CN220006778U - 一种高效率的支架用新型车床 - Google Patents

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王勇
蒋梦蛟
葛强
陈洪涛
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Tianjin Yuehui Technology Co.,Ltd.
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Weijin Machinery Gucheng Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高效率的支架用新型车床,包括:床身;所述床身一端设有支架底座,所述支架底座一端设有支架,所述支架一端设有套筒,所述套筒内部一端螺合连接有固定螺栓,所述固定螺栓一端设有齿轮,所述齿轮一端啮合有传动齿链带。本实用新型通过齿轮带动传动齿链带使得第二组齿轮的转动,同时带动固定螺栓也在转动,达到调节第一组固定螺栓的目的,第二组齿轮的转动将带动第二组固定螺栓的转动达到调节目的,而进行多组支架调节时,通过多组齿轮以及齿轮之间的传动齿链带的作用,可以使多组固定螺栓进行转动调节,节省了面对较长工件时,需要将每组支架进行调节的时间,加快加工提前准备环节的速度,提高了加工作业效率。

Description

一种高效率的支架用新型车床
技术领域
本实用新型涉及支架用新型车床设备技术领域,具体是一种高效率的支架用新型车床。
背景技术
车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床,在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多,也称之为工作母机,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,车床的功用是对各种大小不同形状不同的旋转表面,以及螺旋表面进行切削加工。
车床起到了对旋转的工件进行车削加工的作用,在面对较长的工件加工时,为了减少振动使加工出现误差,使用支架将工件一端固定,调节找正后进行加工作业,但是现有的车床支架在对于较长的工件固定时,通常通过几组甚至多组支架进行固定,但是由于支架需要调节找正的原因,使得多组支架需要花费大量的时间进行准备工作,故此使得效率降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的车床支架在对于较长的工件固定时,通常通过几组甚至多组支架进行固定,但是由于支架需要调节找正的原因,使得多组支架需要花费大量的时间进行准备工作,故此使得效率降低的问题,提供一种高效率的支架用新型车床。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效率的支架用新型车床,包括:床身;所述床身一端设有支架底座,所述支架底座一端设有支架,所述支架一端设有套筒,所述套筒内部一端螺合连接有固定螺栓,所述固定螺栓一端设有齿轮,所述齿轮一端啮合有传动齿链带,所述传动齿链带内部一端设有轴承。
作为本实用新型再进一步的方案:所述轴承一端设有挡板,所述轴承另一端设有支撑挡板,所述支撑挡板一端设有支撑架,所述支撑架一端设有支撑卡块,所述支架侧面一端设有卡槽,所述卡槽数量设有多组,每六组位于所述支架两侧均匀对称设置,所述支撑卡块与所述卡槽相适配。
作为本实用新型再进一步的方案:所述齿轮另一端设有调节手柄,所述固定螺栓内部一端活动连接有滚珠。
作为本实用新型再进一步的方案:所述床身另一端设有主机箱,所述主机箱一端设有卡盘。
作为本实用新型再进一步的方案:所述床身另一端设有溜板箱,所述溜板箱一端设有横溜板,所述横溜板一端设有刀架。
作为本实用新型再进一步的方案:所述床身另一端底座,所述底座一端设有尾架,所述尾架一端设有转轮,所述尾架另一端设有钻头套筒,所述钻头套筒内部设有钻头。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支架数量设有两组,所述套筒、固定螺栓和齿轮数量皆设有六组,所述传动齿链带数量设有三组,一组所述传动齿链带两端分别与两组所述齿轮相啮合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、调节找正时,扭动调节手柄带动固定螺栓和齿轮的转动,通过齿轮带动传动齿链带使得第二组齿轮的转动,同时带动固定螺栓也在转动,达到调节第一组固定螺栓的目的,第二组齿轮的转动将带动第二组固定螺栓的转动达到调节目的,而进行多组支架调节时,通过多组齿轮以及齿轮之间的传动齿链带的作用,可以使多组固定螺栓进行转动调节,节省了面对较长工件时,需要将每组支架进行调节的时间,加快加工提前准备环节的速度,提高了加工作业效率;
2、支架两侧设有的卡槽,便于多组支架之间通过支撑卡块进行连接,可视工件具体长度情况增加或者减少支架,结合传动齿链带使多组支架之间具有联动性,调节找正时更加节省时间,对工件加工时固定更加稳固。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中支架的结构示意图;
图3为本实用新型中固定螺栓的结构示意图;
图4为本实用新型中传动齿链带的结构示意图。
图中:1、床身;2、支架底座;3、支架;4、套筒;5、固定螺栓;6、齿轮;7、传动齿链带;8、轴承;9、挡板;10、支撑挡板;11、支撑架;12、支撑卡块;13、卡槽;14、调节手柄;15、滚珠;16、主机箱;17、卡盘;18、溜板箱;19、横溜板;20、刀架;21、底座;22、尾架;23、转轮;24、钻头套筒;25、钻头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
本实用新型实施例中,一种高效率的支架用新型车床,包括:床身1;所述床身1一端设有支架底座2,所述支架底座2一端设有支架3,所述支架3一端设有套筒4,所述套筒4内部一端螺合连接有固定螺栓5,所述固定螺栓5一端设有齿轮6,所述齿轮6一端啮合有传动齿链带7,所述传动齿链带7内部一端设有轴承8。
所述轴承8一端设有挡板9,所述轴承8另一端设有支撑挡板10,所述支撑挡板10一端设有支撑架11,所述支撑架11一端设有支撑卡块12,所述支架3侧面一端设有卡槽13,所述卡槽13数量设有多组,每六组位于所述支架3两侧均匀对称设置,所述支撑卡块12与所述卡槽13相适配,所述齿轮6另一端设有调节手柄14,所述固定螺栓5内部一端活动连接有滚珠15,所述床身1另一端设有主机箱16,所述主机箱16一端设有卡盘17,所述床身1另一端设有溜板箱18,所述溜板箱18一端设有横溜板19,所述横溜板19一端设有刀架20,所述床身1另一端底座21,所述底座21一端设有尾架22,所述尾架22一端设有转轮23,所述尾架22另一端设有钻头套筒24,所述钻头套筒24内部设有钻头25,所述支架3数量设有两组,所述套筒4、固定螺栓5和齿轮6数量皆设有六组,所述传动齿链带7数量设有三组,一组所述传动齿链带7两端分别与两组所述齿轮6相啮合,通过齿轮6带动传动齿链带7使得第二组齿轮6的转动,同时带动固定螺栓5也在转动,达到调节第一组固定螺栓5的目的,第二组齿轮6的转动将带动第二组固定螺栓5的转动达到调节目的,而进行多组支架3调节时,通过多组齿轮6以及齿轮6之间的传动齿链带7的作用,可以使多组固定螺栓5进行转动调节,节省了面对较长工件时,需要将每组支架进行调节的时间,加快加工提前准备环节的速度,提高了加工作业效率。
本实用新型的工作原理是:在对较长工件加工需要使用两组或多组支架3将工件固定,调节找正时,扭动调节手柄14带动固定螺栓5和齿轮6的转动,通过齿轮6带动传动齿链带7使得第二组齿轮6的转动,同时带动固定螺栓5也在转动,达到调节第一组固定螺栓5的目的,第二组齿轮6的转动将带动第二组固定螺栓5的转动达到调节目的,而进行多组支架3调节时,通过多组齿轮6以及齿轮6之间的传动齿链带7的作用,可以使多组固定螺栓5进行转动调节,节省了面对较长工件时,需要将每组支架进行调节的时间,加快加工提前准备环节的速度,提高了加工作业效率,支架3两侧设有的卡槽13,便于多组支架3之间通过支撑卡块12进行连接,可视工件具体长度情况增加或者减少支架3,结合传动齿链带7使多组支架3之间具有联动性,调节找正时更加节省时间,对工件加工时固定更加稳固。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种高效率的支架用新型车床,包括:床身(1);其特征在于,所述床身(1)一端设有支架底座(2),所述支架底座(2)一端设有支架(3),所述支架(3)一端设有套筒(4),所述套筒(4)内部一端螺合连接有固定螺栓(5),所述固定螺栓(5)一端设有齿轮(6),所述齿轮(6)一端啮合有传动齿链带(7),所述传动齿链带(7)内部一端设有轴承(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高效率的支架用新型车床,其特征在于,所述轴承(8)一端设有挡板(9),所述轴承(8)另一端设有支撑挡板(10),所述支撑挡板(10)一端设有支撑架(11),所述支撑架(11)一端设有支撑卡块(12),所述支架(3)侧面一端设有卡槽(13),所述卡槽(13)数量设有多组,每六组位于所述支架(3)两侧均匀对称设置,所述支撑卡块(12)与所述卡槽(13)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种高效率的支架用新型车床,其特征在于,所述齿轮(6)另一端设有调节手柄(14),所述固定螺栓(5)内部一端活动连接有滚珠(15)。
4.根据权利要求1所述的一种高效率的支架用新型车床,其特征在于,所述床身(1)另一端设有主机箱(16),所述主机箱(16)一端设有卡盘(17)。
5.根据权利要求1所述的一种高效率的支架用新型车床,其特征在于,所述床身(1)另一端设有溜板箱(18),所述溜板箱(18)一端设有横溜板(19),所述横溜板(19)一端设有刀架(20)。
6.根据权利要求1所述的一种高效率的支架用新型车床,其特征在于,所述床身(1)另一端底座(21),所述底座(21)一端设有尾架(22),所述尾架(22)一端设有转轮(23),所述尾架(22)另一端设有钻头套筒(24),所述钻头套筒(24)内部设有钻头(25)。
7.根据权利要求1所述的一种高效率的支架用新型车床,其特征在于,所述支架(3)数量设有两组,所述套筒(4)、固定螺栓(5)和齿轮(6)数量皆设有六组,所述传动齿链带(7)数量设有三组,一组所述传动齿链带(7)两端分别与两组所述齿轮(6)相啮合。
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