CN220006552U - 手持式汽车真空助力器安装板焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，包括用于与安装板本体连接的主体机构和设置于主体机构上且用于对导向支架与安装板本体进行定位的定位销，主体机构上设置把手。本实用新型的手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，设置成手持式的结构，结构简单，成本低，方便操作人员的使用，可以降低劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件生产设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种手持式汽车真空助力器安装板焊接工装。
背景技术
在对平台车型下部车身上的钣金件，如真空助力器安装板，在生产时是由多个部件焊接而成，在焊接时需采用焊接工装对各个部件进行装夹。
如公开号为CN108161301A的专利文献公开了一种适于平台车型下部车身的真空助力器安装板的焊接工装，包括用于夹紧安装板本体且用于实现第一导向支架在安装板本体上的定位的第一夹紧定位装置、用于实现安装板本体的定位且用于实现第二导向支架与安装板本体的相对固定的第二夹紧定位装置以及用于实现安装板本体的定位的安装板定位装置。
现有的焊接工装，结构复杂，需设置多个气缸和夹紧装置夹紧真空助力器安装板的各个部件，以实现组成真空助力器安装板的各个部件的精确定位，这种结构的焊接工装成本较高，而且焊接过程中操作人员需要抱住焊枪进行焊接，劳动强度大，影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型提供一种手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，目的是降低成本和劳动强度。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，包括用于与安装板本体连接的主体机构和设置于主体机构上且用于对导向支架与安装板本体进行定位的定位销，主体机构上设置把手。
所述定位销设置多个，所有定位销的轴线相平行。
所述定位销共设置四个，所有定位销呈矩形分布。
所述主体机构包括固定板和设置于固定板上且用于吸附安装板本体的吸附件，所述定位销和所述把手设置于固定板上。
所述吸附件为磁铁。
所述吸附件设置多个。
本实用新型的手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，设置成手持式的结构，结构简单，成本低，方便操作人员的使用，可以降低劳动强度。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本实用新型手持式汽车真空助力器安装板焊接工装的结构示意图；
图2是本实用新型手持式汽车真空助力器安装板焊接工装的使用状态示意图；
图3是真空助力器安装板的结构示意图；
图中标记为：1、固定板；2、定位销；3、吸附件；4、把手；5、安装板本体；6、导向支架。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1至图3所示，本实用新型提供了一种手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，包括用于与安装板本体5连接的主体机构和设置于主体机构上且用于对导向支架6与安装板本体5进行定位的定位销2，主体机构上设置把手4。
如图2和图3所示，真空助力器安装板主要是由安装板本体5和两个导向支架6组成，安装板本体5和导向支架6均为钣金件，安装板本体5具有让真空助力器穿过的安装孔，该安装孔为在安装板本体5上沿板厚方向贯穿设置的通孔，两个导向支架6用于在真空助力器安装时对真空助力器起导向作用，两个导向支架6为对称分布，安装孔位于两个导向支架6中间，导向支架6与安装板本体5为焊接连接且两个导向支架6位于安装板本体5的同一侧，导向支架6为长条形钣金件，导向支架6的长度方向两端卷为圆形导向套管，该圆形导向套管用于在真空助力器安装时让螺栓穿过。
如图1和图2所示，主体机构包括固定板1和设置于固定板1上且用于吸附安装板本体5的吸附件3，定位销2和把手4为固定设置于固定板1上。定位销2设置多个，所有定位销2的轴线相平行，在使用时将定位销2插入导向支架6两端的导向套管的中心孔和安装板本体5上的与导向套管的中心孔同轴的通孔中，实现导向支架6在安装板本体5上的准确定位。同时通过吸附件3吸附住安装板本体5，使导向支架6夹紧在安装板本体5与固定板1之间，实现导向支架6和安装板本体5的固定，然后操作人员可以使用普通焊枪对导向支架6与安装板本体5进行焊接，使用简单，操作方便。
在本实施例中，如图1和图2所示，定位销2共设置四个，所有定位销2呈矩形分布，各个导向支架6需通过两个定位销2进行定位。
如图1和图2所示，固定板1上设置两个避让槽，两个避让槽设置在固定板1的相对两侧部，且避让槽为沿固定板1的厚度方向贯穿设置，固定板1的厚度方向与定位销2的轴线相平行，两个避让槽为对称设置，两个避让槽的对称线与安装板本体5上的安装孔同轴，两个避让槽的位置分别对应两个导向支架6，使导向支架6处于露出状态，方便操作人员使用焊枪进行焊接。把手4固定设置在固定板1上，吸附件3和把手4分别位于固定板1的相对两侧，把手4用于让操作人员握持。
作为优选的，吸附件3为磁铁，吸附件3设置多个，确保与安装板本体5连接牢靠，不容易松脱。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，其特征在于：包括用于与安装板本体连接的主体机构和设置于主体机构上且用于对导向支架与安装板本体进行定位的定位销，主体机构上设置把手。
2.根据权利要求1所述的手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，其特征在于：所述定位销设置多个，所有定位销的轴线相平行。
3.根据权利要求2所述的手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，其特征在于：所述定位销共设置四个，所有定位销呈矩形分布。
4.根据权利要求1至3任一所述的手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，其特征在于：所述主体机构包括固定板和设置于固定板上且用于吸附安装板本体的吸附件，所述定位销和所述把手设置于固定板上。
5.根据权利要求4所述的手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，其特征在于：所述吸附件为磁铁。
6.根据权利要求4所述的手持式汽车真空助力器安装板焊接工装，其特征在于：所述吸附件设置多个。
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2023
- 2023-04-27 CN CN202320984924.4U patent/CN220006552U/zh active Active
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