CN219944227U - 一种汽车配件生产用折弯装置 - Google Patents

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王文超
陈耕
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件生产用折弯装置,包括工作台,工作台顶部开设有矩形槽,矩形槽上表面设置有夹紧组件,工作台顶部固定有气缸,气缸输出端设置有用于推动夹紧管材的推动组件,工作台顶部设置有用于管材折弯的折弯组件,折弯件包括活动穿过第三连杆顶部的插柱、固定轮、第一固定盘和第一弹簧,气缸的输出端还设置有用于推动第二连杆滑动的滑动组件。本实用新型通过折弯组件使得和放置两固定轮之间的管材进行稳定,然后控制气缸的推力,利用滑动组件将第三连杆进行管材的折弯,完成配件的折弯,方便快捷,利用插柱外壁设置的第一固定盘、第二固定盘、和第一弹簧可进行伸缩,便于更换不同高度的管材。

Description

一种汽车配件生产用折弯装置
技术领域
本实用新型涉及折弯技术领域,尤其涉及一种汽车配件生产用折弯装置。
背景技术
折弯是将产品在外力作用下,首先经过弹性变形,然后进入塑性变形,在塑性弯曲的开始阶段,进而产生曲率半径和弯曲力臂逐渐变化,继续加压直到行程终止,就是俗称的折弯。
在现有汽车配件加工过程中,有些产品常需要进行折弯处理,比如排气管和头枕等,现有汽车配件加工用折弯装置均通过滚轮用于辅助弯曲且还需要通过另一个气缸在进行推动折弯导,大大增加的工作的时间,所以设计一种汽车配件加工用折弯装置来解决以上。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车配件生产用折弯装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车配件生产用折弯装置,包括工作台,工作台顶部开设有矩形槽,矩形槽上表面设置有用于夹紧管材的夹紧组件,工作台顶部固定有气缸,气缸输出端设置有用于推动夹紧管材的第二连杆,工作台顶部设置有用于管材折弯的折弯组件,折弯组件包括第三连杆和折弯件,折弯件包括活动穿过第三连杆顶部的插柱、固定轮、第一固定盘和第一弹簧,气缸的输出端还设置有用于推动第二连杆滑动的滑动组件,滑动组件包括固定在第一固定块上的第二连杆,第二连杆另一端固定有活动块。
为本实用新型的进一步方案,夹紧组件包括弧形齿轮、齿条、第一连杆和夹板,矩形槽中部设置有齿条,矩形槽两侧均通过轴转动链接有齿条相啮合的弧形齿轮,两个弧形齿轮顶部均固定有第一连杆,两个第一连杆一端开设有L型槽,第一连杆一端与夹板固定连接。
为本实用新型的进一步方案,工作台顶部开设有槽口,槽口固定有第二弹簧,第二弹簧顶部固定有放置块。
为本实用新型的进一步方案,气缸输出端固定有第一固定块,第一固定块一侧固定有第二固定块,第二固定块一端通过轴转动连接有第一滚轮,第一固定块顶部固定在第二连杆另一端,第一连杆靠近气缸一侧开设有滑槽,第一滚轮与滑槽通过滑动连接。
为本实用新型的进一步方案,第三连杆两侧开设有滑槽,第三连杆一端套设有活动块,活动块两侧通过轴转动连接有第二滚轮,活动块内壁两侧开设有槽口,两个第二滚轮均穿过槽口与滑槽滑动连接。
为本实用新型的进一步方案,工作台顶部设置有两个的固定轮,两个第一固定盘底部均固定有第一弹簧,两个第一弹簧均位于插柱的外壁,第三连杆顶部开设有两孔,两个第一弹簧一端均固定有第二固定盘,两个第二固定盘均活动套设在插柱外壁,工作台靠近气缸的位置开设有弧形槽,靠近气缸的第二固定盘底部固定有用于折弯的滑动块,滑动块与弧形槽滑动连接。
本实用新型的有益效果为:
1.通过折弯组件使得和放置两固定轮之间的管材进行稳定,然后控制气缸的推力,利用滑动组件将第三连杆进行管材的折弯,完成配件的折弯,方便快捷,利用插柱外壁设置的第一固定盘、第二固定盘方和第一弹簧可进行伸缩,便于更换不同高度的管材。
2.利用弧形齿轮和齿条的转动来控制夹持组件进行管材的夹持和通过一个气缸同时进行夹持组件和折弯组件的运动,大大降低的成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车配件生产用折弯装置的第一立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车配件生产用折弯装置的第二立体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车配件生产用折弯装置的滑动组件和推动组件立体结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种汽车配件生产用折弯装置的折弯组件立体结构示意图。
图中:1、工作台;2、矩形槽;3、弧形齿轮;4、齿条;5、第一连杆;6、夹板;7、气缸;8、第一固定块;9、第一滚轮;10、第二固定块;11、第二连杆;12、第二滚轮;13、滑槽;14、第三连杆;15、弧形槽;16、固定轮;17、插柱;18、第一弹簧;19、第一固定盘;20、活动块;21、第二弹簧;22、放置块;23、第二固定盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种汽车配件生产用折弯装置,包括工作台1,工作台1顶部开设有矩形槽2,矩形槽2上表面设置有用于夹紧管材的夹紧组件,工作台1顶部固定有气缸7,气缸7输出端设置有用于推动夹紧管材的第二连杆11,工作台1顶部设置有用于管材折弯的折弯组件,折弯组件包括第三连杆14和折弯件,折弯件包括活动穿过第三连杆14顶部的插柱17、固定轮16、第一固定盘19和第一弹簧18,气缸7的输出端还设置有用于推动第二连杆11滑动的滑动组件,滑动组件包括固定在第一固定块8上的第二连杆11,第二连杆11另一端固定有活动块20。
本实用新型中,夹紧组件包括弧形齿轮3、齿条4、第一连杆5和夹板6,矩形槽2中部设置有齿条4,矩形槽2两侧均通过轴转动链接有齿条4相啮合的弧形齿轮3,两个弧形齿轮3顶部均固定有第一连杆5,两个第一连杆5一端开设有L型槽,第一连杆5一端与夹板6固定连接。
本实用新型中,工作台1顶部开设有槽口,槽口固定有第二弹簧21,第二弹簧21顶部固定有放置块22。
本实用新型中,气缸7输出端固定有第一固定块8,第一固定块8一侧固定有第二固定块10,第二固定块10一端通过轴转动连接有第一滚轮9,第一固定块8顶部固定在第二连杆11另一端,第一连杆5靠近气缸7一侧开设有滑槽,第一滚轮9与滑槽通过滑动连接。
本实用新型中,第三连杆14两侧开设有滑槽13,第三连杆14一端套设有活动块20,活动块20两侧通过轴转动连接有第二滚轮12,活动块20内壁两侧开设有槽口,两个第二滚轮12均穿过槽口与滑槽13滑动连接。
本实用新型中,工作台1顶部设置有两个的固定轮16,两个第一固定盘19底部均固定有第一弹簧18,两个第一弹簧18均位于插柱17的外壁,第三连杆14顶部开设有两孔,两个第一弹簧18一端均固定有第二固定盘23,两个第二固定盘23均活动套设在插柱17外壁,工作台1靠近气缸7的位置开设有弧形槽15,靠近气缸7的第二固定盘23底部固定有用于折弯的滑动块,滑动块与弧形槽15滑动连接。
工作原理:工作时,可将不同厚度的物料放置放置块22上,然后通过两个固定轮16之间,其次利用气缸10伸缩的原理使第一滚轮9讲将第一连杆5通过弧形齿轮3与齿条4啮合转动来实现物料夹紧,同时利用第二连杆11上安装的滑动组件推动第三连杆14进行折弯,使管材进行固定夹持,然后将固定夹持的管材进行折弯,能够有效的同时进行固定夹持和折弯,大大的提高的工作的效率,且降低了成本。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车配件生产用折弯装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)顶部开设有矩形槽(2),所述矩形槽(2)上表面设置有用于夹紧管材的夹紧组件,所述工作台(1)顶部固定有气缸(7),所述气缸(7)输出端设置有用于推动夹紧管材的第二连杆(11),所述工作台(1)顶部设置有用于管材折弯的折弯组件,所述折弯组件包括第三连杆(14)和折弯件,所述折弯件包括活动穿过第三连杆(14)顶部的插柱(17)、固定轮(16)、第一固定盘(19)和第一弹簧(18),所述气缸(7)的输出端还设置有用于推动第二连杆(11)滑动的滑动组件,所述滑动组件包括固定在第一固定块(8)上的第二连杆(11),所述第二连杆(11)另一端固定有活动块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用折弯装置,其特征在于,所述夹紧组件包括弧形齿轮(3)、齿条(4)、第一连杆(5)和夹板(6),所述矩形槽(2)中部设置有齿条(4),所述矩形槽(2)两侧均通过轴转动链接有齿条(4)相啮合的弧形齿轮(3),两个所述弧形齿轮(3)顶部均固定有第一连杆(5),两个所述第一连杆(5)一端开设有L型槽,所述第一连杆(5)一端与夹板(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用折弯装置,其特征在于,所述工作台(1)顶部开设有槽口,所述槽口固定有第二弹簧(21),所述第二弹簧(21)顶部固定有放置块(22)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用折弯装置,其特征在于,所述气缸(7)输出端固定有第一固定块(8),所述第一固定块(8)一侧固定有第二固定块(10),所述第二固定块(10)一端通过轴转动连接有第一滚轮(9),所述第一固定块(8)顶部固定在第二连杆(11)另一端,所述第一连杆(5)靠近气缸(7)一侧开设有滑槽,所述第一滚轮(9)与滑槽通过滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用折弯装置,其特征在于,所述第三连杆(14)两侧开设有滑槽(13),所述第三连杆(14)一端套设有活动块(20),所述活动块(20)两侧通过轴转动连接有第二滚轮(12),所述活动块(20)内壁两侧开设有槽口,两个所述第二滚轮(12)均穿过槽口与滑槽(13)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用折弯装置,其特征在于,工作台(1)顶部设置有两个的固定轮(16),两个所述第一固定盘(19)底部均固定有第一弹簧(18),两个所述第一弹簧(18)均位于插柱(17)的外壁,所述第三连杆(14)顶部开设有两孔,两个所述第一弹簧(18)一端均固定有第二固定盘(23),两个所述第二固定盘(23)均活动套设在插柱(17)外壁,所述工作台(1)靠近气缸(7)的位置开设有弧形槽(15),靠近所述气缸(7)的第二固定盘(23)底部固定有用于折弯的滑动块,所述滑动块与弧形槽(15)滑动连接。
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