中，通常需要使两个或多个工件之间留有一定的间隙。这些间隙可以用于放置密封材料、涂层或其他辅助材料，以增强工件的性能或防止不同材料间的粘连。

为了保证工件之间的间隙大小和均匀性，在某些情况下需要对工件进行拉伸。传统的拉伸方法包括手动操作、夹持器或机械臂装置等方式，但这些方法存在许多缺点，如：不能控制拉伸力度和速度，使每个工件的拉伸程度均不一致，无法保证工件质量一致性；易损坏工件表面等。

因此，现有的工件间隙拉伸设备存在诸多不足之处，需要提出一种工件间隙拉伸设备来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种工件间隙拉伸设备,使每个工件的拉伸程度保持一致，保证工件质量一致性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种工件间隙拉伸设备，包括底座，所述底座顶部固定安装有第一液压油缸，所述第一液压油缸作用端固定连接有第一紧固组件，所述第一紧固组件滑动设置在底座顶部，所述第一紧固组件在第一液压油缸的带动下在底座顶部滑动，所述底座上还对应第一紧固组件固定安装有第二紧固组件，所述第一紧固组件包括两个对称滑动设置的第一夹持块，两个所述第一夹持块中心相互对应设置有半圆孔，所述第一紧固组件还包括用于推动两个第一夹持块相向移动的第二液压油缸，所述第二紧固组件设置有第一放置槽，两个所述半圆孔用于夹持工件的一端，所述第一放置槽用于夹持工件的另一端。

优选的，所述第一紧固组件包括底板，所述第二液压油缸固定安装在底板顶部，所述底板顶部还固定安装有支持座，所述支持座上开设有横向设置的第一滑动槽和纵向设置的两个第二滑动槽，两个所述第一夹持块均滑动设置在第一滑动槽内，两个所述第二滑动槽内均滑动设置有推动块，所述推动块能够推动两个第一夹持块作相向移动，所述推动块远离第一夹持块的一端固定安装有连接杆，所述连接杆与第二液压油缸的活塞杆固定连接。

优选的，两个所述第一夹持块相互背离的一侧均设置有第一弧面，所述推动块靠近第一夹持块的一侧对应设置有第二弧面，所述第二弧面挤压第一弧面以推动两个第一夹持块在第一滑动槽作相向移动。

优选的，所述支持座顶部的两侧对应两个第一夹持块分别固定安装有支撑柱，所述支撑柱与两个第一夹持块之间均安装有回位弹簧，当两个所述第一夹持块相互抵接时，回位弹簧处于拉伸状态。

优选的，所述底板顶部设置有多个挡块，所述挡块顶部扣设有阻挡壳体，所述阻挡壳体用于阻挡两个第一夹持块沿第一液压油缸轴向移动。

优选的，所述阻挡壳体底部开设有第一通槽和第二通槽，所述第一通槽和第二通槽呈垂直分布，所述阻挡壳体底部开设于多个挡块对应的阻挡槽，所述挡块插入到阻挡槽内。

优选的，所述第二紧固组件包括容置槽，所述容置槽内设置有第一放置槽和第二放置槽，所述第一放置槽和第二放置槽直接开设有插槽，所述插槽内插设有挡板,所述挡板中部开设有长槽，所述长槽顶部与第一放置槽和第二放置槽保持同心。

优选的，所述底座顶部固定有滑轨，所述滑轨顶部滑动连接有滑块，所述第一紧固组件固定安装在滑块顶部，所述第一液压油缸固定设置在滑轨之间。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置第一紧固组件和第二紧固组件，第一紧固组件包括两个对称滑动设置的第一夹持块，将工件一端放置在两个第一夹持块之间的半圆孔内，实现对工件一端的夹紧，第二紧固组件设置有第一放置槽，第一放置槽用于夹持工件的另一端，在第一液压油缸的作用下，带动第一紧固组件沿滑轨滑动，实现对工件的拉伸加工，保证各个工件的具有相同的拉伸效果，提高了工件拉伸质量；

本实用新型还通过设置阻挡壳体、第一通槽、第二通槽、阻挡槽、挡板和长槽，实现对工件的快速定位安装，提高工件加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的轴测视图；

图2为本实用新型中第一紧固组件的结构示意图；

图3为本实用新型中第二紧固组件的结构示意图；

图4为本实用新型中阻挡壳体的结构示意图；

图5为本实用新型中阻挡壳体的仰视图；

图6为本实用新型中挡板的结构示意图。

图中，1-底座；2-滑轨；21-滑块；3-第一液压油缸；4-第一紧固组件；41-底板；42-支持座；421-第一滑动槽；422-第二滑动槽；423-挡块；43-第一夹持块；431-半圆孔；432-第一弧面；44-第二液压油缸；441-连接杆；442-推动块；443-第二弧面；45-支撑柱；46-回位弹簧；5-第二紧固组件；51-容置槽；52-第一放置槽；53-插槽；54-第二放置槽；6-阻挡壳体；61-第一通槽；62-第二通槽；63-阻挡槽；7-挡板；71-长槽。

具体实施方式

如图1至图6所示，本实用新型公开了一种工件间隙拉伸设备，包括底座1，底座1顶部固定安装有第一液压油缸3，第一液压油缸3作用端固定连接有第一紧固组件4，底座1顶部固定有滑轨2，滑轨2顶部滑动连接有滑块21，第一紧固组件4固定安装在滑块21顶部，第一液压油缸3固定设置在滑轨2之间，第一紧固组件4在第一液压油缸3的带动下沿滑轨2滑动，底座1上还对应第一紧固组件4固定安装有第二紧固组件5，第一紧固组件4包括两个对称滑动设置的第一夹持块43，两个第一夹持块43中心相互对应设置有半圆孔431，第一紧固组件4还包括用于推动两个第一夹持块43相向移动的第二液压油缸44，第二紧固组件5设置有第一放置槽52，两个半圆孔431用于夹持工件的一端，第一放置槽52用于夹持工件的另一端，第一液压油缸3带动第一紧固组件4移动，实现对工件间隙的拉伸操作。

进一步地，第一紧固组件4包括底板41，第二液压油缸44固定安装在底板41顶部，底板41顶部还固定安装有支持座42，支持座42上开设有横向设置的第一滑动槽421和纵向设置的两个第二滑动槽422，两个第一夹持块43均滑动设置在第一滑动槽421内，两个第二滑动槽422内均滑动设置有推动块442，推动块442能够推动两个第一夹持块43作相向移动，推动块442远离第一夹持块43的一端固定安装有连接杆441，连接杆441与第二液压油缸44的活塞杆固定连接。

两个第一夹持块43相互背离的一侧均设置有第一弧面432，推动块442靠近第一夹持块43的一侧对应设置有第二弧面443，第二液压油缸44伸出活塞杆时，带动推动块442上的第二弧面443挤压第一弧面432，以推动两个第一夹持块43在第一滑动槽421作相向移动。

进一步地，支持座42顶部的两侧对应两个第一夹持块43分别固定安装有支撑柱45，支撑柱45与两个第一夹持块43之间均安装有回位弹簧46，当两个第一夹持块43相互抵接时，两个第一夹持块43中心的半圆孔431组成完整的圆孔，工件放置在上述圆孔内，工件的一端穿出第一夹持块43并与第一夹持块43侧壁抵接，回位弹簧46处于拉伸状态，回位弹簧46对第一夹持块43产生拉伸力。

底板41顶部设置有多个挡块423，挡块423顶部扣设有阻挡壳体6，阻挡壳体6用于阻挡两个第一夹持块43沿第二液压油缸44轴向移动。阻挡壳体6底部开设有第一通槽61和第二通槽62，第一通槽61和第二通槽62呈垂直分布，工件能够穿过第一通槽61，两个回位弹簧46穿过第二通槽62，阻挡壳体6底部开设于多个挡块423对应的阻挡槽63，阻挡壳体6放置在底板41上时，挡块423插入到阻挡槽63内，第二通槽62的内壁与第一夹持块43的外壁抵接，以使得阻挡壳体6对两个第一夹持块43形成足够的支撑力，防止在第二液压油缸44拉伸工件时，第一夹持块43产生沿第二液压油缸44轴向的移动。

进一步地，第二紧固组件5包括容置槽51，容置槽51内设置有第一放置槽52和第二放置槽54，第一放置槽52和第二放置槽54直接开设有插槽53，插槽53内插设有挡板7,挡板7中部开设有长槽71，长槽71顶部与第一放置槽52和第二放置槽54保持同心，工件的另一端端部放置在第一放置槽52上，工件主体放置在第二放置槽54上，挡板7插设到插槽53时，长槽71贯穿工件。

工作原理：

首先，第二液压油缸44保持收缩状态，以使得第一弧面432和第二弧面443未接触，在回位弹簧46的作用下，两个第一夹持块43之间保持较大间隙；

接着，将工件的一端放置在两个半圆孔431之间，控制第二液压油缸44伸出活塞杆，带动推动块442沿靠近回位弹簧46的方向移动，带动推动块442上的第二弧面443挤压第一弧面432，以推动两个第一夹持块43作相向移动，将阻挡壳体6放置在底板41上，实现对工件一端的夹紧；

接着，将工件的另一端放置在第一放置槽52和第二放置槽54内，将挡板7插入到插槽53，实现对工件另一端的夹紧；

最后，控制第一液压油缸3收缩活塞杆，带动第一紧固组件4沿滑轨2滑动，实现对工件的拉伸加工。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种工件间隙拉伸设备，包括底座(1)，所述底座(1)顶部固定安装有第一液压油缸(3)，所述第一液压油缸(3)作用端固定连接有第一紧固组件(4)，所述第一紧固组件(4)滑动设置在底座(1)顶部，所述第一紧固组件(4)在第一液压油缸(3)的带动下在底座(1)顶部滑动，所述底座(1)上还对应第一紧固组件(4)固定安装有第二紧固组件(5)，其特征在于，所述第一紧固组件(4)包括两个对称滑动设置的第一夹持块(43)，两个所述第一夹持块(43)中心相互对应设置有半圆孔(431)，所述第一紧固组件(4)还包括用于推动两个第一夹持块(43)相向移动的第二液压油缸(44)，所述第二紧固组件(5)设置有第一放置槽(52)，两个所述半圆孔(431)用于夹持工件的一端，所述第一放置槽(52)用于夹持工件的另一端。

2.根据权利要求1所述的一种工件间隙拉伸设备，其特征在于，所述第一紧固组件(4)包括底板(41)，所述第二液压油缸(44)固定安装在底板(41)顶部，所述底板(41)顶部还固定安装有支持座(42)，所述支持座(42)上开设有横向设置的第一滑动槽(421)和纵向设置的两个第二滑动槽(422)，两个所述第一夹持块(43)均滑动设置在第一滑动槽(421)内，两个所述第二滑动槽(422)内均滑动设置有推动块(442)，所述推动块(442)能够推动两个第一夹持块(43)作相向移动，所述推动块(442)远离第一夹持块(43)的一端固定安装有连接杆(441)，所述连接杆(441)与第二液压油缸(44)的活塞杆固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种工件间隙拉伸设备，其特征在于，两个所述第一夹持块(43)相互背离的一侧均设置有第一弧面(432)，所述推动块(442)靠近第一夹持块(43)的一侧对应设置有第二弧面(443)，所述第二弧面(443)挤压第一弧面(432)以推动两个第一夹持块(43)在第一滑动槽(421)作相向移动。

4.根据权利要求2所述的一种工件间隙拉伸设备，其特征在于，所述支持座(42)顶部的两侧对应两个第一夹持块(43)分别固定安装有支撑柱(45)，所述支撑柱(45)与两个第一夹持块(43)之间均安装有回位弹簧(46)，当两个所述第一夹持块(43)相互抵接时，回位弹簧(46)处于拉伸状态。

5.根据权利要求2所述的一种工件间隙拉伸设备，其特征在于，所述底板(41)顶部设置有多个挡块(423)，所述挡块(423)顶部扣设有阻挡壳体(6)，所述阻挡壳体(6)用于阻挡两个第一夹持块(43)沿第一液压油缸(3)轴向移动。

6.根据权利要求5所述的一种工件间隙拉伸设备，其特征在于，所述阻挡壳体(6)底部开设有第一通槽(61)和第二通槽(62)，所述第一通槽(61)和第二通槽(62)呈垂直分布，所述阻挡壳体(6)底部开设于多个挡块(423)对应的阻挡槽(63)，所述挡块(423)插入到阻挡槽(63)内。

7.根据权利要求1所述的一种工件间隙拉伸设备，其特征在于，所述第二紧固组件(5)包括容置槽(51)，所述容置槽(51)内设置有第一放置槽(52)和第二放置槽(54)，所述第一放置槽(52)和第二放置槽(54)直接开设有插槽(53)，所述插槽(53)内插设有挡板(7),所述挡板(7)中部开设有长槽(71)，所述长槽(71)顶部与第一放置槽(52)和第二放置槽(54)保持同心。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种工件间隙拉伸设备，其特征在于，所述底座(1)顶部固定有滑轨(2)，所述滑轨(2)顶部滑动连接有滑块(21)，所述第一紧固组件(4)固定安装在滑块(21)顶部，所述第一液压油缸(3)固定设置在滑轨(2)之间。