CN220012053U - 一种隧道移动式高空作业平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道移动式高空作业平台，包括底座，所述底座的上侧设置有主支架，所述主支架的上侧设置有主作业平台，主支架的两侧设置有以其为中心对称分布的两个侧支架，每个侧支架的上侧均分别设置有侧作业平台，两个所述侧支架的下侧分别设置有杆支撑结构，位于两个杆支撑结构之间的所述主作业平台上设置有用于对两个杆支撑结构进行伸缩调节的杆伸缩驱动组件，通过杆伸缩驱动组件可以驱动调节两个杆支撑结构伸出侧支架，实现杆支撑结构与隧道内壁抵接，从而保证整体在高空作业施工下的稳固性，且在高处的主作业平台上即可进行操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道作业技术领域，具体涉及一种隧道移动式高空作业平台。
背景技术
目前，隧道内的作业人员在隧道堵漏、负环拆除、拆除隧道内风带等作业时需要在隧道高处进行作业，但是由于工作人员与工作面的距离有较大的差距，以及隧道内有出渣车的行驶等影响作业的因素，大多采用移动式高空作业平台来进行施工；
申请号为201720169822.1的一种隧道移动式高空作业铝合金平台，包括主平台、侧平台、上主支架、下主支架和移动小车，主平台的两侧均设有侧平台，主平台的底端设有上主支架，上主支架的底端设有下主支架，下主支架的底端设有移动小车；
采用平台防倾覆锁紧机构来与轨道进行锁紧，来保障在工作时的稳固性，然而，施工人员对平台防倾覆锁紧机构进行操作时，需要从高处的平台下来才可，来回上下造成了较大的不便，且对顶端的稳定效果并不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决来回上下对平台防倾覆锁紧机构进行操作而造成的不便，来提供一种隧道移动式高空作业平台，欲克服现有技术的缺陷,详见下文阐述。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
本实用新型提供的一种隧道移动式高空作业平台，包括底座，所述底座的上侧设置有主支架，所述主支架的上侧设置有主作业平台，主支架的两侧设置有以其为中心对称分布的两个侧支架，每个侧支架的上侧均分别设置有侧作业平台，两个所述侧支架的下侧分别设置有杆支撑结构，位于两个杆支撑结构之间的所述主作业平台上设置有用于对两个杆支撑结构进行伸缩调节的杆伸缩驱动组件。
采用上述结构，使用时，两个侧作业平台分布在主作业平台的两侧，分别靠近隧道沿宽度方向的两侧板上，用于扩大高空作业的空间范围，在进行高空作业时，为了保证整体结构的稳定性，杆伸缩驱动组件可以驱动调节两个杆支撑结构伸出侧支架，实现杆支撑结构与隧道内壁抵接，从而保证整体在高空作业施工下的稳固性，在施工完毕后需要移动位置时，可以由杆伸缩驱动组件可以驱动调节两个杆支撑结构缩回侧支架。
作为优选，所述杆伸缩驱动组件包括转轴，所述转轴的上端穿出主作业平台上表面并固定连接有调节转轮，转轴的下端固定连接有齿轮，齿轮的两侧啮合连接有齿条，两个齿条左右交错分布，两个齿条彼此靠近的两端端分别固定连接有第一固定杆和第二固定杆，所述第二固定杆靠近第一固定杆的一侧固定连接有第一导向杆的一端，第一导向杆的另一端滑动连接至第二固定杆对应位置开设有的第一导向滑孔内。
作为优选，所述主作业平台靠近转轴的上侧固定设置有定转盘，所述定转盘的中部开设有与转轴配合转动连接的转孔，所述定转盘的上侧设置有动转盘，所述动转盘固定设置在转轴外侧，所述动转盘上螺纹连接有若干个用于实现对定转盘抵接的紧定螺栓。
作为优选，所述杆支撑结构包括固定设置在侧支架下侧的固定块，固定块上贯穿滑动连接有两个轴向彼此平行的第二导向杆，两个第二导向杆的一端固定连接至第一固定杆上，两个第二导向杆的另一端穿过固定块并固定连接有支撑压块。
作为优选，所述支撑压块远离固定块的一侧固定设置有防滑压垫，防滑压垫的外表面成型有均匀分布的若干个防滑凸起。
作为优选，所述底座的外形呈长方体形状，所述底座的四角处转动设置有轨道轮。
作为优选，主作业平台和侧作业平台上均分别贯穿开设有通槽，通槽的外形呈一字型。
有益效果在于：通过杆伸缩驱动组件可以驱动调节两个杆支撑结构伸出侧支架，实现杆支撑结构与隧道内壁抵接，从而保证整体在高空作业施工下的稳固性，且在高处的主作业平台上即可进行操作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型图1的仰视图；
图3是本实用新型图1的立体图；
图4是本实用新型图1的另一方向立体图。
附图标记说明如下：1、底座；2、主支架；3、主作业平台；4、侧支架；5、侧作业平台；6、轨道轮；7、杆伸缩驱动组件；701、调节转轮；702、定转盘；703、动转盘；704、转轴；705、齿条；706、齿轮；707、第一导向杆；708、第一固定杆；709、齿轮；710、第二固定杆；711、紧定螺栓；8、杆支撑结构；801、支撑压块；802、防滑压垫；803、第二导向杆；804、固定块；9、通槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图4所示，本实用新型提供了一种隧道移动式高空作业平台，包括底座1，具体的，底座1的外形呈长方体形状，底座1的四角处转动设置有轨道轮6。底座1的上侧设置有主支架2，主支架2的上侧设置有主作业平台3，主支架2的两侧设置有以其为中心对称分布的两个侧支架4，每个侧支架4的上侧均分别设置有侧作业平台5，两个侧支架4的下侧分别设置有杆支撑结构8，位于两个杆支撑结构8之间的主作业平台3上设置有用于对两个杆支撑结构8进行伸缩调节的杆伸缩驱动组件7。
见说明书附图2和3所示，杆伸缩驱动组件7包括转轴704，转轴704的上端穿出主作业平台3上表面并固定连接有调节转轮701，转轴704的下端固定连接有齿轮709，齿轮709的两侧啮合连接有齿条705，两个齿条705左右交错分布，两个齿条705彼此靠近的两端端分别固定连接有第一固定杆708和第二固定杆710，第二固定杆710靠近第一固定杆708的一侧固定连接有第一导向杆707的一端，第一导向杆707的另一端滑动连接至第二固定杆710对应位置开设有的第一导向滑孔内。在实际应用中，站在主作业平台3上侧的施工人员可以对调节转轮701进行调节转动，调节转轮701转动可以带动齿轮709转动，齿轮709转动带动且两侧啮合连接的齿条705彼此沿相反方向移动，从而推动两个杆支撑结构8伸出或缩入侧支架4下侧。
具体的，主作业平台3靠近转轴704的上侧固定设置有定转盘702，定转盘702的中部开设有与转轴704配合转动连接的转孔，定转盘702的上侧设置有动转盘703，动转盘703固定设置在转轴704外侧，动转盘703上螺纹连接有若干个用于实现对定转盘702抵接的紧定螺栓711。在实际应用中，紧定螺栓711起到用于对调节转轮701的锁止作用。
见说明书附图2和3所示，杆支撑结构8包括固定设置在侧支架4下侧的固定块804，固定块804上贯穿滑动连接有两个轴向彼此平行的第二导向杆803，两个第二导向杆803的一端固定连接至第一固定杆708上，两个第二导向杆803的另一端穿过固定块804并固定连接有支撑压块801。支撑压块801远离固定块804的一侧固定设置有防滑压垫802，防滑压垫802的外表面成型有均匀分布的若干个防滑凸起。
见说明书附图4所示，主作业平台3和侧作业平台5上均分别贯穿开设有通槽9，通槽9的外形呈一字型。具体的，通槽9按照矩形阵列的方式分布在主作业平台3和侧作业平台5上，通槽9可以起到一定的防护作用，也避免了水液以及砂石颗粒在主作业平台3和侧作业平台5上表面的堆积，防止对施工人员的人身安全造成安全隐患。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种隧道移动式高空作业平台,包括底座(1)，所述底座(1)的上侧设置有主支架(2)，所述主支架(2)的上侧设置有主作业平台(3)，主支架(2)的两侧设置有以其为中心对称分布的两个侧支架(4)，每个侧支架(4)的上侧均分别设置有侧作业平台(5)，其特征在于：两个所述侧支架(4)的下侧分别设置有杆支撑结构(8)，位于两个杆支撑结构(8)之间的所述主作业平台(3)上设置有用于对两个杆支撑结构(8)进行伸缩调节的杆伸缩驱动组件(7)。
2.根据权利要求1所述一种隧道移动式高空作业平台，其特征在于：所述杆伸缩驱动组件(7)包括转轴(704)，所述转轴(704)的上端穿出主作业平台(3)上表面并固定连接有调节转轮(701)，转轴(704)的下端固定连接有齿轮(709)，齿轮(709)的两侧啮合连接有齿条(705)，两个齿条(705)左右交错分布，两个齿条(705)彼此靠近的两端分别固定连接有第一固定杆(708)和第二固定杆(710)，所述第二固定杆(710)靠近第一固定杆(708)的一侧固定连接有第一导向杆(707)的一端，第一导向杆(707)的另一端滑动连接至第二固定杆(710)对应位置开设有的第一导向滑孔内。
3.根据权利要求1所述一种隧道移动式高空作业平台，其特征在于：所述主作业平台(3)靠近转轴(704)的上侧固定设置有定转盘(702)，所述定转盘(702)的中部开设有与转轴(704)配合转动连接的转孔，所述定转盘(702)的上侧设置有动转盘(703)，所述动转盘(703)固定设置在转轴(704)外侧，所述动转盘(703)上螺纹连接有若干个用于实现对定转盘(702)抵接的紧定螺栓(711)。
4.根据权利要求1所述一种隧道移动式高空作业平台，其特征在于：所述杆支撑结构(8)包括固定设置在侧支架(4)下侧的固定块(804)，固定块(804)上贯穿滑动连接有两个轴向彼此平行的第二导向杆(803)，两个第二导向杆(803)的一端固定连接至第一固定杆(708)上，两个第二导向杆(803)的另一端穿过固定块(804)并固定连接有支撑压块(801)。
5.根据权利要求4所述一种隧道移动式高空作业平台，其特征在于：所述支撑压块(801)远离固定块(804)的一侧固定设置有防滑压垫(802)，防滑压垫(802)的外表面成型有均匀分布的若干个防滑凸起。
6.根据权利要求1所述一种隧道移动式高空作业平台，其特征在于：所述底座(1)的外形呈长方体形状，所述底座(1)的四角处转动设置有轨道轮(6)。
7.根据权利要求1所述一种隧道移动式高空作业平台，其特征在于：主作业平台(3)和侧作业平台(5)上均分别贯穿开设有通槽(9)，通槽(9)的外形呈一字型。
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