CN220010968U - 一种汽车头枕面料上料工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种汽车头枕面料上料工装，包括工作台，所述工作台的右侧固定连接有底板，所述底板的上部两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板相远离的一侧固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有支撑架，所述支撑架的相靠近一侧设置有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有均匀分布的轴杆，所述轴杆的外部转动连接有转动辊，所述工作台的上部设置有第一凹槽。本实用新型中，实现了汽车头枕的自动输送上料，操作简单，使用方便快捷，安全可靠，不仅降低了工人的劳动强度，同时提高了工作效率，并且实现了汽车头枕的有序地自动下料，可代替人工完成放料，解放劳动力，提高生产效率。

Description

一种汽车头枕面料上料工装

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车头枕面料上料工装。

背景技术

目前，汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，当车辆发生追尾或是其他事故时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。在平时的驾驶过程中，驾驶员的头部可以靠在头枕上，提高驾驶的舒适性，并起到一定缓解疲劳的作用。

现有的汽车头枕在生产时，需人工不断进行送料，才能将汽车头枕加入装置中进行加工，这样不仅操作复杂，费时费力，工作效率低，同时现有的上料工装不能控制汽车头枕的出料的速度，使其不能够间断性地实现出料。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的汽车头枕在生产时，需人工不断进行送料，才能将汽车头枕加入装置中进行加工，同时现有的上料工装不能控制汽车头枕的出料的速度的缺点，而提出的一种汽车头枕面料上料工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车头枕面料上料工装，包括工作台，所述工作台的右侧固定连接有底板，所述底板的上部两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板相远离的一侧固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有支撑架，所述支撑架的相靠近一侧设置有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有均匀分布的轴杆，所述轴杆的外部转动连接有转动辊。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台的上部设置有第一凹槽，所述工作台的下部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有连接轴，所述连接轴的外部设置有传送带，所述传送带的上部设置有均匀分布的挡板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台的上部固定连接有工作仓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述传送带的内部两侧均滑动连接有连接轴，所述传送带的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台和底板的下部四角均固定连接有支撑腿。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转动辊转动连接在第二凹槽的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板的右侧固定连接有导料板，所述导料板的上部设置有滑槽。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过电机、连接轴、传送带、挡板等结构之间的配合使用，实现了汽车头枕的自动输送上料，操作简单，使用方便快捷，安全可靠，不仅降低了工人的劳动强度，同时提高了工作效率。

2、本实用新型中，通过液压杆、支撑架、轴杆、转动辊、底板等结构之间的配合使用，实现了汽车头枕的有序地自动下料，可代替人工完成放料，解放劳动力，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车头枕面料上料工装的正视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车头枕面料上料工装的工作台左视图；

图3为本实用新型提出的一种汽车头枕面料上料工装的支撑架内部结构图。

图例说明：

1、工作台；2、第一凹槽；3、电机；4、连接轴；5、传送带；6、挡板；7、工作仓；8、底板；9、支撑板；10、液压杆；11、支撑架；12、第二凹槽；13、轴杆；14、转动辊；15、支撑腿；16、导料板；17、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车头枕面料上料工装，包括工作台1，工作台1的右侧固定连接有底板8，底板8的上部两侧均固定连接有支撑板9，支撑板9相远离的一侧固定连接有液压杆10，液压杆10的输出端固定连接有支撑架11，支撑架11的相靠近一侧设置有第二凹槽12，第二凹槽12的内部固定连接有均匀分布的轴杆13，轴杆13的外部转动连接有转动辊14。

通过启动液压杆10，液压杆10启动带动支撑架11进行移动，支撑架11移动带动轴杆13进行移动，轴杆13移动带动转动辊14进行移动，当汽车头枕进入底板8上部时，通过转动辊14在轴杆13外部进行转动，带动汽车头枕进行移动，实现了汽车头枕的有序地自动下料，可代替人工完成放料，解放劳动力，提高生产效率。

工作台1的上部设置有第一凹槽2，工作台1的下部固定连接有电机3，电机3的输出端固定连接有连接轴4，连接轴4的外部设置有传送带5，传送带5的上部设置有均匀分布的挡板6。

通过启动电机3，电机3启动带动连接轴4转动，连接轴4转动带动传送带5转动，传送带5转动带动挡板6转动，通过传送带5的设置，传送带5在驱动机构的带动下能够实现汽车头枕的自动输送上料，操作简单，使用方便快捷，安全可靠，不仅降低了工人的劳动强度，同时提高了工作效率。

工作台1的上部固定连接有工作仓7。

通过工作台1的上部固定连接有工作仓7，起到了对工作台1的保护作用。

传送带5的内部两侧均滑动连接有连接轴4，传送带5转动连接在第一凹槽2的内部。

通过传送带5的内部两侧均滑动连接有连接轴4，传送带5转动连接在第一凹槽2的内部，起到了带动汽车头枕移动的作用。

工作台1和底板8的下部四角均固定连接有支撑腿15。

通过工作台1和底板8的下部四角均固定连接有支撑腿15，起到了对工作台1和底板8的固定支撑的作用。

转动辊14转动连接在第二凹槽12的内部。

通过转动辊14转动连接在第二凹槽12的内部，起到了带动汽车头枕移动的作用。

底板8的右侧固定连接有导料板16，导料板16的上部设置有滑槽17。

通过底板8的右侧固定连接有导料板16，导料板16的上部设置有滑槽17，起到了对汽车头枕进行导料的作用。

工作原理：使用本装置时，通过启动电机3，电机3启动带动连接轴4转动，连接轴4转动带动传送带5转动，传送带5转动带动挡板6转动，通过传送带5的设置，传送带5在驱动机构的带动下能够实现汽车头枕的自动输送上料，操作简单，使用方便快捷，安全可靠，不仅降低了工人的劳动强度，同时提高了工作效率，通过启动液压杆10，液压杆10启动带动支撑架11进行移动，支撑架11移动带动轴杆13进行移动，轴杆13移动带动转动辊14进行移动，当汽车头枕进入底板8上部时，通过转动辊14在轴杆13外部进行转动，带动汽车头枕进行移动，实现了汽车头枕的有序地自动下料，可代替人工完成放料，解放劳动力，提高生产效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车头枕面料上料工装，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的右侧固定连接有底板(8)，所述底板(8)的上部两侧均固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)相远离的一侧固定连接有液压杆(10)，所述液压杆(10)的输出端固定连接有支撑架(11)，所述支撑架(11)的相靠近一侧设置有第二凹槽(12)，所述第二凹槽(12)的内部固定连接有均匀分布的轴杆(13)，所述轴杆(13)的外部转动连接有转动辊(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕面料上料工装，其特征在于：所述工作台(1)的上部设置有第一凹槽(2)，所述工作台(1)的下部固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有连接轴(4)，所述连接轴(4)的外部设置有传送带(5)，所述传送带(5)的上部设置有均匀分布的挡板(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车头枕面料上料工装，其特征在于：所述工作台(1)的上部固定连接有工作仓(7)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车头枕面料上料工装，其特征在于：所述传送带(5)的内部两侧均滑动连接有连接轴(4)，所述传送带(5)转动连接在第一凹槽(2)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车头枕面料上料工装，其特征在于：所述工作台(1)和底板(8)的下部四角均固定连接有支撑腿(15)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车头枕面料上料工装，其特征在于：所述转动辊(14)转动连接在第二凹槽(12)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车头枕面料上料工装，其特征在于：所述底板(8)的右侧固定连接有导料板(16)，所述导料板(16)的上部设置有滑槽(17)。