CN219981415U - 一种驱动板散热机构 - Google Patents

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黄军垒
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Abstract

本实用新型公开了一种驱动板散热机构,涉及驱动板技术领域,包括驱动板,还包括散热盒、导风组件和冷却组件,驱动板置于散热盒中,散热盒内设有分隔板,分隔板将散热盒内部分为通风腔和降温腔,本实用新型通过设置导风组件和冷却组件,能够将风冷和水冷相结合,实现散热盒内部的气流循环,对驱动板散热,同时通过设计的上水冷层能够直接对驱动板底部进行接触散热,达到对驱动板良好的散热效果,而且散热盒和驱动板可以形成密闭的腔室,腔室内的空气不与外界接触,能够防止外界空气中的灰尘进入到散热盒内部影响驱动板,而且驱动板在散热盒内可拆卸,当驱动板需要拆卸更换时,散热盒还可重复利用,节约了成本。

Description

一种驱动板散热机构
技术领域
本实用新型属于驱动板技术领域,具体涉及一种驱动板散热机构。
背景技术
驱动板一般是指由驱动芯片、驱动辅助电源、驱动外围电路及接插件组成的板卡级电路产品,驱动板在使用过程中会释放一定的热量,其表面会集热,需要在驱动板上进行一定的结构设计来将发热元器件工作产生的热量散掉,目前,市面上的散热结构主要是使用风机将热量抽出,但是风机散热的方式受环境的影响和限制较大,当其处于相对封闭的环境下、不具备充足的通风条件时,不能够快速将热量散出,难以达到散热效果,而且驱动板与外界通风散热时会将外界空气中的灰尘带入驱动板内部,对驱动板的正常工作造成影响,若设有过滤网,还需要定期清理过滤网,而且会影响通风效果,以冷媒为原理设计的散热器则需要利用管路和降温结构实现散热,其换热面积相对较小,仅是对驱动板局部散热,无法实现对驱动板的全面散热,影响到散热效果,散热的效果不佳,而且现有的驱动板上的散热结构一般和驱动板固定在一起,当驱动板损坏后,需要连带散热结构一起更换,成本较高。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种驱动板散热机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:一种驱动板散热机构,包括驱动板,还包括散热盒、导风组件和冷却组件,驱动板置于散热盒中,散热盒内设有分隔板,分隔板将散热盒内部分为通风腔和降温腔,且通风腔和降温腔连通,并在分隔板上方设有多个用以安装驱动板的卡扣件;所述导风组件包括设在通风腔内的辅风机,在降温腔内设有主风机,通过辅风机和主风机能够使通风腔和降温腔形成内循环气流;在分隔板的底部设有导流层,且导流层的两端与降温腔连通,在导流层内横向设有导流叶轮,所述冷却组件包括设在分隔板上下方的水冷层,水冷层与外部散热件连接;驱动板温度过高时,控制器控制导风组件和降温组件使通风腔和降温腔实现内部气流循环,水冷层对驱动板底部散热的同时又对流入到导流层内的热气流进行换热,使通风腔内循环的气流一直保持为冷气流,对驱动板风冷散热。
进一步的,水冷层包括设于分隔板上方的上水冷层和设于分隔板下方的下水冷层,隔板的上表面开设有凹槽,上水冷层处于凹槽中,并与驱动板底部接触。
进一步的,散热件的输出端通过冷媒进管与上水冷层和下水冷层连通,散热件的输入端通过冷媒回管与上水冷层和下水冷层连通,且上水冷层和下水冷层连通。
进一步的,分隔板的两端表面开设有通风口,降温腔和通风腔通过通风口连通,且辅风机设在通风口中。
进一步的,散热盒上活动铰接有盒盖,可打开盒盖放置驱动板。
进一步的,通风腔内还设有温度传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置导风组件和冷却组件,能够将风冷和水冷相结合,达到对驱动板良好的散热效果,当驱动板温度过高时,控制两端的主风机和辅风机转动,使通风腔中的空气从左至右流出通风腔,进入到降温腔中,并在通风腔和降温腔中循环流动,实现内部的气流循环,对驱动板散热,同时通过设计的上水冷层能够直接对驱动板底部进行接触散热,且下水冷层能够对吸收驱动板热量的气流进行换热,使通风腔和降温腔内的气流保持为冷气流状态,并通过导流叶轮增加下水冷层对于吸收驱动板热量的气流的接触时间,增加换热效果,使驱动板具备良好的散热效果,而且散热盒和驱动板可以形成密闭的腔室,腔室内的空气不与外界接触,能够防止外界空气中的灰尘进入到散热盒内部影响驱动板,而且驱动板在散热盒内可拆卸,当驱动板需要拆卸更换时,散热盒还可重复利用,节约了成本。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型的正视结构示意图;
图3为图1中A处放大结构示意图。
图中:1、散热盒;2、驱动板;3、降温腔;4、导风组件;401、主风机;402、通风口;403、辅风机;404、导流叶轮;405、固定杆;406、导流层;5、分隔板;6、凹槽;7、卡扣件;8、冷却组件;801、散热件;802、冷媒回管;803、冷媒进管;804、下水冷层;805、上水冷层;9、通风腔;10、温度传感器。
实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种驱动板散热机构的技术方案:
实施例
根据图1和图3所示,包括驱动板2,还包括散热盒1、导风组件4和冷却组件8,驱动板2通过卡扣件7卡固在散热盒1中,散热盒1内还连接有分隔板5,分隔板5的外表面与散热盒1之间形成通风腔9,驱动板2处于通风腔9中,分隔板5的内表面和散热盒1之间形成降温腔3,降温腔3的内部对称设有两组主风机401,通风腔9对称侧面开设有通风口402,通风口402中设有辅风机403,当驱动板2温度过高时,主风机401和辅风机403同时转动,两端的辅风机403将通风腔9中的热空气抽出并进入到降温腔3中进行降温,两端的主风机401对降温后的冷空气导流,使冷空气通过辅风机403重新进入到通风腔9中对驱动板2风冷散热,在分隔板5的下方还设有导流层406,导流层406内横向设有导流叶轮404,降温腔3内对称连接有固定杆405,导流叶轮404通过固定杆405连接,导流叶轮404可以对空气进行流动导向;降温腔3内设有冷却组件8,分隔板5的上方和下方分别设有上水冷层805和下水冷层804,分隔板5的外表面开设有凹槽6,上水冷层805处于凹槽6中,并与驱动板2的底部接触,下水冷层804设于导流叶轮404的上方,散热盒1的外部设有散热件801,散热件801通过两组冷媒回管802和冷媒进管803与上水冷层805和下水冷层804连接,且上水冷层805和下水冷层804相互连通,在对驱动板2降温时,散热件801运作,对上水冷层805和下水冷层804中的冷媒介质进行降温,上水冷层805直接接触驱动板2底部并对驱动板2降温,下水冷层804对降温腔3内部进行降温,使循环通过降温腔3中的空气保持冷空气状态,并流入通风腔9中对驱动板2风冷降温,而且通风腔9内部还设有温度传感器10,可以实时监测驱动板2的温度。
具体使用时,本实用新型一种驱动板散热机构,当驱动板2温度过高时,温度传感器10检测到温度,控制主风机401和辅风机403转动,一侧的主风机401和辅风机403抽风,另一侧的主风机401和辅风机403送风,使通风腔9中的空气从左至右流出通风腔9,进入到降温腔3中,并通过导流层406,在通风腔9和降温腔3中循环流动,对驱动板2进行风冷降温,同时散热件801运作,对上水冷层805和下水冷层804降温,上水冷层805对驱动板2底部水冷降温散热,同时下水冷层804对流入降温腔3中的热空气降温散热,使循环的气流一直保持为冷气流,并进入到通风腔9中,对驱动板2上方风冷散热,而且散热盒1内部与驱动板2形成密闭的腔室,腔室内的空气不与外界接触交换,达到良好的防尘隔尘效果。
实施例
在实施例一的基础之上,如图3所示,散热盒1上活动铰接有盒盖,驱动板2可通过盒盖处放入通风腔9中,分隔板5上呈矩形排列设有多个卡扣件7,卡扣件7可与驱动板2配合,将驱动板2卡接固定在通风腔9中,实现驱动板2的稳定固定,能够防止风流动的时候驱动板2发生移位,而且驱动板2可拆卸,当驱动板2或散热机构出现损坏时,可单独进行更换。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则范围内所做的任何修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种驱动板散热机构,包括驱动板,其特征在于:还包括散热盒、导风组件和冷却组件,驱动板置于散热盒中,散热盒内设有分隔板,分隔板将散热盒内部分为通风腔和降温腔,且通风腔和降温腔连通,并在分隔板上方设有多个用以安装驱动板的卡扣件;所述导风组件包括设在通风腔内的辅风机,在降温腔内设有主风机,通过辅风机和主风机能够使通风腔和降温腔形成内循环气流;在分隔板的底部设有导流层,且导流层的两端与降温腔连通,在导流层内横向设有导流叶轮,所述冷却组件包括设在分隔板上下方的水冷层,水冷层与外部散热件连接;驱动板温度过高时,控制器控制导风组件和降温组件使通风腔和降温腔实现内部气流循环,水冷层对驱动板底部散热的同时又对流入到导流层内的热气流进行换热,使通风腔内循环的气流一直保持为冷气流,对驱动板风冷散热。
2.根据权利要求1所述的一种驱动板散热机构,其特征在于:水冷层包括设于分隔板上方的上水冷层和设于分隔板下方的下水冷层,隔板的上表面开设有凹槽,上水冷层处于凹槽中,并与驱动板底部接触。
3.根据权利要求2所述的一种驱动板散热机构,其特征在于:散热件的输出端通过冷媒进管与上水冷层和下水冷层连通,散热件的输入端通过冷媒回管与上水冷层和下水冷层连通,且上水冷层和下水冷层连通。
4.根据权利要求1所述的一种驱动板散热机构,其特征在于:分隔板的两端表面开设有通风口,降温腔和通风腔通过通风口连通,且辅风机设在通风口中。
5.根据权利要求1所述的一种驱动板散热机构,其特征在于:散热盒上活动铰接有盒盖,可打开盒盖放置驱动板。
6.根据权利要求1所述的一种驱动板散热机构,其特征在于:通风腔内还设有温度传感器。
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